【正文】 1720mm ( 長(zhǎng) 179。真實(shí)演示 CAN 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作過(guò)程。1720mm ( 長(zhǎng) 179。 顯示功能 ：通過(guò)原車組合儀表和 LED 燈動(dòng)顯示電子巡航控制系統(tǒng)的工作原理及運(yùn)行過(guò)程檢測(cè)功能：實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有外接式檢測(cè)端子，可直接在面板上進(jìn)行各傳感器、執(zhí)行器及電控單元的信號(hào)檢測(cè)與分析。550mm179。 c、退至菜單選擇頁(yè)面后，教師故障設(shè)置完成。 寬 179。實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流信號(hào)等。 成品規(guī)格： 外形尺寸： 1600mm179。 ，教師進(jìn)入教師故障設(shè)置系統(tǒng)，可根據(jù)屏幕顯示的故障名稱點(diǎn)擊，完成后按返回鍵至菜單選擇。 ★ 結(jié)構(gòu)組成： 倒車?yán)走_(dá)控制單元、蜂鳴器、雷達(dá)探頭、倒車燈開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、診斷座、智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)接口、移動(dòng)臺(tái)架等（根據(jù)車型不同，組成結(jié)構(gòu)略有區(qū)別）。 臺(tái) 92 大眾奧迪免拆編程適配器 (大眾奧迪） 1：老款?yuàn)W迪 A4， A6， A8（ 19941998）防盜盒密碼讀取及 EEPROM 內(nèi)部數(shù)據(jù)讀 /寫。 ： 電路圖板具有電路分析功能 ， 邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌，美觀大方。 高 )； 外接電源： 220V 交流電壓 ； 工作電壓： 12V 直流電壓 ； 頻率： 50HZ； 工作溫度： 40℃ ～ 50℃ 臺(tái) 91 CAN\MOST\LIN 總線實(shí)訓(xùn)臺(tái) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 該設(shè)備采用邁騰 CANMOSTLIN 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示 CAN 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程?？稍诿姘迳现苯幼x取各種執(zhí) 行器電信號(hào)。安裝緊固件采用德國(guó)歐梯克名廠部件，線路分布合理，電器安裝嚴(yán)格按照GB 國(guó)家電氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)及實(shí)施。臺(tái)架底座采用國(guó)標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強(qiáng)度沖壓安全護(hù)板，底座安裝有萬(wàn)向移動(dòng)腳輪，堅(jiān)固科學(xué)。臺(tái)架底座采用國(guó)標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強(qiáng)度沖壓安全護(hù)板，底座安裝 有萬(wàn)向移動(dòng)腳輪，堅(jiān)固科學(xué)。臺(tái)架底座采用國(guó)標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強(qiáng)度沖壓安全護(hù)板，底座安裝有萬(wàn)向移動(dòng)腳輪，堅(jiān)固科學(xué)。安裝緊固件采用德國(guó)歐梯克名廠部件，線路分布合理，電器安裝嚴(yán)格按照 GB 國(guó)家電氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)及實(shí)施。 1℃。 ★ 功能： 起動(dòng)變頻器，三相電機(jī)將動(dòng)力傳遞至各前后軸帶動(dòng)每個(gè)獨(dú)立的前后輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)，模擬汽車行駛。 10%， 50Hz；環(huán)境溫度： 040℃；環(huán)境濕度：不大于 90%。 結(jié)構(gòu)組成： 發(fā)動(dòng)機(jī)總成、電控單元、組合儀表、壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、燃油箱、蓄電池、診斷座、散熱系統(tǒng)、油門控制器、電壓指示表、高強(qiáng)度安全防護(hù)擋板、可移動(dòng)高強(qiáng)度臺(tái)架。實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖和空調(diào)原理圖，學(xué)員可直觀認(rèn)識(shí)和分析汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。 帶有可調(diào)節(jié)聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)的指示器 臺(tái) 72 AST 汽車邏輯電路測(cè)試儀 準(zhǔn)確反映邏輯電路測(cè)試 臺(tái) 73 啟動(dòng)充電機(jī) 50A，采用高頻電源技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的智能動(dòng)態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。 ★ 提供生產(chǎn)廠商出具的針對(duì)本項(xiàng)目的專項(xiàng)授權(quán)書(shū) 臺(tái) 68 空調(diào)制冷劑測(cè)漏 儀 功用： 精確探測(cè)制冷劑泄漏點(diǎn)。 溫度：使用： 0℃～ +50℃ ；存 放： 20℃～ +60℃。 ★ 監(jiān)控功能： 包括：空調(diào)系統(tǒng)效率；制冷劑液體容量；壓縮機(jī)監(jiān)控；膨脹閥，孔型管和蒸發(fā)器監(jiān)控；線性壓力傳感器監(jiān)控（選配）；變頻壓縮機(jī)監(jiān)控（選配）。1200mm179。 能故障設(shè)置系統(tǒng)： ★ 本系統(tǒng)采用一臺(tái) PLC智能工控機(jī)觸摸屏人機(jī)對(duì)話實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（終身保用），該系統(tǒng)區(qū)別與目前所普遍采用的以廉價(jià)的單片機(jī)為硬件平臺(tái)的故障設(shè)置系統(tǒng)、具有比單片機(jī)讀寫速度更快、可視化程度更高、抗干擾能力更強(qiáng)、同時(shí)可進(jìn)行大容量存儲(chǔ)交換數(shù)據(jù)等多種優(yōu)勢(shì)。發(fā)電機(jī)由 380V 三相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng) ,轉(zhuǎn)速信號(hào)由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 成品規(guī)格： 臺(tái)架尺寸 1700mm*1230mm*1250mm； 設(shè)備重量 100KG 臺(tái) 43 普通轉(zhuǎn)向機(jī) 全新的大眾齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器總成、全新渦輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器總成。主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：汽車轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)、汽車轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)整實(shí)訓(xùn)。 ★ 產(chǎn)氮速度 ： 3555L/min。 ★ 工作氣壓：大 610kg/c ㎡ 85115psi。 22176。 20176。 以推力線為基準(zhǔn)測(cè)量，實(shí)現(xiàn)真正四輪定位檢測(cè) 。 模糊車型搜索功能，方便查找車型 。 450mm 個(gè) 28 移動(dòng)小吊車 13噸 個(gè) 29 千斤頂 臥式 個(gè) 30 千斤頂 普通 ,20T 個(gè) 31 氣門拆裝儀 手動(dòng)式，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)頂置式氣門的拆裝器，由框架部分和加力部分構(gòu) 成。 套 21 氣門研磨機(jī) 性能與規(guī)格： 研磨氣門最大重量 ★ 研磨氣門最大直徑 130mm 額定電壓 220v 額定電流 ★ 電機(jī)額定功率 200w 套 22 氣門鉗 手動(dòng)式，適用汽車氣門油封和氣門彈簧的拆裝， 250MM。 噴油器快速磨合。 高壓油泵供油壓力測(cè)試。 臺(tái) 12 零件清洗盆 堅(jiān)固耐用，金屬材質(zhì) 個(gè) 13 汽車萬(wàn)用表 直接光束投射式測(cè)量 。 臺(tái) 6 燃油壓力測(cè)試儀（柴油、汽油） ★ 0~1Mpa 量程測(cè)試，適合所有車型燃油壓力范圍； 數(shù)值單位 Kpa 與 PSI 間隨意切換； 測(cè)試數(shù)據(jù)分為數(shù)字和圖形曲線同步顯示、記錄與回放； 開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、最大值、最小值、當(dāng)前值實(shí)時(shí)記錄與回放； 圖形高度、比例隨機(jī)調(diào)整，可在標(biāo)稱壓力上下獲最佳圖形效果。拆裝中發(fā)動(dòng)機(jī)可做軸向 360 度翻轉(zhuǎn)和自鎖靜止。 ： ★ 發(fā)動(dòng)機(jī)總成 ,變速 器總成、剛制移動(dòng)支架 .減速電機(jī) .發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括缸體 .缸蓋 .氣門室蓋 .正時(shí)機(jī)構(gòu) .曲軸 .活塞 .連桿 .進(jìn)排氣歧管 .噴油嘴支架 .起動(dòng)發(fā)電機(jī)及附帶安裝的傳感器及執(zhí)行器 . ： 20W 電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)慢速轉(zhuǎn)動(dòng)， 180:1 轉(zhuǎn)動(dòng)速比（ 8r/min）動(dòng)態(tài)演示運(yùn)轉(zhuǎn)狀況 ,適合對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)以及電子燃油噴射結(jié)構(gòu)及工作流程進(jìn)行教學(xué) . ： 發(fā)動(dòng)機(jī)采用雞肋式解剖方式，內(nèi)部鈍化防銹處理，發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件之間著色區(qū)分，易于識(shí)別并且可保持長(zhǎng)時(shí)間不褪色。 