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北京地鐵14號(hào)線18標(biāo)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 拍錄人員應(yīng)每天巡視現(xiàn)場(chǎng)并收集音像資料。(3)拍錄得資料內(nèi)容完全,既時(shí)間、地點(diǎn)、人物齊全。(9)工程竣工后全貌;拍攝工程竣工的施工現(xiàn)場(chǎng)的全貌,與周邊現(xiàn)況地貌、人文狀況的結(jié)合實(shí)景,并采訪當(dāng)?shù)氐木用駥?duì)本工程的反響意見(jiàn)。(7)項(xiàng)目部召開(kāi)各種會(huì)議的實(shí)景;項(xiàng)目部召開(kāi)的各種會(huì)議,包括技術(shù)交底會(huì)、生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)、重大決策性會(huì)議等。以定測(cè)線、樁位作為基準(zhǔn)拍攝現(xiàn)況地貌全景,拍攝的現(xiàn)況地貌清晰、方向感強(qiáng)并具有代表性,與工程的關(guān)系、矛盾處表達(dá)清楚。當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題后委托人未委托,責(zé)任由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量員負(fù)責(zé)。(5)設(shè)立材料試驗(yàn)臺(tái)帳,以保證材料到場(chǎng)及時(shí)復(fù)試,及時(shí)報(bào)驗(yàn)。⑦避免水泥水化后的自收縮和砼隨時(shí)間的失水引起的收縮裂縫采取以下措施:選擇最佳配合比;摻入外加劑降低水泥用量;減低水灰比;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和保溫,提高砼抗拉能力,有效地起到砼抗裂作用;改善養(yǎng)護(hù)和保溫條件,進(jìn)行砼溫控計(jì)算,控制產(chǎn)生裂縫的溫度梯度和濕度梯度;根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算砼連續(xù)澆注長(zhǎng)度,限制澆注長(zhǎng)度。②進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí),考慮以下要求:根據(jù)工程的特點(diǎn)選用材料和確定摻加率;在選定最佳配合比后,提出砼施工時(shí)的要求,并嚴(yán)格落實(shí);進(jìn)行合理配筋的抗裂計(jì)算;級(jí)配設(shè)計(jì)時(shí)要考慮施工方案的合理性?;炷翑M采用插入式振搗器振搗,“快插慢拔”操作,混凝土分層澆注時(shí),并插入下層不小于5cm,振搗時(shí)間為10~30S,視振搗表面下沉、氣泡、灰漿來(lái)判斷?;炷恋馁|(zhì)量控制關(guān)系重大,必須對(duì)混凝土進(jìn)行全過(guò)程控制。②卷材防水層在施工縫、變形縫、穿墻管周圍等細(xì)部做法必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。(4)混凝土結(jié)構(gòu)自防水控制措施混凝土結(jié)構(gòu)自防水是地下工程結(jié)構(gòu)防水的最重要環(huán)節(jié),施工時(shí)必須高度重視,充分認(rèn)識(shí)砼防裂、抗裂的機(jī)理和重要性。拆模后,測(cè)量組要對(duì)預(yù)埋件和預(yù)留孔洞位置、孔洞尺寸、孔壁垂直度等進(jìn)行復(fù)測(cè)。作業(yè)小組嚴(yán)格按照綜合預(yù)埋、預(yù)留圖進(jìn)行施作,嚴(yán)格按測(cè)量放線位置正確安裝,保證焊接牢固、支撐穩(wěn)固,不變形、不移位。(1)編制預(yù)埋件、預(yù)留孔洞埋設(shè)計(jì)劃開(kāi)工前由項(xiàng)目總工程師組織對(duì)土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖與下道工序相關(guān)的設(shè)備安裝、建筑裝飾等圖紙進(jìn)行對(duì)照審核,對(duì)各類圖紙中包含的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞作詳細(xì)的匯總研究,確定預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的位置、規(guī)格、數(shù)量、材質(zhì)等是否相互吻合,編制預(yù)埋件、預(yù)留孔洞埋設(shè)計(jì)劃,繪制綜合預(yù)埋、預(yù)留圖。澆筑過(guò)程中要隨澆隨振搗,振點(diǎn)要均勻,不能漏振。(6)格柵鋼架間噴射混凝土厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,表面應(yīng)平整圓順,無(wú)大的起伏凹凸。(2)加工廠加工的格柵鋼架應(yīng)有出廠質(zhì)量證明,現(xiàn)場(chǎng)加工的格柵鋼架應(yīng)分批進(jìn)行驗(yàn)收,合格后方可用于施工。