【正文】 表 61 階段截面幾何特征信息 單元號 節(jié)點號 截面抗彎慣矩 截面面積 (m2) 截面高度 (m) 中性軸高 (m) 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 階段內(nèi)力累計 階段累計內(nèi)力是指在階段內(nèi)各個節(jié)點單元號所受的彎矩和剪力作用。知道這些預(yù)應(yīng)力損失的由來，可以更好的對預(yù)應(yīng)力損失產(chǎn)生的影響進行相關(guān)的修復(fù)，預(yù)防工程事故的發(fā)生。 d?? 為單位長度摩擦引起的預(yù)應(yīng)力損失。 本章小結(jié) 本章進 的任務(wù)是關(guān)于鋼束的 估算及其布置，預(yù)應(yīng)力梁 要 滿 兩種狀態(tài)的強度要求，即正常使用極限狀態(tài)和承載能力極限狀態(tài) 兩 。 鋼束的 承載能力極限狀態(tài)估算： 根據(jù)極限狀態(tài)的應(yīng)力計算圖式， 當(dāng)構(gòu)件 受壓的 強度達到一定程度時 ，應(yīng)力 的作用效應(yīng)圖會變成矩形 ， 這時 預(yù)應(yīng)力鋼束 也會達到承載能力極限狀態(tài) ， 鋼束數(shù)的估算公式為： dMnpd pa h f A? ? ? ? ? (41) 其中 ： Md—— 承載能力極限狀態(tài)的跨中最大彎矩值 a—— 經(jīng)驗系數(shù)，一般采用 ~ Fpd—— 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的設(shè)計強度 承載能力極限狀態(tài) : 單位 m2 由設(shè)計圖紙可知，本設(shè)計中鋼束數(shù) n=3。在這之中，計算活荷載作用下的橫向分布系數(shù)。 m 8 9 +002 +002 9 9 +001 +002 9 10 +002 +002 10 10 +001 +002 10 11 +001 +003 11 11 +001 +003 11 12 +001 +003 12 12 +001 +003 12 13 +001 +003 13 13 +001 +003 13 14 +001 +003 14 14 +001 +003 14 15 +001 +003 15 15 +001 +003 15 16 +001 +003 16 16 +001 +003 16 17 +001 +002 17 17 +002 +002 17 18 +001 +002 18 18 +002 +002 18 19 +001 +002 19 19 +002 +002 19 20 +000 +002 20 20 +002 +002 20 21 +000 +002 21 21 +002 +002 21 22 +001 +002 22 22 +002 +002 22 23 +001 +002 23 23 +002 +002 23 24 +001 +002 續(xù)表 39 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 27 單元號 節(jié)點號 剪力 kN 彎矩 kN m 9 10 +001 +002 10 10 +001 +002 10 11 +001 +002 11 11 +001 +002 11 12 +001 +002 12 12 +001 +002 12 13 +001 +002 13 13 +001 +002 13 14 +001 +002 14 14 +001 +002 14 15 +001 +002 15 15 +001 +002 15 16 +001 +002 16 16 +001 +002 16 17 +001 +002 17 17 +001 +002 17 18 +001 +002 18 18 +002 +002 18 19 +001 +002 19 19 +002 +002 19 20 +000 +002 20 20 +002 +002 20 21 +000 +002 21 21 +002 +002 21 22 +001 +002 22 22 +002 +002 22 23 +001 +002 23 23 +002 +002 23 24 +001 +002 24 24 +002 +002 24 25 +001 +002 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 22 續(xù)表 36 單元號 節(jié)點號 剪力 kN 彎矩 kN 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 17 表 34 人群荷載效應(yīng) 單元號 節(jié)點號 剪力 k N 彎矩 k N 折減系 數(shù)由車道數(shù)決定， 三車為 ，四車為 ， 但折減后的值要滿足一定的要求，一般不小于車道車輛歩載的總和 。同時，講述了橋梁設(shè)計的設(shè)計技術(shù)參數(shù)，確定了橋梁設(shè)計的基本依據(jù)。本設(shè)計方案中 ， 腹板厚度取 200mm。 本章小結(jié) 本 章 主要進行了方案比選。 圖 13 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋橋型布置圖 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 7 圖 14 主梁橫斷面圖 方案三： T 型剛構(gòu)橋 該方案采用 36+53+36mT 型剛構(gòu)橋設(shè)計， T 型剛構(gòu)橋?qū)儆诔o定結(jié)構(gòu) 體系 ，外形美觀，在早期橋梁施工中被大量采用。 如果采用這種設(shè)計，按照要求，橋面布置為 5 25m跨設(shè)計。 總的來說，方案比選的最終結(jié)果要滿足 以下要求： 滿足正常使用需求，滿足地區(qū)未來發(fā)展需要 ； 考慮橋梁的美觀性，大膽富有創(chuàng)新； 結(jié)構(gòu)設(shè)計安全合理，滿足安全性驗算。