【正文】 Festival. In this day, girls will throw a sewing needle into a bowl full of water on the night of Qixi as a test of embroidery skills. If the needle floats on top of the water instead of sinking, it proves the girl is a skilled embroiders. Single women also pray for finding a good husband in the future. And the newly married women pray to bee pregnant quickly. Tradition transformed The love story of Niulang and Zhinu, and the Qixi Festival have been handed down for generations. Yet these ancient traditions and customs are slowly dying out. Many modern Chinese, particularly youngsters, seem to know more about St Valentine39。 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì) 所收獲的不僅僅是愈加豐厚的知識(shí)，更重要的是在閱讀、實(shí)踐中所培養(yǎng)的思維方式、表達(dá)能力和廣闊視野。 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 36 致謝 時(shí)光荏苒，歲月如梭，不知不覺間大學(xué)四年的時(shí)光走到了終點(diǎn)，畢業(yè)后也許很多身影為從我們身邊溜走。 今年來，國內(nèi)外發(fā)表的不少論文中，研究了液壓缸的穩(wěn)定性、強(qiáng)度和局部應(yīng)力等問題，研究了液壓缸的運(yùn)動(dòng)特性和緩沖理論，以及液壓缸的壽命等問題，用有限元法計(jì)算液壓缸的強(qiáng)度、重量及成本為目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)也日益增多。液壓缸的規(guī)格、品種正日趨齊全，結(jié)構(gòu)也在不斷改進(jìn)。這種液壓缸有雙活塞桿式和單活塞桿式兩種。 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 9 第三章 液壓 油 缸 液壓缸的作用 液壓缸是液壓系統(tǒng)中 最重要的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng) 。 MoldWizard 為產(chǎn)品的分型、型腔、型芯、滑塊、推桿、鑲塊、復(fù)雜型芯或型腔輪廓?jiǎng)?chuàng)建電火花加工的電極及模具的模架、澆注系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等提供了方便快捷的設(shè)計(jì)途徑，最終可以生成與產(chǎn)品相關(guān)的、可用于數(shù)控加工的三維模具模型。實(shí)體建模是特征建模和自由式建模的先決條 件。 UG NX 功能模塊介紹 UG NX 軟件具有多個(gè) 功能強(qiáng)大的應(yīng)用模塊，主要包括 CAD、 CAE、 CAM、注塑模、鈑金件、管路應(yīng)用產(chǎn)品、質(zhì)量工程應(yīng)用、逆向工程應(yīng)用模塊，其中每個(gè)功能模塊都以 Gateway 環(huán)境為基礎(chǔ)，它們之間既相互聯(lián)系，又相對(duì)獨(dú)立。 我國的液壓技術(shù)開始于 20世紀(jì) 50年代，液壓元件最初應(yīng)用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備，后來又用于拖拉機(jī)和工程機(jī)械。戰(zhàn)后，液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用，在機(jī)床、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等行業(yè)中逐步得到推廣。 4) 液壓傳動(dòng)需要有單獨(dú)的能源（例如液壓泵），液壓能不能像電能那樣從遠(yuǎn)處傳來。 5) 易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，系統(tǒng)超負(fù)荷，油液經(jīng)溢流閥流回油箱。 3) 控制調(diào)節(jié)裝置 對(duì)系統(tǒng)中的壓力、流量或流動(dòng)方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的裝置。要克服的阻力越大，缸中的油液壓力越高；反之壓力就越低。液壓傳動(dòng)主要利用液體的壓力來傳遞能量；而液力傳動(dòng)主要是利用液體的動(dòng)能來傳遞能量。 液壓缸是液壓系統(tǒng)中最重要的執(zhí)行元 件，它將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 液壓挺柱又稱油缸，是目前在車輛上應(yīng)用最廣泛的車廂舉升機(jī)構(gòu)，保證車廂的平穩(wěn)升降。 關(guān)鍵詞 ： 車廂舉升 液壓挺柱 UG 三維建模 運(yùn)動(dòng)仿真 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) ABSTRACT 3D CAD software UG is used in this design , which is one of the most widely used and most petitive CAE/CAD/CAM largescale integrated is the most advanced software in puter aided design, analysising and manufacturing . Hydraulic pretty column named Oil cylinder is the most widely used as the vehicle lifting mechanism.,ensuring the carriage smothly paper adopts the mothods of bining the 3D design and motion simulation in order to model to CT10Z80/56 Oil cylinder. Therefore the efficient simulation technology in this research have the important meaning to improve the design level of the productions It is an inevitable trend to use 3D model virtual design in the mechanical design . This paper applies 3D design softwareUG to virtual simulation of hydraulic pretty column. Thus it provides research platform for oil cylinder product design, research, optimization based on puter virtual reality. Key words: carriage lifting, Hydraulic pretty column, UG, 3D modeling, motion simulation 煙臺(tái)大學(xué)畢業(yè)論文 (設(shè)計(jì) ) 目 錄 第一章 緒論 ..................................................................................................................... 1 課題背景 ............................................................................................................. 1 液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)理論 ............................................................................................. 1 液壓傳動(dòng)工作原理極其組成 ................................................................... 1 液壓傳動(dòng)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn) ........................................................................... 3 液壓傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展 ................................................................... 4 第二章 UG 概述 .............................................................................................................. 6 UG 的特點(diǎn) ........................................................................................................... 6 UG NX 功能模塊介紹 .................................................................................. 6 第三章 液壓油缸 ............................................................................................................. 9 液壓缸的作用 ..................................................................................................... 9 液壓缸的分類 ..................................................................................................... 9 雙作用單活塞桿式液壓缸的工作原理 ............................................................. 9 液壓缸的應(yīng)用和國內(nèi)生產(chǎn)情況 ....................................................................... 10 第四章 零件的建模過程 ............................................................................................... 11 液壓油缸的建模過程 ....................................................................................... 11 建立新文件 ............................................................................................. 11 缸體 的建模過程 ..................................................................................... 12 活塞的創(chuàng)建過程 ..................................................................................... 15 活塞桿的創(chuàng)建 ......................................................................................... 16 缸 蓋的建模 ............................................................................................. 19 第五章 零件裝配與運(yùn)動(dòng)仿真 ....................................................................................... 22 零件裝配 ........................................................................................................... 22 建立新文件 ............................................................................................. 22 裝配液壓挺柱 ......................................................................................... 22 液壓挺柱的運(yùn)動(dòng)仿真 ............................................................................. 28 簡(jiǎn)易車廂舉升模型運(yùn)動(dòng)學(xué)分析 ............................................................. 33 第六章 結(jié)論 ...................................