預(yù)應(yīng)力施加應(yīng)定期對(duì)設(shè)備標(biāo)定,施工時(shí)由專人負(fù)責(zé)記錄。(7)按照設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行有效的降水處理。(6)開(kāi)挖過(guò)程中按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基坑降排水,確保基坑的整體穩(wěn)定;開(kāi)挖如發(fā)現(xiàn)樁間滲、漏水,采用注漿及時(shí)封堵或進(jìn)行引排,防止基坑失水而造成對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響。(3)質(zhì)檢員要對(duì)灌注樁施工的每道工序均認(rèn)真檢核,嚴(yán)格監(jiān)督施工人員按技術(shù)交底要求和施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工,做好隱蔽工程驗(yàn)收工作。(4)對(duì)地面圍護(hù)樁和地下圍護(hù)樁及拱頂初支防護(hù)實(shí)施作業(yè)指導(dǎo)書。③發(fā)現(xiàn)地質(zhì)環(huán)境與設(shè)計(jì)不符,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部總工程師,由項(xiàng)目總工約請(qǐng)甲方代表、設(shè)計(jì)院和監(jiān)理工程師研究處理。③隨時(shí)檢查:由安質(zhì)環(huán)保科組織,根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理,市質(zhì)監(jiān)總站要求進(jìn)行的質(zhì)量檢查。檢查內(nèi)容如下:①施工質(zhì)量現(xiàn)狀,存在的問(wèn)題,確定推廣表彰的工序質(zhì)量。(1)正確區(qū)分產(chǎn)品檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài),只有經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的物資才能投入使用。控制執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性。(1)項(xiàng)目部執(zhí)行集團(tuán)公司質(zhì)量體系文件、標(biāo)準(zhǔn)都是實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的重要文件。(4)嚴(yán)格把住“質(zhì)量關(guān)”,不合格的材料不使用;不合格的工序不交接;不合格的工程不交工。(2)深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督檢查、指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)糾正,制定避免重復(fù)發(fā)生的措施,對(duì)違章行為給予處罰,對(duì)質(zhì)量管理成績(jī)突出的個(gè)人或單位提出獎(jiǎng)勵(lì)建議。(3)根據(jù)所屬單位完成工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)辦理計(jì)價(jià)拔款手續(xù)。(1)按設(shè)計(jì)和工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)供給合格的建材和構(gòu)配件。應(yīng)有交底手續(xù)。(4)按時(shí)向上級(jí)和監(jiān)理匯報(bào)工程質(zhì)量,做好質(zhì)量統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。(5)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解工程質(zhì)量情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)決策處理。(5)組織制定質(zhì)量保證措施,針對(duì)隱患,提出整改方案。組織開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)。圖32 施工過(guò)程質(zhì)量控制程序(6)嚴(yán)格執(zhí)行“工法管理”:以“工法”、“規(guī)范”、“標(biāo)準(zhǔn)”為準(zhǔn)則,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,遵守各項(xiàng)質(zhì)量管理制度,以提高技術(shù)素質(zhì)為中心,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),確保工程質(zhì)量??