【正文】 10 1 C2 電容器 CD－ 2－ 5V－ 30μ F－ 177。 P2=0x00。P0=table[s]。 } if(p==3) { t=40。 } } } void time0() interrupt 1 { TH0=(6553650000)/256。 } break。 } if(js==0) { t=t1。 IT0=1。m0。 祝愿四川信息職 業(yè)技術(shù)學(xué)院永葆青春 ! 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 23 頁 附 錄 1： 源程序代碼 include define uchar unsigned char define uint unsigned int unsigned char code table[]={0xc0,0xf9,0xa4,0xb0,0x99,0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90}。中國礦業(yè)大學(xué)出版社 2020 [2] 何立民 .單片機應(yīng)用技術(shù)大全 .北京：北京航空航天大學(xué)出版社， 1994 [3] 張毅剛 . 單片機原理及接口技術(shù) .哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社， 1990 [4] 譚浩強 .單片機課程設(shè)計 . 北京：清華大學(xué)出版社， 1989 [5] 張毅坤 . 單片微型計算機原理及應(yīng)用，西安電子科技大學(xué)出版社 ,1998 [6] 曹國華 .單片機原理及接口技術(shù) [M].陜西 :西安電子科技大學(xué)出版社 , [7] 雷麗文 等 .微機原理與接口技術(shù) [M].北京：電子工業(yè)出版社， [8] 薛曉書 .單片微機原理及接口技術(shù) [M].西安石油大學(xué) [9]黃智偉 朱衛(wèi)華 .單片機與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用 [M].南華大學(xué) . 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 22 頁 致 謝 光陰似箭，轉(zhuǎn)眼大學(xué)三年學(xué)習(xí)生涯即將結(jié)束。 好，最有效的算法。 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 20 頁 總 結(jié) 通過這次單片機的課程設(shè)計，終于發(fā)現(xiàn)腦海里有了工程的思想。動態(tài)調(diào)試的一般方法是由近及遠、由分到合。 第一步：目測。 如圖（ 32）所示 。 圖 31 交通燈分布圖 這 12 個交通燈共有四個狀態(tài)： 狀態(tài) 1（ S1）：東西紅燈（ 10）亮，南北綠燈（ 9）亮。整個程序在晶振工作、單片機正常運行的情況下做循環(huán)。 P0 口作為驅(qū)動電路的輸入， ， ， ， 作為數(shù)碼管控選端 1,2 的輸入。其中 P0 口接數(shù)據(jù)輸出 口，與外部數(shù)碼管連接， P2 口與數(shù)碼管的 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 11 頁 COM 口連接，用于選擇數(shù)據(jù)輸出的地址，這樣就可以實現(xiàn)時間的動態(tài)顯示，并且節(jié)省了端口數(shù)。 南北路亮紅燈時，東西路亮綠燈 。晶振振蕩頻率為 12MHZ，兩電容約為 20pF,注意電容接地處。并引出兩控制端 1 和 2，同過其電平的高低來控制兩個數(shù)碼管的高低位工作 。在閑置模式下， CPU 停止工作。 3．振蕩器特性 XTAL1 和 XTAL2 分別為反向放大器的輸入和輸出。 /PSEN：外部程序存儲器的選通信號。在 FLASH 編程期間，此引腳用于輸入編程脈沖。在給出地址“ 1”時，它利用內(nèi)部上拉優(yōu)勢，當(dāng)對外部八位地址數(shù)據(jù)存儲器進行讀寫時， P2 口輸出其特殊功能寄存器的內(nèi)容。在 FIASH 編程時， P0 口作為原碼輸入口，當(dāng) FIASH 進行校驗時， P0 輸出原碼，此時 P0 外部必須被拉高。