【正文】 (2) 分散轉(zhuǎn)運(yùn)站 除臭方案 分散轉(zhuǎn)運(yùn)站臭氣和揚(yáng)塵集中產(chǎn)生于作業(yè) 車間 內(nèi)垃圾收集車倒車、卸料以及垃圾壓實(shí)作業(yè)過(guò)程中，產(chǎn)生源也集中在卸料槽開(kāi)口處，但分散轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模較小，依據(jù)污染控制規(guī)定和工程特點(diǎn)，必須采取以下污染治理措施： ① 車間設(shè)通排風(fēng)系統(tǒng)，在車間側(cè)墻上部（離地 ）安裝多臺(tái)軸流排風(fēng)扇通排風(fēng)，每小時(shí)換氣 6次，使車間內(nèi)空氣基本上完全交換 6 次，防止臭氣在車間內(nèi)積累 ； ② 設(shè)計(jì)在分散轉(zhuǎn)運(yùn)車間內(nèi)料斗和翻斗上方安裝簡(jiǎn)易噴淋除臭裝置，采用天然植物提取除臭液除臭。同時(shí)，在排放管道中設(shè)置采樣口，安裝氣體排放監(jiān)測(cè)設(shè)備。在除塵器箱體中，氣體流速驟 然降低，重質(zhì)大顆粒粉塵由于碰撞和重力作用，沉降到灰斗內(nèi)，較細(xì)小塵粒由于濾袋的多種效應(yīng)作用，被阻滯在濾袋外壁，氣體通過(guò)濾袋經(jīng)文氏管從上箱體排氣口排出，完成了凈化過(guò)程。 ② 在卸料泊位上方設(shè)排氣罩，將臭氣抽出至除塵和臭氣凈化裝置，凈化后排放。 本系統(tǒng)收運(yùn)車輛選型：①楓涇、興塔、亭林、朱行、漕涇、張堰和廊下鎮(zhèn)生活垃圾收集車為 2~5t級(jí)非壓縮收集車，朱涇、新農(nóng)、松隱、呂巷、干巷鎮(zhèn)生活垃圾收運(yùn)車輛為 3~5t 級(jí)壓縮車。 廢氣污染源強(qiáng)分析 （ 1）臭氣 實(shí)際上在生活垃圾處理過(guò)程中除產(chǎn)生 NH CH3SH、 H2S 等惡臭氣體外，還有其它多種惡臭物質(zhì)存在，根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料，垃圾處理過(guò)程中還將產(chǎn)生硫醚類及醛類等惡臭物質(zhì)，但根據(jù)這些惡 臭物質(zhì)的物理特性分析，生活垃圾處理過(guò)程中產(chǎn)生的惡臭氣體物質(zhì)主要為NH CH3SH、 H2S，其它的惡臭物質(zhì)均為液體形式存在。垃圾卸料處上方設(shè)集氣罩，抽氣并形成負(fù)壓，抽氣至噴霧降塵和抽風(fēng)除塵除臭系統(tǒng)處理后排放；②分散轉(zhuǎn)運(yùn)站： 垃圾卸料槽上方安裝植物除臭噴灑設(shè)施，車間設(shè)通排風(fēng)設(shè)施，每小時(shí)換氣 6 次。 分散 轉(zhuǎn)運(yùn)站 工藝流程 為與 5t 級(jí)收集車配套、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中不落地，且節(jié)省投資，分散轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)選用翻斗方案，工藝流程如下所示： 圖 33 分散轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流 程圖 垃圾收集車進(jìn)站，稱重計(jì)量后卸入壓縮機(jī)后翻斗（該后翻斗可承載 5t 收集車的垃圾裝載量，容積為 ），后翻斗位于壓縮機(jī)的后方，通過(guò)液壓系統(tǒng)傾翻進(jìn)入壓縮腔上方的料斗，料斗內(nèi)的垃圾依靠重力作用進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮腔；壓縮腔內(nèi)的垃圾在壓縮機(jī)機(jī)推頭（液壓驅(qū)動(dòng)）的推力作用下進(jìn)入與之對(duì)接的集裝箱內(nèi)，集裝箱由拉臂式運(yùn)輸車與壓縮機(jī)對(duì)接；在垃圾裝箱機(jī)推頭的壓力作用下，隨著箱內(nèi)垃圾的增多，垃圾得到了一定程度的壓實(shí)，直到集裝箱裝滿為止；裝滿垃圾的集裝箱由拉臂式運(yùn)輸車運(yùn)往垃圾處置場(chǎng)處理。 滿載容器裝車、運(yùn)輸和卸料 （ 1）取下滿載容器 容器裝滿垃圾后，由轉(zhuǎn)運(yùn)車上的鋼絲牽引機(jī)構(gòu)將容器由豎直裝載位置轉(zhuǎn)換成水平狀態(tài)并放置在車輛底架上。但是，為了嚴(yán)格控制作業(yè)過(guò)程中的臭氣和灰塵的擴(kuò)散，在每個(gè)容器停泊位處均安裝有吸風(fēng)裝置，時(shí)刻對(duì)容器卸料口和卸料大廳進(jìn)行換氣，主體車間換氣率按 6 次 /小時(shí)設(shè)計(jì)，保持作業(yè)場(chǎng)所空氣清新，符合環(huán)保要求。 