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橋梁施工與安全ppt課件-免費閱讀

2025-02-11 08:32 上一頁面

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【正文】 ? ⒏電氣操作人員嚴(yán)格執(zhí)行電工安全操作規(guī)程,對電氣設(shè)備工具要進(jìn)行定期檢查和試驗,凡不合格的電氣備、工具要停止使用。定期對現(xiàn)場用電安全情況進(jìn)行檢查評估。 ? 所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等不得損壞或擅自移動和拆除。所材料均應(yīng)安放平穩(wěn)并不得妨礙裝卸和通行。禁止赤腳,穿硬底鞋,高跟鞋,帶釘易滑鞋,拖鞋及赤膊裸身從事高處作業(yè)。油壓表妥善保護(hù)避免受震。 ? 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員必須戴安全帽。 ? 鋼套箱安裝作業(yè)時,在套箱自身未成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)以前,須作臨時支撐固定,防止套箱傾覆,套箱作業(yè)人員應(yīng)拴安全繩。卷筒上的鋼絲繩不得放完,應(yīng)至少保留三圈,嚴(yán)禁人拉鋼絲繩卷繞。 ? 工作平臺及鉆機(jī)平臺上應(yīng)滿鋪腳手架及設(shè)置欄桿、走道,并應(yīng)隨時清除雜物。送土終了應(yīng)先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。 ? 挖土過程中,若遇有古墓、地下管道、電纜或其它不能瓣認(rèn)的異物、液體、氣體時,應(yīng)立即停止工作。 – 嚴(yán)禁在腳手架上堆放物料如鋼模板、木料及施工多余的材料等以確保腳手架暢通不超荷載。拆除過程中應(yīng)注意架子缺扣、崩扣及不符合要求的部位,嚴(yán)禁踩在松動的桿件上。 ? 禁止隨意拆除腳手架桿件、整體性桿件、連接堅固件和附墻件。 ? ( 2)按施工設(shè)計放線、鋪墊板、設(shè)置底座或標(biāo)定立桿位置。 ? 模板支撐不得使用嚴(yán)重銹蝕的鋼管及腐朽的木材,在安裝支撐時,地面應(yīng)平整、堅實、垂直安裝,在調(diào)整時,應(yīng)用木楔楔緊,并釘牢。保持文明施工。 ? 高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,應(yīng)派專人指揮和制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施 ,并在地面劃定作業(yè)范圍區(qū)設(shè)置誡線 ,非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入該區(qū)域。 ? 拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板。工作時要思想集中,防止釘子扎腳和空中滑落。每個機(jī)構(gòu)都存在大量結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀不一、運動各異、速度多變的可動零部件,再加上吊載的三維空間的運移,這樣形成了起重機(jī)械的危險源點多且分散的特點。在吊臂旋轉(zhuǎn)的過程中,吊物的一端突然碰撞到支撐錨固蹬筋的千斤頂,并把千斤頂打倒,致使掛籃的兩組后錨從橫梁兩端滑脫,掛籃失穩(wěn),整體從 20m的高處墜落,正在掛籃上進(jìn)行作業(yè)的 7人隨同掛籃一同墜入江中, 3人獲救, 4人溺水死亡。施工中,對上述情況要進(jìn)行經(jīng)常性安全檢查; 掛籃施工安全: ? 5.在底模蕩移前,必須詳細(xì)檢查掛籃位置、后端壓重及后吊桿安裝情況是否符合要求。掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做靜載試驗; ? 2)在墩上進(jìn)行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時,在平臺邊緣處,應(yīng)設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。 掛籃施工安全技術(shù)要求 ? 各懸灌梁段的底板與腹板鋼筋分塊吊裝,灌注砼以及拆除掛籃必須均衡作業(yè),確保 T構(gòu)兩側(cè)的不平衡重量不大于 5T。