橋梁預(yù)制節(jié)段拼裝施工技術(shù)總結(jié)-免費(fèi)閱讀
【正文】 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明該工法建成的橋梁工作良好，設(shè)計(jì)無特別問題，在幾何線形復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)條件困難的項(xiàng)目中也能成功應(yīng)用。 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制條件比不上工廠預(yù)制條件，平整度、光潔度和混凝土表面顏色均勻度都難以保證，模板間漿縫也會(huì)影響橋梁的景觀。在進(jìn)行體內(nèi)束壓漿時(shí)，充當(dāng)接縫處的密封。節(jié)段安裝比采用環(huán)氧接縫的快。 單鍵通常較大并集中在局部，而多鍵則盡可能地分布于接合面的各個(gè)部位，其尺寸也相 對(duì)較小。 3mm 預(yù)留孔孔洞 預(yù)埋件 梁體節(jié)段預(yù)制外形尺寸允許偏差（ mm） ?及時(shí)糾偏 ?獲得各種曲率 第三部分 控制及關(guān)鍵問題 測(cè)量監(jiān)控 測(cè)量監(jiān)控目的： 根據(jù)預(yù)制成型節(jié)段的控制測(cè)點(diǎn)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù) (局部坐標(biāo) )計(jì)算測(cè)點(diǎn)的總體坐標(biāo) (大地坐標(biāo) )。 5 頂 板寬 177。平面位置調(diào)整還需靠伸縮縫處用頂推千斤頂協(xié)助完成。每孔的 01節(jié)段經(jīng)測(cè)量定位后，由四個(gè)單元支撐千斤頂支撐，同時(shí)在墩上放 2個(gè)扁平千斤頂略微頂住梁段，便于更好地定位。 （也可早于該步驟安裝），安裝濕接縫鋼筋、模板、澆筑濕接縫混凝土； 100%后張拉墩頂預(yù)應(yīng)力筋并對(duì)整孔所有預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)行市強(qiáng)壓漿處理。為了避免大、小龍門吊作業(yè)的相互干擾，需要設(shè)置不同的軌道以供大、小龍門吊行走。 ?? 澆筑區(qū)，用來安置模板、靠山節(jié)段、鋼筋籠，然后 澆搗混凝土。 一般在設(shè)計(jì)階段就應(yīng)規(guī)劃出預(yù)制場(chǎng)的位置，避免施工時(shí)場(chǎng)地的遷移，所以需注意用地的確定和取得。在施加預(yù)應(yīng)力前，預(yù)應(yīng)節(jié)段通過下懸梁 (主梁下方 )或架橋機(jī) (主梁上方 )臨時(shí)支承。 平衡懸臂法： 是目前比較常用的預(yù)制節(jié)段安裝法。 第一部分 什么是預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 拼裝方法簡(jiǎn)述： ①、結(jié)合現(xiàn)有架橋機(jī)設(shè)備，將箱梁縱向劃分為若干節(jié)段，節(jié)段長(zhǎng)度 2～3m，最大節(jié)段重量控制在 100噸以內(nèi)。 ③ 對(duì)人員的要求： ：必須具有很好的組織管理能力，能夠組織好現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)； ：具有很好的工程素質(zhì)修養(yǎng)，能夠及時(shí)提供好現(xiàn)場(chǎng)需要的資料，如合理的測(cè)量方案等； ：必須盡快熟練自己的操作，了解操作流程，盡快能夠在現(xiàn)場(chǎng)形成一個(gè)流水線作業(yè)的生產(chǎn)模式。 優(yōu)點(diǎn)： ①幾何形狀容易布置和控制，構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工生產(chǎn)過程比較容易控制； ②脫模后，不必立即把梁段轉(zhuǎn)運(yùn)到貯放地。 （ 4） 可大大降低安裝及成橋后混凝土收縮徐變。 第一部分 什么是預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 國(guó)內(nèi)于 2022年 3月在 上海瀏河大橋 首次采用預(yù)制節(jié)段拼裝（全橋 156個(gè)節(jié)段），之后是 2022年的上海滬閔高架二期工程。預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 目 錄 第一部分：什么是預(yù)制節(jié)段拼裝 第二部分：預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 預(yù)制場(chǎng) 預(yù)制 運(yùn)輸 架橋機(jī) 拼裝 第三部分：控制及關(guān)鍵問題 第一部分： 什么是預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 第一部分 什么是預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 是將梁體分為若干節(jié)段，在工廠預(yù)制后運(yùn)至橋位進(jìn)行組拼，通過施加預(yù)應(yīng)力將節(jié)段整體拼裝成橋的施工工藝。蘇通大橋是在 2022年與廣州幾乎同時(shí)開始節(jié)段拼裝施工。 （ 5） 合適體外預(yù)應(yīng)力，可減小梁斷面尺寸、提高材料使用效率。 ③偏差不會(huì)累積，對(duì)于已制塊件形成的偏差可以通過下一個(gè)塊件及時(shí)調(diào)整，而且還可以多點(diǎn)同時(shí)匹配預(yù)制，加快施工進(jìn)度。 第一部分 什么是預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 按照節(jié)段接縫處理方法不同，分為干法拼裝和濕接法拼裝： 干法拼裝 就是梁節(jié)段在預(yù)制場(chǎng)采用匹配法已準(zhǔn)確按橋梁線形、坡度預(yù)制好，在現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)拼裝時(shí)節(jié)段間涂上環(huán)氧樹脂膠，把所有節(jié)段粘接一起，經(jīng)張拉即成為整體。 ②、工廠集中預(yù)制梁段，并用大型平板車運(yùn)至橋下，借助架橋機(jī)上的吊裝設(shè)備起吊，將節(jié)段懸吊在架橋機(jī)的吊桿上，吊裝時(shí)由梁端向中間對(duì)稱起吊。該方法是以一個(gè)橋墩為中心，對(duì)稱順序拼裝節(jié)段。當(dāng)然，如果場(chǎng)地條件允許，節(jié)段也可支承于地面支架上。 對(duì)預(yù)制場(chǎng)地的位置、地質(zhì)情況和運(yùn)輸路線需要進(jìn)行認(rèn)真的評(píng)估，以便確定對(duì)工期和交通干擾的影響程度。 ?? 攪拌站，用來儲(chǔ)存砂石料、水泥和攪拌混凝土。 第二部分 預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 預(yù)制場(chǎng)建設(shè) 預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置 第二部分 預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 預(yù)制場(chǎng)建設(shè) 集美大橋預(yù)制場(chǎng) 廣州地鐵 4號(hào)線預(yù)制場(chǎng) 模板工程 第二部分 預(yù)制節(jié)段拼裝工藝 預(yù)制場(chǎng)建設(shè) 模板結(jié)構(gòu)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在承受新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載時(shí)，能保證梁體各部位設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置正確。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1