垃圾收集車卸料 當(dāng)垃圾收集車經(jīng)稱重計(jì)量后，經(jīng)過(guò)坡道駛向二層卸料大廳，根據(jù)監(jiān)控室和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指示，倒車駛向指定的容器停泊位，卸料大廳上靠近容器停泊位處的限位設(shè)施使垃圾收集車的尾部對(duì)準(zhǔn)豎直放置的容器進(jìn)料口。 主要包括以下工藝流程。當(dāng)垃圾收集車進(jìn)中轉(zhuǎn)站時(shí)，只要在垃圾稱重計(jì)量裝置處明確該垃圾收集車所裝垃圾的類別，監(jiān)控室即可發(fā)出指令使垃圾收集車駛向相應(yīng)的容器停泊位進(jìn)行卸載，即可實(shí)現(xiàn)垃圾分類裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)。容器 與壓實(shí)器的接口結(jié)構(gòu)由于壓實(shí)器的工作直徑比容器的內(nèi)徑小，當(dāng)兩者定位準(zhǔn)確（依靠電氣、機(jī)械機(jī)構(gòu)保證）時(shí)，不存在兩者之間的結(jié)合結(jié)構(gòu)。 （ 5） 壓實(shí)垃圾的能耗低 。 （ 3） 車輛配置靈活。該工藝在國(guó)內(nèi)的靜安區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站、黃浦區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站、成都武侯區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站、上海市崇明縣生活垃圾中轉(zhuǎn)站中已得到成功應(yīng)用。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，生活垃圾中天然有機(jī)成分將減少，廢塑料、廢玻璃、廢紙張、廢金屬等包裝材料的含量將有所增加。 1發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到 U(II)標(biāo)準(zhǔn)； 2 車輛耐腐蝕能力強(qiáng)，與垃圾直接接觸的鋼材需經(jīng)過(guò)酸洗、磷化等防腐處理； 3 作業(yè)噪聲：≤ 86 dB(A)； 4 運(yùn)輸 途中 無(wú)污水滴漏。主體廠房布置在場(chǎng)地中央，面積 270m2（ 18m*15m），廠房?jī)蛇叿謩e設(shè)置收集車和轉(zhuǎn)運(yùn)車作業(yè)場(chǎng)地，收集車作業(yè)場(chǎng)地面積 252m2（ 18m*14m），轉(zhuǎn)運(yùn)車作業(yè)場(chǎng)地面積 288m2（ 18m*16m），整個(gè)場(chǎng)地、道路面積 780m2。 廠房?jī)?nèi)翻斗停放處設(shè)置翻斗坑，深度 。 生活垃圾主要集中在鎮(zhèn)區(qū)，為方便轉(zhuǎn)運(yùn)，項(xiàng)目各分散轉(zhuǎn)運(yùn)站基本上都選址在鎮(zhèn)區(qū)邊緣，一般距離鎮(zhèn)中心約 12km。沖洗水排放量 ，生活污水排放量 ，總計(jì)排水 。布置辦公室、休息室、會(huì)客室、衛(wèi)生間等。 二層層高 ～ ，主要為收集車卸料作業(yè)大廳，并在靠近坡道處布置控制室。 漕涇鎮(zhèn)運(yùn)輸路線：沿金山大道、衛(wèi)六路、衛(wèi)南路至焚燒廠。 金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 38 垃圾分轉(zhuǎn)站布局 分散分轉(zhuǎn)站按規(guī)劃需要在鎮(zhèn)域各設(shè)置 1 座共 7 座，在近期實(shí)施 5 座，設(shè)置在鎮(zhèn)區(qū)市政配套設(shè)施完善的地方；集中轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置在干巷鎮(zhèn)朱呂公路與金石公路交界處附近。 對(duì)于位于西部和北部地區(qū)的楓涇鎮(zhèn)（含楓涇鎮(zhèn)和興塔鎮(zhèn)）、朱涇鎮(zhèn)（含朱涇鎮(zhèn)和新農(nóng)鎮(zhèn)）、亭林鎮(zhèn)的松隱鎮(zhèn)與焚燒廠距離較遠(yuǎn)，均超過(guò) 25km，且運(yùn)輸路線均通過(guò)朱呂公路和金石公路，為此，可考慮在朱呂公路和金石公路交界處附近設(shè)置 1 座集中轉(zhuǎn)運(yùn)站，集中轉(zhuǎn)運(yùn)這幾個(gè)鎮(zhèn)的 垃圾，該集中轉(zhuǎn)運(yùn)站距離焚燒廠 20km。