關(guān)于土木專業(yè)學(xué)生實習(xí)工作計劃范文-免費閱讀
【正文】 四、實習(xí)方法與實習(xí)指導(dǎo) 生產(chǎn)實習(xí) 的組織形式主要有集中實習(xí)和分散實習(xí)兩種 . 1，集中實習(xí)：由土木工程學(xué)院組織實習(xí)隊，委派帶隊教師帶領(lǐng)實習(xí)生在事先聯(lián)系好的實習(xí)單位，學(xué)生服從分配，積極主動的到所派遣工地進行實習(xí)，到工地后應(yīng)盡快地了解所在實習(xí)單位的組織結(jié)構(gòu)及工程情況，主動找實習(xí)指導(dǎo)人聯(lián)系，服從指導(dǎo)人的安排，為圓滿地完成實習(xí)任務(wù)而努力工作 . 2，分散實習(xí)：由實習(xí)學(xué)生自己聯(lián)系實習(xí)單位 .實習(xí)生在聯(lián)系好。 土木專業(yè)學(xué)生實習(xí)工作計劃三 一、實習(xí)目的與要求 認識實習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程建造的現(xiàn)場施工和管理工作，在實習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程，以及《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件》， 《地基與基礎(chǔ)》，《土木工程施工》和《工程造價》等專業(yè)課程；在實習(xí)中應(yīng)深入土木工程施工現(xiàn)場，認真實習(xí)，獲取直接知識，鞏固所學(xué)理論，完成實習(xí)指導(dǎo)人（現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員）所布置的各項工作任務(wù)，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力 .其主要要求為： 1，通過實習(xí)了解建筑構(gòu)造，結(jié)構(gòu)體系及特點；了解某些新建筑，新結(jié)構(gòu)，新施工工藝，新材料和現(xiàn)代化管理方法等 .豐富和擴大學(xué)生的專業(yè)知識領(lǐng)域。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一個月時間的實習(xí)，雖然不長，但體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。施工配合比是根據(jù)實驗室的設(shè)計配合比提高一個數(shù)值，并有 95%的強度保證率。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數(shù)使用膠合板模板。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。 焊接連接：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。 一般的鋼筋工程的施工過程如下 ：結(jié)構(gòu)施工圖繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單材料購入、檢查及保管鋼筋加工鋼筋連接與安裝隱蔽工程檢查驗收。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。待挖至斷樁處再深 20cm～ 50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預(yù)制好的鋼筋智籠吊 下去，較正以后，開始澆筑砼。 基礎(chǔ)工程 由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。 本工程總建筑面積 ㎡，占地面積 ㎡，建筑總高度 ㎡，宿舍間數(shù) 706 間，總?cè)菁{ 2820 人，本工程由 2 幢多層磚混結(jié)構(gòu)樓組成，建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級，建筑耐火等級二級，抗震設(shè)防烈度 7 度，建筑屋面防水二級。 理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識，積累經(jīng)驗。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。隧道是一 1 種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。 路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。歷最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。 （ 7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。今天職場范文網(wǎng)小編給大家?guī)硗聊緦I(yè)學(xué)生實習(xí)工作計劃，希望可以幫助到大家。 （ 4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。 總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。 最后，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。 7 虛心學(xué)習(xí) ，了解具體施工細節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。建筑物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內(nèi)的施工垃圾應(yīng) 全部清除干凈，充分保證設(shè)計所要求的縫寬上下貫通。若動測報告顯示樁斷在 4m 左右，然后進行人工挖孔。承臺和地梁鋼筋安裝也比較 復(fù)雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應(yīng)做好檢查驗收工作。其中 HPB23 HPB335 為最常用的兩種鋼筋。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB502042021）中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采 用綁扎接頭。 機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。模板應(yīng)具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞
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