鋼絲繩的使用安全:在掛籃上各部位所使用的鋼絲繩粗細(xì)要嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行準(zhǔn)備,不得任意使用不合格的鋼絲繩。 掛籃結(jié)構(gòu)拆除 ? 箱梁懸臂澆注粱段施工完畢后,進(jìn)行掛籃結(jié)構(gòu)拆除。 ? H用水平千斤頂頂推掛籃前移,將底模、側(cè)模、主桁系統(tǒng)及內(nèi)?;阂黄鹣蚯耙苿?,直至下一梁段位置。 ? B當(dāng)前粱段為 2梁段時,用千斤頂將掛籃前支點頂起,將短軌 F4換成長軌 F5,將長軌錨固,落下千斤頂,滑船壓在軌道上,安裝水平頂推千斤頂。 ? c)將面板逐塊安裝在側(cè)模骨架上檢查并調(diào)整側(cè)模位置。同樣方式組拼前橫粱桁片,整體起吊安裝就位。以經(jīng)緯儀和垂線相互校核主桁拼裝方位并控制掛籃行走時的軸線位置。 ? 內(nèi)模亦由模板、骨架、滑梁組成。采用焊接犁鋼的軌道分長軌和短軌兩種,由錨固粱與箱粱豎向預(yù)應(yīng)力筋連接并錨同。警戒線到建筑物邊緣的安全距離不得小于 10m。輸水管路及其它設(shè)備應(yīng)栓綁牢固; ? 、材料的罐籠或外用電梯,應(yīng)有安全卡、限位開關(guān)等安全裝置; ? 。施工過程中,液壓設(shè)備應(yīng)由專人操作,并經(jīng)常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時處理; 滑模施工安全控制要點 ? 2m高以后,應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架,鋪好腳手板,掛設(shè)安全網(wǎng)。 ? 高處作業(yè)動火工作必須遵循公司相關(guān)安全管理標(biāo)準(zhǔn); ? 非載人電梯、罐籠或升降機(jī)禁止人員搭乘; ? 因事故或災(zāi)害進(jìn)行特殊高處作業(yè),包括強(qiáng)風(fēng)、大雪、霧天、夜間、懸空和搶救高處作業(yè),應(yīng)制定作業(yè)方案并經(jīng)部門負(fù)責(zé)人報安環(huán)部和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批。發(fā)現(xiàn)隱患及 時上報,解除隱患后方可上崗。 – 腳手架上的腳手板、架子管因變形、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。 2. 直接高空墜落原因 – 高空作業(yè)思想不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。工具應(yīng)隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、通道板和登高用具,應(yīng)隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。施工人員與拆下的模板之間,有一定安全距離 高空作業(yè)基本規(guī)定 ? 高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具,必須列入工程的施工組織設(shè)計。懸掛之串筒,應(yīng)有保險鋼絲繩。 ? ③ 在帶電導(dǎo)線附近進(jìn)行鋼筋作業(yè)時,采取防護(hù)措施。 12月 9日,法國塔恩河河谷的云霧從米約高架橋下穿過 米約大橋的設(shè)計非常精巧,讓人無法置信的精巧,有一種蝴蝶般優(yōu)雅細(xì)致的感覺 施工過程 墩柱施工安全技術(shù)措施 ? 凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病、四肢有殘缺者,不能高空作業(yè),飲酒后禁止從事高空作業(yè)。 高墩施工與高空作業(yè)安全防護(hù) 世界最高橋 米約高架橋 簡介 ? 米約大橋因坐落在法國西南的米約市而得名,它是斜拉索式的長橋。對于較重要和較危險的原有建筑物、構(gòu)筑物和管線也要定期觀察記錄。 深基礎(chǔ)施工的安全要求 ? 1. 深基礎(chǔ)工程施工,應(yīng)根據(jù)四周場地及有關(guān)地質(zhì)資料、實際開挖深度,采用放坡開挖、板樁墻支護(hù)和地下連續(xù)墻等方法。 ? ( 3)防止地表水流入坑槽和滲流入土坡體。這些結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)底必須設(shè)置在滑動面以下的穩(wěn)定土層或基巖中。 ? ( 2)震動的影響:如工程中采用大爆破而觸發(fā)滑坡。 深基礎(chǔ)開挖與防護(hù) 深基礎(chǔ)土方施工安全事故產(chǎn)生的原因 ? 