【正文】 B、各類用電人員應(yīng)做到用電基本知識(shí)和所有設(shè) 備的性能，工作時(shí)必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品，停用設(shè)備必須 接閘斷電，鎖好開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告，搬遷設(shè)備必須經(jīng)電工切斷 電源。在交底的同時(shí)，必須認(rèn)真進(jìn)行書面文字交底的簽名手續(xù)。杜絕收紅包、吃回扣、接受施工隊(duì)的請(qǐng)客等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，輕者給予扣除三月工資和獎(jiǎng)金，重者上報(bào)公司人事部門處理。對(duì)待病人要態(tài)度和藹，文明禮貌、認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好病人的診治和服務(wù)工作。堅(jiān)持生熟食品分開放置。 ②現(xiàn)場(chǎng)裝置水沖式廁所，室內(nèi)墻面和地面粘貼瓷片，室外墻面用106 刷白，并懸掛醒目標(biāo)志牌及管理制度、衛(wèi)生公約牌，設(shè)專人管理，清理衛(wèi)生。 辦公生活設(shè)施整潔 （ 1）生活衛(wèi)生 1）生活衛(wèi)生應(yīng)納入工地總體規(guī)劃，落實(shí)衛(wèi)生專（兼）職管理人員和保潔人員，落實(shí)責(zé)任制。 ７）現(xiàn)場(chǎng)所有管理、作業(yè)人員掛牌上崗，胸牌分別為：管理人員為紅底色；各施工隊(duì)負(fù)責(zé)和領(lǐng)班為淺藍(lán)色；作業(yè)人員為淺綠色。庫容整潔，無“上漏下滲”。砌體料歸類成垛，堆放整齊，碎磚料隨用隨清，無底腳散料。 即：工程名稱牌 責(zé)任制牌 文明工地十不準(zhǔn)牌 安全生產(chǎn)計(jì)數(shù)牌 十項(xiàng)安全措施牌 防火須知牌 施工組織總平面圖 同時(shí)設(shè)置有項(xiàng)目部宗旨、安全醒示、警示牌標(biāo)語等。 2）現(xiàn)場(chǎng)辦公室門前采用 80~150 厚 C15 砼硬化，并設(shè)置好有組織的排水溝。 3）組織施工技術(shù)人員熟悉圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì)審，發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題做好記錄，與建設(shè)單位和設(shè)計(jì)院進(jìn)行書面溝通，達(dá)到共識(shí)。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系的要求編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，對(duì)特殊過程和關(guān)鍵工序編制作業(yè)指導(dǎo)書，實(shí)施施工過程的連續(xù)監(jiān)控和重點(diǎn)控制，實(shí)施工地現(xiàn)場(chǎng)的程序化管理。在實(shí)行嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)教育的同時(shí)不斷開展技能培訓(xùn)，以適應(yīng)嚴(yán)格管理，并隨著工作量的變化不斷進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。電渣壓力焊連接粗鋼筋技術(shù)：優(yōu)點(diǎn)：①操作簡(jiǎn)便、靈活、技術(shù)易掌握；②質(zhì)量可靠 程度高；③于綁扎接頭相比較可以節(jié)約大量鋼材，從而降低成本。 施工機(jī)械設(shè)備，設(shè)有專人負(fù)責(zé)日常維護(hù)，保持機(jī)械設(shè)備處于良好的狀態(tài)。具體施工總進(jìn)度計(jì)劃見附表。 質(zhì)量控制點(diǎn)的管理 在操作人員上崗前，施工員、技術(shù)員做好交底及記錄，在明確工藝要求、質(zhì)量要求、操作要求的基礎(chǔ)上方能上崗。 4）模板的幾何尺寸、預(yù)留洞、預(yù)埋件的位置和尺寸。 ，預(yù)防梁體裂紋。 ，做好地表的防排水工作，基坑開挖后及時(shí)澆筑基礎(chǔ)砼，防止雨水浸泡。 質(zhì)量目標(biāo)：建立延 川縣優(yōu)質(zhì)工程 建立完整的質(zhì)量保證體系，落實(shí)如下施工質(zhì)量保證措施： 。 管理人員違章指揮。 5）非特種作業(yè)人員不準(zhǔn)從事特種作業(yè)。建立健全組織機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)管理制度檢查，督促各級(jí)、各部門切實(shí)執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。 作好安全“三寶”、“四口”的防護(hù)工作。 消滅火災(zāi)隱患。 配合有關(guān)部門排除安全障礙。 ⒏ 各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。伸縮縫應(yīng)在規(guī)定的溫度下安裝，精確定位，伸縮縫性能必須有效，縫面與橋面必須結(jié)合良好，并保持平整。路緣石一次澆注成型。 