【正文】 總包商逃避自身義務。對策：在合同中詳細指明材料品牌、材質(zhì)、性能參數(shù)等，現(xiàn)場嚴把材料關，總包方必須深入了解相關材料知識和市場信息，提高業(yè)務能力，堵住分包商的空子；提高自身業(yè)務水平，動態(tài)檢查，研究質(zhì)量缺陷，分析原因，指定改進計劃，實施和督促分包商改進。為了控制墊層的平整度，做地面灰餅（間距 2m 左右）。 在工作了一天之后，我們都累的直不起腰來了。 由于樓梯間是施工人員通行 和運輸?shù)闹饕ǖ?，長時間受到踩踏、磕碰，面層空鼓、開裂、起砂和踏步缺角掉棱等現(xiàn)象相當普遍。 今日檢 (試 ) 驗情況 備 注 無安全事故發(fā)生 記錄人：劉宗敏 山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 工 程施工日志 魯 ZJ— 013 2020年 10月 4日 星期二 天氣： 晴 氣溫： 1320℃ 風向：南風 風力： 23級 當日工程 施工部位 當日工程 施工內(nèi)容 當日工程 形象進度 今天繼續(xù)進行 主樓梯的抹面，其間我們發(fā)現(xiàn)昨天做的樓梯抹面有開裂的現(xiàn)象，便要求他們重新做，借此機會我了解了一下樓梯抹面的裂縫防治方法。 其間我向他們請教了許多關于樓梯的知識： 放線定位：根據(jù)設計標高在樓梯面兩側、端部放踏步標高 控制線和寬度控制線，以及每步的高、寬控制線。 4：發(fā)放了處罰條例。也讓我懂得，只有經(jīng)驗和知識相結合，才能解決工程中的以外問題。起先，施工人員叫來了挖機，想用挖機的鏟子挖起卡車一角，配合卡車自身，把卡車抬出陷坑。這就不得不提到施工的組織設計了： 建筑施工組織的任務是根據(jù)建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的技術經(jīng)濟特點，以及國家基本建設方針和各項具體的技術規(guī)范、規(guī)程、標準，實現(xiàn)規(guī)程建設計劃和設計的要求，提供各階段的施工準備工作內(nèi)容，對人、資金、材料和施工方法等進行合理安排，協(xié)調(diào)施工中各專業(yè)施工單位、各工種、資源與時間之間的合理關系。 工程項目監(jiān)理是指監(jiān)理單位接受項目法人的委托，依據(jù)國家批準的工程項目建設文件、有關工程建設 的法律、法規(guī)和工程建設監(jiān)理合同和其他建設合同，對工程項目實施的監(jiān)督管理。 走馬觀花的看了一天，似懂非懂，陳工 告訴我們，施工方案看起來很抽象，在現(xiàn)場體現(xiàn)的并不明顯，但是同樣的一個工程采用不同的施工方案，其結果和效率是完全不一樣的，體現(xiàn)在成本和工期上就變得十分可觀，因此，好的施工方案對于項目經(jīng)理來說就十分重要了。 施工方案的擬定一般包括：施工階段的劃分，施工順序的選擇，選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械，組織各項勞動資源等，是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。 鋼筋氣壓焊的開始宜采用碳化焰，對準兩鋼筋接縫處集中加熱，并使其內(nèi)焰包住縫隙，防止鋼筋端面產(chǎn)生氧化。鋼筋安裝后應加壓頂緊，兩鋼筋之間的局部縫隙不得大于 3mm。 當采用多層支模時，上下各層立桿應保持在同一垂直線上。各種材料模板的制作，應符合相關技術標準的規(guī)定。 2）排磚撂底（干擺磚）：一般外墻第一層磚撂底時，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。 今日檢 (試 ) 驗情況 塌落度合格 備 注 無安全事故發(fā)生 記錄人：劉宗敏 山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 工 程施工日志 魯 ZJ— 013 2020年 9月 24日 星期六 天氣： 晴 氣溫： 1827℃ 風向：東南風 風力： 23級 當日工程 施工部位 主樓 當日工程 施工內(nèi)容 當日工程 形象進度 今天我們參觀了主樓內(nèi) 10 層的后砌墻的施工，在施工現(xiàn)場的觀察使我們對砌體的 施工有了進一步的了解。 能夠熟悉這種現(xiàn)階段最普遍的混凝土澆筑方法也就達到了我們實習開闊眼界的目的。 泵送期間，料斗內(nèi)的混凝土量應保持不低于缸筒口上 10mm 到料斗口下 150mm 之間為宜。 四、基礎面標高 檢查。我們按照圖紙和已知的定位軸線架設好經(jīng)緯儀，然后開始根據(jù)圖紙上的數(shù)據(jù)進行放線，通過我們一天的努力終于把裙樓軸線放完并把基礎的邊線在墊層上用墨線打出。 為了方便挖掘機司機的操作，我們在地槽中找出達到要求的點用灰點標出，讓司機師傅通過灰點來控制落鏟的深度。 師傅說：線工是個綜合性很強的工種，不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數(shù)值，要求精確的操作等等。 