齒輪軸承傳動(dòng)裝置實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)-機(jī)械電子工程畢業(yè)論文開題報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 從該同學(xué)擬定的研究途徑和通過師生間交流來(lái)看，只要認(rèn)真投入時(shí)間和精力，是可以完美地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。按照所用軸承對(duì)應(yīng)選擇軸承端蓋。（1）圓柱齒輪減速器：展開式（2）圓錐—圓柱齒輪減速器 本裝置的組成本齒輪軸承裝置由底座，不同尺寸的齒輪、蝸輪蝸桿、圓錐齒輪，不同規(guī)格的傳動(dòng)軸、軸承、軸承端蓋及與其配套的套筒等零件構(gòu)成。通過本次齒輪、軸承組和傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)，我認(rèn)識(shí)到齒輪機(jī)構(gòu)用于任意兩軸之間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞，是機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用最為廣泛的一種傳動(dòng)形式。這種齒輪現(xiàn)已日益為人們所重視，在生產(chǎn)中發(fā)揮了顯著效益[810]。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，使齒輪加工具軍較完備的手段后，漸開線齒形更顯示出巨大的優(yōu)越性。（5）滾動(dòng)軸承又可分為：角接觸軸承、外球面軸承、直線運(yùn)動(dòng)軸承、深溝球軸承、推力球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承 、滾針軸承、球面滾子軸承、推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承、推力球面滾子軸承、推力角接觸球軸承等[6]。17世紀(jì)，伽利略對(duì)“固定球”的，或者“籠裝球”的球軸承做過最早的描述。 （2）旋轉(zhuǎn)軸承：從重載車輪軸和機(jī)床主軸到精密的鐘表零件很多場(chǎng)合都需要。 齒輪、軸承的分類 齒輪的分類 （1）從結(jié)構(gòu)上講，齒輪一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓[3]。 齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件?，F(xiàn)代直線運(yùn)動(dòng)軸承使用的是同一種工作原理，只不過有時(shí)用球代替滾子。 （3）球軸承：在意大利發(fā)現(xiàn)的一艘古羅馬船只上，發(fā)現(xiàn)了早期的的實(shí)例。②止推軸承，又稱推力軸承，承受軸向載荷。1765年，瑞士的L．Euler提出漸開線齒形解析研究的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)，闡明了相嚙合的一對(duì)齒輪，其齒形曲線的曲率半徑和曲率中心位置的關(guān)系[7]。1926年，瑞土人Eruest Wildhaber取得法面圓弧齒形斜齒輪的專利權(quán)。導(dǎo)出了雷諾方程，從此奠定了流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論的基礎(chǔ)。本次設(shè)計(jì)將使我對(duì)大學(xué)四年來(lái)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行整理、復(fù)習(xí)并應(yīng)用，培養(yǎng)我的工作能力，提升我的專業(yè)素質(zhì)，為我以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。傳動(dòng)有五種不同的傳動(dòng)形式，可根據(jù)輸出要求選擇傳動(dòng)形式，確定傳動(dòng)件。同學(xué)查閱了大量文獻(xiàn)，對(duì)國(guó)內(nèi)外齒輪軸承傳動(dòng)裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)方面的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述，對(duì)本課題的研究目的和意義進(jìn)行了深入的分析，表現(xiàn)出對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求的較深刻理解。例如：[1] 李峰,胡征,景蘇等. 納米粒子的控制生長(zhǎng)和自組裝研究進(jìn)展[J]. 無(wú)機(jī)化學(xué)學(xué)報(bào)， 2001, 17(3): 315~324[2] , ,. Fabrication of zinc oxide nanorods[J]. Journal of Crystal Growth, 2001,233:5～7學(xué)術(shù)會(huì)議論文集 作者﹒論文題目﹒文集編者姓名﹒學(xué)術(shù)會(huì)議文集名稱[C]，出版地：出版者，出版年
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