型泡沫混凝土路橋填筑技術(shù)-免費(fèi)閱讀
【正文】 設(shè)計(jì)了路橋用新型泡沫混凝土的配合比，通過在生產(chǎn)過程中添加減水劑、促凝劑等外加劑，顯著提高漿體的凝結(jié)速度，保證在較短時(shí)間內(nèi)促成泡沫砼固化，加快施工速度；使泡沫砼內(nèi)部氣孔均勻分布，微觀結(jié)構(gòu)合理，填筑體密度低、抗壓強(qiáng)度好。 符合黨的十八大報(bào)告中提出的“美麗中國(guó)，綠色環(huán)?！? 要求。 采用常規(guī)土填充的橋頭，通車近三年，路基沉降明顯，橋頭跳車震感強(qiáng)烈，路面已經(jīng)過維修。通過技術(shù)引進(jìn)和集成創(chuàng)新，成功突破了施工復(fù)雜、填筑速度慢、工期長(zhǎng)、密度高、強(qiáng)度低、工后沉降大、橋頭跳車病害等技術(shù)難點(diǎn)，且綜合成本較低，在路橋橋臺(tái)背、主橋與引橋間軟連接等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域極具應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。 二、泡沫混凝土的技術(shù)介紹 ? 現(xiàn)澆泡沫混凝土是用物理方法將泡沫劑水溶液制備成泡沫，再將泡沫加入到由水泥基膠凝材料、集料、外加劑和水制成的料漿中，經(jīng)混合攪拌、澆注成型、自然養(yǎng)護(hù)而成的一種多孔輕質(zhì)現(xiàn)澆混凝土。此照片是一個(gè)維修后的橋頭。 六、經(jīng)濟(jì)效益分析 ? 在標(biāo)準(zhǔn)施工情況下，按每立方米新型泡沫混凝土填筑材料計(jì)算： ? 材料消耗 ? 人工 20元 ? 電費(fèi) ? 折舊 ? 其它制造費(fèi)用 10元 ? 管理費(fèi) 5元 ? 銷售費(fèi)用 5元 ? 綜合單位總成本費(fèi)用為 ? 而當(dāng)前泡沫混凝土填筑材料市場(chǎng)價(jià)格根據(jù)應(yīng)用部位、工地水泥價(jià)格及施工難易程度不同價(jià)格也有所區(qū)別， 市場(chǎng)價(jià)格 250~330元每立方 。 2021/6/16 七、主要完成人 張建華， 1969年出生，在該項(xiàng)技術(shù)研究中工作量占本人工作總量的 60%。 2021/6/16 七、主要完成人 李玉商， 1980年出生，泡沫混凝土性能研究負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)關(guān)鍵技術(shù) ——泡沫混凝土性能的組織研發(fā)工作，在該項(xiàng)目 中工作量占本人工作量的 75%。 六、社會(huì)效益分析 泡沫混凝土是一種利廢、環(huán)保、節(jié)能、低碳的新型建 筑材料，泡沫混凝土可大量利用粉煤灰、礦渣、石粉 等
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