T 梁安裝 T 梁安裝是又一個(gè)重點(diǎn)控制工序，用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁。張拉時(shí)，要作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)補(bǔ)救。預(yù)應(yīng)力束的搬運(yùn)，應(yīng)無損壞、無污物、無銹蝕。千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。 灌筑上翼板混凝土?xí)r，振搗以插入式振動(dòng)器為主，平板振動(dòng)器將混凝土面整平。 ② 砼的拌合 拌合采用兩臺(tái) 500L 強(qiáng)制式攪拌機(jī)自動(dòng)計(jì)量配料進(jìn)行拌合。底部 φ20 拉桿每隔 設(shè)一根，另外，為了保證模板就位后支撐穩(wěn)固，滿足受力要求，模板支架每隔 5m設(shè)兩根 φ32mm的可調(diào)絲桿作為就位后的支撐。 ③ T 梁預(yù)應(yīng)力孔道均用波紋管成孔。鋼筋每個(gè)斷面的接頭不超過 50%，并按規(guī)定錯(cuò)開 。 根據(jù)模板加勁腳預(yù)留對(duì)拉螺栓孔。 鋼筋在加工棚下料制成排架，鑿除墩臺(tái)身高出的砼、測(cè)量放樣定出墩臺(tái)帽縱橫軸線后，用吊車逐片起吊，在底模上綁扎、安裝。下一節(jié)模板在已澆砼強(qiáng)度達(dá) 到1015MPa 后，才可用吊車配合支立。墩臺(tái)身鋼筋在加工棚集中下料，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，用吊車配合安裝，墩身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)留聯(lián)接筋焊接。樁基檢測(cè)管下端用鋼板封底焊牢，并牢固綁扎在加強(qiáng)箍筋內(nèi)側(cè)，隨鋼筋籠接長用套管焊接密封，最后一節(jié)焊好后應(yīng)灌滿凈水用木塞堵死。挖孔時(shí)，應(yīng)注意施工安全?；A(chǔ)模板采用定型 平面鋼模，利用基坑壁對(duì)稱支撐和對(duì)拉螺桿加固。 （ 2）明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)土質(zhì)基坑采用挖掘機(jī)配合人工開挖，石質(zhì)基坑采用小型松動(dòng)爆破配合挖掘機(jī)開挖，排水整平基底后，安裝鋼筋，支立側(cè)模，澆筑砼。 一、 項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理部的組成 項(xiàng)目經(jīng)理： 王曉龍 技術(shù)負(fù)責(zé)：劉 力 生產(chǎn)負(fù)責(zé)：馮延生 資料員 任智勇 技術(shù)員 孫國俊 質(zhì)量員 李一平 安全員 任學(xué)斌 試驗(yàn)員 劉延玲 綜合工長 李凱 采購員 常延平 材料員 張萬義 預(yù)算員 劉 霞 會(huì) 計(jì) 李月紅 出 納 李 珊 后勤管理 任智云 保 衛(wèi) 白一連載 施 工 作 業(yè) 班 組 二、施工方案 工程概況 延川縣秀延河劉家灣大橋 位于 延川縣劉家灣 ，全橋分左右幅，橋梁左幅 0臺(tái)、 1 號(hào)墩，右幅 0臺(tái)、 1 號(hào)、 2 號(hào)墩位于 JD38（ R=620m）緩和曲線上，其他墩臺(tái)位于直線上。 （ 3）中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架現(xiàn)澆施工；橋臺(tái)采用大平面鋼?，F(xiàn)澆施工。砼由拌和站供應(yīng)，砼罐車運(yùn)送，輸送泵輸送入模，水平分層澆筑。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要時(shí)應(yīng)搭設(shè)掩體。 ④ 砼灌注 當(dāng)孔底及孔壁滲入的地下水上升速度 6mm/min 時(shí)，采用水下灌注砼的方法施工，灌注混凝土之前，孔內(nèi)水位至少應(yīng)與孔外地下水位相同；若孔壁土質(zhì)易坍塌 ，應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位 用 Φ30cm 導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密試驗(yàn)，灌注時(shí)采用砼罐車配合吊車運(yùn)送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量應(yīng)保證導(dǎo)管埋深不小于，砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管埋深控制在 26m，每根樁的灌注時(shí)間控制在 8h 以內(nèi)。腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè)。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制墩身的豎直度和澆筑處橋墩頂面的偏心，施工到系梁位置時(shí)應(yīng)安排系梁施工。鋼筋安裝結(jié)束后吊裝組拼側(cè)模，側(cè)模以對(duì)拉螺桿拉緊，用纜風(fēng)繩調(diào)節(jié)模板垂直度，側(cè)模頂口加設(shè)定位撐桿。