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交通安全設(shè)施完善工程交通工程施工方案-免費(fèi)閱讀

2025-06-13 23:37 上一頁面

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【正文】 環(huán)境保護(hù)是黨和政府非常重視的一項(xiàng)生態(tài)工程,是企業(yè)行為準(zhǔn)則。 道路交通設(shè)施施工所用的運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備均應(yīng)掛牌施工,接受社會(huì)監(jiān)督; 在道路上進(jìn)行交通設(shè)施施工的車輛必須保持車身清洗; 為防止交通堵塞,交通設(shè)施工程所用的材料不得堆放在施工現(xiàn)場; 根據(jù)道路交通的實(shí)際需要,配備必要的施工標(biāo)志、路 欄、錐形交通路標(biāo)等安全設(shè)施。 ⑥嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)等作業(yè)。 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 27 頁 ⑧道路用涂料、稀釋劑是否有泄漏是否有引火的危險(xiǎn)。使廣大職工廣泛掌握安全技術(shù)知識(shí)和安全操作技能,端正對安全生產(chǎn)的態(tài)度,才有可能減少或消滅安全事故,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 通過安全生產(chǎn)檢查,增強(qiáng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和職工的安全意識(shí),糾正違章指揮、違章作業(yè)、提高搞好安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感;通過檢查可以互相學(xué)習(xí)、總結(jié)、吸取教訓(xùn)、取長補(bǔ)短,有利于進(jìn)一步促進(jìn)安全 生產(chǎn)工作;通過安全生產(chǎn)檢查,管理人員可以了解安全生產(chǎn)狀態(tài),為分析安全生產(chǎn)形勢、研究加強(qiáng)安全管理提供信息和依據(jù)。 建立建全以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理工作; 項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理,即:一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù) 責(zé),二級(jí)管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級(jí)管理由項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé); 建立各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確其安全責(zé)任。設(shè)備安裝完畢后,從整體上外觀上檢查機(jī)體 是否平整,有無松動(dòng)等。;平面翹曲偏差不大于177。切忌未扎眼就進(jìn)行氣泡處理的作法。 ⑥使用滾筒粘 貼反光膜時(shí),可采用對接粘貼,其間隙不得超過 1cm。擠型板材應(yīng)盡量使用最大尺寸,減少接縫,以保持板面的平整度。 ⑤ 在較厚的焊件開坡口進(jìn)行多層焊時(shí),對于根部要求焊透的角焊縫和不清根要求焊透的對接縫,第一層焊縫所用焊條直徑不超過 ,在焊接后幾層焊縫時(shí)可用較粗的焊條; ⑥在進(jìn)行多層焊 時(shí),必須 用鋼絲刷等工具把每一層焊縫的焊渣清理干凈,并在坡口涂上 10~20μ m焊接不會(huì)造成缺陷的防銹涂料。為降低結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中,使焊接的金屬結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度和剛度,在焊接施工中必須做好如下工作: ①依據(jù)圖紙規(guī)定尺寸對鋼材進(jìn)行切割下料, 同時(shí)開好底座 法蘭上的基礎(chǔ)螺孔及主立桿懸臂孔。要充分?jǐn)嚢琛⒒旌?,使涂料均勻? ②避免長時(shí)間高溫加熱,防止涂料變色,熱劣化; ③根據(jù)涂漆量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速; 熱劣化 當(dāng)涂料加熱到 200OC 左右時(shí)其材質(zhì)有劣化的趨勢。預(yù)先用白鐵皮進(jìn)行實(shí)地試畫,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時(shí)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整; ②涂敷時(shí)應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行,在底漆還未干燥前就畫標(biāo)線,溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜造成氣泡; ③為保證夜間的識(shí)別性在標(biāo)線涂敷的同時(shí)要撒布玻璃珠,玻璃珠受涂料溫度、厚度、氣候條件等影響,所以在施工時(shí)要嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。根據(jù)路況采用掃帚,板刷和煤氣燃燒器徹底清除。 道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、突起路標(biāo)或其它導(dǎo)向裝置,劃設(shè)于路面或其他設(shè)施上,用以管制和引導(dǎo)交通的設(shè)施。螺栓定位后即焊在鋼筋籠上固定。 ⑦設(shè)備基礎(chǔ)整平驗(yàn)收后立即支模澆砼墊層,以防雨水塌方。破路用混凝土切割機(jī)切逢,機(jī)械破砼。 由于時(shí)間緊任務(wù)重,大部分施工要進(jìn)行穿插作業(yè),有的 施工作業(yè)還必須進(jìn)行加班加點(diǎn)才能完成。 施工內(nèi)容包括:新建紅綠燈、電子警察、道路熱熔反光標(biāo)線、 反光標(biāo)志牌及二次過街設(shè)施等。 