臨港監(jiān)理工作報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 在業(yè)主和上海港安監(jiān)站的關(guān)心幫助下、在監(jiān)理部全體監(jiān)理人員的共同嚴(yán)格監(jiān)控下，施工單位安全防護(hù)措施落實(shí)、安全管理工作到位，實(shí)現(xiàn)了工程施工過(guò)程安全無(wú)責(zé)任事故，確保了工程正常順利的開(kāi)展。四、監(jiān)理效果⑴ 工程投資工程施工過(guò)程中，監(jiān)理部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際完成情況，并遵循質(zhì)量合格支付原則認(rèn)真審核每一期的工程付款報(bào)審表。 安全控制監(jiān)理部認(rèn)真對(duì)照交通部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（2007年第1號(hào)）》等文件精神開(kāi)展本工程的施工安全監(jiān)控工作。監(jiān)理部建立了由總監(jiān)負(fù)責(zé)、總監(jiān)代表組織管理、監(jiān)理員具體實(shí)施的工程質(zhì)量監(jiān)控體系，明確各崗位的質(zhì)量職責(zé)并落實(shí)到人，嚴(yán)格按《水運(yùn)工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJ2162000）和施工監(jiān)理合同約定的權(quán)利和義務(wù)、批準(zhǔn)的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》開(kāi)展“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”工作?，F(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理部設(shè)由總監(jiān)1名、總監(jiān)代表1名、監(jiān)理員2人組成。建設(shè)單位：上海臨港建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位：中交上海航道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司監(jiān)理單位：上海源深工程建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：上海航道工程總承包責(zé)任有限公司 工程概況本工程范圍及規(guī)模為：主要利用自然水深建設(shè)臨港新城港區(qū)配套的公用進(jìn)港航道及錨地，對(duì)進(jìn)港航道及錨地所涉水域設(shè)置相應(yīng)的助航設(shè)施，設(shè)置助航設(shè)施包括：新設(shè)“臨港”、L1至L1L2Q60、Q61燈浮共15座，撤除KK8燈浮兩座，設(shè)有重要轉(zhuǎn)向點(diǎn)大型助航標(biāo)志和附屬錨區(qū)標(biāo)志。本工程于2012年9月10日開(kāi)工，2012年10月22日施工完畢。 質(zhì)量控制上海航道工程總承包責(zé)任有限公司在本工程中建立了以項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)的技術(shù)質(zhì)量保證體系，制定了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度、工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度等，并由項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施，確定各主要管理人員、分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的質(zhì)量責(zé)任，明確分工，責(zé)任到人。監(jiān)理部定期進(jìn)行工程量完成情況及形象進(jìn)度統(tǒng)計(jì)工作并與進(jìn)度計(jì)劃作比較，發(fā)現(xiàn)有較大偏差時(shí)，及時(shí)以會(huì)議、監(jiān)理指令等形式督促施工單位及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)要素的投入進(jìn)行糾偏。同時(shí)，督促施工單位按施工承包合同約定的條款履行職責(zé)，組建施工項(xiàng)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1