⒐すこ淌紫扔身?xiàng)目部按國(guó)家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,評(píng)定合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收,驗(yàn)收后報(bào)上級(jí)北京市質(zhì)量監(jiān)督總站,進(jìn)行工程質(zhì)量等級(jí)核定并根據(jù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定結(jié)果,申報(bào)北京市結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯優(yōu)質(zhì)工程。如下道工序的施工可能對(duì)上道工序的成品造成影響時(shí),應(yīng)征得上道工序操作人員及管理人員的同意,并避免破壞和污染,否則,造成的損失由下道工序操作者及管理人員負(fù)責(zé)。對(duì)不合格分項(xiàng)、分部和單位工程必須進(jìn)行返工。施工前項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)對(duì)技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行交底和組織圖紙會(huì)審,施工中按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)文件等對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查。另外隱蔽工程在施工完成后,一定要通過(guò)嚴(yán)格的報(bào)檢程序,直到監(jiān)理工程師認(rèn)可,才能進(jìn)行下道工序的施工,否則要進(jìn)行返工處理。工程部編制有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì),積極采用新工藝、新技術(shù)來(lái)指導(dǎo)施工;針對(duì)特殊工序編制有針對(duì)性的作業(yè)指導(dǎo)書。杜絕工程質(zhì)量大事故;砼及漿液試件合格率100%;鋼結(jié)構(gòu)件成品試件合格率100%;初期支護(hù),合格率100%,優(yōu)良率95%;二次襯砌,合格率100%,優(yōu)良率96%;防水工程,結(jié)構(gòu)不滲不裂,防水達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn);基坑圍護(hù)工程,合格率100%,優(yōu)良率95%;混凝土結(jié)構(gòu),合格率100%,優(yōu)良率95%;附屬工程,合格率100%,優(yōu)良率95%;裝修安裝工程,合格率100%,優(yōu)良率95%。在開(kāi)挖時(shí),如遇上層滯水或少量潛水采取導(dǎo)排處理。保持格柵拱腳穩(wěn)定性,采取加大拱腳,并施打鎖腳錨管注漿,以減小沉降。~朝區(qū)間正線和配線連接處多斷面轉(zhuǎn)換施工是工程難點(diǎn)之一區(qū)間正線和配線連接處共有13種不同的襯砌斷面類型,斷面變化復(fù)雜。必要時(shí)可采取增加支護(hù)強(qiáng)度、減小開(kāi)挖進(jìn)尺、對(duì)橋樁周圍土體進(jìn)行注漿加固等措施對(duì)周圍土體變形進(jìn)行有效控制。二襯完成后及時(shí)進(jìn)行二襯背后注漿。為了保證工作面穩(wěn)定,鋼格柵架設(shè)后應(yīng)及時(shí)噴射混凝土封閉工作面。(構(gòu))筑物施工安全是本工程重點(diǎn)之一本標(biāo)段車站壓低斷面、部分附屬結(jié)構(gòu)及兩區(qū)間主體采用暗挖法施工,結(jié)構(gòu)上方管線眾多,特別是朝陽(yáng)公園站主體結(jié)構(gòu)受熱力隧道影響,采用了壓低斷面施工;甜~朝區(qū)間聯(lián)絡(luò)線連續(xù)下穿東方亮足道臺(tái)球俱樂(lè)部、華德眼科醫(yī)院、六里屯6樓等建筑物,區(qū)間正線側(cè)穿金麥穗賓館;紅~甜區(qū)間臨近紅廟北里22257號(hào)樓,下穿熱力、雨水方溝,以及下穿二道溝及二道溝橋梁等設(shè)施,減少施工引起的沉降影響,保證管線和周邊環(huán)境的安全,是本工程的重點(diǎn)之一。在開(kāi)挖時(shí)對(duì)量測(cè)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行整理,以獲得開(kāi)挖與沉降的關(guān)系,以便在施工中及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)。本工程的防水等級(jí)高,且由于施工工藝繁雜,特別是車站和區(qū)間均分多步開(kāi)挖及襯砌,間隔時(shí)間長(zhǎng),在防水層的保護(hù)上存在一定困難;襯砌結(jié)構(gòu)中鋼筋密集,對(duì)襯砌砼的密實(shí)度的保證也提出更高的要求,因此要做好以下幾點(diǎn):(1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,嚴(yán)把砼和防水原材料質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)持信息化施工,加強(qiáng)對(duì)基坑變形、周邊建筑物及地下管線沉降監(jiān)測(cè),根據(jù)控制標(biāo)準(zhǔn)和以往的基坑施工經(jīng)驗(yàn),制定預(yù)警值、報(bào)警值和警戒值。