編制依據(jù) : ① 由 華藍(lán)設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司 于 2021年 10月出具的 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段) 交通 安全設(shè)施 完善工程 - 交通工程 施工圖設(shè)計(jì)(審定版); ② 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( GB 57682021); ③ 《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》( GB 148862021); ④ 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( GB 57682021國際解釋與應(yīng)用); ⑤ 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》( GB ~ 32021); ⑥ 《道路交通反光膜》( GBT 188332021) ⑦《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》( GA/T8322021); ⑧《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》( GA/T4962021); ⑩ 其他相關(guān)專業(yè)規(guī)范 施工范圍及內(nèi)容 工程的施工范圍及詳細(xì)內(nèi)容參考圖紙工程量表 (圖 01 和圖 02)圖紙; 主要工程量統(tǒng)計(jì)如下: ① 道路交通反光標(biāo)志牌 :新建、改建大?。汗灿?jì) ; ② 道路熱熔反光標(biāo)線:共計(jì) ; ③ 交通信號(hào)燈系統(tǒng): ; 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 4 頁 ④ 交通電子警察抓拍系統(tǒng): 套; ⑤ 交通標(biāo)志桿:大小共計(jì) ; ⑥ 不銹鋼 欄桿:共計(jì) ; ⑦其他輔助設(shè)施: ; 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 5 頁 第 2 章 施工進(jìn)度、人員、設(shè)備、材料計(jì)劃 工程總體上分 三 個(gè)施工階段 : 第一施工階段為 綠化遷移、拆除 綠化帶及人行道、瀝青路面施工、人行道施工、制安不銹鋼護(hù)欄 ,共五個(gè)施工過程; 第二施工階段為 基礎(chǔ)開挖及混凝土澆筑、安裝 信號(hào)燈桿和 F 桿、 通電測試 ,共 三 個(gè)施工過程; 第三施工階段為 施劃熱熔標(biāo)線、標(biāo)志牌及桿件制作、安裝道釘、輪廓標(biāo)、安裝反光標(biāo)志牌, 共 四 個(gè)施工過程; 施工工期安排為: 2021年 04月 18日開工, 2021年 05月 25 日完工。這就要求我們大力加強(qiáng)夜間施工作業(yè)的技術(shù)力量和安全措施的投入。挖土采用人工開挖。 鋼筋砼基礎(chǔ)施工 ①在清理干凈的混凝土墊層上按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放線,并測出標(biāo)高控制點(diǎn)。鋼筋籠完成后禁止在上面任意踩踏。 施工工藝流程 熔融型涂料標(biāo)線施工順序 熔融型涂料施工順序流向圖 突起路標(biāo)施工順序 突起路標(biāo)施工流向圖 測量放樣 施工路面 安全措施 清掃路面 涂抹底漆 涂 敷 涂料熔融 完 成 安全措施 材料成品 施工路面 完 成 涂膠合劑 清掃路面 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 15 頁 施工方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路面層,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗。 標(biāo)線放樣 ①首先測出道路中心線,然后按 10~ 20m 間隔確定中心線。通常最適當(dāng)?shù)娜霾剂渴菍?15cm 標(biāo)線,每畫100cm長度時(shí),撒布 20~ 30g。材料劣化的主要原因是熱分解、氧化及蒸氣。 ③要注意加熱次數(shù),每鍋材料只加熱一次。 并根據(jù)焊材的材質(zhì)來確定生產(chǎn)工藝,如焊條直徑、電流大小,焊接方法等。多層焊時(shí)每層焊縫的厚度應(yīng)大于 4mm。 ②大型板面的拼接鉚釘間距不大于 200mm,橫向龍骨間距不大于 570mm,縱向龍骨間距不大于 970mm,要求拼接的板面邊緣平直無彎曲; ③鋁合金底板的厚度不小于 ,其化學(xué)成分、牌號(hào)、規(guī)格、力學(xué)性能、尺寸及允許偏差必須符合 GB3190、 GB3880、 GB3194, ④鋁合金板的剪裁尺寸必須準(zhǔn)確,表面平 整無劃痕,邊緣和尖角必須用銼刀進(jìn)行倒棱,要求呈圓滑狀;為達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)常用之型號(hào)應(yīng)模具化; ⑤為保證板面平整美觀,所有底板背面必須加鋁裝龍骨以便安裝,鉚釘間距不得大于150mm; 情侶北路(華發(fā)蔚藍(lán)堡段)交通安全設(shè)施完善工程 交通工程 第 19 頁 清潔底板表面 ①鋁板表面采用機(jī)器脫脂處理,完全避免因人工清洗不凈而造成反光膜與底板剝層的現(xiàn)象。 貼反光字符 ①文字符號(hào)的粘貼,用遮蓋膠帶將字符固定在標(biāo)志面上,然后用膠刮將轉(zhuǎn)移膜均勻地粘貼在字符上,從轉(zhuǎn)移膜一端將字符和轉(zhuǎn)移膜一同揭起,而在另一端,保留約 5cm 轉(zhuǎn)移膜在標(biāo)志底板上。 凡標(biāo)志板的寬度或高度在 ,貼用的反光膜不得有接縫。 mm/m。設(shè)備在滿足使用效果的前提下,盡量減少傳輸線路距離。做到縱向到底,橫向到邊; 堅(jiān)持特殊工程持證上崗制度,杜絕無證上崗操作行為; 實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底,專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并形成記錄; 對技術(shù)復(fù)雜、施工危險(xiǎn)性大的工程項(xiàng)目,編制和實(shí)施專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),確保施工安全; 對施工機(jī)械要加強(qiáng)維修與保養(yǎng),嚴(yán)格選用符合技術(shù)和安全規(guī)定的施工機(jī)具,并
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