【正文】 m） 最大剪力 （ kN） 最小剪力 （ kN） 邊梁 最大彎矩 500 1/8點 （ kN m） 橋梁工程課程設(shè)計 29 最大剪力 （ kN） 最小剪力 （ kN） 邊梁 最大彎矩 3/8點 （ kN m) x=0 邊主梁 0 中主梁 0 x=8l 邊主梁 橋梁工程課程設(shè)計 7 表 ： 恒載主梁控制截面內(nèi)力 汽車、人群荷載產(chǎn)生內(nèi)力 計算 按杠桿原理法計算支點處橫向分布系數(shù)： 圖 ： 1梁 支點處 橫向影響線 及布載圖 1梁 oqm = 2?q? =21 = orm = r? = 中主梁 x=4l 邊主梁 中主梁 x=38l 邊主梁 中主梁 x=2l 邊主梁 0 中主梁 0 橋梁工程課程設(shè)計 8 圖 ： 2梁 支點處 橫向影響線 及布載圖 oqm = 2?q? =21 1= orm =0 圖 ： 3梁 支點處 橫向影響線 及布載圖 oqm = 2?q? =21 （ + ） = orm =0 按 偏心壓力法計算 ： 設(shè)此橋有剛度強大的橫隔梁 ,結(jié)構(gòu)長寬比為： lB = ? =2 可按偏心壓力法計算跨中橫向分布系數(shù) cm ；半橋各根主梁橫截面均相等 ,梁數(shù)n=5,梁間距為 ,則： 5 2 2 2 21 2 3 4 51 2 [ ( 2 1 . 8 ) 1 . 8 ] 2 1 6 . 2 3 2 . 4ia a a a a a m? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? 1粱 的橫向影響線豎標值為： 11? =n1 ＋??51i212 aia =51 + 2(2 )? = 15? =n1 －??51i 251 aiaa =51 － = 橋梁工程課程設(shè)計 9 cqm = 2?q? =21 (++)= crm = r? = (+ )= 圖 ： 1梁 中垮 橫向影響線 及布載圖 2梁 的橫向影響線豎標值為： 21? =n1 ＋??51i 212 aiaa =51 +? = 25? =n1 －??51i 252 aiaa =51 － ( )?? =0 cqm = 2?q? =21 (+++)= crm = (+ )= 橋梁工程課程設(shè)計 10 圖 ： 2梁 中垮 橫向影響線 及布載圖 3粱 的橫向影響線豎標值為： 13? =n1＋??51i 213 aiaa =51 +0= 35? =n1－??51i 253 aiaa =51 － 0= cqm = 2?q? =21 4 ? )= crm = 圖 ： 3梁 中垮 橫向影響線 及布載圖 荷載橫向分布系數(shù)匯總 表 ： 荷載橫向分布系數(shù)匯總 梁號 荷載位置 公路 — II 級 人群荷載 備注 1 5 跨中 mc 按“偏心壓力法” 梁端 mo 按“杠桿原理法” 2 4 跨中 mc 按“偏心壓力法” 梁端 mo 0 按“杠桿原理法” 3 跨中 mc 按“偏心壓力法” 梁端 mo 0 按“杠桿原理法” 注： 4— 5 號梁與 1— 2 號梁橫向分布系數(shù)對應相等 根據(jù)文獻，荷載橫向分布系數(shù)沿跨長變化對于主梁有多根內(nèi)橫隔梁的情況， cm 從橋梁工程課程設(shè)計 11 第一根內(nèi)橫隔梁起向 0m 直線過渡。 橋梁工程課程設(shè)計 2 圖 ： 縱斷面 布置圖 (單位： mm) 圖 ： 邊梁 尺寸（ 單位： mm） 圖 ： 中梁 尺寸（ 單位： mm） ` 圖 ： 橫隔梁布置 (單位： mm) 橋梁工程課程設(shè)計 3 圖 ： 橋面鋪裝、橋梁橫斷面 (單位： mm) 設(shè)計概述 在進行橋梁設(shè)計時，一般應先認真閱讀設(shè)計任務(wù)書。 鋼 筋：直徑 12mm? 時采用 HRB335 鋼筋。 橋面寬度：凈 7m（行車道）＋ 2?（人行道） +1（中間帶）。 T 形梁翼緣板尺寸：腹板交接處通常取不小于主梁高的 112 ，即12l =，本設(shè)計取 ，翼緣懸臂端取 。 第 2 章 主梁 內(nèi)力計算 恒載內(nèi)力計算 、 恒載 集度計算 ： 結(jié)構(gòu)計算跨徑為 表 ： 結(jié)構(gòu)自重集度 主梁 1g =[ + ()2? ()] 25=橫隔梁 邊 主 梁 2g ={[ － ( ? )] ( ? )} ? 