【正文】 （ 6）每個作業(yè)面剩余材料堆放整齊、穩(wěn)定可靠，廢料及時進(jìn)行清理。 (18)在潮濕環(huán)境場所作業(yè)，照明電源不得大于 24 伏，使用行燈的電源電壓不超過 36V。 (11)凡用于運(yùn)輸?shù)能囕v、機(jī)具、繩索、器材等，在做準(zhǔn)備工作時，詳細(xì)檢查、調(diào)試及維修 ，由專管工程師組織質(zhì)檢員、安全員共同鑒定，確認(rèn)合格方可使用。臨時平臺必須設(shè)防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。 (4) 工程施工過程中，嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系的要求，對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制。以提高圖像質(zhì)量。 遙控云臺，若攝像機(jī)靜止和旋轉(zhuǎn)過程中圖像清晰度變化不大，則認(rèn)為攝像機(jī)工作正常。 監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試 調(diào)試前的準(zhǔn)備工作 電源檢查 接通控制臺總電源開關(guān)，檢測交流電源電壓；檢查穩(wěn) 壓電源上電壓表讀數(shù)；合上分電源開關(guān)，檢測各輸出端電壓，直流輸出極性等，確認(rèn)無誤后，給每一回路通電。 所有進(jìn)入設(shè)備或網(wǎng)絡(luò)箱的線纜均應(yīng)作回水灣處理，保證雨水不能順著線纜進(jìn)入設(shè)備或箱體。 在電纜頭做成后，用 1000V 兆歐表測試其絕緣電阻，其阻值不得低于 10 兆歐。吊裝示意圖見 。 7）攝像頭調(diào)通后，圖像質(zhì)量損傷主觀評價，要求圖像上不覺察有損傷和干擾存在。 2）室外環(huán)境下采用室外全天候防護(hù)罩，保證春夏秋冬、陰晴雨風(fēng)各種天氣下使用。監(jiān)控設(shè)備存放時應(yīng)嚴(yán)禁堆放，且用道木支墊，墊離地面，防止設(shè)備受潮。在檢測電線電纜的絕緣電阻時，一般采用高阻計(jì)法，即電壓 — 電流法。其中，電橋法分單臂電橋法和雙臂電橋法。氧化鋅避雷器調(diào)試包括：測量絕緣電阻、測量直流 1MA 時的實(shí)測電壓、測量 75%實(shí)測電壓下泄漏電流、測量交流運(yùn)行電壓下電導(dǎo)電流。自然接地體與人工接地體連接處應(yīng)有便于分開的斷接卡，斷接卡應(yīng)有保護(hù)措施。 (2)垂直接地體的間距不應(yīng)小于其長度的 3～ 5 倍。 5）變壓器繞組絕緣電阻；變壓器繞組絕緣電阻值不低于出廠試驗(yàn)值的 70%；變壓器繞組交流耐壓試驗(yàn)前后均應(yīng)測量絕緣電阻，前后測得的絕緣電阻值相 比較不應(yīng)有明顯的降低；手動絕緣電阻表搖到額定轉(zhuǎn)速才可接上被試?yán)@組，測量完畢，先切開高壓線，然后停止搖動絕緣電阻表。 8）設(shè)備安裝及調(diào)試完成后整體外觀檢查符合安裝要求，并清理施工現(xiàn)場雜物。 12）單片母線及多片母線的裸露部分均有相色絕緣處理，母線的螺栓 連接及支持連接處，母線與電氣的連接處 10mm 以內(nèi)不應(yīng)有絕緣膠，螺栓連接部分應(yīng)裝絕緣護(hù)套接頭盒。 螺栓 規(guī)格 力矩值 N178。 21 11）安全隔離板開啟靈活，隨手車的進(jìn)出而相應(yīng)動作，防電氣誤操作的“五防”裝置動作靈活可靠。 3）盤柜組立調(diào)整，與基礎(chǔ)間采用 ～ 1mm 墊片進(jìn)行調(diào)整，每處墊片最多不能超過 3 片，各柜之間應(yīng)用廠家配備螺栓進(jìn)行緊固連接。 20 10）高低壓進(jìn)出線應(yīng)相位對應(yīng)、相色標(biāo)識正確清晰。變壓器與插接式母線連接必須是軟連接并應(yīng)留有裕度。就位移動時要有防止變壓器滑出軌道和傾倒的 措施，做好變壓器基礎(chǔ)保護(hù)工作，要設(shè)專人指揮，統(tǒng)一信號，用力均勻，速度要緩慢，互相協(xié)調(diào)。 圖 埋地式變壓器安裝工藝流程圖 主要施工方法 （ 1）變壓器本體安裝 1）變壓器在裝卸的過程中，設(shè)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確。 