【正文】 所有井下作業(yè)人員佩帶自救器。 貫通后，必須停止一切工作，立即調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，待風(fēng)流 穩(wěn)定后，方可恢復(fù)工作。 20 嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停電必須掛牌，工作前進(jìn)行驗(yàn)電，放電，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 機(jī)電管理 井下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線(xiàn)。 19 嚴(yán)格執(zhí)行 敲幫問(wèn)頂制度，及時(shí)處理松動(dòng)浮巖，處理時(shí)嚴(yán)禁其他人員入內(nèi)，派有經(jīng)驗(yàn)的人處理和觀察頂板。 裝藥、聯(lián)線(xiàn)、放炮均只由放炮員一人操作，放炮員在裝藥和放炮前必須有瓦斯檢查員在端頭檢查瓦斯，并清點(diǎn)火藥，放炮員最后撤離端頭，并沿路對(duì)放炮母線(xiàn)進(jìn)行檢查，不準(zhǔn)出現(xiàn)明接頭。 在掘進(jìn)過(guò)程中，特別是放完炮后，要及時(shí)清理浮矸，防止矸石堵塞通風(fēng)臨時(shí)巷，特別是與繩道相通的 貫通小眼。 下井時(shí)必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀，按規(guī)定懸掛便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀和甲烷探頭，報(bào)警時(shí)要停止工作，查明原因進(jìn)行處理。做到現(xiàn)場(chǎng)交接班，對(duì)存在的隱患必須先行處理，然后才能開(kāi)始本班的施工作業(yè)。 啟爆與連線(xiàn)：使用 MFD300 型發(fā)爆器全斷面一次啟爆，連線(xiàn)方式為串聯(lián)連線(xiàn)。根據(jù)圍巖硬度周邊眼間距不超過(guò) 300mm，抵抗線(xiàn)為 400mm，周邊眼距與抵抗線(xiàn)之比值，在硬巖中取 ～ 為宜，而在軟巖中取 ～ 為宜。工作面必須備有支護(hù)和處理空幫空頂?shù)哪玖稀? 截取鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)度為 ，在安裝攪拌鋼絞線(xiàn)前必須用鋼絞線(xiàn)試探錨孔深度，要求鋼絞線(xiàn)外露長(zhǎng)度為 ～ 之間，否則必須先處理好鋼絞線(xiàn)外露長(zhǎng)度而后攪拌。 先快速后中速依次把 5 支樹(shù)脂錨固劑送入眼底，把錨桿插入錨桿眼內(nèi)，使錨桿頂住樹(shù)脂錨固劑，外端頭套上螺帽，用帶有專(zhuān)用套筒的錨桿機(jī)卡住螺帽，用錨桿機(jī)或風(fēng)動(dòng) 鉆機(jī)帶動(dòng)桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹(shù)脂錨固劑內(nèi)，對(duì)錨固劑進(jìn)行攪拌，直至錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)深度，攪拌旋轉(zhuǎn)時(shí)間 20— 25 秒，方可撤去，卸下螺帽，上好托盤(pán)，擰上螺帽， 20 分鐘之后，擰緊螺帽給錨桿施加預(yù)緊力，預(yù)緊力矩不小于 250N?M，錨桿抗拉拔力不低于 5 噸。 施工下分層時(shí) , 由東向西 按一、二、三區(qū)的順序施工， 首先沿絞車(chē)房中心線(xiàn)開(kāi)掘一區(qū)， 除一區(qū)外， 每施工完二、三區(qū)及時(shí)復(fù)噴成型 ,施工完整個(gè) 14 下分層時(shí) , 要對(duì)絞車(chē)房的四墻重新找噴一遍 , 并必須有 200mm的墻基礎(chǔ)。 按絞車(chē)房中線(xiàn)設(shè)一假定激光點(diǎn)，從 高度的頂部向二側(cè)布炮眼，以 一個(gè)炮眼算出每個(gè)炮眼到假定 激光點(diǎn)的軸線(xiàn)的長(zhǎng)度，依此方法，控制絞車(chē)房頂部設(shè)計(jì)輪廓。 絞車(chē)房 施工順序 采用層分區(qū)的施工方法 , 根據(jù)巷道 絞車(chē)房 高度分三層施工 ,上分層, 中分層 , 下分層 。 