一、各工程參建主體施工安全意識淡薄,施工安全管理人員不到位,無施工安全管理制度和責(zé)任追究制度。所以,考慮施工環(huán)境的不確定性,護(hù)壁都應(yīng)配鋼筋。支架應(yīng)穩(wěn)定牢固,使用前必須檢驗其它安全起吊能力。每30cm設(shè)一條斷面 50mm 100mm的方木作為龍骨的井蓋,井蓋的擱置長度不得小于 20cm。 安全事故類型 ? 根據(jù)調(diào)查,人工挖孔樁的安全事故主要有以下六大類: ? ( 1)、墜物落入孔內(nèi); ? ( 2)、人落入孔內(nèi); ? ( 3)、觸電; ? ( 4)、起重工具失靈; ? ( 5)、塌孔; ? ( 6)、樁孔內(nèi)有毒氣體逸出致使人員窒息。拆除支撐可配合回填土進(jìn)程,由低處向上拆除,嚴(yán)禁站在正在拆除的支撐上操作。并應(yīng)隨時檢查擋板、板樁等擋土設(shè)施的穩(wěn)定牢固狀況; ? 當(dāng)基坑較深時,四周應(yīng)懸掛人員上下扶梯。在沉井刃腳和井內(nèi)橫隔墻附近不得有人停留、休息,以防止墜物傷人; ? 、井上的抽水機(jī)電路應(yīng)使用防水膠線,安裝漏電保護(hù)裝置,以防止觸電; ? ,輸氣管應(yīng)編號,供氣控制應(yīng)由專人負(fù)責(zé),在有潛水員工作時,應(yīng)有濾清器,進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置在能取得潔凈空氣處; 沉井基礎(chǔ)施工安全控制要點 ? ,以不超過沉井短邊或直徑的長度為宜。在刃腳處挖掘,應(yīng)對稱均勻掘進(jìn),并保持沉井均勻下沉。導(dǎo)向框架或鋼圍籠按設(shè)計制作加工后,應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可使用; ? ,可根據(jù)圍籠高度、形狀及體重等情況,一次拼裝完成,或分層接拼下沉就位。沉井基礎(chǔ)作為橋梁深水基礎(chǔ)的另一特點是,在其下沉過程中,可以自身防水,避免了樁和管柱基礎(chǔ)中的防水圍堰。 橋梁深水基礎(chǔ)的特點 橋梁深水基礎(chǔ)的主要特點如下: (1)基礎(chǔ)所受的水平力,如水流沖擊力、船舶碰撞力、水 力、水撞力、波浪力等,要比陸上或淺水基礎(chǔ)大的多; (2)深水基礎(chǔ)的穩(wěn)定性與安全度,一般常受水文條件控制,所 以對橋梁深水基礎(chǔ),水文條件與地質(zhì)條件具有同等重要的地 位; (3)深水基礎(chǔ)除了需考慮環(huán)境水的侵蝕外,還需要考慮潮汐、洪水以及流水所夾砂石與流冰的直接碰撞、磨損等問題; (4)深水基礎(chǔ)類型選擇一定要認(rèn)真考慮,并作全面的可行性分析,因為它不僅關(guān)系到基礎(chǔ)造價高低,還直接影響到橋梁工程的成敗、質(zhì)量和工期; 橋梁深水基礎(chǔ)的特點 (5)深水基礎(chǔ)應(yīng)具有高抗自然災(zāi)害能力,這就要求其勘測設(shè)計時作大量、細(xì)致的勘測,而深水基礎(chǔ)的地基勘測均需在水下進(jìn)行原位勘測,工作條件差,要取得真實可靠數(shù)據(jù)難度大,這就要求其勘測手段更先進(jìn)、可靠; (6)深水基礎(chǔ)屬于水下隱蔽工程,其沒計與施工時必須將水流流速、水深深度等因素及由深水所引起的其他約束條件聯(lián)系起來綜合分析,并采取相應(yīng)措施; (7)對于海灣、海峽和近海島嶼間的近海橋梁深水基礎(chǔ),更應(yīng)考慮海洋環(huán)境產(chǎn)生的荷載力,如由臺風(fēng)、巨浪、大潮所產(chǎn)生的巨大水平力,應(yīng)成為其設(shè)計和施工中必須考慮的重要控制條件; 樁 基 礎(chǔ) ? 一般來說,橋梁深水樁基礎(chǔ)是橋梁深水基礎(chǔ)中最為經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)形式。各項安全設(shè)施完成后,應(yīng)經(jīng)檢驗合格,方能使用。中、小橋涵工程施工應(yīng)制定針對性的安全技術(shù)措施計劃。 ? 遇有六級(含六級)以上大風(fēng)等惡劣天氣時,應(yīng)停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構(gòu)件起重吊裝等作業(yè)。尤其是在流速大、沖刷深的情況下,樁徑將會隨著沖刷深度的增大而增大,從而使它的優(yōu)點也就隨之而逐漸減少。如前述,橋梁深水基礎(chǔ)主要類型有:樁基礎(chǔ),管柱基礎(chǔ),沉井基礎(chǔ)和連續(xù)墻基礎(chǔ)等。