濰柴動(dòng)力國(guó)三電控柴油機(jī)故障診斷及排除-免費(fèi)閱讀
【正文】 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 進(jìn)氣壓力傳感器 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 水溫傳感器 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 軌壓傳感器 軌壓傳感器 壓力限制閥 進(jìn)油口 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 故障四：發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在 1000轉(zhuǎn) 此時(shí)油門(mén)失效： ECU通過(guò)踏板電位計(jì)給出的信號(hào)來(lái)判斷負(fù)荷，當(dāng)踏板出故障時(shí)，出于安全考慮， ECU會(huì)控制柴油機(jī)會(huì)自動(dòng)回到 1000轉(zhuǎn)的怠速。 （注意： ECU可能不報(bào)錯(cuò)?。? ?接線故障為：線束由于振動(dòng)、磨損等原因，連接斷開(kāi)或直接搭在缸蓋上與地短接。松開(kāi)粗濾上的放氣螺栓，用手壓動(dòng)粗濾器上的手壓泵，直至放氣螺栓處持續(xù)出油為止 手壓泵 放氣螺 栓 回油空心螺 栓 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 ?低壓油路空氣排凈后仍不能起動(dòng)柴油機(jī)，則判斷高壓油路有空氣，也需要排出高壓油路的空氣 排氣方法：松開(kāi)某缸高壓油管，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直至高壓油管持續(xù)出油為止?。ú唤ㄗh經(jīng)常拆卸高壓油管接頭！） 軌壓無(wú)法建立（起動(dòng)機(jī)能正常工作，但無(wú)法起動(dòng)） 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 ?檢查高壓油路有無(wú)泄漏 ?檢查油路是否通暢，檢查柴油濾清器是否堵塞，建議及時(shí)更換柴油濾芯 檢查方法：松開(kāi)精濾出口螺栓，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，看是否有柴油噴出或流出，若只有少量柴油流出，則可以判定濾芯堵塞 軌壓無(wú)法建立（起動(dòng)機(jī)能正常工作，但無(wú)法起動(dòng)） 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 ?檢查軌壓傳感器初始電壓值是否在 500mV左 右，或設(shè)定軌壓是否為 300500bar（用 KTS故障診斷儀），若不正常首先檢查接插件是否牢靠。 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 故障一： 柴油機(jī)不能起動(dòng) 故障二：柴油機(jī)起動(dòng)困難 故障三：柴油機(jī)功率不足 故障四：發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)行在 1000轉(zhuǎn) 故障五：柴油機(jī)怠速游車 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī) 。 。 ， 特別是貪圖便宜購(gòu)買(mǎi)到假冒偽劣產(chǎn)品 ， 將大大縮短柴油機(jī)的壽命 。 柴油機(jī)的順利起動(dòng) ，不僅需要大量燃油充分霧化后噴入氣缸 ， 而且要求氣缸內(nèi)空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力 ， 這樣才能使柴油自燃 。若無(wú)檢查設(shè)備，可以拔掉軌壓傳感器接插件嘗試再起動(dòng) ?檢查流量計(jì)量單元是否完好，拔掉接插件嘗試再起動(dòng) 軌壓無(wú)法建立（起動(dòng)機(jī)能正常工作，但無(wú)法起動(dòng)） 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 噴油器線束、傳感器線束、整車線束接插件未插好或者線束斷路或短路 ?檢查接插件的安裝，用萬(wàn)用表 (最好接 線路檢查儀 ) 按照線路圖的指針定義檢查線路的通斷 線路檢查儀 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器 凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器 軌壓傳感器 機(jī)油壓力傳感器 水溫傳感器 進(jìn)氣壓力傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī)線束 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 流量計(jì)量單元接插件 噴油器接線 氣缸線束 濰柴動(dòng)力國(guó)三柴油機(jī)故障診斷及排除 曲軸信號(hào)和凸輪軸信號(hào)喪失 柴油機(jī)上安裝兩個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器，分別在飛
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1