2）在路燈控制想內(nèi)分全 /半夜等回路，手動合上路燈支路電源控制開關(guān)，檢查各路燈是否正常運(yùn)行，如出現(xiàn)一些路燈不亮的問題，追蹤檢查線路接線和燈具內(nèi)部是否有問題。 電線用 500v 兆歐表測得的絕緣電阻不得小于 10MΩ，穿導(dǎo)線時電線在燈桿兩側(cè)預(yù)留長度不小于 。 4）本工程路燈燈桿采用 16t 汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝。 （ 5）電纜管連接時，管口應(yīng)對準(zhǔn)，接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得有水活其他雜物滲入。 （ 4）電纜管的彎制后，不應(yīng)由裂縫和顯著的凸癟現(xiàn)象，其彎扁程度不大于管子直徑的 10%。 下面介紹幾種常用處理方法。然后將定位鋼板與土建預(yù)埋基礎(chǔ)定位一致，校正標(biāo)高后可將定位鋼板固定。橋梁段基礎(chǔ)中的接線盒與土建預(yù)留的鋼筋結(jié)構(gòu)可靠焊接，并在焊接處進(jìn)行反腐處理。運(yùn)輸時，行車速度不超過 5km/h，以防鋼管撞擊路邊物體引起變形和油漆損傷。 埋地式變壓器 的存放 11 埋地式變壓器 存放于倉庫內(nèi)的 埋地式變壓器 存放區(qū)，總放 置 面積約 80m2，滿足在倉庫內(nèi) 埋地式變壓器的 存放要求。 對充油電纜，由于其充油的特殊性，在檢查時，應(yīng)記錄油壓，環(huán)境溫度和封端情況，有條 件時可加裝油壓報(bào)警裝置，以便及時發(fā)現(xiàn)漏油。 電纜應(yīng)集中分類存放。 物資入庫 （ 1） 經(jīng)驗(yàn)證合格的物資，供應(yīng)公司保管人員對貨物的各種單證、手續(xù)查驗(yàn)無誤，按規(guī)定作好標(biāo)識，下達(dá)的“入庫通知單”和“檢驗(yàn)報(bào)告（驗(yàn)證報(bào)告）”辦理入庫手續(xù)。 根據(jù)本工程特點(diǎn)，鋼板在國內(nèi)發(fā)貨時應(yīng)由總承包項(xiàng)目部進(jìn)行初驗(yàn)，以確保鋼板的數(shù)量、規(guī)格與材料計(jì)劃對應(yīng)。 （ 8） 三芯高壓動力電纜應(yīng)有相別標(biāo)識，電纜表面應(yīng)有長度標(biāo)尺、制造廠家、型號等標(biāo)識；低壓動力電纜表面應(yīng)有長度標(biāo)尺、制造廠家、型號等標(biāo)識，標(biāo)識應(yīng)清晰、不易擦掉，便于識別，電纜每相要有不同顏色區(qū)分，電纜不允許有中間接頭。 (12) 《貴州省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)施方案》；貴州省交通運(yùn)輸廳 ； (13) 《貴州省高速公路機(jī)電系統(tǒng)總體方案》；貴州省交通運(yùn)輸廳 。 250179。 250W 高壓鈉燈 /13m 燈桿基礎(chǔ)、≤ 10Ω接地等 ) 套 6 7 埋地式變壓器井 個 9 8 道路照明配電柜基礎(chǔ) 個 9 9 電力手孔 個 70 八 預(yù)留預(yù)埋 1 橋梁段路燈基礎(chǔ) (1179。 1000W 高壓鈉燈 /30m燈桿 ) 基 6 七 型材及其他 1 鍍鋅扁鋼 (— 50179。 16mm2) m 1600 4 低壓阻燃電纜 (ZRYJV1kV4179。 公路特點(diǎn) 六盤水市機(jī)場高速公路路線全長 km，全線采用全封閉、控制出入的六車道城市快速路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為 60km/h 設(shè)計(jì)， 整體式路基寬度 25m。路線主要控制點(diǎn)為：杭瑞高速公路紅橋互通出口、紅山大道、鳳涼路、涼都大道、貴昆鐵路、貴昆鐵路復(fù)線、鐘山大道（塔山附近）、水泥廠及糧食儲備庫鐵路專線、河溝埡口、六盤水水泥廠、六盤水內(nèi)環(huán)線（規(guī)劃中）、威六高速公路（規(guī)劃中）、月照 機(jī)場預(yù)留機(jī)動車進(jìn)出口。 