【正文】 ⒌ 隱蔽工程必須有嚴(yán)格的施工記錄，將檢查項(xiàng)目、施工技術(shù)要求及檢查部位等填寫清楚，記錄上必須有技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人、業(yè)主代表或監(jiān) 理工程師簽字。施焊人員必 須持證上崗。 ⒌ 混凝土的養(yǎng)生及保護(hù) A、混凝土初凝前進(jìn)行混凝土面的提漿、壓實(shí)、抹光工作，初凝后終凝前進(jìn)行二次壓光、 18 收光，結(jié)合施工環(huán)境和溫度、待混凝土終凝后立即采用覆膜或淋水的方法對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。立模前進(jìn)行受力檢算，模板支架應(yīng)穩(wěn)定，無松動、 跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變形下沉等現(xiàn)象。 C、每月 25 日以前將下個(gè)月混凝土使用計(jì)劃提交混凝土攪拌站，以保證攪拌站有足夠的時(shí)間安排。 ⑵ 混凝土施工工藝保證措施 ⒈ 混凝土拌合過程監(jiān)控 由專職質(zhì)檢人員及技術(shù)人員等組成混凝土施工管理小組在混凝土攪拌站進(jìn)行混凝土拌合過程監(jiān)控，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各種材料到貨質(zhì)量證明文件和對原材料的復(fù)試結(jié)果、材料計(jì)量情況、混凝 土配合比配制情況、混凝土攪拌時(shí)間，并協(xié)助試驗(yàn)人員對拌和計(jì)量控制設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查，同時(shí)負(fù)責(zé)實(shí)施混凝土的攪拌、運(yùn)輸、澆筑的有關(guān)組織管理工作，保證混凝土連續(xù)供應(yīng)和按施工工藝組織施工，從而保證混凝土施工質(zhì)量。加強(qiáng)進(jìn)場前材料檢測和設(shè)備相應(yīng)的性能指標(biāo)測試。 ⒅ 正確處理質(zhì)量與工期、成本間的關(guān)系，認(rèn)真研究解決搶工期狀態(tài)下施工的質(zhì)量保證措施與應(yīng)變方案，杜絕犧牲工程質(zhì)量盲目搶工期的行為。對軌道工程施工中的待焊鋼軌架設(shè)、整體道床澆筑、工地現(xiàn)場焊接、無縫線路鎖定等關(guān)鍵工序均采取專門的針對性措施進(jìn)行控制。 ⑽ 用合同要求的軟件進(jìn)行管理，結(jié)合施工進(jìn)度對施工質(zhì)量問題進(jìn)行監(jiān)控與跟蹤，采用切實(shí)可行的保證措施，針對存在問題，建立卡片，填寫對策表，指定負(fù)責(zé)人，限期解決。 ⑷ 做好施工圖紙會審工作，把圖紙中存在的問題加以匯總，會同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理工程師研究解決，以避免不必要的質(zhì)量事故發(fā)生。 圖 質(zhì)量檢查檢驗(yàn)程序框圖 保證工程質(zhì)量的組織管理措施 ⑴ 樹立工程主管領(lǐng)導(dǎo)就是質(zhì)量管理第一責(zé)任人的觀念，在經(jīng)理部質(zhì)量體系的保證下，形成自下而上，層層把關(guān)，專群結(jié) 合的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，現(xiàn)場施工質(zhì)量實(shí)行科學(xué)管理。在保修期內(nèi)，對工程 驗(yàn)收并交付運(yùn)營后因施工原因造成的質(zhì)量問題，自接到甲方通知后，按照規(guī)定時(shí)間派人進(jìn)行無償修復(fù)。項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，現(xiàn)場經(jīng)理 (副經(jīng)理 )、總工程師、材料服務(wù)和管理部經(jīng)理任副組長，成員由各部門負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)長組成，其中：項(xiàng)目經(jīng)理對本工程質(zhì)量承擔(dān)主要責(zé)任，施工作業(yè)隊(duì)長對施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，并嚴(yán)格實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。充分利用自由時(shí)差，合理的配臵施工資源，同時(shí)信息反饋系統(tǒng)應(yīng)保持暢通。做好施工機(jī)械的定期檢查和日常維修，保證施工機(jī)械處于良好的狀態(tài)。 堅(jiān)持每周定期召開一次，由工程施工總負(fù)責(zé)人主持，各專業(yè)工程施工負(fù)責(zé)人參加的工程施工協(xié)調(diào)會議，聽取關(guān)于工程施工進(jìn)度問題的匯報(bào)，協(xié)調(diào)工程施工外部關(guān)系，解決工程施工內(nèi)部矛盾，對其中有關(guān)施工進(jìn)度的問題，提出明確的計(jì)劃調(diào)整意見。 各專業(yè)計(jì)劃協(xié)調(diào)一致，避免相互干擾。 加強(qiáng)計(jì)劃管理，增 強(qiáng)預(yù)見性；制定各分項(xiàng)工程的目標(biāo)計(jì)劃和對應(yīng)措施。 合理安排勞動力，積極關(guān)注并搜集氣象資料，對天氣情況提前考慮，早做安排。 ⑾ 精心組織、周密安排，保證材料、設(shè)備提前到位。 ⑹ 工程開工后，運(yùn)用先進(jìn)的 P3 項(xiàng)目管理軟件， 編制周密的進(jìn)度計(jì)劃，抓關(guān)鍵工序，嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃安排組織施工，實(shí)行動態(tài)管理，依據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃安排各分項(xiàng)工程計(jì)劃并制定相應(yīng)措施。 軌道 鋪設(shè)施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 見后附圖 11《軌道鋪設(shè)工程 02 合同段施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖》。 鋼軌焊接于 2020年 3月 1 日開始，按照總體鋪軌方向先進(jìn)行第一區(qū)段（安定路站至 02 合同段起點(diǎn) K5+200 段）施工，后進(jìn)行第二區(qū)段（ 安定路站至 02 合同段終點(diǎn) K15+300 段）施工， 2020 年 7 月 31 日結(jié)束；應(yīng)力放散與焊聯(lián)鎖定于 2020 年 5 月 1 日開始， 2020 年 8 月31 日完成。 本區(qū)段整體道床軌道鋪設(shè)施工開設(shè)兩個(gè)作業(yè)面依次分左、右線采用 “軌排架軌法 ”同時(shí)平行施工作業(yè)。 軌道鋪設(shè)工期安排 預(yù)鋪項(xiàng)目施工 預(yù)鋪項(xiàng)目的施工于 2020 年 1 月 1 日開始施工， 2020 年 5 月 18 日完成。 ⑵ 如果招標(biāo)人根據(jù)現(xiàn)場情況對開工日期、完工日期提出調(diào)整要求，我單位將積極主動地予以響應(yīng)，對施工工期進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，滿足業(yè)主對軌通時(shí)間和總工期的調(diào)整要求。 ⑵ 鋪軌基地及工程工期節(jié)點(diǎn) ⒈ 2020 年 8 月中標(biāo)方進(jìn)行鋪軌基地建設(shè)； ⒉ 2020 年 1 月 1 日提交鋪軌工作面，中標(biāo)方開始鋪軌工程； ⒊ 2020 年 7 月 15 日軌通，軌通工期為 196 日歷天； ⒋ 軌道驗(yàn)收完成工期為 334 日歷天。 分項(xiàng)工程工期安排 施工準(zhǔn)備及臨時(shí)工程施工安排 接到中標(biāo)通知后，按照業(yè)主對施工工期的要求，及時(shí)組織人員進(jìn)場，進(jìn)行前期線路調(diào)查，編制并上報(bào)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，組織配合基標(biāo)測量單位進(jìn)行基標(biāo)測設(shè)，并對成型基標(biāo)進(jìn)行復(fù)核測量。 本區(qū)段整體道床軌道鋪設(shè)施工先開設(shè)一個(gè)作業(yè)面進(jìn)行鋪軌基地到熊貓環(huán)島站間左線施工，然后轉(zhuǎn)入右線接續(xù)施工；待具備軌道通路條件后，開設(shè)兩個(gè)作業(yè)面依次分左、右線采用 “軌排架軌法 ”同時(shí)平行施工作業(yè)。 鋼軌接頭焊接及應(yīng)力放散與鎖定 在滿足應(yīng)力放散與鎖定技術(shù)條件以及合理使用工程運(yùn)輸設(shè)備和勞動力等資源的前提下，以區(qū)間為單位，分 區(qū)段、區(qū)間、左、右線交替進(jìn)行鋼軌接頭焊接及應(yīng)力放散與鎖定。 第一階段工程運(yùn)輸調(diào)度臨時(shí)管理 從 2020年 1月 1 日開始，到全線軌道工程竣工驗(yàn)收完成時(shí)間結(jié)束。 ⑶ 投入精銳施工隊(duì)伍，按照優(yōu)化配臵，動態(tài)組織的原則，要求一線施工隊(duì)伍人員配備精干、技術(shù)力量強(qiáng)、技術(shù)工種齊全，為本工程順利實(shí)施提供可靠的人力資源和技術(shù)力量保證。每周組織召開周進(jìn)度計(jì)劃會，項(xiàng)目經(jīng)理參加，落實(shí)上周計(jì)劃完成情況及確定本周工作計(jì)劃，重大問題及時(shí)報(bào)單位總部組織協(xié)調(diào)實(shí)施。同時(shí)加強(qiáng)與地方政府及有關(guān)部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 針對本工程特點(diǎn)，制定并落實(shí)各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，依據(jù) OHSAS18000 標(biāo)準(zhǔn) 8 完善安全保證體系，使 “安全 生產(chǎn)、人人有責(zé) ”的觀念深入人心，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 確定與進(jìn)度控制有關(guān)的 各項(xiàng)工作的時(shí)間安排和總的工作流程，并嚴(yán)格安排實(shí)施。 加強(qiáng)施工工序驗(yàn)收，工序間的緊密銜接；配合現(xiàn)場監(jiān)理，及時(shí)組織驗(yàn)收工作，交下道工序施工。對勞動力實(shí)行預(yù)儲備，保證勞動力的調(diào)配。 提前儲備各種易損機(jī)械配件，保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格按照 ISO9000 質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)，建立質(zhì)量保證體系，確保本合同段全部工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。對于本工程采用或?qū)|(zhì)量、工期成本、環(huán)境影響大的新技術(shù)、新材料、新工藝、新標(biāo)