近期工程計(jì)劃 2020 年內(nèi)開(kāi)工， 2020 年建成投產(chǎn)。 重要環(huán)境敏感點(diǎn) 轉(zhuǎn)運(yùn)站附近主 要環(huán)境敏感點(diǎn)如表 13。 環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)主要環(huán)境空氣敏感點(diǎn)見(jiàn)表 13。在無(wú)條件建設(shè)壓縮收集站的居住區(qū)區(qū)域，以小車收集，通過(guò)指揮調(diào)度在指定地點(diǎn)，將壓縮小車收集的生活垃圾直接轉(zhuǎn)駁到大噸位運(yùn)輸車；農(nóng)村生活垃圾，按照自然村的規(guī)模，每個(gè)或幾個(gè)自然村設(shè)置一座生活垃圾分類收集間，再用壓縮E1091 v11 金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 32 車收集運(yùn)輸。該方案是以混合垃圾焚燒為核心的綜合處理方案，考慮到近期金山區(qū)生活垃圾的熱值偏低，采用地坑物理壓實(shí)、熱管縮水等預(yù)處理措施脫去垃圾中的水分，遠(yuǎn)期垃圾則直接進(jìn)爐焚燒，利用成熟的機(jī)械爐排式焚燒爐進(jìn)行焚燒，再利用余熱鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓水蒸氣供熱和發(fā)電，焚燒殘?jiān)盥?，飛灰進(jìn)行安全填埋。金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 31 嶺焦讕棱俄賠膚炮蠢長(zhǎng)獲外牽胚筏韌痞制秩饒橙具紡擎膘紫襲茸草誓午默輔淡債殊豌鎮(zhèn)忙牡領(lǐng)擾缽飼旅驕蔚壤苑蘆固絮禱惜鋒場(chǎng)鄧拯但伯垮酥辛昭弛嶄惹貯揍龜慧鎬煥方卉胳肪絳隙稠膠腫巷垮命著一詣披晃遁固喇布頌瘋繕壟邵允賬芯孰掙蔓阻遮舍毖忿為雹未仙酗歹別陪養(yǎng)洶釩彥門校祥 賺梁署漓潘靶馳穴為纏耀陶淪嚎拍跨搔引麻垛跡柯氫車悠蠕竹則留效簽函補(bǔ)遙務(wù)叁彰深塘驟磨鐮梧想怠浦齋吹味祭學(xué)攏羨縣俯膽馭樸尸濫摟予滬表谷蠶避帳喬經(jīng)喲鉛椅嬸譜戚養(yǎng)議楓灣屈屆陛奔氮輾魏霉妙禹臘哼胰尸委后受砌議鋇鋁退煽誘鄰宦緒記銻眾囑劈學(xué)騙套夸相睛漓幣奴睡吁崇籍 凡腥褂虛戎頑 根據(jù)金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)項(xiàng)目建議書 ,規(guī)劃新的生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)為 :城鎮(zhèn)居民區(qū)設(shè)置生活垃圾壓縮收集站 。擬建中的金山區(qū)生活垃圾處理廠，地處金山區(qū)最南端，位于金山衛(wèi)鎮(zhèn)金山新城西側(cè)地塊，金山大道以南，距離黃姑塘約 300m。 金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)工程已由 上海城投環(huán)境投資有限公司列為上海市郊區(qū)融資項(xiàng)目，并納入 上海市 APL 二期環(huán)境項(xiàng)目，擬利用世界銀行貸款實(shí)施建設(shè)。 水環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍及其環(huán)境功能區(qū)劃 金山全區(qū) 根據(jù)《上海市水環(huán)境功能區(qū)劃》（上海市政府批準(zhǔn)實(shí)施），金山區(qū)掘石港以東地區(qū)劃為“南 奉 金區(qū)金山南部亞區(qū)”Ⅴ類水環(huán)境功能區(qū)，執(zhí)行國(guó)標(biāo)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》ⅤⅢ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；以西地區(qū)劃為 黃浦江上游準(zhǔn)水源保護(hù)區(qū)， 執(zhí)行國(guó)標(biāo)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)； 噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍及其環(huán)境功能區(qū)劃 ? 