所配備的接頭適合絕大多數(shù)測(cè)試。 個(gè) 15 廢氣背壓表 快速鑒別被阻塞的三元催化器 通用的氧傳感器端口接頭，無(wú)需打空連接方便、快捷 31/239。 共軌噴油器最小噴油量。 編制測(cè)試參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，噴射脈沖，噴射時(shí)間，工作電壓，噴油器開(kāi)啟及噴射過(guò)電流，測(cè)試和清洗周期 臺(tái) 18 柴油噴油嘴試驗(yàn) 器 來(lái)調(diào)整和校驗(yàn)柴油機(jī)噴油器總成的噴油壓力、霧化質(zhì)量、噴油角度和針閥的嚴(yán)密性，以保證柴油機(jī)良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性 ★壓力范圍 (Mpa)： 060Mpa； 外形尺寸 (mm)： 160mm*100mm*380mm； 油箱容積 (L)： ★最大測(cè)試壓力： 60Mpa； 凈重（ kg）： 6kg 臺(tái) 19 高度尺 單柱式 0300mm 套 20 氣門座鉸刀 氣門桿直徑為￠ 8 的小型客車和小型貨車。 只 26 平板 (含 V 形鐵 ) 規(guī)格： ★ 1000mm179。 ★ 使用 BOYCE 正版汽車數(shù)據(jù)網(wǎng)上升級(jí)，確保升級(jí)全面、合法、穩(wěn)定、領(lǐng)先 。 真正傳感器電子水平，可自動(dòng)檢測(cè)機(jī)頭平直 。 使用 Windows XP 操作系統(tǒng)，圖形操作界面，直觀方便 。 ★ 主銷后傾角 177。適用輪輞尺寸 1121 英寸 臺(tái) 37 輪胎擴(kuò)胎機(jī)及研 磨頭 立式氣動(dòng)轎車輪胎擴(kuò)胎機(jī)專為轎車及小型貨車，面包車輪胎在修理過(guò)程中將輪胎固定，舉升并將胎口擴(kuò)張而設(shè)計(jì)，以便于輪胎維修人員進(jìn)行輪胎的整孔，打磨，吸塵及膠片粘貼等工作，并配置工作照明燈及工具掛架，提高工作效率，使輪胎修理工作更加方便、快捷、體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 空氣壓力 ： 810 kg/cm2。 、輪 (軸）重、制動(dòng)復(fù)合檢驗(yàn)臺(tái)和帶輪胎側(cè)向力彈性釋放功能的單板側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)組成，可檢測(cè)軸重 3t以內(nèi)車輛的側(cè)滑量、輪（軸）重、懸架效果和制動(dòng)性能 臺(tái) 40 液壓制動(dòng)總成 ★ 全新的捷達(dá)液壓制動(dòng)器。 結(jié)構(gòu)組成： 前橋懸掛、避震、彈簧、輪轂、車輪、三相電機(jī)、助力泵、油壓表、移動(dòng)臺(tái)架 ★ 功能： 真實(shí)可運(yùn)行的汽車前橋懸架部件，充分展示懸架的組成結(jié)構(gòu)。 主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目： 各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)；各系統(tǒng)工作電路閱讀實(shí)訓(xùn)；各系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)；各元件檢測(cè)實(shí)訓(xùn)；常見(jiàn)故障診斷實(shí)訓(xùn)； ★ 結(jié)構(gòu)組成： 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的所有傳感器、執(zhí)行器和控制電腦，以及防盜系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、雨刷系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)門窗、中控門鎖、電動(dòng)后視鏡、蓄電池、智能網(wǎng)絡(luò)故障實(shí)訓(xùn)串口、可移動(dòng)臺(tái)架。 功能： 充分展示整車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)和車身電器系統(tǒng)的工作流程，照明、儀表、雨刮清洗、起動(dòng)、發(fā)電、點(diǎn)火、音響、電動(dòng)門窗、中央門鎖等，操縱整車電器示教板上的各種開(kāi)關(guān)、按鈕，可演示各系統(tǒng)的工作過(guò)程。學(xué)生可進(jìn)入學(xué)生故障排除系統(tǒng)查看試卷（此時(shí)間點(diǎn)作為考試時(shí)間的起點(diǎn)），在通過(guò)相關(guān)輔助工具確定考卷所有考題答案后，按交卷鍵提交答卷。 ★ 診斷功能： 自動(dòng)分析和解釋列在《可能故障原因》表上的測(cè)量結(jié)果。 通信： 與電腦實(shí)現(xiàn)連接。 使用安全： ABS 材料外殼，避免觸電的危險(xiǎn)；流線型設(shè)計(jì) ，避免發(fā)生碰撞而損傷車身油漆。 可檢測(cè)所有制冷劑，最高靈敏度： 3 克 /年。 ★ ： 空調(diào)蒸發(fā)箱總成、壓縮機(jī)、冷凝器及散熱風(fēng)扇、膨脹閥、干燥器、空調(diào)控制面板、鼓風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器溫控開(kāi)關(guān)、空調(diào)控制器、管路壓力組合開(kāi)關(guān)、功率管、空調(diào)繼電器及相關(guān)傳感器和信號(hào)模擬裝置、智 能網(wǎng)絡(luò)故障實(shí)訓(xùn)串口、三相電機(jī)、移動(dòng)臺(tái)架、控制面板 ★ ： 真實(shí)可運(yùn)行的汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，全面展示汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。 ： 面板尺寸 980mm*850mm， 臺(tái)架尺寸 1100mm*1300mm*1850mm， ★ 故障接口 CN50P 串口 ， 設(shè)備重量 185KG， 動(dòng)力電源 交流 380V， 輸入電源 交流 220V， 工作溫度 540 度 臺(tái) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室 78 柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)訓(xùn)臺(tái) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： ★ 該設(shè)備采用博世共軌原廠發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。臺(tái)架底座采用國(guó)標(biāo)鋼材焊接、表面高檔金屬爆紋漆靜電高溫噴涂；外圍采用高強(qiáng)度沖壓安全護(hù)板，底座安裝有萬(wàn)向移動(dòng)腳輪，堅(jiān)固科學(xué)。適用于中 高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要，完全滿足對(duì) ABS 制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、動(dòng)作演示等教學(xué)功能。０ .1VDC） ★ 2. 測(cè)定精度：①高電平、低電平：177。 ★ 功能： 操縱高度控制開(kāi)關(guān)或 調(diào)節(jié)任意懸架高度，空氣懸架 ECU 控制壓縮機(jī)、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作，完成對(duì)空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié)，真實(shí)演示汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作過(guò)程。 功能： 真實(shí)可運(yùn)行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 ★ 結(jié)構(gòu)組成： 空氣懸架 ECU、壓縮機(jī)、 1 號(hào)高度控制閥、 2 號(hào)高度控制閥、高度控制繼電器、左右前懸掛控制執(zhí)行器、左右后懸掛控制執(zhí)行器、左右 前控制傳感器、左右后控制傳感器、高度控制開(kāi)關(guān)、各種模擬開(kāi)關(guān)信號(hào)、可移動(dòng)高強(qiáng)度支架。 ★ 功能： 本實(shí)訓(xùn)臺(tái)充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，通過(guò)調(diào)節(jié)車速輸出模擬旋紐，模擬車速?gòu)牡椭粮叩淖兓?，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，完整演示電控助力轉(zhuǎn)向的工作過(guò)程?？稍诿姘迳现苯幼x取各種 執(zhí)行器電信號(hào)。 高 )； 外接電源： 220V 交流電壓 ； 工作電壓： 12V 直流電壓 ； 頻率： 50HZ； 工作溫度： 40℃ ～ 50℃ 臺(tái) 90 安全氣囊碰撞試 驗(yàn)臺(tái) ★ 結(jié)構(gòu)組成： 安全氣囊電腦、駕駛側(cè)安全氣囊（可反復(fù)起爆）、主副碰撞傳感器、碰撞小車、碰撞導(dǎo)軌、空氣管路、智能化網(wǎng)絡(luò)故障實(shí)訓(xùn)串口、移動(dòng)臺(tái)架。850mm179。可操縱各種數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)的電路元件如發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的節(jié)氣門信號(hào)、轉(zhuǎn)速信號(hào)、水溫信號(hào)、曲軸位置信號(hào)、防盜信號(hào)、電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)信號(hào)、門鎖信號(hào)等。1920mm ( 長(zhǎng) 179。 臺(tái) 94 汽車倒車?yán)走_(dá)系 統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 該設(shè)備采用國(guó)產(chǎn)通用型汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。 ★ 故障實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)： 本系統(tǒng)采用一臺(tái) PLC智能工控機(jī)觸摸屏人機(jī)對(duì)話實(shí)訓(xùn)平臺(tái)（終身保用），該系統(tǒng)區(qū)別與目前所普遍采用的以廉價(jià)的單片機(jī)為硬件平臺(tái)的故障設(shè)置系統(tǒng)、具有比單片機(jī)讀寫速度更快、可視化程度更高、抗干擾能力更強(qiáng)、同時(shí)可進(jìn)行大容量存儲(chǔ)交換數(shù)據(jù)等多種優(yōu)勢(shì)。 工藝標(biāo)準(zhǔn)： 電路圖板具有電路分析功能、圖形線路采用進(jìn)口鋁塑板激光噴描而成（ 10 年不變色），邊框采用鋁合金邊條壓緊鑲嵌