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運輸事故應(yīng)急預(yù)案-免費閱讀

2025-06-13 04:57 上一頁面

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【正文】 了解現(xiàn)場情況,防止事故擴大。 新泰市煤炭工業(yè)局值班電話: 7222956 13953830871 新泰市煤炭工業(yè)局總工(張偉): 13562829869 新泰市 煤炭工業(yè)局副局長(周慶進): 13953810619 新泰市煤炭工業(yè)局副局長(張志斗): 13953840422 泰安市煤炭工業(yè)局值班電話: 6991585 魯中煤礦安全監(jiān)察分局值班電話: 0531- 85697639 傳真電話: 0531- 85687638 山東煤礦安全監(jiān)察局值班電話: 0531—85686222, 山東省煤炭工業(yè)管理局值班電話: 0531—85685581 事故報告的基本要求和內(nèi)容 ( 1)事故發(fā)生單位概況; ( 2)事故發(fā)生的時間、地點以 及事故現(xiàn)場情況; ( 3)事故的簡要經(jīng)過; ( 4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接 ( 5)經(jīng)濟損失;已經(jīng)采取的措施; ( 6)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。待傷員離開現(xiàn)場后,對現(xiàn)場情況進行分析,找出原因,采取措施。 ( 4)如果是違章操作造成的事故,要按正規(guī)操作進行操作。 ( 4)如果是違章操作造成的事故,要按正規(guī)操作進行操作。 ( 2)場人員將現(xiàn)場情況及時通知調(diào)度室,調(diào)度室根據(jù)情況組織有關(guān)人員及時到達現(xiàn)場,調(diào)度平巷人行車事故發(fā)生最近地點待命。 ( 6)果是使用不合格聯(lián)接器造成事故,更換合格的連接器。 ( 1)現(xiàn)場人員將現(xiàn)場情況及時通知調(diào)度室,調(diào)度室根據(jù)情況組織有關(guān)人員及時到達現(xiàn)場。 車輛脫軌事故的處置措施 ( 1)現(xiàn)場人員及時通知調(diào)度室和工區(qū),工區(qū)盯崗人員或班組長親臨現(xiàn)場,根據(jù)現(xiàn)場情況采取相應(yīng)的措施。 現(xiàn)場管理人員職責(zé):事故初期根據(jù)上級指令實施應(yīng)急處理和現(xiàn)場組織自救和互救。 ( 3)大巷架線高度不夠,人員進入封閉區(qū)段,違章帶電在架線下工作及運輸設(shè)備不完好造成架空線觸電傷人事故。指揮部下設(shè)九個小組: 7. 信息發(fā)布組 9. 善后處理組。 調(diào)度應(yīng)急處置并啟動搶險應(yīng)急預(yù)案:調(diào)度室接到現(xiàn)場匯報后 ,立即匯報運輸事故指揮部并下達撤人命令,啟動搶險應(yīng)急預(yù)案,并通知相關(guān)專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、運輸、材料物資供應(yīng)等專業(yè)部門。如發(fā)生一級、二級、三級事故,立即上報新泰市煤炭局,由上級決定啟動相應(yīng)預(yù)案。 由運搬工區(qū)管理和維護 救援物資和 裝備表 序號 救援物資名稱 數(shù)量 管理單位 維護單位 備注 1 軌道復(fù)道器 2 套 運搬工區(qū) 運搬工區(qū) 2 5 噸手拉葫蘆 1 套 運搬工區(qū) 運搬工區(qū) 3 運人擔(dān)架 1 架 1 套 運搬工區(qū) 運搬工區(qū) 運輸事故現(xiàn)場處置方案 1 事故特征、危險性分析,可能發(fā)生的事故類型: 按事故發(fā)生的地點和環(huán)節(jié)不同,運輸事故可分為斜巷提升、平巷運輸兩種事故。社區(qū)保安隊伍充分發(fā)揮群防群治的作用,協(xié)助專業(yè)隊伍維護社會治安。 如發(fā)生過卷時,未造成人員傷亡時,應(yīng)盡快落實過卷原因,打開過卷開關(guān),經(jīng)慢速試鉤后,恢復(fù)正常提升,造成人員擠傷,應(yīng)立即將絞車控制回路閉鎖,首先將擠傷人員救出,必要時使用電氣焊,割開罐籠,救出人員。 當(dāng)副井提人期間發(fā)生事故造成乘人 罐籠停在井筒中時,首先查明事故原因并預(yù)計提升的時間,若 30分鐘內(nèi)可恢復(fù)提升,等恢復(fù)提升后將被困人員及時提升升井;若 30分鐘內(nèi)不能恢復(fù)提升,由應(yīng)急處理指揮部確定并下達井筒被困人員撤離命令。 。 ( 5)應(yīng)急結(jié)束 執(zhí)行應(yīng)急關(guān)閉程序,由應(yīng)急處理指揮部總指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。積極響應(yīng)地(市)、縣級政府預(yù)案和新泰市煤炭局應(yīng)急預(yù)案并啟動本預(yù)案。并在 1 小時內(nèi)向新泰市煤炭局調(diào)度室電話匯報,請示是否向更高一級部門匯報。同時上報新泰市煤炭局備案。 信息 發(fā)布組 組長:黨總支副書記 成員:調(diào)度室主任、黨政辦公室主任及黨政辦公室全體成員。 具體職責(zé): ( 1) 指揮現(xiàn)場救護工作,負責(zé)實施指揮部制定的搶險救災(zāi)技術(shù)方案和安全技術(shù)措施; ( 2)快速制定礦山救護隊的行動計劃和安全技術(shù)措施。 。 7. 信息發(fā)布組。 ,修復(fù)損壞設(shè)備,不再使事故進一步擴大。 ,分級負責(zé)。確保預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。 、以人為本,安全第一。 一采四層軌道下山提升事故,主要影響一采四層物料、車皮供應(yīng),甚至引起人員傷亡。 架空線觸電事故發(fā)生原因: ( 1)人員操作或行走過程中違章。 ( 5)調(diào)度錯誤。 ( 3)提升繩、尾繩斷絲銹蝕或繩徑變細超限。 跑車事故發(fā)生原因: ( 1)提升設(shè)備固定不合格。造成人員傷亡的二類或重大運輸事故。軌道運輸點多、運輸環(huán)節(jié)多,運輸死角多,所以存在的隱患多。 ( 3)車場、提升設(shè)備、設(shè)施布置與安裝不合格。 車輛脫軌事故發(fā)生原因: ( 1)軌道質(zhì)量問題。造成重大運輸事故。 ( 2)機車司機違章操作。 ( 2)運輸設(shè)備、容器不完好。 下組煤軌道暗斜井軌道提升事故,主要影響下組煤軌道暗斜井的排矸、物料、車皮供應(yīng)及人員運輸,甚至引起人員傷亡。 地面運輸事 故,主要影響整個礦井車皮供應(yīng)及物料供應(yīng)。 、依靠科學(xué),依法規(guī)范。把保障人民群眾的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少生 產(chǎn)安全事故災(zāi)難造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作,確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。 。指揮部下設(shè)九個小組: 。 9. 善后處理組。 具體職責(zé): ( 1)組織治安保 衛(wèi)人員對事故現(xiàn)場進行警戒、戒嚴和維持秩序,維護事故發(fā)生區(qū)域的治安和交通秩序; ( 2)指揮疏散事故影響區(qū)域的人員; ( 3)完成指揮部交辦的其它工作。 具體職責(zé): ( 1)負責(zé)事故中遇難人員的遺體、遺物處理; ( 2)負責(zé)事故傷亡人員家屬的安撫接待、撫恤等善后處理工作; ( 3)承辦指揮部黨政辦公室交辦的其它工作。 公司調(diào)度室值班人員及時報告公司領(lǐng)導(dǎo) ,公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事故的情況啟動相應(yīng)的事故應(yīng)急預(yù)案。并在 1 小時內(nèi)向新泰市煤炭局調(diào)度室匯報。 ( 3)救援行動 有關(guān)應(yīng)急隊伍進入事故現(xiàn)場后,迅速開展事故偵測、警戒、疏散、人員救助、工程搶險、事故處置等有關(guān)應(yīng)急救援工作,技術(shù)支持組為救援決策提供建議和技術(shù)支持。 善后處理組:按照總指揮的指令,有關(guān)人員立即趕赴現(xiàn)場察看災(zāi)情,確定事故發(fā)生的地點、影響范圍、災(zāi)害程度,制定現(xiàn)場搶救方案,并及時匯報調(diào)度室。 事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)立即對受傷人員進行搶救,使其脫離危險區(qū)域,機車司機應(yīng)立即用電話通知調(diào)度室,然后到列車后面 100 米處監(jiān)視后面車輛。救援期間由安監(jiān)人員把好井口,除參加救援人員外其他人員不得靠近,沿梯子間升井人員不得攜帶任何工具,以防井筒墜物。 發(fā)生特別重大或重大突發(fā)公共事件后,保衛(wèi)部及市局配合交通大隊負責(zé)應(yīng)急處置交通保障的組織、實施。 報警電話及上級管理部門、相關(guān)應(yīng)急救援單位聯(lián)絡(luò)方式 外部信息平臺: ( 1)公安交警電話號碼: 122 ( 2)消防部門電話 號碼: 119 ( 3)醫(yī)療急救電話號碼: 120 事
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