今日檢 (試 ) 驗情況 備 注 無安全事故發(fā)生 記錄人：劉宗敏 山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 工 程施工日志 魯 ZJ— 013 2020年 9月 14日 星期三 天氣 : 大到暴雨 氣溫： 1723℃ 風向：東南風 風力： 34級 當日工程 施工部位 當日工程 施工內(nèi)容 停工 當日工程 形象進度 今天大雨，工地停工，我們歇班。感觸很深的還有就是他們圖紙的規(guī)范化，像標注、門窗符號、以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。 “五臨邊”防護 a)基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網(wǎng)全封閉，安全網(wǎng)支設完畢，經(jīng)過檢查驗收后方可使用。 在建的工地上各種材料堆積如山，但是秩序井然，但是和我們平時所見到的一般家屬樓還是有很大的區(qū)別，樓只是完成了主體工程，但是還沒有裝飾，隔墻也沒有做，我們在里面很難分辨出哪里是臥室，哪里是廚房，我們的經(jīng)驗太少了，這也是我們這一次實習的一個目的，盡可能的了解工地，了解施工的實際情況，專業(yè)對我們的發(fā)展才有幫助。 奎星苑住宅安置小區(qū) B— 3樓的基本信息如下： 工程名稱：兗州市奎星苑住宅安置小區(qū) B— 3樓 建設單位： 兗州市城區(qū)拆遷改 造安置小區(qū)建設辦公室 勘察單位：山東省魯南地質(zhì)工程勘察院 設計單位： 濟寧市規(guī)劃設計研究院 監(jiān)理單位： 濟寧市東方監(jiān)理有限公司 施工單位： 兗州市永華建筑安裝有限公司 B3 項目部 工程地點：兗州市奎星苑小區(qū) 結構形式：剪力墻結構，地下一層，地上二十層 建筑面積： 平方米 建筑高度： 米 陳工讓我跟一位姓李的大哥學習，他帶我參觀了在建的樓盤，樓上樓下的轉了一圈，先讓我們有個大致的了解，為即將展開的實習做好準備，讓我們心中有數(shù)。凡在 2m 及 2m 以上高處作業(yè)，必須系好安全帶。棚頂用 5cm 厚木板鋪滿，其余暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。 今日檢 (試 ) 驗情況 備 注 無安全事故發(fā)生 記錄人：劉宗敏 山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 工 程施工日志 魯 ZJ— 013 2020年 9月 12日 星期一 天氣 : 小雨 氣溫： 1724℃ 風向：東南風 風力： 34級 當日工程 施工部位 主樓 當日工程 施工內(nèi)容 當日工程 形象進度 今天我們有幸可以借閱到工程的設計圖和施工圖，雖然我們也做過課程設計以及現(xiàn)在在做畢業(yè)設計，但那都是教學的一部分并沒 有應用到實際中去，幾乎近似于紙上談兵吧。嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和工作作風是我們將來進入工作崗位所必須的，今天看圖紙尤其感覺如此，密密麻麻的字跡和符號，畫圖的人要花費很多的心血，搞施工的人要把圖紙變成建筑更要嚴謹認真才可以。 通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。 今日檢 (試 ) 驗情況 備 注 無安全事故發(fā)生 記錄 人：劉宗敏 山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 工 程施工日志 魯 ZJ— 013 2020年 9月 18日 星期天 天氣 : 陰 氣溫： 1216℃ 風向：北風 風力： 23級 當日工程 施工部位 一樓裙樓 當日工程 施工內(nèi)容 當日工程 形象進度 今天裙樓開始地基的開挖，我們先根據(jù)圖紙將裙樓的占地用灰線在地面上灑出，然后就是讓挖掘機進場進行開挖。 今日檢 (試 ) 驗情況 備 注 無安全事故發(fā)生 記錄人：劉宗敏 山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 工 程施工日志 魯 ZJ— 013 2020年 9月 20日 星 期二 天氣 : 晴 氣溫： 1521℃ 風向：北風 風力： 45級 當日工程 施工部位 一樓裙樓 當日工程 施工內(nèi)容 當日工程 形象進度 今天我們參觀了鋼筋的綁扎過程，在鋼筋施工棚內(nèi)，鋼筋工們正在緊張的施工，在鋼筋卷揚機旁邊放著很多已經(jīng)成型的鋼筋，工人按照要求的尺寸將鋼筋加工成型，然后另一批工人將加工之后的鋼筋拿到綁扎現(xiàn)場進行綁扎。建筑物基礎的高程控制使用基礎皮桿來控制的。 今日檢 (試 ) 驗情況 備 注 無安全事故發(fā)生 記錄人：劉宗敏 山東省建設工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制 工 程施工日志 魯 ZJ— 013 2020年 9月 22日 星期四 天氣： 晴 氣溫： 1724℃