5mm) m 900 5 穿線盒 (δ 2mm 厚鍍鋅鋼板制作 ) 個 36 6 10kV 電纜手孔 個 27 三 變壓器裝置 1 埋地式變壓器 (S11MRD50/10 D,Yn11) 臺 7 2 埋 地 式 變 壓 器 (S11MRD125/10 D,Yn11) 臺 1 3 埋 地 式 變 壓 器 (S11MRD160/10 D,Yn11) 臺 1 四 低壓配電裝置 1 計(jì)量裝置 臺 9 2 道路照明配電柜 臺 9 3 照明節(jié)電器 (80kVA 調(diào)壓節(jié)能裝置，智能型 ) 臺 2 4 照明節(jié)電器 (150kVA 調(diào)壓節(jié)能裝置，智能型 ) 臺 4 5 電涌保護(hù)器 [TB100255C/3P+N（ B+C 級保護(hù) ) 個 24 五 線纜 1 低壓電纜 (YJV1kV3179。 250W 高壓鈉燈 /14m 燈桿 ) 基 252 2 橋梁段路燈 (1179。 150W+1 179。 5mm) m 5410 5 電纜管（ PVCC50179。本工程采用的主要標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范： (1) 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTG B012021《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》； (2) 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTG D802021《高速公路交通工程及沿線 設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》； 6 (3) 交通部 2021 年第 35 號公告《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)要求》； (4) 高速公路交通工程 及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范（ JTG D802021）。纜芯中間也應(yīng)填充，三芯成纜后外型應(yīng)圓整。如要變更代用，須由技術(shù)部申報(bào)設(shè)計(jì)單位同意并得到設(shè)計(jì)修改通知單以后，才能變更。 購進(jìn)的管件和其它備品備件以個數(shù)計(jì)，由項(xiàng)目主管單位、供應(yīng)公司負(fù)責(zé)驗(yàn)收；購進(jìn)的電線電纜長度數(shù)量由使用部門使用時進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時向供應(yīng)公司反饋。倉庫中應(yīng)劃分成若干標(biāo)有編號的間隔，并備有必要的消防設(shè)備。 電纜在保管期間，有可能出現(xiàn)電纜盤變形、盤上標(biāo)志模糊、電纜封端滲漏、鋼鎧銹蝕等，如發(fā)生此類現(xiàn)象應(yīng)視其發(fā)生缺陷的部位和程度及時處理并做好記錄，以保證電纜質(zhì)量的完好。堆放時地腳螺栓應(yīng)用道木支墊，墊離地面，防止腐蝕 、污染、變形。地面要求平整光滑，堆放時堆高不超過 1 米，并且擺放整齊，無下沉扭曲的現(xiàn)象。在車輛、船舶等運(yùn)輸工具上，電纜盤要用合適方法加以固定，防止 互相碰撞或翻倒，以防止機(jī)械損傷電纜。螺栓穿入定位鋼板后，下部擰一個螺帽固定，可以調(diào)節(jié)基礎(chǔ)鋼板預(yù)留高度。在使用振搗棒時，切勿在上述區(qū)域內(nèi)振動過頻。 電纜管的加工： （ 1）根據(jù)長度需要，要合理搭配使用電纜管。 （ 3）電纜管的明敷應(yīng)固定牢固。檢查路燈基礎(chǔ)的 螺栓法蘭應(yīng)清潔、牢固，并清理螺栓和法蘭上的雜物。 圖 路燈吊裝示意圖 圖紙會審 澆注砼基礎(chǔ) 安裝燈桿 敷設(shè)電纜 絕緣測試 路燈安裝 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 自檢 驗(yàn)收 17 （ 2）敷設(shè)電纜、接線、絕緣測試 本路燈工程采用進(jìn)線主干線采用 YLJ4*61KV 四芯電纜 。