底座上口以 50505mm 槽鋼包邊，底板用 5mm 厚鋼板與槽鋼鉚焊后磨平，兩側(cè)粘貼止水橡膠皮。 B 鋼筋網(wǎng)的間距位置容許誤差必須符合以下要求： 主筋間距：二排以上 177。安裝時(shí)，波紋方向與穿束方向一致。 立模時(shí)用龍門吊逐塊吊到待用處，再用 32t 螺旋千斤頂將模板逐塊頂升就位，再上緊可調(diào)絲桿作豎向支撐。 ③ 砼的運(yùn)輸及灌筑 砼的運(yùn)輸采用砼輸送車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，卸入吊斗，然后由龍門架提升吊斗進(jìn)行灌筑。 梁端砼振搗采用 φ30 振動(dòng)棒搗固，以保證梁端砼密實(shí)，鋼筋較密及波紋管密集處，插入式振動(dòng)器難以發(fā)揮作用的地方，制定周密的搗固方案，用搗固鏟人工搗固，配合附著式振動(dòng)器振搗。其校驗(yàn)頻率一般超過 2 個(gè)月或 200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，必須重新校驗(yàn)。穿束用人工進(jìn)行，如若困難采用卷揚(yáng)機(jī)牽引，后端用人工協(xié)助。張拉完畢應(yīng)對(duì)錨具及時(shí)作臨時(shí)防護(hù)處理。 （ 1） T 梁的運(yùn)輸從存梁場(chǎng)通過臨時(shí)軌道至待架橋橋臺(tái)后路基上， T梁運(yùn)輸時(shí)先利用梁場(chǎng)龍門吊將存梁場(chǎng)的 T 梁吊出橫移至運(yùn)梁平板小車上，然后運(yùn)往橋臺(tái)臺(tái)后位置。 ② 橋面板施工 橋面板和大梁預(yù)制的施工時(shí)間盡量縮短，以免兩者之間產(chǎn)生過大的收縮差。 橋梁施工安全保證措施 建立健全安全保證體系 針對(duì)橋梁施工，制定各種安全制度： ⒈ 設(shè)立專職安全員并建立 24 小時(shí)旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。 ，電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi)，距離地面不小于 . ，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場(chǎng)，操作人員不 得站在張拉千斤頂后，以防飛錨傷人。 2）技術(shù)負(fù)責(zé)人員職責(zé) 制定安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案 負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底 解決施工中的安全技術(shù)問題，排除事故隱患。 組織現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)的日常消防工作。 腳手架按規(guī)范、規(guī)程要求搭設(shè)。 2）組織全體職工的安全教育工作，對(duì)全體職工的安全與健康負(fù)責(zé)，主持安全檢查、評(píng) 比、考核工作。 6）機(jī)械、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置不合格不準(zhǔn)作業(yè)。 1安全技術(shù)措施 1）嚴(yán)格執(zhí)行各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，并嚴(yán)格控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要求。 ，挖孔到位經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后，方可放入鋼筋籠灌筑混凝土。 、輸送車輸送，每一部位均統(tǒng)一使用同 料場(chǎng)、同廠家、用品種、同標(biāo)號(hào)的原材料等，保證砼的顏色、和易性一致，做到不離析，并連續(xù)灌筑，確保質(zhì)量。 5）質(zhì)量檢驗(yàn)制度 在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行三檢（自檢、互檢、交接檢），每個(gè)分部 工程必須以優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)組織施工。 施工中發(fā)現(xiàn)問題， 及時(shí)向技術(shù)人員反映，由有關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)后，操作人員方可繼續(xù)施工。為了確保進(jìn)度計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)，我項(xiàng)目部采用以下保證措施： 項(xiàng)目經(jīng)理部在施工管理中堅(jiān)持“月初有計(jì)劃，月末有總結(jié)，及時(shí)匯總分析，加強(qiáng)過程控制”的原則，本著質(zhì)量和進(jìn)度就是工程生產(chǎn)命的思想，認(rèn)真做好施工計(jì)劃和過程控制。 五、使用新技術(shù)、新工藝對(duì)提高質(zhì)量、縮短工期、降低造 價(jià)的可行性 計(jì)劃采用全鋼框制定型柱模板，澆筑清水砼。 防水 材料使用墻體技術(shù)： 砼防