按照要求，設(shè)計公路等級擬定為為高速公路等級，汽車荷載等級為公路 一級，橋面寬度為 2，設(shè)計過程采用后張法進行施工。通過章節(jié)的計算，在最后的安全性驗算中，驗算結(jié)果都滿足，設(shè)計合理?？梢跃C合承 受各種日常荷載。結(jié)構(gòu) 穩(wěn)定性好 ， 變形小 ， 橋面設(shè)計平緩 ， 因此 有利于高速行車。 根據(jù)設(shè)計規(guī)范要求， 主梁上部用 5 個箱形式的截面，施工工藝方面，混凝土用現(xiàn)澆式的。 本 方案中 梁翼板厚度 取 160mm，翼板根部加厚到 250mm，以抵抗在梁上產(chǎn)生的彎矩作用 。） 0、 1 30 單幅橋梁片數(shù) 5 梁間距 （ m） 預(yù)制梁長 （ m） 中跨： ；邊跨： 預(yù)制梁高 （ m） 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 11 表 22 各主梁彎慣矩扭慣矩表 梁號 梁寬 彎慣矩 扭慣矩 左板寬 左慣矩 右板寬 右慣矩 連接 1 鉸接 2 鉸接 3 鉸接 4 鉸接 5 鉸接 6 鉸接 7 鉸接 8 鉸接 9 鉸接 10 鉸接 截面幾何特征計算 截面型芯至上緣距離為 ： iis Ayy A?? (21) 其中： Ai為分塊面積 Yi為分塊面 積形心到上緣距離 檢驗截面效率指標(biāo)ρ 截面重心至上核心點距離： s xIk Ay? ??? (22) 截面重心至下核心點距離： s sIk Ay? ??? (23) 截面效率指標(biāo)： sxkkh? ?? (24) 當(dāng) ρ﹥ 時候，認(rèn)為截面設(shè)計合理。除了燈柱設(shè)施外，其他的均以體積乘以重度進行計算，并且可以按照均布荷載來考慮 二期恒載，橋面鋪磚及護欄鋪裝 :??24= ??26=表 31 第一施工階段永久荷載效果 單元號 節(jié)點號 剪力 kN 彎矩 kN 等級 : 汽車超 20 級 人群集度 : KPa 人行道 分隔帶 車行道 中央分隔帶 車行道 分隔帶 人行道 表 33 橫向分布系數(shù)計算結(jié)果 梁號 汽車 掛車 人群 滿人 特載 車列 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 活載內(nèi)力的計算 活載內(nèi)力即可以變化波動的內(nèi)力。 m 1 1 +000 +000 1 2 +002 +002 2 2 +001 +002 2 3 +002 +002 3 3 +001 +002 3 4 +002 +002 4 4 +001 +002 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 19 續(xù)表 35 4 5 +002 +002 5 5 +001 +002 5 6 +002 +002 6 6 +000 +002 6 7 +002 +002 7 7 +000 +002 7 8 +001 +002 8 8 +001 +002 8 9 +001 +002 9 9 +001 +002 9 10 +001 +002 10 10 +001 +002 10 11 +001 +002 11 11 +001 +002 11 12 +001 +002 12 12 +001 +002 12 13 +001 +002 13 13 +001 +002 13 14 +001 +002 14 14 +001 +002 14 15 +001 +002 15 15 +001 +002 15 16 +001 +002 16 16 +001 +002 16 17 +001 +002 17 17 +001 +002 17 18 +001 +002 18 18 +001 +002 18 19 +001 +002 19 19 +001 +002 19 20 +000 +002 20 20 +002 +002 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 20 續(xù)表 35 單元號 節(jié)點號 剪力 kN 彎矩 kN m 4 4 +001 +002 4 5 +002 +002 5 5 +001 +002 5 6 +002 +002 6 6 +000 +002 6 7 +002 +002 7 7 +000 +002 7 8 +002 +002 8 8 +001 +002 8 9 +002 +002 9 9 +001 +002 9 10 +001 +002 10 10 +001 +002 10 11 +001 +002 11 11 +001 +002 11 12 +001 +003 12 12 +001 +003 12 13 +001 +003 13 13 +001 +003 13 14 +001 +003 14 14 +001 +003 14 15 +001 +003 15 15 +001 +003 15 16 +001 +002 16 16 +001 +002 16 17 +001 +002 17 17 +001 +002 17 18 +001 +002 18 18 +002 +002 18 19 +001 +002 19 19 +002 +002 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 25 續(xù)表 38 單元號 節(jié)點號 剪力 kN 彎矩 kN m 7 8 +002 +003 8 8 +002 +003 8 9 +001 +003 9 9 +001 +003 9 10 +001 +003 10 10 +001 +003 10 11 +001 +003 11 11 +001 +003 11 12 +001 +003 12 12 +001 +003 12 13 +001 +003 13 13 +001 +003 13 14 +001 +003 14 14 +001 +003 14 15 +001 +003 15 15 +001 +003 15 16 +001 +003 16 16 +001 +003 16 17 +001 +00