【正文】 通過總結(jié)自己，看到了自己的成績，提高了自己的積極性。其次在平時(shí)的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。調(diào)車作業(yè)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)守限速，學(xué)習(xí)各站的站場條件。 在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo) 5 公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。 今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。 找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長，在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的 生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。常言說‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情，積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的信念，憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀，價(jià)值觀不惜付出 。 xxxx 年，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年， xxxx 年，艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年。 安全意識(shí)不強(qiáng)個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng)，缺乏大局觀念，值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠，對(duì)個(gè)別小問題 重視不夠。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神，對(duì)作業(yè)中出現(xiàn)的問題，嚴(yán)肅處理，嚴(yán)懲不貸，堅(jiān)持原則，不講情面。 以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，提高了工作效率。 2021 年很快就要接近尾聲了，回顧這一年來的工作，有喜有憂，有得有失。在給群眾做思想工作的同時(shí)我也以實(shí)際行動(dòng)證明給他看，杜絕了教條主義和形式主義，群眾較容易接受。在工作中我沒有受任何不良思想的影響，無論是在說話和辦事時(shí)，首先想到的是“我是一名黨員”，因此也就十分明確哪些事是該干的，哪些事是不該干的。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，通過對(duì)《中國共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》 的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)范自己的行為。在組織職工開展豐富多彩文體活動(dòng)方面 和關(guān)心職工生活方面，還有許多不盡人意的地方，我自己思想上還不能夠做到與時(shí)具進(jìn)，站位不高，好人主義占了上風(fēng)。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中，納入到每一個(gè)人的心坎當(dāng) 中，必須要通過自己艱辛努力，忘我的奉獻(xiàn)精神，對(duì)黨和事業(yè)一個(gè)赤誠的心才能做好。今年寫了 6 篇論文，有 2篇發(fā)表，寫了 7 篇通訊報(bào)道，全部發(fā)表。 德是做人之魂，“德正則民風(fēng)淳”。掛車時(shí)認(rèn)真執(zhí)行三停兩確認(rèn)制度確認(rèn)脫軌器和停留車位置。運(yùn)行中徹底瞭望，認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)。夜間乘務(wù)時(shí)間長，保證休息的時(shí)間很重要，自己堅(jiān)持自覺落實(shí)待乘休息的紀(jì)律，確保值乘過程中精力集中。學(xué)習(xí)在非正常情況下的行車使用和操作上一時(shí)還不能及時(shí)掌握，為使自己盡快掌握和使用，認(rèn)真想師傅們和兼職教師請(qǐng)教。 第三篇：鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié) 篇一：鐵路個(gè)人工作總結(jié)范文 2021 年，是個(gè)最令人難忘的一年。這一年里，我堅(jiān)持做到：先學(xué)一步、先講一課、先做一例，用先進(jìn)的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務(wù)，給所轄管內(nèi)有職工照相、塑形軍訓(xùn)、三不讓慰問、三十年征文，雖然我的確感到必做的和外加的真有點(diǎn)力不從心，可我是全力以赴，甘為孺子牛，全面的完成了任務(wù)。班子整體作用發(fā)揮不是十分突出，特別是黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用還沒有很好的發(fā)揮出來?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。一些黨員時(shí)常與這些人看齊，借機(jī)降低對(duì)自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。 密聯(lián)系群眾，搞好黨群關(guān)系?？炭嚆@研勤奮好學(xué)是我取得良好成績的唯一保證，在一年的工作中，車間技術(shù)比武每次我都進(jìn)入了前六名，在等級(jí)制轉(zhuǎn)換中我兩次被評(píng)為升檔級(jí)別，在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一，兩個(gè)單項(xiàng)第一和一個(gè)單項(xiàng)第二的好成績，即為自己爭得了榮譽(yù)，也為車間爭了光。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝?生命力，它關(guān)系著國家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。大班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個(gè)，一是職工的紀(jì)律性，一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。 二、問題與不足。結(jié)合實(shí)際需要，在班組內(nèi)開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學(xué)習(xí)，共同提高。七年來，我辛勤的汗水，灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木 。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人 篇五：鐵路個(gè)人工作總結(jié) 一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。 三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)，爭當(dāng)星級(jí)職工。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺(tái)階！ 第四篇：鐵路個(gè)人工作總結(jié) 個(gè)人總結(jié) 我叫 XXXX 今年 XXX 現(xiàn)在 XX 鐵路局 XXX 單位 XXX擔(dān)當(dāng) XX在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)機(jī)車新設(shè)備的使用。在生活上，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實(shí)而有條理。 隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特