6 25/=中 主 梁 39。 表 ： 5梁作用效應組合 荷載類別 內(nèi)力分量 荷載組合 結(jié)構(gòu)自重作用效應 汽車荷載效應 人群荷載效應 承載能力極限狀態(tài)組合（ ① +② +③） 短期作用組合（ ①+②/(1+u)+③ ） 長期作用組合（ ①+②/(1+u)+③） ① ② ③ 邊梁 最大彎矩 0 0 0 0 0 0 支點 （ kN m） 最大剪力 （ kN） 最小剪力 （ kN） 邊梁 最大彎矩 3/8點 （ kN m） 最大剪力 （ kN） 最小剪力 （ kN） 邊梁最大彎矩 （ kN m） 最大剪力 （ kN） 最小剪力 （ kN） 邊梁 最大彎矩 橋梁工程課程設(shè)計 30 1/8點 （ kN主要控制截面內(nèi)力影響線 由橋梁電算軟件計算所得，因為所得影響線是曲線，為簡化計算，用直線代替曲線，所得控制截面影響線如圖 —圖 所示： 表 ： 均布荷載和內(nèi)力影響線面積計算 橋梁工程課程設(shè)計 14 類型 截面 公路 Ⅱ級kq (kN/m) 人群 rq (kN/m) 影響線圖式 0M = = 8lM 4lM 83lM 2lM 0Q 8lQ 4lQ 83lQ 2lQ 、 車道荷載內(nèi)力計算 ： 、 彎矩計算 ：（取為計算范例） 1梁跨中 : 將以上數(shù)據(jù)代入下式得 橋梁工程課程設(shè)計 15 2( 1 ) ( ) 01 7 1 44 ( 75 10 45 20 7. 3 5 ) 18 22 .4 kN .ml k k kqM m q w m P y??? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? 人群荷載 (max)： 22 1 8 l c r rrM m q w? ? ?? ? ? ? ?? 1梁 38l處 : 將以上數(shù)據(jù)代入 下 式得 38( 1 ) ( ) 01 7 1 44 ( 75 10 92 20 6. 890) 17 08 .4 kN .ml k k kqM m q w m P y??? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? 人群荷載 (max)： 38 kN .ml c r rrM m q w? ? ?? ? ? ?? 1梁 4l 處 : 將以上數(shù)據(jù)代入 下 式得 4( 1 ) ( ) 01 7 1 44 ( 75 81 .03 4 20 1 3 ) 13 66 .88 kN .ml k k kqM m q w m P y??? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? 人群荷載 (max)： 4 kN .ml c r rrM m q w? ? ?? ? ? ?? 1梁 8l 處： 將以上數(shù)據(jù)代入 下 式得 8( 1 ) ( ) 01 7 1 44 ( 75 47 .22 5 20 16) 79 9 kN .ml k k kqM m q w m P y??? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? 人群荷載 (max)： 橋梁工程課程設(shè)計 16 8 kN .ml c r rrM m q w? ? ?? ? ? ?? 1梁支點處 將以上數(shù)據(jù)代入 下 式得 0 (1 ) ( ) 0q k k kM m q w m P y??? ? ? ? ? ? ?? 人群荷載 (max)： 0 0r cr rM m q w? ? ?? 2梁跨中 ： 公路 II級車道荷載 ： 12( 1 ) ( ) 99 1 1 72 ( 75 10 45 20 7. 3 5 ) 13 48 .90 kN .mk k kqM m q w m P y??? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? 人群荷載 (max)： 12 49 5 10 4