可編程串行通道 壽命： 1000 寫 /擦循環(huán) 交通燈控制系統(tǒng) 簡要說明 此系統(tǒng)核心元件為單片機 AT89C51，對其編寫相關(guān)程序來控制交通信號燈和數(shù)碼管的時間顯示，并采用外部中斷來控制緊急情況。這樣每按下一次鍵只會有一次動作，而且就是鍵被按下不松開，也不會也現(xiàn)，數(shù)碼管沒有顯示的現(xiàn)象。 對其編寫相關(guān)程序來控制交通信號燈和 數(shù)碼管的時間顯示，并采用外部中斷來控制緊急情況 。交通也日漸復(fù)雜，交通的自動化也不斷更新，交通的一些指揮系統(tǒng)光靠人來完成是遠遠不夠的，這就需 要設(shè)計各種交通指揮自動化系統(tǒng)來完成這些復(fù)雜的工作。 此系統(tǒng)核心元件為單片機AT89C51， 單片機 ）的低電壓， 高性能 CMOS8 位微處理器，俗稱單片機。用 T0 作為秒信號發(fā)生器，當(dāng)一秒時，計數(shù)器加一，然后比較計數(shù)器是否和四個特殊點的時間值相同，不相同各數(shù)據(jù)區(qū)的數(shù)減一，相同進行相應(yīng)處理。 設(shè)計要求及目的 基本要求 1． 采用 AT89C51單片機控制交通信號燈； 2． 以南北方向的交通燈為例，結(jié)合實際情況，控制紅、黃、綠交通燈的亮和滅； 3． 紅、黃、綠交通燈的亮和滅的時間可調(diào)節(jié)。 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 5 頁 第二章 系統(tǒng)硬件 電路 設(shè)計 主控芯片 AT89C51 單片機 1． 主要特性 32 可編程 I/O 線 P0 口： P0 口為一個 8 位漏級開路雙向 I/O 口，每腳可吸收 8TTL 門電流。并因此作為輸入時， P2 口的管腳被外部拉低，將輸出電流。 P3 口也可作為 AT89C51 的一些特殊功能口，如 下表所示 ： 表 21 AT89C51 功能表 管腳 名稱 功能 RXD 串行輸入口 TXD 串行口輸出 INT0 外部中斷 0 INT1 外部中斷 1 T0 計時器 0 外部輸入 T1 計時器 1 外部輸入 WR 外部數(shù)據(jù)存儲器寫選通 RD 外部數(shù)據(jù)存儲器讀選通 P3 口同時為閃爍編程和編程校驗接收一些控制信號 RST：復(fù)位輸入。此時， ALE只有在執(zhí)行 MOVX， MOVC 指令是 ALE 才起作用。在 FLASH 編程期間，此引腳也用于施加12V 編程電源（ VPP）。 4．芯片擦除 整個 PEROM 陣列和三個鎖定位的電擦除可通過正確的控制信號組合，并保持ALE 管腳處于低電平 10ms 來完成。 圖 22 多位數(shù)碼管 找公共共陰和公共共陽首先，我們找個電源（ 3 到 5 伏）和 1 個 1K（幾百的也歐的也行）的電阻， VCC 串接個電阻后和 GND 接在任意 2 個腳上，組合有很多，但總有一個 LED 會發(fā)光的找到一個就夠了，然后用 GND 不動， VCC（串電阻）逐個碰剩下的腳，如果有多 個 LED（一般是 8 個），那它就是共陰的了。電容為 47uF,電阻為 。 總電路的設(shè)計 系統(tǒng)電路原理圖如圖 28 所示 。減完后，南北路為紅燈，東西路為綠燈。同時當(dāng) INT0 為低電平時，東西南北方向的都送紅燈亮，實 現(xiàn)緊急情況下禁止通行。 35S 后轉(zhuǎn)狀態(tài) 1 東西紅燈，南北黃燈。在這里正確的程序是核心，應(yīng)該完成一個時序電路的工作。 在變?yōu)闁|西綠燈亮南北紅燈亮，再到東西黃燈閃爍，南北紅燈亮的一個循環(huán)過程。 圖 44 南北紅，東西綠 檢測與調(diào)試： 硬件調(diào)試：硬件調(diào)試是利用開發(fā)系統(tǒng)、基本測試儀器（萬用表、示波器等），檢查用戶系統(tǒng)硬件中存在的故障。給板加電，檢測所有的插座或是器件的電源端是否符合要求的值 四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 (論文 ) 第 19 頁 第四步：是聯(lián)機檢查。調(diào)試時，仍采用去掉無關(guān)元件的方法，逐層調(diào)試下去，就會定位故障元件了。 此設(shè)計的硬件電路不是很復(fù)雜，關(guān)鍵在于軟件的設(shè)計，即程序的編寫 。仿真成功后，就做好本 次