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固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試與試驗(yàn)技術(shù)第三章-免費(fèi)閱讀

2025-06-10 22:05 上一頁面

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【正文】 ? 對(duì)吊具的基本要求是結(jié)構(gòu)合理、安裝方便、可靠性高、起吊時(shí)不得損傷發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)這一要求,設(shè)計(jì)和使用吊具時(shí)要做到以下幾點(diǎn): College of Aerospace and Civil Engineering ? 1)吊具的設(shè)計(jì)方案,其中重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的 起吊部位、吊具與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接方式 必須取得發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)部門的認(rèn)可 。 College of Aerospace and Civil Engineering ? 對(duì)于一般試車臺(tái)架,阻尼比通常小于 ,可用下式計(jì)算其固有頻率和阻尼比。 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)試車推力測(cè)量機(jī)械系統(tǒng)可以看作一個(gè)單自由度的彈簧一質(zhì)量振動(dòng)系統(tǒng),如圖 323所示。對(duì)試車架進(jìn)行鑒定試驗(yàn)時(shí),一般應(yīng)進(jìn)行三次 發(fā)動(dòng)機(jī)、試車架的安裝和拆卸,得到三次校準(zhǔn)數(shù)據(jù),均應(yīng)符合技術(shù)要求 ,對(duì)大型發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在每次試驗(yàn)之前均應(yīng) 通過原位校準(zhǔn)對(duì)試車架及測(cè)試系統(tǒng)的性能進(jìn)行評(píng)定 ,確認(rèn)達(dá)到要求后,才進(jìn)行試車。光學(xué)安裝步驟如下: College of Aerospace and Civil Engineering ? 1)將 4根立柱(靜架)安裝面初步調(diào)整至 相對(duì)的兩立柱安裝面互相平行,相鄰立柱安裝面互相垂直 . ? 2)建立與立柱安裝面基本平行、垂直的水平面內(nèi)的 L型光學(xué)站。光學(xué)對(duì)準(zhǔn)步驟如下: ? 1) 建立水平面內(nèi)的型光學(xué)站 ? 用一臺(tái)水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)光學(xué)站的三個(gè)點(diǎn),即 3點(diǎn),使三點(diǎn)的球體目標(biāo)中心在同一水平面內(nèi)。 ? 3)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾何中心線與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際推力作用線間的最短距離。 ? 6分力試車架是利用剛體的平衡原理,適當(dāng)布置約束,以限制發(fā)動(dòng)機(jī)的 6個(gè)自由度( 3個(gè)移動(dòng)自由度和 3個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度),使之處于 靜定平衡狀態(tài) 。 College of Aerospace and Civil Engineering College of Aerospace and Civil Engineering ? 圖 315是一個(gè)小型發(fā)動(dòng)機(jī)用的高精度試車架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。 7 8 ? 圖 314是滾輪車式試車架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,滾輪內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承,四個(gè)滾輪在兩條鋼軌上運(yùn)動(dòng)。固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試與試驗(yàn)技術(shù) 主講:劉平安 College of Aerospace and Civil Engineering ? ( 6)撓性件的設(shè)計(jì)與選用 ? 撓性件是靠材料本身的彈性變形提供運(yùn)動(dòng)自由度的。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝操作簡(jiǎn)便快速,通用性好,應(yīng)用很普遍。靜架由承力架、龍門架、底架組成,承力架、龍門架安裝在底架上,底架與試車臺(tái)體相連。由于每一約束均由帶傳感器的測(cè)力組件來承擔(dān),并通過撓性件把相互間的干擾減到最小。 College of Aerospace and Civil Engineering ?? ?0C C、 0、 z? ? ?,x y zD ? ? ??? ?0C C、 0、 z? 圖 319為臥式三分力試車測(cè)量示意圖,用來測(cè)量推力矢量控制機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的姿態(tài)控制力,利用各力對(duì) O點(diǎn)的力矩之和等于零的等式即可求出推力向量控制力 Fc的大小,即: College of Aerospace and Civil Engineering 1212CLFFLL???? ? 試車架在設(shè)計(jì)制造完畢以后,應(yīng)根據(jù)“試車架安裝調(diào)試、性能試驗(yàn)大綱” 進(jìn)行安裝調(diào)試,檢驗(yàn)設(shè)計(jì)、制造的正確性 。 在 1點(diǎn)放置帶上直角頭的準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡 , 3點(diǎn)放置球體目標(biāo) ,使 12基準(zhǔn)視線與試車臺(tái)體軸線 平行 ,13與 12垂直測(cè)量調(diào)整要 反復(fù)進(jìn)行逐步接近 ,直到同時(shí)滿鏡使足水平和垂直 關(guān)系為止。 ? 3)用工具經(jīng)緯儀測(cè)量調(diào)整 4個(gè)立柱,使其 安裝面處于垂直 , 相對(duì)兩面平行,相鄰兩面垂直,并緊固鎖緊 。 ? 試車架和其他測(cè)量一次儀表一徉,是用來感受和測(cè)量特定的物理量的,它的性能包括 靜態(tài)性能和動(dòng)態(tài)性能 。 ? 其運(yùn)動(dòng)方程式為 ? ? ( 342) ? College of Aerospace and Civil Engineering ( ) ( ) ( ) (
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