[理學(xué)]第52章液壓閥-免費(fèi)閱讀
【正文】 52 二位四通電磁閥能做二位三通或二位二通閥使用，具體接法如何？ 53 說明三位滑閥（換向閥）中位機(jī)能為 M、 P、 H、 Y型的特點(diǎn)及其應(yīng)用。其工作原理與一般單向調(diào)速閥的工作原理基本相同。圖中油口 A和 B分別通過單向閥才能與上、下元件相對應(yīng)的油口相通。每個疊加閥不僅具有某種控制功能，同時還起著油路通道的作用。 圖 545 壓力補(bǔ)償型定流量閥 符號 回首頁 該閥提供恒定的流量，不受系統(tǒng)壓力或負(fù)載壓力變化的影響。 當(dāng)電磁鐵通電時，電磁鐵推動閥芯到它的第二個位置，封閉C口而允許 A、 B口之間自由流通。 圖 536 二通、三通和四通螺紋式插裝閥閥體功能油口的布置 二通 三通 三通短型 四通 回首頁 圖 537a所示為螺紋式插裝單向閥，可通過更換不同剛度的彈簧來改變單向閥的開啟壓力值。 圖 535a所示為 5個插裝單元與其他元件組成的復(fù)合控制閥。用螺塞代替單向元件后經(jīng)常在二通流量閥中作差壓閥使用。 職能符號 回首頁 XX 圖 528b所示插裝單元的特征是具有較大的面積比，一般為1:~1:。 如將面積比改為 1： 2或 1： 5，使 B腔作用面積加大， B→ A流動時的開啟壓力也相應(yīng)下降了，所以，這種面積比的插裝單元允許用于工作流向為 A→ B和 B→ A的雙向流動。即 當(dāng) 時，閥口開啟。先導(dǎo)元件除了以板式連接或疊加式連接安裝在控制蓋板上以外，還經(jīng)常以插入式連接方式安裝在控制蓋板內(nèi)部，有時也安裝在閥體上。 （ 3）閥芯動作靈敏，抗污染能力強(qiáng)。為使流量不受負(fù)載壓力變化的影響，它具有壓力補(bǔ)償功能。 調(diào)速閥正常工作時，要求壓差至少有０ .4～ 。它由 定差減壓閥 和 節(jié)流閥串聯(lián)而成 ，由減壓閥的自動平衡作用來進(jìn)行壓力補(bǔ)償，使節(jié)流口前后壓差△ p基本保持恒定，從而穩(wěn)定所通過的流量。 （ 2）溫度對流量穩(wěn)定性的影響 油溫的變化引起粘度變化，從而對流量產(chǎn)生影響，這對細(xì)長小孔十分明顯。 由 式 (56)知，節(jié)流口的流量是否穩(wěn)定，與節(jié)流口 前后的壓力差 、 油溫 以及 節(jié)流口形 等因素密切相關(guān)。 轉(zhuǎn)動手輪 1（此輪可用鑰匙鎖定）時，螺旋曲線相對于閥套窗口升高或降低，從而調(diào)節(jié)閥口的通流面積，獲得所需流量。 回首頁 定差減壓閥在負(fù)載變化時進(jìn)行壓力補(bǔ)償?shù)倪^程如下：若負(fù)載增加，引起調(diào)速閥出口壓力 增加，作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，使減壓閥閥芯失去力平衡而右移；于是減壓口增大，通過減壓口的壓力損失減小，使也 增大；結(jié)果使 基本上未變，從而流量也不變。調(diào)速閥未工作時，減壓閥的開度最大，這時不起減壓作用。它的基本構(gòu)件為插裝式閥芯、閥套、插裝孔和蓋板組件。 蓋板式二通插裝閥的基本結(jié)構(gòu)與工作原理 ⒈ 蓋板式二通插裝閥基本結(jié)構(gòu) 回首頁 插裝單元是蓋板式二通插裝閥的 主閥 或稱功率元件，將其插裝在插裝塊體（或稱集成塊）中，通過它的開啟、關(guān)閉動作和開啟量的大小來控制液流的通斷或壓力的高低、流量的大小，以實現(xiàn)對液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方向、壓力和速度的控制。 蓋板式二通插裝閥的工作狀態(tài)是由作用在閥芯上的合力的大小和方向來決定的。 插裝單元的結(jié)構(gòu)形式有： 方向閥插裝單元 、 方向流量閥插裝單元 、 壓力控制插裝單元 。 職能符號 回首頁 ⒊ 壓力控制插裝單元 壓力控制插裝單元的結(jié)構(gòu)型式如圖 528所示。閥芯中還有一個單向元件，允許 A→ 單向流動。 回首頁 圖 533 節(jié)流式流量控制組件 插裝節(jié)流閥 ⒊ 流量控制組件 符號 回首頁 1P2P 圖 534所示的二通型流量控制組件是由一個定差減壓閥 1與一個節(jié)流閥 2串聯(lián)組成，該組件有一個輸入口 和一個輸出口 ，故通稱為二通型。 （ 4）兩者插孔都有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，插件互換性好，便于錐修。 當(dāng)從出口 B來的油壓大于進(jìn)口油壓加上銜鐵彈簧力折算的油壓之和時，油液可以從出口 B流向進(jìn)口 A。 當(dāng)一次壓力油達(dá)到閥的設(shè)定值時，閥芯升起，允許一次油口到順序油口間基本無節(jié)流的流動。其工作原理與傳統(tǒng)二通調(diào)速閥相同。 疊加閥可分為 壓力控制閥 ， 流量控制閥 和 方向控制閥 三類。 圖中油口 P和 T除分別與溢流閥的進(jìn)油口和回油口相連通之外，還與上、下元件相對應(yīng)的油口相通。如下圖 551所示，疊加閥系統(tǒng)最下面一般為底板， 其上具有進(jìn)、回油口及各回路與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接的油口。問： 1）當(dāng)圖示位置時，泵的出口壓力為多少？ 2）當(dāng) 1YA通電時， ？ 3）當(dāng) 1YA與 2YA均通電時， ？ 57 如圖所示，設(shè)溢流閥的調(diào)節(jié)壓力為 ，減壓閥的調(diào)節(jié)壓力為 。也可用電磁球閥替代電磁換向閥進(jìn)行疊加控制，以便提高整個組件開關(guān)的響應(yīng)速度。主閥芯為二
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