工程地處北京市四環(huán)內(nèi)最大的城市公園旁邊,標(biāo)準(zhǔn)要求高。1)建設(shè)單位:北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司第三項(xiàng)目管理中心2)設(shè)計(jì)單位:廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院3)監(jiān)理單位:華鐵工程咨詢有限公司北京地鐵14號(hào)線一期第六總監(jiān)辦4)施工單位:中鐵十九局集團(tuán)有限公司、重點(diǎn)、難點(diǎn)及對(duì)策,需遷改及保護(hù)的管線多。區(qū)間在線路里程K33+,區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道與施工豎井結(jié)合設(shè)置。車站起點(diǎn)分界里程為K34+,車站終點(diǎn)分界里程為K34+。本站為兩端明挖中間蓋挖法施工。甜水園站~朝陽(yáng)公園站區(qū)間線路南起甜水園站,沿甜水園街向北敷設(shè)。車站位于東西走向的朝陽(yáng)公園南路與甜水園街交叉路口,車流量都極大,交通繁忙,車站主體施工場(chǎng)地占用交叉路口道路,交通需導(dǎo)改。對(duì)施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)、綠色施工和文明施工等要求高,任何失誤都會(huì)帶來(lái)較大影響。當(dāng)監(jiān)測(cè)結(jié)果接近報(bào)警值時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整施工參數(shù),并采取加固措施,如加密鋼支撐、土體注漿加固等 (3)在拆除每道支撐時(shí),加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),及時(shí)掌握鋼支撐軸力數(shù)據(jù),是否需要換撐,應(yīng)根據(jù)圍護(hù)樁水平變形的監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)判斷。(2)加強(qiáng)對(duì)防水層鋪設(shè)的過(guò)程控制與管理。在開(kāi)挖前提前進(jìn)行降水施工,保證開(kāi)挖為無(wú)水狀態(tài)施工。主要應(yīng)對(duì)措施:施工前做好管線調(diào)查,組織專門的管線調(diào)查小組,配備管線探測(cè)儀進(jìn)行地下管線探測(cè)及調(diào)查工作。停工時(shí)間較長(zhǎng)或工序轉(zhuǎn)換,應(yīng)掛網(wǎng)噴射混凝土封閉工作面。施工監(jiān)測(cè)是工程成敗重要一環(huán)。工程施工完成后,對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估結(jié)果如存在問(wèn)題,及時(shí)處理,確保橋梁安全。按照工法,有臺(tái)階法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、CRD等工法,斷面轉(zhuǎn)換施工是本工程的重難點(diǎn)之一。及時(shí)進(jìn)行拱背注漿。:本車站位于甜水園街(南北向)與朝陽(yáng)公園南路(東西向)交叉丁字路口,呈南北走向,車站北端伸入朝陽(yáng)公園內(nèi),車站南端位于甜水園街下方偏東側(cè)。第三章 創(chuàng)優(yōu)工作管理體系為保證北京地鐵14號(hào)線土建施工18合同段創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部建立完善的創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(見(jiàn)下圖31)。每個(gè)工種、每道工序施工前組織進(jìn)行各級(jí)技術(shù)交底,包括項(xiàng)目工程師對(duì)項(xiàng)目部技術(shù)管理人員的技術(shù)交底、項(xiàng)目部技術(shù)管理人員對(duì)工長(zhǎng)和班組長(zhǎng)的技術(shù)交底、班組長(zhǎng)對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底,各級(jí)交底以口頭形式進(jìn)行,并附有文字交底記錄,把工程概況、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量通病及防治辦法、安全注意事項(xiàng)交待清楚,以便工人在工作時(shí)得心應(yīng)手,少走彎路,保證施工一步到位、保證質(zhì)量。項(xiàng)目部工程部組織各工區(qū)質(zhì)檢人員、技術(shù)人員及施工工人成立砼施工QC小組,對(duì)施工中存在問(wèn)題的不斷總結(jié)、分析,經(jīng)歷數(shù)次PDCA循環(huán),同時(shí)按照貫標(biāo)的要求制定預(yù)防、糾正措施,不斷提高施工質(zhì)量??⒐ず蠼M織有關(guān)人員進(jìn)行竣工驗(yàn)收。