【正文】 老師對待學生的和藹可親的態(tài)度，使得在她的指導下的學習生活更加的豐富多彩，老師不同的傳授知識的方式，是我在專業(yè)知識的學習效率上有了很大的提高。資料是億萬從業(yè)人員的經驗總結，自己不可能全部從生產中直接總結獲得，需要自己懂得借鑒前人的成果。熟悉和利用已有的資料，既可避免許多重復的工作，加快設計進程，同時也是提高設計質量的重要保證。 從 密封性來講為了保證機蓋與機座連接處密封，凸緣應有足夠的寬度，連接表面應精刨，密封的表面要經過刮研。 3) 油標 :油標位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。 6 箱體結構的設計 減速器的箱體采用鑄造（ HT200）制成，采用剖分式結構為了保證齒輪佳合質量， 大端蓋分機體采用 H7/is6 配合 。 3) 確定軸上圓角和倒角尺寸 取軸端圓角 ?452? [13]。軸肩高度 dh ? ，故取 mmh 3? ，則軸環(huán)處的直徑 mmdd 42?? ?? ⅦⅥⅤⅣ 。 3) 截面Ⅳ右側 抗彎截面系數 333 1 0 5 mmdW ???? 抗扭截面系數 333 2 1 1 mmdW T ???? 截面Ⅳ右側的彎矩 M為 mmNMM ????? 1 截面Ⅳ 上的扭矩 T mmNT ?? 282020 截面上的彎曲應力 MPaWMb ??? 截面上的扭轉切應力 M P aWTTT ??? 帶式輸送機傳動裝置設計 17 彎曲正應力為對稱循環(huán)彎應力， 0?m? ，扭轉切應力為脈沖循環(huán)應變力， M P am ??? ?a? MPab ?? , ?a? MPam ?? 過盈配合處的???k ， 取???? ?? kk ?[10]， 用插值法 得 ????k ， ????k 軸按磨削加工，由 MPa640?B? ， ?? ?? ?? [10]，故得綜合系數為 ???????? ??kK ???????? ??kK 所以軸在截面Ⅳ右側的安全系數為 ??? ? maKS ??? ? ??? ??? ? maKS ??? ? ??? 22 ?????? SSSSSS ca???? 故該軸在截面Ⅳ右側的強度也是足夠的。 前已選定軸的材料為 45鋼，調質處理， 由 MPa60][ 1 ??? [8]， 因此 ][ 1?? ??ca ，故安全。滾動軸承與軸的周向定 位是由過度配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸 公差 為 6m 。已知齒輪輪轂的跨度為 55mm，為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪，此軸端應略短于輪轂寬度，故取 mml 53??ⅤⅣ 。 聯軸器的計算轉矩 ???? TKT Aca ， 由表 14 1 取 ?AK ，則： mmNTKT Aca ??? ??? 1064850 按照計算轉矩 caT 應小于聯軸器 公稱轉矩的條件，選用 HL4 型彈性套柱銷聯軸器，其公稱轉矩為 mmN ?1250000 [7]。這樣設計出的齒輪傳動，既滿足了齒面接觸疲勞強度，又滿足了齒根彎曲疲勞強度，并做到結構緊湊，避免浪費。 (2) 運輸機為一般工作機器，載荷較平穩(wěn)，速度不高，故選用 8級精度。 2) 驗算帶速 v smndv d 0 0 060 11 ??? ? 因為 smvsm 255 ?? ，故帶速合適 [1]。 ??i [1] 而工作機卷筒軸的轉 速為 Dvnw ?? 所以電動機轉速的可選范圍為 m i n)~(m i )20~6(39。 (1) 外 傳動機構為 V帶傳動。包含 CST 等在內的各種先進的大功率驅動裝置與調速裝置、高壽命高 速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機尾等。 帶式輸送機可以用于水平運輸或傾斜運輸，使用非常方便，廣泛應用于現代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中。 Translating the foreign material, etc. Control of the machine the general design procedures, methods, design rules, technical measures and bining with the production practice, training analysis and solving the general engineering problem of capacity, with the mechanical transmission device, simple mechanical design and manufacturing. Key words： Reducer。 