組織好技術(shù)過(guò)硬、安全責(zé)任心強(qiáng)且有施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍（包括錨索施工人員）。 端頭臨時(shí)巷道完成后，絞車(chē)房?jī)?nèi)停止掘進(jìn)，但不準(zhǔn)停風(fēng)。掘上山作為端頭臨時(shí)巷 6m 左右，在端頭臨時(shí)巷內(nèi)沿絞車(chē)房硐室中心線(xiàn)以坡度 15176。 第二階段形成絞車(chē)房負(fù)壓通風(fēng)，掘通風(fēng)臨時(shí)巷道，詳見(jiàn)“ 167。 金屬網(wǎng)：采用Φ 4mm 的冷拉絲做的經(jīng)緯網(wǎng)，網(wǎng)片規(guī)格為長(zhǎng)寬： 2021 1000mm，網(wǎng)格為長(zhǎng)寬： 100 100mm，網(wǎng)片要壓茬連接，搭接長(zhǎng)度不小于 200mm，相鄰兩塊網(wǎng)片之間要用 12鐵絲綁扎緊固，連接點(diǎn)要均勻布置，間距不得大于 。砂子采用中粒河砂，含水率宜在 6～ 8%，應(yīng)潔凈無(wú)雜質(zhì)。 2）絞車(chē)房按照 排、間距、掛網(wǎng)打錨桿（ L2500mm，￠ 22mm 等強(qiáng)螺紋鋼），再?gòu)?fù)噴混凝土厚度 100mm。 臨時(shí)巷道斷面圖：詳見(jiàn) 絞車(chē)房臨時(shí)巷道布置三視圖。絞車(chē)房大致沿東西方向布置，硐室中心線(xiàn)與提升中心線(xiàn)垂直，提升中心線(xiàn)方位 208176。 36′至絞車(chē)房西端頂部為中部臨時(shí)巷，在繩道與北幫連接處沿繩道中心線(xiàn)以坡度 45176。 167。絞車(chē)房頂板為梓門(mén)橋灰?guī)r，底板從通道端起 6m 長(zhǎng)度在斷層的煤系地層中，含有煤層、砂質(zhì)泥巖及砂巖。 167。 防止機(jī)械傷人及其它措施 .............................. 20 附圖： 絞車(chē)房、通道、繩道探孔布置及煤層關(guān)系圖 暗主井絞車(chē)房通風(fēng)臨時(shí)巷貫通三視圖 暗主井絞車(chē)房分層分區(qū)施工方案三視圖 7 167。6 主要安全技術(shù)措施 ...................................... 16 167。 備用材料及存放 ...................................... 15 167。 絞車(chē)房 施工順序 ................................. 12 167。 巷道支護(hù)設(shè)計(jì) ......................................... 9 167。 水文地質(zhì)情況 .................................... 8 167。 巷道名稱(chēng) ........................................ 7 167。 巷道用途 ........................................ 7 167。2 巷道布置及支護(hù)說(shuō)明 ..................................... 8 167。 支護(hù)方式 ........................................ 9 5 167。 施工方法 ...................................... 13 167。5 鉆眼、爆破 ........................................... 15 167。 開(kāi)工前的準(zhǔn)備 ........................................ 16 167。 1 概況與施工技術(shù)條件 167。 工程性質(zhì) 屬礦井永久性開(kāi)拓工程。絞車(chē)房繩道為梓門(mén)橋灰?guī)r。 水文地 質(zhì)情況 該部工程經(jīng)周邊巷道探明無(wú)水害現(xiàn)象。掘貫通小眼與中部臨時(shí)巷貫通，形成從絞車(chē)房通道至暗主井上部車(chē)場(chǎng)的臨時(shí)負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)。長(zhǎng)度 12m。 9 167。 3）通道采用鋼筋骨架、錨網(wǎng)、噴漿作為永久支護(hù)，鋼筋骨架間距為 500mm，按照 排、間距、掛網(wǎng)打錨桿（ L1800mm，￠ 18mm 等強(qiáng)螺紋鋼），噴混凝土厚度 100mm。石子的