不合格分項(xiàng)工程流入下道工序,要追究班組長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的責(zé)任;不合格分部工程流入下道工序要追究工長(zhǎng)和項(xiàng)目部技術(shù)主管的責(zé)任;出現(xiàn)不合格工程,有關(guān)責(zé)任人員要針對(duì)出現(xiàn)不合格品的原因采取必要的糾正和預(yù)防措施。同時(shí),對(duì)成品投入一定的資金進(jìn)行保護(hù)。工程發(fā)生質(zhì)量事故,施工隊(duì)伍要馬上向項(xiàng)目經(jīng)理部匯報(bào)工程質(zhì)量事故性質(zhì)和原因,由項(xiàng)目經(jīng)理部向地鐵14號(hào)線項(xiàng)目管理處及北京市質(zhì)量監(jiān)督總站報(bào)告,并做好事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)及保護(hù)工作。見(jiàn)施工質(zhì)量過(guò)程控制圖32(1)嚴(yán)格按ISO9000質(zhì)量管理和保證體系的要求健全項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系,認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量程序文件,組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作。(7)嚴(yán)把材料進(jìn)貨關(guān),購(gòu)買各種材料做到貨比三家,確保其質(zhì)量,按標(biāo)書要求及時(shí)向甲方及監(jiān)理提供合格證書。(5)組織制定質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。(6)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)科研開(kāi)發(fā)和“四新”成果應(yīng)用活動(dòng)。(6)主持召開(kāi)質(zhì)量事故分析會(huì)、主持重大不合格品的評(píng)審并做出處理方案。(5)參加質(zhì)量事故處理,制定防范措施。(5)制定切合實(shí)際的施工工藝和操作方法,對(duì)工程質(zhì)量中出現(xiàn)的重大事故和缺陷提出加固,補(bǔ)強(qiáng)措施。進(jìn)貨應(yīng)征得施工技術(shù)科、安質(zhì)環(huán)??萍氨O(jiān)理工程師同意認(rèn)可后采購(gòu)。(4)辦理工程竣工消號(hào)決算和資產(chǎn)移交工作。(3)建立健全質(zhì)量臺(tái)帳,按規(guī)定收集,整理有關(guān)資料。凡屬不按操作規(guī)程、不按施工圖紙和技術(shù)交底以及不按應(yīng)知應(yīng)會(huì)操作造成返工或質(zhì)量事故者,應(yīng)負(fù)直接責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。實(shí)施的全過(guò)程都要對(duì)這些文件的有效性進(jìn)行控制。(1)根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)及合同要求,本項(xiàng)目對(duì)業(yè)主指定對(duì)鋼材、水泥、鋼結(jié)構(gòu)、防水材料實(shí)行全面采購(gòu)質(zhì)量控制。(2)對(duì)采購(gòu)的原料、半成品、產(chǎn)品及工程設(shè)備等物資,用標(biāo)簽、標(biāo)牌和記入臺(tái)帳及不同存放地點(diǎn)等方法標(biāo)識(shí)。②工地文明施工執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度情況。(4)質(zhì)量評(píng)定檢查①施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》及相應(yīng)的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并按其對(duì)分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定檢查。(6)計(jì)價(jià)驗(yàn)工質(zhì)量檢查①月計(jì)價(jià)驗(yàn)工檢查:每月由計(jì)劃合同科組織,項(xiàng)目專職質(zhì)檢工程師和計(jì)量員參加的計(jì)價(jià)驗(yàn)工質(zhì)量檢查。對(duì)操作工人進(jìn)行詳細(xì)交底,使其按操作標(biāo)準(zhǔn)施工,確保地面周圍建筑物和地下管線的安全。(4)材料員要嚴(yán)格把好材料關(guān),每批材料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有質(zhì)量保證書或試驗(yàn)報(bào)告單,并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試,對(duì)不符質(zhì)量要求的材料及時(shí)退場(chǎng)
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