掌握機械設計的一般程序、方法、設計規(guī)律、技術措施，并與生產實習相結合，培養(yǎng)分析和解決一般工程實際問題的能力，具備了機械傳動裝置、簡單機械的設計和制造。 關鍵詞： 減速器 ； 齒輪 ； 軸承 ； 聯軸器 The Design of The Belt Conveyor Transmission Device Student majoring in Machinery and electronics engineering XXX Tutor XXX Abstract： This paper design topic is the design of the belt conveyor transmission device . Structure and plete the belt conveyor in transmission device assembly drawing design, gear reducer and the main ponents of the process, tooling design. The design of specific content mainly includes: belt conveyor transmission overall design。Gear。 (1) 研 究的意義 帶式輸送機在科學進步之生活歷史中 ,傳統(tǒng)之搬運工具用 于 中國之萬里長城和埃及的金字塔 ,雖然在當時非常的輝煌 ,然而在時光的流轉下 ,漸漸的被淘汰 .帶式輸送機在工業(yè)革命后漸進的發(fā)展 ,由 于 帶式輸送機具備省力 ,經濟 ,快速安全的因素 ,被廣 泛 的使用 ,三十多年來轉向高能量 ,快速度之方向發(fā)展 ,每日從數萬里外運送數十萬噸之材料并非難事 ,因此使帶式輸送機被加倍的重視 .而且在工業(yè)中帶式輸送機在運輸方面已經是不可或缺的了 ,在設計帶式輸送機時首先我們須要依照指導去推論及構思輸送機的圖 ,經過一再的審核才將圖面做出。如英國 FSW 生產的 FSW1200/（ 2~3） 400（ 600）工作面順槽帶式輸送機就采用了液粘差速或變頻調速裝置，運輸能力達 3000 t/h 以上，它的機尾與新型轉載機（如美國久帶式輸送機傳動裝置設計 3 益公司生產的 S500E）配套，可隨工作面推移而自動快速自移、人工作業(yè)少、生產效率高。 (2) 減速器為單級斜齒圓柱齒輪減速器。 rrnin wd ???? ? 符合這一范圍的同步轉速有、 1000r/min 和 1500 兩種。 3) 計算大帶輪的基準直徑 mmdid dd 32412 ?? ? 由課本圖 88選取 mmdd 3552 ?[2]，則傳動比 ??i ， 從動輪轉速 m 1 712 rinn ?? ? (4) 確定 V帶的中心距 a 和基準長度 dL 菏澤學院本科生畢業(yè)設計（論文） 8 1) 由式 820 )(2)(2121 0 dddd ddadd ????得 0 ?? a ，取 mma 7500 ? 2) 計算帶所需的基準長度 dL 式 822 得： mmaddddaL ddddd 21534)()(22 020 12210 ?????? ? 選取 V 帶基準長度 mmLd 2240? [2] 3) 計算實際中心距 a mmLLaa dd 9 32 00 ???? mmLaa d a x ??? mmLaa d 7 6 00 1 i n ??? (5) 驗算小帶輪上的包角 1? （式 825） ???? )(180121 ????? add dd? (6) 計算帶的根數 Z 1) 計算單根 V 帶的額定功率 rP 由 mmdd 901 ?和 min14601 rn ? ， 查表 84a 得 kwP ? [2]。 (3) 材料選擇。 結構設計 首先 考慮大齒輪，因齒輪齒頂圓直徑大于 160mm，而又小于 500mm，故以選用腹板式結構為宜。半聯軸器的孔徑 mmd 55?? ，故取半 聯軸器長度L=112mm,半聯軸器與軸配合的轂孔長度 L1=84mm。齒輪的右端采用軸肩定位，軸肩高度 dh ? ，故取 mmh 4? ，則軸環(huán)處的直徑 mmd 78??ⅥⅤ 。 3) 確定軸上圓角和倒角尺寸 取軸端倒角為 ?452? [8]。 (7) 精確校核軸的疲勞強度 1) 判斷危險截面 由圖 4 42 可以看出， 截面 A、 Ⅱ 、 Ⅲ 、 B只受 扭矩作用，雖然鍵槽、軸肩及過渡配合所引起的應力集中均將削弱軸的疲勞強度，但由于軸的最小直徑是