【正文】 在實習(xí)過程中必須以嚴(yán)謹且認真的態(tài)度，通過實習(xí)我更加清楚并且掌握了汽車修理企業(yè)的 設(shè)計過程，通過舉一反三、融會貫通也知道其他運輸企業(yè)的設(shè)計過程。 3．廠房的方位 廠房的方位是根據(jù)自然采光及常年主導(dǎo)風(fēng)向確定。直角，車身與總成修理的移動路線金額垂直或平行于車架的移動方向。 8) 焊接間 1) 焊接工作地點與電焊機停放地點隔開，最好用大面積玻璃相隔，以便瞭望 觀查； 2) 如乙炔間與焊接間毗連時，焊接間不能直通乙炔間，需用耐火墻相隔確保安全； 3) 電焊機均要接地，焊工臺上部均設(shè)有局部通風(fēng)罩。 消火栓水壓為 MPa(1520m 水 ) 建筑設(shè)計要求 1．對建筑物的要求 1) 汽車外部清洗間 (1) 地面采用耐油防潮材料，墻壁也涂 防潮材料，間內(nèi)金屬件均涂防銹漆； (2) 地面向收水室斜傾角度不得小于 2﹪，清洗臺位離地面 ； (3) 室外設(shè)有沉淀池和清水池，考慮水的循環(huán)使用和污泥的清除、蓋板應(yīng)與地面平齊。 18 淋浴用水量按 40～ 60L／人計算時還有不同型車．需換算成標(biāo)準(zhǔn)車型后進行。 (4) 門外開，耐火極限不小于 ，開啟角度不應(yīng)小于 150176。 無功功率值的計算： m a x m a xQ P tg?? ? ? ? (kW) 式中： tg? 一 — 功率因素的正切值 (見表 620)。 1) 生產(chǎn)用電 生產(chǎn)用額定電容量，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)工藝設(shè)備電容量的統(tǒng)計確定。在各車間和庫房內(nèi)，可借助于橋式起重機的空間作業(yè) ，減輕地面的擁擠情況。 由上不難看出，技術(shù)設(shè)計不同于初步設(shè)計的內(nèi)容為：對全廠設(shè)備進行計算，對全廠動力進行計算，進行設(shè)備平面布置。 生產(chǎn)任務(wù)為 200輛 BK670， 200 臺后橋 生產(chǎn)綱領(lǐng)（換算成標(biāo)準(zhǔn)車型 — CA1091） z=（ 200+200 2k ） 1k 1k —— 不同車型換算系數(shù)； 2k —— 汽車主要總車折合系數(shù) 查資料：換算系數(shù) 1k =；折合系數(shù) 2k =，代入公式計算： Z=（ 200+200 ） = 708 時間定額的確定 1. 求出各種作業(yè)的生產(chǎn)綱領(lǐng) 發(fā)動機： z=200 =680（臺） 變速器： z=200 =680（臺） 后橋： z=（ 200+200） =1360（臺） 前橋： z=200 =680（臺） 轉(zhuǎn)向器： z=200 =680（臺） 傳動軸： z=200 =680（臺） 車身： z=200 =680（臺） 焊接： z=200 =680 輛 2. 用 插入法求批量系數(shù) 3. 計算各作業(yè)時間定額 生產(chǎn)綱領(lǐng) z 680 708 1360 批量系數(shù)3k 5 計算各作業(yè)的時間定額如下 : 表 11 各工位的單車工時定額、年工作量以及生產(chǎn)工人數(shù) 作業(yè) 名稱 單車工時定額 (h) 年工作量 (h) 生產(chǎn)工人數(shù) 計算 采用 汽車拆裝及修理 汽車及總成預(yù)洗： 汽車 發(fā)動機 變速器 其余總成 汽車及總成拆卸： 汽車 發(fā)動機 變速器 后橋 前橋 轉(zhuǎn)向器 傳動軸 汽車零件清洗： 車架 發(fā)動機 變速器 其余總成 q 其它 檢驗分類： 發(fā)動機 變速器 其余總成 其它 鉗工修理： 2244 26370 5290 33973 21080 1 13 3 17 11 6 發(fā)動機 變速器 其余總成 其它（其中更換彈簧及吊耳襯套） 配套： 發(fā)動機 變速器 其余總成 其它 汽車裝配及實驗： 裝配 試驗 調(diào)整 車架修理 銅工作業(yè) （主要指熱水器） 輪胎拆裝及修理 電氣作業(yè)： 蓄電池修理 電氣設(shè)備修理 線路拆裝 發(fā)動機及總成修理 發(fā)動機修理作業(yè)（其中軸瓦澆鑄） 發(fā)動機附件修理： 壓氣機、供油、冷卻及潤滑系 電氣設(shè)備（發(fā)動機） 8704 39249 22440 14375 28682 12076 6 4 20 11 7 14 6 7 發(fā)動機及總成裝配： 發(fā)動機 變速器 后橋 前橋 轉(zhuǎn)向器 傳動軸 發(fā)動機及總成實驗 : 發(fā)動機 變速器 后橋 傳動軸 發(fā)動機及總成調(diào)整： 發(fā)動機 變速器 后橋 傳動軸 其它 離合器修理： 拆裝及調(diào)整 更換摩擦片 制動系修理： 鏜削制動鼓 更換摩擦片 （其中更換駐車制動片） 車輪制動器 其它 減震器修理 車身修理： 駕駛室及鈑金 5 5 28682 6283 5909 3400 9799 93840 14 3 3 2 5 47 8 年度工作量及職工人數(shù)的確定 1. 汽車修理企業(yè)年度工作量 汽車年度工作量： ?? ii tZQ 件拆裝 貨箱拆裝 鈑金 焊工 車身附件修理 木工 縫工 玻璃工 脫漆 漆工（車架涂漆） 零件修復(fù)與制造： 機械加工 鉗工 焊工（電、氣焊） 鍛工 鋼板彈簧 熱處理 電鍍（噴漆） 總計 11 22 165 44 199920 620210 100 287