高等級公路工程論文現(xiàn)場管理論文：高等級公路工程施工現(xiàn)場管理應注意的問題-免費閱讀
【正文】 2．清理路基、路 面上的施工廢料；按路基標準橫斷面整修路肩、邊坡；清理橋涵、構(gòu)造物上的附著砂漿；修補路面及構(gòu)造物的局部損壞；使高等級公路線型順適、整齊美觀。無論是新建還是改建工程，如果便道、便橋、邊施工邊通車 的路段不能通行，機械、材料、人員就無法進場開展工作，同時還會打亂施工秩序，造成經(jīng)濟損失和質(zhì)量問題。不計成本，不搞核算的粗放型管理只能導致工程干的越多虧得越大。 二、加強進度控制 進度計劃是控制工程進度的依據(jù)，施工組織中的月、旬作業(yè)計劃以及材料、機械使用計劃都要服從進度計劃的要求。橋涵與路基施工往往不能同步進行，在路基 與橋涵之間形成接頭，若施工質(zhì)量控制不好就會造成跳車，一般設(shè)置橋頭搭板，鋪設(shè)土工隔柵或土工布，改換填料等，這些措施如果沒有嚴格的質(zhì)量控制和合理的施工工藝保證仍然不能達到滿意的效果。貫徹國家有關(guān)工程質(zhì)量的方針，提高全員質(zhì)量意識，推行全面質(zhì)量管理，是施工現(xiàn)場管理的重點。 高等級公路工程論文現(xiàn)場管理論文：高等級公路工程施工現(xiàn)場管理應注意的問題 摘 要：高等級公路工程施工的現(xiàn)場管理是施工管理的核心，現(xiàn)場管理效果的好壞直接影響工程的質(zhì)量、進度和效益。高等級公路工程中的質(zhì)量通病有：橋頭涵頂跳車，路基不均勻沉降，路面平整度差等。因此，現(xiàn)場管理的重點是
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