【摘要】CAT3508IndustrialEngine產(chǎn)品的識別產(chǎn)品的識別打氣泵油底殼進(jìn)氣道空氣濾清器缸蓋曲軸箱呼吸器缸體冷卻液管線3508工業(yè)發(fā)動機(jī)操作與保養(yǎng)介紹發(fā)電機(jī)機(jī)油粗細(xì)濾子柴油粗細(xì)濾子手油泵機(jī)油加注口水泵節(jié)溫器室飛輪殼
2025-05-02 06:51
【摘要】LOGO第六組:發(fā)動機(jī)氣缸排列方式主講人:鄭湖城童細(xì)美董德權(quán)梁圣波黃國威梁志聰黃阿樣?汽車的心臟?四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的發(fā)展史?可變氣門正時(shí)技術(shù)?缸內(nèi)直噴技術(shù)?VCM汽缸管理技術(shù)?渦輪增壓技術(shù)?發(fā)動機(jī)技術(shù)
2025-04-29 12:22
【摘要】柴油機(jī)結(jié)構(gòu)原理簡介一、柴油機(jī)工作原理及特點(diǎn)柴油機(jī)工作原理燃料與空氣混合后在機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。柴油機(jī)的基本術(shù)語?上、下止點(diǎn)?缸徑?行程?工作容積?排量?燃燒室容積?壓縮比柴油機(jī)的工作原理簡述●進(jìn)氣行程起動機(jī)通電帶
2025-08-16 02:11
【摘要】1飛機(jī)發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)2空氣系統(tǒng)發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)發(fā)動機(jī)冷卻空氣系統(tǒng)控制發(fā)動機(jī)坊冰31.空氣系統(tǒng)/冷卻發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)—冷卻外部空氣系統(tǒng)內(nèi)部空氣系統(tǒng)冷卻區(qū)域任務(wù)內(nèi)部封嚴(yán)壓力平衡內(nèi)部冷卻燃燒室冷卻渦輪冷卻高壓渦
2025-05-13 15:19
【摘要】發(fā)動機(jī)燃油供給技術(shù)目錄?曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)?廢氣再循環(huán)系統(tǒng)?燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)?分層燃燒與缸內(nèi)直噴?二次噴射一、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)?曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)已成為汽油機(jī)必須采用的系統(tǒng)。?活塞、活塞環(huán)、氣缸構(gòu)成的氣體密封系統(tǒng),竄氣不可避免。竄氣量相當(dāng)于氣缸總排量的%~
2025-01-18 17:42
【摘要】現(xiàn)代汽車構(gòu)造-發(fā)動機(jī)部分華中科技大學(xué)汽車工程系第九章發(fā)動機(jī)的啟動系統(tǒng)第一節(jié)發(fā)動機(jī)的起動第二節(jié)起動輔助裝置第三節(jié)起動機(jī)一、發(fā)動機(jī)的起動使發(fā)動機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)的全過程,叫發(fā)動機(jī)的起動起動條件:起動轉(zhuǎn)矩:能夠使曲
2025-08-05 07:47
【摘要】FOCUSEDONEXCELLENCEADINA發(fā)動機(jī)懸置計(jì)算示例ADINA技術(shù)部單位制:長度mm,時(shí)間s,質(zhì)量t,應(yīng)力MPa。FOCUSEDONEXCELLENCEADINA◇簡化的懸置結(jié)構(gòu)形狀;◇上腔與下腔之間有流道孔相連;◇螺栓桿為金屬材料,用elasticmodel定
2025-04-30 22:47
【摘要】1第三章發(fā)動機(jī)與液力變矩器共同工作的特性§3-1發(fā)動機(jī)和變矩器共同工作的輸入特性§3-2發(fā)動機(jī)和變矩器共同工作的輸出特性§3-3液力變矩器與發(fā)動機(jī)的匹配一、基本概念變矩器處于液力工況1.發(fā)動機(jī)和液力變矩器共同工作
2025-04-29 12:15
【摘要】汽車構(gòu)造第八章發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)第八章發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)因此須在兩零件工作表面間加入一層潤滑油使其形成油膜,使零件處于完全的液體摩擦狀態(tài)。發(fā)動機(jī)工作時(shí),傳力零件的運(yùn)動表面之間必產(chǎn)生摩擦,摩擦不僅增大功率消耗,零件工作表面迅速磨損,且因摩擦產(chǎn)生的熱而導(dǎo)致零件工作表面燒損。第一節(jié)潤滑系統(tǒng)的功用及組成
2025-04-29 04:15
【摘要】蘭州工業(yè)高等??茖W(xué)校交通工程系汽車構(gòu)造總論總論交通工程系現(xiàn)代汽車類型汽車的總體構(gòu)造總論交通工程系現(xiàn)代汽車類型1)轎車3)貨車2)客車5)特種車4)牽引車和汽車列車7)農(nóng)用汽車6)工礦自卸車8)越野汽車總論交通
2025-05-03 12:02
【摘要】2缸蓋3發(fā)動機(jī)主軸0
2025-06-18 23:25
【摘要】第一篇:發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí) (1),一個(gè)是發(fā)動機(jī)、APU(輔助動力裝置)部分,另一個(gè)是飛機(jī)部分。發(fā)動機(jī)、APU部分主要有CFM56- 3、渦噴 5、渦噴6等航空發(fā)動機(jī),飛機(jī)部分主要有麥道82、運(yùn) ...
2025-10-06 21:34
【摘要】第一篇:發(fā)動機(jī)拆裝論文 一、實(shí)習(xí)目的與要求 實(shí)習(xí)目的: ⒈鞏固和加強(qiáng)汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。 ⒉使學(xué)生把握汽車發(fā)動機(jī)總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)...
2025-10-08 14:48
【摘要】汽車構(gòu)造汽車發(fā)動機(jī)增壓?增壓就是將空氣預(yù)先壓縮然后再供入氣缸,以期提高空氣密度、增加進(jìn)氣量的一項(xiàng)技術(shù)。由于進(jìn)氣量增加,可相應(yīng)地增加循環(huán)供油量,從而可以增加發(fā)動機(jī)功率。第一節(jié)概述增壓:渦輪增壓、機(jī)械增壓、氣波增壓增壓的裝置:增壓器增壓器:機(jī)械增壓器、渦輪增壓器、氣波增壓器。
2025-01-06 04:03
【摘要】發(fā)動機(jī)構(gòu)造習(xí)題集及答案目錄習(xí)題集……………………………………………………………………………………………1總論……………………………………………………………………………………………1第一章汽車發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造和工作原理…………………………………………………4第二章曲柄連桿機(jī)構(gòu)………………………………………………………………………8第三章配氣機(jī)構(gòu)…………
2025-06-24 21:53