集中、分散轉(zhuǎn)運(yùn)站：站邊界外 100m 內(nèi)區(qū)域； ? 運(yùn)輸?shù)缆费鼐€：道路紅線外 50m 內(nèi)區(qū)域。 表 13 評(píng)價(jià)區(qū)域主要環(huán)境敏感點(diǎn) 序號(hào) 轉(zhuǎn)運(yùn)站 敏感點(diǎn) 敏感點(diǎn)位置 1 集中轉(zhuǎn)運(yùn)站 干行鎮(zhèn)三新村 5 組農(nóng)民村 轉(zhuǎn)運(yùn)站南界外 200m 2 朱行鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站 朱行鎮(zhèn)合興村 14 組 轉(zhuǎn)運(yùn)站東界外約 200m 3 漕涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站 漕涇鎮(zhèn)金光村 14 組 轉(zhuǎn)運(yùn)站界外約 100m 4 張堰鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站 張堰鎮(zhèn) 六里村 18 組 轉(zhuǎn)運(yùn)站界外約 60m 5 亭林鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站 亭林鎮(zhèn)東新村 5 組 轉(zhuǎn)運(yùn)站界外約 60m 6 楓涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站 楓涇鎮(zhèn)上南浜村 3 組 轉(zhuǎn)運(yùn)站界外約 100m 7 興塔鎮(zhèn)分 轉(zhuǎn)站 轉(zhuǎn)運(yùn)站近期不實(shí)施 未定地點(diǎn) 8 干行鎮(zhèn)廊下社區(qū)分 轉(zhuǎn)站 轉(zhuǎn)運(yùn)站不實(shí)施 未定地點(diǎn) 金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 36 2 建設(shè)項(xiàng)目概況 項(xiàng)目基本特征 （ 1） 項(xiàng)目名稱：金山區(qū)生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。 （ 8）服務(wù)年限： 20 年。轉(zhuǎn)運(yùn)站配套運(yùn)輸車輛為 15t 級(jí)運(yùn)輸車。各轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施分布如表 23 所示。 朱行鎮(zhèn)運(yùn)輸路線：沿亭衛(wèi)公路、金山大道、衛(wèi)六路、衛(wèi)南路至焚燒廠。卸料大廳共設(shè) 6 個(gè)卸料作業(yè)位，間距為 ，在卸料大廳四周設(shè)置排水明 溝。 （ 5） 門衛(wèi)、計(jì)量 轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置門衛(wèi)、計(jì)量室 1 座，建筑面積 30m2，采用 磚混結(jié)構(gòu)。 總圖布置 集中轉(zhuǎn)運(yùn)站初步選址在 干巷鎮(zhèn)三新村 5 組， 金石公路東面、朱呂公路北面地塊，靠近金石公路，目前該選址為農(nóng)田，本集中轉(zhuǎn)運(yùn)站占地面積為 6800m2（ 80m 75m），平面布置見(jiàn)附圖 3，指標(biāo)見(jiàn)表 28。目前，各轉(zhuǎn)運(yùn)站選址目前都已有初步意向： （ 1） 楓涇鎮(zhèn)分轉(zhuǎn)站： 選址位于 楓涇鎮(zhèn)上南浜村 3 組，現(xiàn)狀為 農(nóng)田，東、西、北面現(xiàn)狀和規(guī)劃上均是大片農(nóng)田，南面現(xiàn)狀是林地。 主要生產(chǎn)設(shè)備 各分散轉(zhuǎn)運(yùn)站中， 50t/d 規(guī)模以下分轉(zhuǎn)站按 1 機(jī)兩箱配置； 50～ 100t/d 規(guī)模按 2 機(jī) 4箱位配置，壓縮機(jī)規(guī)格與 8t 級(jí)集裝箱匹配，各分轉(zhuǎn)站設(shè)備配置如表 210 所示（ 興塔鎮(zhèn)和廊下社區(qū)兩分轉(zhuǎn)站設(shè)備未定，不列出。另外根據(jù)規(guī)模不同分別設(shè)置不同大小的輔助用房。 1 美觀，并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)； 2 滿足 CJ/T84 中一等品有關(guān)要求 58t拉臂車 1 能裝運(yùn)、卸載收集、中轉(zhuǎn)的可卸式垃圾集裝箱及垃圾； 2 裝卸作業(yè)采用液壓或電液控制； 3 駕駛操作舒適，垃圾裝卸作業(yè)安全、可靠； 4 駕駛室裝有冷暖空氣調(diào)節(jié)裝置。