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某清淤工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-07-03 23:46 上一頁面

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【正文】 施工過程質(zhì)量控制制度 ( 1)各項(xiàng)目工序按下述原則設(shè)置工序管理點(diǎn) : ①關(guān)鍵部位的分項(xiàng); ②對(duì)下道工序質(zhì)量有較大影響的工序; ③質(zhì)量不穩(wěn)定的分項(xiàng)工程; ④返修率高的分項(xiàng)工程; ⑤有明確的技術(shù)要求和質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的工程。現(xiàn)場(chǎng)處理質(zhì)量問題,堅(jiān)持“三不放過” 原則。 ( 4)現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律實(shí) 行持證上崗,凡未經(jīng)考試合格者一律不準(zhǔn)上崗操作。開工初期,經(jīng)理部先規(guī)劃樹立一批分項(xiàng)、分部及單位工程樣板,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位審定后,組織各級(jí)創(chuàng)優(yōu)負(fù)責(zé)人,對(duì)其施工方案及工藝、操作規(guī)程、消滅質(zhì)量通病的有效方法進(jìn)行講解學(xué)習(xí),做到人人清楚,確保按施工方案及工藝、操作規(guī)程施工。 ⑤不靠盲目提高工程成本來進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)工作,按設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)施 工。 我單位的宗旨是“質(zhì)量是企業(yè)的生命”。 信息管理措施 進(jìn)度控制文件 進(jìn)度控制文件的管理是項(xiàng)目管理有關(guān)各方執(zhí)行進(jìn)度方面文件的過程。 機(jī)械設(shè)備的配置 按照施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行機(jī)械設(shè)備需用量計(jì)算(散見各章節(jié)內(nèi)容中),然后根據(jù)各項(xiàng)目施工時(shí)間編制機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃,報(bào)送本單位總部核準(zhǔn),按時(shí)按量組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。 ( 3)切實(shí)做好施工準(zhǔn)備工作 開工前要做好人力、物力和財(cái)力的準(zhǔn)備,而且在施工的不同階段也要做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作。 ( 3)滿足生產(chǎn)工藝的要求 合理安排人 機(jī)作業(yè),根據(jù)各施工點(diǎn)的位置和結(jié)構(gòu)要求確定施工順序,形成工地施工“一條龍”。 ( 4)專職調(diào)度員應(yīng)努力做好施工干擾的協(xié)調(diào)工作。 ( 1)施工現(xiàn)場(chǎng)施工管理實(shí)施辦法(含施工調(diào)度工作細(xì)則); ( 2)施 工計(jì)劃編制和實(shí)施辦法; ( 3)技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包制實(shí)施辦法; ( 4)施工進(jìn)度檢查制度; ( 5)關(guān)于施工進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)的規(guī)定等。審查進(jìn)度計(jì)劃,檢查工程進(jìn)度,解決施工過程的關(guān)鍵問題,并對(duì)人、財(cái)、物進(jìn)行調(diào)度。 相鄰碾壓應(yīng)重疊 1/ 3~ 1/ 2 壓痕,相鄰縱向碾壓段互壓 2m。采用全幅施工,采用自卸汽車運(yùn)輸,裝載機(jī)裝車, 推土機(jī)鋪料。 質(zhì)量檢查和驗(yàn)收 土方開挖后,應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行以下各款的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收: 1)按施工圖紙要求檢查基礎(chǔ)開挖的平面尺寸、標(biāo)高和場(chǎng)地平整度; 2)取樣檢測(cè)基礎(chǔ)土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo); 3)永久邊坡的坡度和平整度的復(fù)測(cè)檢查; 4)邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復(fù)測(cè) 檢查?;靥盍嫌?5t 自卸汽車進(jìn) 料,人工或推土機(jī)平整,拖拉機(jī)壓實(shí)。 