燈頭固定牢固，可調(diào)燈頭應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合以下要求：在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)船舷不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑無毛刺，并采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于 200mm。 10Kv 電纜及埋地式變壓器的安裝 變壓器的安裝 變壓器的吊裝采用 16t 汽車吊，在運(yùn)輸過程中不應(yīng)有沖擊和嚴(yán)重的震動，其主體傾斜角度不得超過 15o ,以防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形，運(yùn)輸過程中變壓器要固定牢固，保持正常的直立位置，且做好防雨準(zhǔn)備 。 3）變壓器就位采取人力搬運(yùn)和鋪設(shè)枕木、槽鋼軌道就位等方法。 （ 2）一次接線作業(yè) 1）變壓器進(jìn)出線的支架按設(shè)計(jì)施工，牢固可靠，標(biāo)高誤差、水平誤差均不大于 5mm，與地網(wǎng)連接可靠。 8）雙電纜進(jìn)出線接線端子必須分別在設(shè)備接線端子兩側(cè)搭接。 （ 2） 開關(guān)柜安裝 1）開關(guān)柜在裝卸的過程中，設(shè)專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確。 8）二次回路輔助開關(guān)的切換點(diǎn)應(yīng)動作準(zhǔn)確，接觸可靠；手車與柜體間的二次回路連接插件接觸良好。 5）貫穿螺栓連接的母線兩外側(cè)均應(yīng)有墊圈，相鄰螺栓墊圈間應(yīng)有 3mm 以上的凈距，螺母側(cè)應(yīng)裝彈簧墊圈鎖緊螺母。 9）當(dāng)母線平置 時，母線支持夾板的上部壓板應(yīng)與母線保持 1～ 間隙，當(dāng)母線立置時，上部壓板應(yīng)與母線保持 ～ 2mm 間隙，相間及對地距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范安裝要求。 5）機(jī)構(gòu)合閘后，可靠保持在合閘位置，調(diào)整彈簧機(jī)構(gòu)緩沖 器行程，符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。 4）變壓器繞組電壓比；測試出變壓器繞組電壓比的數(shù)據(jù)與制造廠銘牌數(shù)據(jù)相比應(yīng)無明顯差別，額定分接頭測量出的繞組電壓比誤差小于177。當(dāng)無要求時，不應(yīng)小于 。 (4)接地體敷設(shè)完畢，基坑回填土內(nèi)不應(yīng)夾有石塊和建筑垃圾等。電流互 感器調(diào)試包括：測量繞組的絕緣電阻、測量電流互感器的勵磁特性曲線、檢 查互感器的三相結(jié)線組別和單相互感器的引出線的極性、檢查互感器變比、 繞組連同套管對外殼的工頻耐壓試驗(yàn)。在電線電纜線徑的橫截面積一定的情況下，導(dǎo)體材料的好壞也就決定了其直流電阻。對絕緣電阻的檢測，主要是測量電線電纜在正常工作條件下所產(chǎn)生的漏電流。規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求試驗(yàn)電壓為交流 49～ 61hz 的近似正弦波。綜合設(shè)備配電箱應(yīng)能防水、防塵、防盜，與攝像機(jī)之間的連線應(yīng)用鋼管保護(hù)。 28 5）在高壓帶電設(shè)備附近架設(shè)攝像機(jī)時，應(yīng)根據(jù)帶電設(shè)備的要求，確定安全距離。 2）檢查預(yù)埋電纜管預(yù)留長度及管口有無堵塞等，需要處理的應(yīng)處理好。 根據(jù)龍門架桁架的重量和尺寸，用 16t 汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝時，先確定桁架的重心，安裝好夾具和鋼絲繩后，先緩慢試吊 40cm，確認(rèn)無誤后，然后徐徐升鉤，將吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉(zhuǎn) 使其對準(zhǔn)柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應(yīng)緩慢進(jìn)行，并將螺栓穿入孔內(nèi)，初擰作臨進(jìn)固定，同時進(jìn)行垂直度校正和最后固