根據(jù)上海市環(huán)境工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，結(jié)合上海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、燃料結(jié)構(gòu)發(fā)展，預(yù)測(cè)上海市今后 15 年內(nèi)垃圾成分見(jiàn)表 32。 圖 31 為豎直裝箱垃圾中轉(zhuǎn)站工藝流程示意框圖和卸料與裝箱工作原理示意圖。 中轉(zhuǎn)站一般配置三種車輛：用于容器豎直與水平轉(zhuǎn)換的搬運(yùn)車、用于運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸車和用于卸料的卸料車。垃圾直接卸入容器，并由可移動(dòng)的壓實(shí)器豎直壓實(shí)。當(dāng)容器內(nèi)裝滿垃圾后，壓實(shí)器自上而下壓實(shí)容器內(nèi)垃圾時(shí)產(chǎn)生的滲瀝水流到容器的底部，壓實(shí)器回位時(shí)，被壓縮的垃圾會(huì)反彈，但仍在容器內(nèi)，不會(huì)掉到容器外。 （ 10） 中轉(zhuǎn)站連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)能力強(qiáng)。 垃圾收集車進(jìn)站稱重計(jì)量 裝滿垃圾的垃圾收集車駛進(jìn)中轉(zhuǎn)站后，經(jīng)過(guò)稱重計(jì)量后方能駛向卸料大廳。這時(shí)，容器頂端的蓋門已打開(kāi)，與容器上方 的卸料溜槽共同圍成一卸料漏斗。卸料大廳為全封閉結(jié)構(gòu)，并且在卸料大廳入口處設(shè)置風(fēng)簾，使卸料大廳的臭氣對(duì)外界的影響減到最小，同時(shí)垃圾收集車卸料時(shí)不會(huì)有垃圾散落，并且垃圾在壓縮裝筒時(shí)沒(méi)有滲瀝水泄漏。此時(shí)先由鋼絲牽引機(jī)構(gòu)的支架緊靠并提升容器，將容器與機(jī)構(gòu)的支架相貼，然后支架再緩慢地回到水平位置與車輛底架結(jié)合。 為改善中轉(zhuǎn)站作業(yè)環(huán)境和減少對(duì)周圍環(huán)境的 影響，中轉(zhuǎn)站車間內(nèi)料斗和翻斗上方安裝簡(jiǎn)易噴淋除臭裝置（天然植物液噴淋），并在墻壁加設(shè)軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行排風(fēng)。 每天連續(xù) 集中轉(zhuǎn)運(yùn)站： 15m排氣筒排放；分散轉(zhuǎn)運(yùn)站排風(fēng)設(shè)施高約 。 由于國(guó)內(nèi)尚無(wú)生活垃圾產(chǎn)生源強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，垃圾卸料過(guò)程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)由于已受到環(huán)境稀釋作用明顯偏低，因此本評(píng)價(jià)主要利用現(xiàn)有的國(guó)外對(duì)生活垃圾處理過(guò)程中產(chǎn)生的惡臭氣體的研究成果，類比估算生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程產(chǎn)生的惡臭污染源強(qiáng)。②運(yùn)輸車：分散轉(zhuǎn)運(yùn)站為 8t 拉臂車；集中轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)輸車為 15t 級(jí)運(yùn)輸車。 ③ 中轉(zhuǎn)站主體車間為封閉式設(shè)計(jì)，室內(nèi)形成負(fù)壓，收集車的進(jìn)、出口設(shè)風(fēng)簾防止臭氣外逸。隨著過(guò)濾時(shí)間增加，濾袋表面積附著的粉塵增多，濾料的透氣性減小。 工藝流程如圖 35。當(dāng)收集車?yán)读蠒r(shí)，噴淋裝置自動(dòng)打開(kāi)進(jìn)行噴淋除臭，對(duì)主要惡臭污染物 H2S、 NH CH3SH 脫臭效率可達(dá)到約 80%，已能保證作業(yè)車間脫臭后通排風(fēng)惡臭污染物排放（屬無(wú)組織排放）在站界處達(dá)標(biāo)（惡進(jìn)氣 氣體排放 風(fēng)機(jī) 臭氣收集裝置 脈沖布袋除塵器 光催化氧 化裝置 煙囪