5)開挖完成后,應(yīng)及時(shí)對(duì)樁號(hào)、座標(biāo)、高程等作出醒目的標(biāo)記,為設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工地質(zhì)編錄提供方便。溝槽開挖盡量按先深后淺順序進(jìn)行,以利排水。本合同段的淤泥外運(yùn),主要行駛路線屬城區(qū)道路 ,因此必 須嚴(yán)格按照南充市有關(guān)渣 土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行,選用性能良好、車廂 封閉較好、證照齊全的車輛,嚴(yán)格按照指定的線路行駛,做到運(yùn)輸車輛 不超載、車廂上部全部封閉,避免運(yùn)輸過程中渣土散落污染城區(qū)道路及 周邊環(huán)境。 ⑥空船回駛清淤現(xiàn)場(chǎng) 設(shè)備:半包式駁泥船、拖輪。 ② 用鋼管或其他醒目方式做好沿線橋梁等導(dǎo)航標(biāo)設(shè)置,按要求做好 防撞措施。 平面控制系統(tǒng):擬采用導(dǎo)線測(cè)量的方法建立平面控制系統(tǒng),測(cè)量?jī)x器采用 J2 經(jīng)緯儀及 50m 鋼尺。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 ( 1)按合同文件要求,所有 機(jī)械設(shè)備 由承包商自 備 。合同管理 科將上述成果與施工預(yù)算成本校對(duì),計(jì)算差異,分析原因及時(shí)反饋給工程技術(shù)科,采取有效的糾正措施,每月做為月度預(yù)算成本和月度實(shí)際成本,認(rèn)真分析。收集資料,準(zhǔn)確計(jì)算索賠,收集索倍與反索賠依據(jù)。各工區(qū)、施工隊(duì)、科室設(shè)立專門的信息文件夾,保存信息文件,各工區(qū)的技術(shù)人員和班組長(zhǎng)要每天查看信息文件。 信息管理 建筑施工中,工序繁雜,為了使信息在項(xiàng)目組織內(nèi)部及項(xiàng)目部與外界之間交流,必須加強(qiáng)信息管理。在施工管理與運(yùn)行中調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,優(yōu)化生產(chǎn)資源調(diào)配,認(rèn)真深入地執(zhí)行本單位企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3)參與內(nèi)外的協(xié)調(diào)。 項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)全面履行本合同,對(duì)業(yè)主和企業(yè)法人代表負(fù)責(zé)。 量測(cè)組 受工程技術(shù)科領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)測(cè)量放樣和工程量計(jì)量等相關(guān)工作。 ( 5)負(fù)責(zé)組織編制工程財(cái)務(wù)決算、年度決算、各類財(cái)務(wù)報(bào)表資料。 ( 3)參與計(jì)劃研究,負(fù)責(zé)細(xì)化進(jìn)度并組織實(shí)施。 ( 6)具體負(fù)責(zé)索賠與反索賠工作以及項(xiàng)目成本管理。 ( 8)在采購、儲(chǔ)運(yùn)過程中嚴(yán)加控制,保證材料質(zhì)量符合要求。 物資部 負(fù)責(zé)所需設(shè)備的組織進(jìn)場(chǎng)(包括購置)、安裝調(diào)試、維修、保養(yǎng)等工作和負(fù)責(zé)采購材料,保證器材供應(yīng),并對(duì)材料質(zhì)量負(fù)責(zé)。 ( 6)負(fù)責(zé)工地質(zhì)量事故的調(diào)查處理。 ( 5)組織技術(shù)交流及合理化建議活動(dòng),引導(dǎo)技術(shù)革新,提高施工技術(shù)水平。 ( 3)組織項(xiàng)目部的圖紙會(huì)審,規(guī)范學(xué)習(xí)等技術(shù)活動(dòng),不斷提高工程技術(shù)人員技術(shù)素質(zhì)。 施工總進(jìn)度 安排 具體各項(xiàng)目施工安排及其工序搭接、銜接安排詳見施工進(jìn)度 橫道圖附后。當(dāng)施工情況發(fā)生變化時(shí),以便及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 ( 5)主要施 工方案。 