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客運專線無渣軌道鐵路工程測量-免費閱讀

2025-01-28 13:00 上一頁面

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【正文】 目前較多采用的是 MSDOS操作系統(tǒng),如 Topcon、 Nikon、Zeiss等全站儀的中高端產品,最新的 Topcon700系列采用了 Windows CE,而 Leica的 1200系列則采用了 Vax嵌入式操作系統(tǒng)。由圖可知,每相鄰兩對 CPⅢ 點均構成獨立的矩形閉合環(huán),方便形成閉合差檢核,可靠性高。 CPIII平面控制網(wǎng)的特點( 3) ? 控制網(wǎng)的使用較傳統(tǒng)方法有很大不同。沿線路方向通常每公里有 16對即 32個控制點; ? 精度要求高。各級高程控制測量等級及布點要求應按下表的要求執(zhí)行。每一 CPⅢ 控制網(wǎng)的區(qū)段長度不應短于 4km。 鐵道部對高速鐵路精密測量系統(tǒng)的重視 鐵道部現(xiàn)行的無砟軌道鐵路工程測量規(guī)范 (1) ? 中華人民共和國行業(yè)標準 ? 鐵建設 [2022]189號_____________________________________ ? 客 運 專 線 ? 無碴軌道鐵路工程測量技術暫行規(guī)定 ? 2022- 10- 發(fā)布 2022- 10- 16實施 ? _____________________________________ ? 中華人民共和國鐵道部 發(fā)布 ? 我校岑敏儀、顧利亞參與了該標準的主編工作 鐵道部準備發(fā)行的鐵路工程測量規(guī)范 (2) ? 《 新建鐵路工程測量規(guī)范 》 ? (報 批 稿) ? 《 新建鐵路工程測量規(guī)范 》 編寫組 ? 二 ○○ 九年二月 ? 我校劉成龍、張同剛老師參與了編寫 鐵道部準備發(fā)行的鐵路工程測量規(guī)范 (3) ? 《 高速鐵路無砟軌道施工測量暫行標準 》 ? (報 批 稿) ? 《 高速鐵路無砟軌道施工測量暫行標準 》 編寫組 ? 二 ○○ 九年二月 ? 我校劉成龍老師參與了編寫 鐵道部準備發(fā)行的鐵路工程測量規(guī)范 (4) ? 《 高速鐵路工程測量規(guī)范 》 ? (報 批 稿) ? 《 高速鐵路工程測量規(guī)范 》 編寫組 ? 二 ○○ 九年二月 ? 我校劉成龍、高山、張同剛老師參與了編寫 高速鐵路工程測量的新概念( 1) ? 鐵路工程獨立坐標系統(tǒng) 高速鐵路工程測量平面坐標系應采用工程獨立坐標系統(tǒng)。 。 ? 建設鐵路客運專線,實現(xiàn)客貨分運,是滿足客運快速、準時、舒適等方面需求的根本途徑。 全站儀配合軌檢小車進行軌道測量 軌檢小車的功能和精度 ? 軌距測量,中誤差 ≤177。 中鐵咨詢
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