電器絕緣應(yīng)良好,電力線路應(yīng)掛在安全處; 沉井基礎(chǔ)施工安全控制要點 ? ,不宜有高壓線桿、地下管道、固定式機(jī)具設(shè)備和永久性建筑。井字架、扶梯等設(shè)施均不得固定在井壁上,防止沉井突然下沉?xí)r被拉倒; 沉井基礎(chǔ)施工安全控制要點 ? 。抽拔墊板及下沉?xí)r,嚴(yán)禁人員從刃腳、底梁和隔墻下通過。基礎(chǔ)施工中,挖土、吊運、澆筑混凝土等作業(yè),嚴(yán)禁碰撞支撐,并不得在支撐上放重物。 ? 3. 施工企業(yè)安全投入不到位 ? 為了謀求效益最大化,施工企業(yè)舍不得投入。另外,井下作業(yè)必須戴安全帽,提土?xí)r井下設(shè)安全區(qū),防掉土或石塊傷人 。為便于孔內(nèi)作業(yè)人員安全的施工,孔內(nèi)照明必須采用 12V低壓防水照明燈具 。護(hù)壁砼的鋼??赏聿鹗棺o(hù)壁砼達(dá)到足夠的強(qiáng)度,如水量較大時,護(hù)壁的鋼??刹徊鸪栽黾幼o(hù)壁的剛度。對這些影響護(hù)壁安全的不利因素不應(yīng)采取回避的態(tài)度。 ? 六、對深基礎(chǔ)土方施工可能發(fā)生安全事故產(chǎn)生的機(jī)理分析不清,采取的措施無針對性。 ? ( 1)排水 ? ( 2)使邊坡有足夠的坡度,并應(yīng)盡量將土坡削成較平緩的坡度或做成臺階形,使中間具有數(shù)個平臺以增加穩(wěn)定。 ? ( 3)邊坡頂面附近有動荷載,或下雨使土體的含水量增加,導(dǎo)致土體的自重增加和水在土滲流產(chǎn)生一定的動力壓水,以及土體裂縫中的水產(chǎn)生靜水壓力等原因,引起土體剪應(yīng)力的增加而產(chǎn)生塌方。 ? ③采用不排水的水下挖土,使坑內(nèi)外水壓相平衡,使其無發(fā)生流砂的條件,一般深井挖土均采用此法。 ( 4)鄰近的原有建筑、構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)情況,如有裂縫、傾斜等情況,需作標(biāo)記、拍片或繪圖,形成原始資料文件。 深基礎(chǔ)施工時,在安全、勞動保護(hù)、防水、防火、爆破作業(yè)和環(huán)境保護(hù)等方面,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。除了計算機(jī)模擬試驗外,有關(guān)風(fēng)力模擬戶外試驗從1997年就開始了,法國氣象局專家甚至在圖盧茲一帶修建了一個人工山谷,然后向這個“山谷”灌水,水中夾雜了許多小顆粒,專家通過水流顆粒的變化模擬出塔恩河山谷可能出現(xiàn)的各種復(fù)雜風(fēng)向,從而對大橋各種建筑結(jié)構(gòu)的比例不斷進(jìn)行修改。 ? 登高的梯子材質(zhì)必須堅固,不得缺檔,并采取防范措施,梯子斜度以 60~ 70度為宜。 防范措施 ? ⑥ 混凝土灌注平臺上的減速漏斗,以吊具固定在平臺方木或鋼構(gòu)件上,不得用扒釘或鐵線拴掛。 ? ⑩ 拆除模板之前,必須設(shè)立禁區(qū)。 ? 施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業(yè)。 ? ( 3)在管道、小梁行走時腳步不穩(wěn)(如打滑、踩空)身體失控墜落。 – 高空作業(yè)不扎安全帶。 – 通道上擺放過多物品。 ? 高處作業(yè)與其它作業(yè)交叉進(jìn)行時,必須按指定的路線上下,禁止上下垂直作業(yè),若必須垂直進(jìn)行作業(yè)時,須采取可靠的隔離措施。爬升架體系、操作平臺、腳手架等,要保證具有足夠的剛度和安全度。提升時,千斤頂應(yīng)同步作業(yè); ? ,如頂桿有失穩(wěn)或混凝土又被頂出的可能時,應(yīng)及時加固; ? ,千斤頂絲扣的旋轉(zhuǎn)方向,應(yīng)以左右方向?qū)ΨQ安裝,使其力矩相互抵消,防止平臺被扭動而失穩(wěn); ? 、傾斜度應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施; 滑模施工安全控制要點 ? 、電器、運輸設(shè)備等,應(yīng)定機(jī)定人,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。擦洗支座等表面污跡,應(yīng)用酒精或丙酮,嚴(yán)禁用汽油、煤油等代替; ? ,應(yīng)做好安全防護(hù)措施。為改善露天施工條件,桁架項部設(shè)置遮雨棚。 ? 外模分模板.骨架及滑梁,外模模板由 6mm鋼板加
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