文明施工及環(huán)境保護(hù)設(shè)施 文明施工標(biāo)志 用鋼管或其他醒目方式做好西河沿線橋梁等導(dǎo)標(biāo)設(shè)置,按要求做 好 防撞措施。 淤泥臨時(shí)堆放場(chǎng) 在每一作業(yè)段都要設(shè)置一處淤泥臨時(shí)堆放場(chǎng),由于淤泥從河道清理出來 水分及重,如果馬上外運(yùn)泥漿會(huì)外泄,對(duì)沿途造成環(huán)境污染。 通信系統(tǒng) ( 1)場(chǎng)內(nèi)通 信 由于施工線路 較 長(zhǎng),場(chǎng)內(nèi)通信擬采用 移動(dòng)通訊(手機(jī))和 4 副無線對(duì)講機(jī)進(jìn)行。 2)供電可靠性及安全性 為保證本工程施工供電的可靠性,對(duì)于較重要的施工設(shè)備,盡可能采用雙回路供電,同時(shí),配備移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)。 道路的維護(hù) 在施工期間,設(shè)置專職隊(duì)伍,配置專用設(shè)備負(fù)責(zé)維護(hù)臨時(shí)施工道路 及下堤通道 等場(chǎng)內(nèi)施工道路 , 保證施工道路的暢通。 根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的資料,施工范圍大,總體設(shè)想如下: ( 1)工程分段分區(qū)同時(shí)施工,擬在 嘉陵江入口至新西河橋、新西河橋至人事局、人事局至西景橋、西 景橋至鐵路橋四段各設(shè)一個(gè)施工作業(yè)區(qū), 各工區(qū)內(nèi)設(shè)置 臨時(shí)碼頭、下堤通道、淤泥轉(zhuǎn)運(yùn)堆放場(chǎng)及 施工輔助 設(shè)施和 倉儲(chǔ)系統(tǒng)等,具體布置根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行布置。 ( 3)考慮 該工程處于城區(qū)實(shí)際情況 , 施工用地 盡量利用河灘地等,盡量 不 拆遷居民點(diǎn), 本著 方便生活 、 易于管理 、 經(jīng)濟(jì)合理就近布置 施工作業(yè)面 , 做到 方便施工,不妨礙對(duì)內(nèi)、對(duì)外交通運(yùn)輸。 ( 3)竣工驗(yàn)收測(cè)量 工程竣工前應(yīng)對(duì) 清淤河段的 位置和標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量。 ( 3) 堅(jiān)決 貫徹“持證上崗”制度,對(duì)施工中所需的特殊工種和新技術(shù)工種,應(yīng)按計(jì)劃組織培訓(xùn),合格后上崗。上述臨時(shí)設(shè)施應(yīng)按施工總體布置的位置定位建造。 對(duì)河道水位進(jìn)行測(cè)量并收集西河近年來的水情資料,為清淤施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另外,項(xiàng)目部應(yīng)通過生動(dòng)活潑的思想教育、形勢(shì)教育,提高參加本工程施工全體人員的思想認(rèn)識(shí),并全面系統(tǒng)地分析工程施工中的有利條件與不利條件、技術(shù)關(guān)鍵和難點(diǎn),為順利施工做好思想準(zhǔn)備。同時(shí),編制工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì),提交業(yè)主和監(jiān)理審批。 ( 1)本工程生活辦公設(shè)施主要租用附近的 居 民 住 房, 機(jī)械設(shè)備、材料 倉庫 及維修場(chǎng)地 等分布在各工作面。 ( 4)文明施工目標(biāo) 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定施工,搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的定置管理和目視管理,建設(shè)文明施工模范工程。并負(fù)責(zé)臨時(shí)施工設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)、運(yùn)行和必要的拆除。 編制內(nèi)容 我單位經(jīng)過認(rèn)真研究招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙后,了解設(shè)計(jì)意圖,并通過勘察現(xiàn)場(chǎng),明確了指導(dǎo)思想和實(shí)施目標(biāo),擬定編制技術(shù)文件分別闡述編制說明、施工總體部署、施工總平面布置、主體工程施工方法、施工機(jī)械設(shè)備等資源配置、施工總進(jìn)度計(jì)劃安排、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工進(jìn)度管理及工期保證措施、質(zhì)量體系和質(zhì)量保證措施、安全保證 體系與措施、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施等內(nèi)容。 ( 2)若我單位有 幸中標(biāo)承建本工程,我們將依據(jù)本《施工組織設(shè)計(jì)》所確定的原則,嚴(yán)格遵循有關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范,在圖紙會(huì)審之后,編制詳細(xì)的《施工組織設(shè)計(jì)》及分部工程《作業(yè)計(jì)劃》,形成完整的工程技術(shù)文件,用以指導(dǎo)工程施工,確保本工程質(zhì)量、安全、工期等目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。 ( 5)堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則 在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。 工作內(nèi)容 主要合同工作項(xiàng)目和工作內(nèi)容 本標(biāo)段內(nèi)的主要工程項(xiàng)目為: 清出河道之中的污泥和堤腳 的淤泥。我單位要充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢(shì),本著“質(zhì)量就是生命”的宗旨,嚴(yán)格按照質(zhì)量管理模式組織施工,成立過硬的項(xiàng)目經(jīng)理部,全面履行施工合同及對(duì)甲方的承諾,保證工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。各施工隊(duì)內(nèi)根據(jù)進(jìn)度要求協(xié)調(diào)分配人員,優(yōu)化勞力組合,使之分別負(fù)責(zé)好各自的施工內(nèi)容,并服從項(xiàng)目有關(guān)管理部門的協(xié)調(diào)。在河道水深較淺處,且方便布置下河臨時(shí)道路河段,采用挖掘機(jī)開挖,自卸車運(yùn)至排泥場(chǎng)。項(xiàng)目中標(biāo)后,將盡快擬定《準(zhǔn)備工作計(jì)劃》,按計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備,同時(shí)在業(yè)主協(xié)助下辦理好法定手續(xù),并與交通、 城管、交警、 電力、公安等部門建立聯(lián)系,協(xié)調(diào)工作。 ( 5)做好各類 機(jī)械設(shè)備的 檢 修維護(hù) 工作。 ③ 由于工程位于城區(qū),施工用電可直接從附近接引。 勞動(dòng)力準(zhǔn)備 ( 1)投入本工程的施工隊(duì)伍由我單位有同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍組成。對(duì)開工前復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批、備案。 ( 2)土方填筑施工測(cè)量 按照各部分?jǐn)嗝娌煌叽纾謩e定出回填部位的軸線,控制測(cè)量每層填筑厚度,按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放坡,并留有余地以便進(jìn)行削坡處 理,填筑尚應(yīng)考慮到土的沉降。 ( 8)有效使用場(chǎng)地,布置緊密,合并搭建,降低費(fèi)用,但又不宜過分擁擠。 場(chǎng)內(nèi) 交通 場(chǎng)內(nèi)施工道路布置包括二部分: ( 1)利用現(xiàn)有的公路、交通橋及 簡(jiǎn)易 道路。 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求,本工程供電由 每處作業(yè)面 附近變壓器引接至施工現(xiàn)場(chǎng),擬在 每處施工作業(yè)面 設(shè)置配電室一處,配電室配置完善的配電系 統(tǒng)一套,供應(yīng)各項(xiàng)施工生產(chǎn)和生活用電需要。 3)供電線路 供電主線路采用橡膠電纜線接到各用電器。 施工輔助工廠 機(jī)械修配廠、保養(yǎng)場(chǎng)及停放場(chǎng) : 機(jī)械修配廠、保養(yǎng)場(chǎng)主要布置在公路附近空地,主要承擔(dān)施工機(jī)械和汽車的小修、施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛的保養(yǎng)及停放,其設(shè)施包括機(jī)械修理車間及保養(yǎng)車間、汽車修理及保養(yǎng)車間、加工車間及倉庫和值班辦公室等。 民技工生活用房 經(jīng)調(diào)查,工地附近 居民 有部分閑置房屋,民技工住房擬租用民房,民技工總住房面積 300m2。 ( 2)設(shè)計(jì)圖紙。 ( 2)結(jié)合工程實(shí)際,統(tǒng)籌考慮,以關(guān)鍵線路上工序和施工程序?yàn)橹鲗?dǎo),處理好各工種工序之間及工作面之間的相互關(guān)系,使先后工序銜接得當(dāng),空間布置合理,協(xié)調(diào)安排各分部工程的施工進(jìn)度。 階段控制目標(biāo) 表 411 工程階段控制目標(biāo) 序號(hào) 項(xiàng)目及其說明 工期天數(shù)(日歷天) 1 施工準(zhǔn)備 5 2 道路 工程施工 26 3 河道內(nèi)挖運(yùn)淤泥 135 4 淤泥外運(yùn) 140 5 其他工程施工 35 6 竣工驗(yàn)收 5 注:( 1)上述階段性控制目標(biāo) 必須 符合招標(biāo)要求。 檢查本項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度,及時(shí)控制和解決施工過程中的關(guān)鍵問題,并與業(yè)主及監(jiān)理保持經(jīng)常性接觸。 ( 3)校審設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件,按管理分工上報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人直至項(xiàng)目經(jīng)理簽發(fā)。 ( 3)編制質(zhì)量計(jì)劃,并負(fù)責(zé)督促實(shí)施。 ( 3)檢查、督促、指導(dǎo)生產(chǎn)過程中的安全活動(dòng),組織安全檢查和各項(xiàng)安全培訓(xùn)教育。 ( 5)配合其它科室進(jìn)行機(jī)械配備和協(xié)調(diào)生產(chǎn)。 ( 3)對(duì)合同簽訂提供合同和法律知識(shí)支持,預(yù)防合同糾紛發(fā)生。 專職調(diào)度員 負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度,進(jìn)行進(jìn)度控制,使施工按計(jì)劃有序地進(jìn)行。 ( 2)及時(shí)統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況、財(cái)務(wù)情況、成本情況,以供項(xiàng)目經(jīng)理決策時(shí)參考。 ( 3)負(fù)責(zé)工地保衛(wèi)工作,落實(shí)安全防范措施,確保生產(chǎn)、工作和生活秩序。 組織管理 本工程實(shí)行項(xiàng)目管理,根據(jù)實(shí)際情況,設(shè)總部管理與現(xiàn)場(chǎng)管理。 工程技術(shù)管理 技術(shù)管理由工程技術(shù)人員在項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)進(jìn)行,在管理機(jī)構(gòu)中設(shè)立項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的工程技術(shù)管理部門 — 工程技術(shù)科與質(zhì)量科、安全科,具體負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的所有技術(shù)工作的計(jì)劃與組織。 ( 8)參與成本控制。施工質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的質(zhì)量控 制程序,依據(jù)工程技術(shù)科的文件措施,在質(zhì)量科、安全科的監(jiān)督和指導(dǎo)下,現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)人員和班組長(zhǎng)保證施工質(zhì)量。 信息的形式主要有圖紙、設(shè)計(jì)變更通知、監(jiān)理通知、報(bào)表、會(huì)議紀(jì)要、原始記錄、施工日志、簽證、進(jìn)度計(jì)劃、外部通知等等。合同管理包括合同文件的管理、會(huì)議紀(jì)要、索賠與反索賠、變更、簽訂項(xiàng)目?jī)?nèi)分包合同、制定施工定額等。 工程管理部加強(qiáng)施工任務(wù)單的管理,物資科加強(qiáng)領(lǐng)料單的管理, 各工區(qū)班組的技術(shù)施工人員認(rèn)真做好實(shí)耗人工、材料的記錄。 ( 2)根據(jù)工程特點(diǎn)和采用的施工組織方式,確定合理的勞動(dòng)組織,建立相應(yīng)的專業(yè)隊(duì)伍。 ( 2)施工組織設(shè)計(jì)的編制 由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工程的施工組織設(shè)計(jì)方案,該方案被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導(dǎo)性文件。 配備自卸車 20 輛,配備膠輪車 30 輛。工序:將
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