水下拋石護(hù)岸施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 (4)每天做好詳細(xì)的施工記錄，包括水文、氣象、塊石沖距、定位船定位、移位、施工樁號(hào)、拋石船舶號(hào)及載石量 ，當(dāng)天船只數(shù)，過磅船噸位及數(shù)量拋石船拋石檔位圖及總拋石量等原始施工記錄。對(duì)查驗(yàn)合格的船只統(tǒng)一編號(hào)，發(fā)放專 用運(yùn)輸旗幟。根據(jù)多年拋石施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，拋投的塊石只要能抵卸水底最大流速的沖擊，能保持在河坡上的穩(wěn)定即可，小粒徑級(jí)配適宜的拋投塊石可以增加覆蓋層次，減少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增強(qiáng)對(duì)河床的護(hù)岸效果，拋填塊石粒徑選擇不小于 。 ：各運(yùn)輸船（隊(duì)）提前將航政部門核定航運(yùn)薄上交我項(xiàng)目部的物資部。 、泥巖和薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。 ，在監(jiān)理工程師在場的情況下，完成永久性控制導(dǎo)線、樁號(hào)及固定觀測斷面樁的布設(shè)，并在每個(gè)斷面樁插上小紅旗做上標(biāo)記，確保定位不發(fā)生偏差。 人工拋投 石料船進(jìn)檔掛牢后，開始組織人員在拋投，各檔船只全部拋投結(jié)束，方可解纜離檔。 石料船的石質(zhì)檢查、計(jì)量和掛檔 拋石船只的選用：采用 40t的駁船，施工中訂立標(biāo)準(zhǔn)船型，按標(biāo)準(zhǔn)船型劃分小區(qū)，按標(biāo)準(zhǔn)船型選用裝石船只，具體為船長 20m，寬，船頭至貨位長度為 ，貨位長 10m，后船艙長 。應(yīng)注意的是上、下游錨應(yīng)成八字形，以利定位船 里外移動(dòng)。 （ 2）測量放樣技術(shù)要求 。20200419 22:48 拋前水下地形測量 在施工前進(jìn)行拋前水下地形測量報(bào)監(jiān)理工程師審批。 。 （漂距）的確定 塊石在拋到江底過程中，因水流的帶動(dòng)，塊石向下游移動(dòng)，因此在拋投前要計(jì)算出塊石的沖距，以便算出拋石在水流的作用下，所移動(dòng)的距離，確保拋投位署的準(zhǔn)確。 （ 1）石料石質(zhì)的控制和數(shù)量的確定 水下拋石要把好石料質(zhì)量關(guān)，塊石供應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，確定其符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)合格后，方可選用。記檔人員及時(shí)準(zhǔn)確地將拋投量上檔位圖，做到各網(wǎng)格實(shí)際拋投量控制在設(shè)計(jì)量的 95%~105%范圍之內(nèi)， 單元工程實(shí)際拋投量控制在設(shè)計(jì)量的 100%~103%范圍之內(nèi)。 “ 先上游后下游，先深泓后近岸 ” 的施工順序依次均勻投拋。 ，往往錯(cuò)誤地認(rèn)為拋投的塊石越大越好，越穩(wěn)定。由專人負(fù)責(zé)查驗(yàn)確定船（隊(duì)）的裝載噸位，并復(fù)核船舶吃水線，查驗(yàn)船只有無積 水、壓艙貨等。 塊石裝船前要到國
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1