順義區(qū)20xx高三地理二模-免費(fèi)閱讀
【正文】 （ 2分） 接待能力：烏魯木齊旅游接待能力更強(qiáng)；烏魯木齊是省級(jí)行政中心，哈密是地區(qū)行政中心，烏魯木齊比哈密城市 等級(jí)更高；公共設(shè)施及配套服務(wù)設(shè)施更完善；陸空交通更便利，旅游接待能力更強(qiáng)。乙地處盆地，盛行下沉氣流，降水少。（ 5分） 外力作用：風(fēng)力侵蝕和風(fēng)力堆積。 （ 6分） 加入世貿(mào)以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)，逐步形成上海、北京、廣州等汽車產(chǎn)業(yè)基地。 7中乙圖信息的獲取過(guò)程 ①全球定位系統(tǒng)確定起止點(diǎn)的位置 ②遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)有幾條可選路徑 ③地理信息系統(tǒng)獲取路網(wǎng)信息，選擇最佳路徑 ④數(shù)字地球計(jì)算全程所用時(shí)間 A．①③ B．②③ C．②④ D．①②③④ 圖 6 甲 北京地鐵線路圖 乙 圖 7 4 11. 北京地鐵呈環(huán)線加放射狀線路的布局特點(diǎn)，其意義是 A． 方便市民出行，解決城市地面的交通擁堵問(wèn)題 B． 帶動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使城郊地價(jià)比較均衡 C． 可以改變城市功能區(qū)的分布，加速郊區(qū)城市化的進(jìn)程 D． 利于改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量，且 對(duì) 產(chǎn)業(yè)布局 不產(chǎn)生影響 36.（ 36分） 新亞歐大陸橋，東起我國(guó)連云港，向西經(jīng)隴海、蘭新線，北疆鐵路，由阿拉山口出境，西止荷蘭鹿特丹港，是目前 亞歐大陸 東西最為便捷的通道。圖 1 為廣東丹霞山地貌景觀，是紅色砂礫巖受到侵蝕、風(fēng)化剝落、重力坍塌等綜合作用形成的 頂平、坡陡、麓緩的方山。 圖 2為 地殼物質(zhì)循環(huán)示意圖。在新疆境內(nèi)的鐵路基本上是沿吐魯番一哈密盆地和天山北麓沖積一洪積平原地區(qū)延伸。 2020 年我國(guó)成為汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。（ 2分） （ 2） (10分 ) 分段：從連云港到乙地，年降水量自東南向西北波動(dòng)減少（ 2分） 。 （ 4分） （ 3） （ 7分） 氣候：乙 地光照充足，晝夜溫差大，利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。（ 4分） 3 （ 2） （ 12分） 原因：上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口眾多，消費(fèi)市場(chǎng)廣大；勞動(dòng)力數(shù)量較豐富、工資水平較低；勞動(dòng)力素質(zhì)較高，技術(shù)力量較雄厚；
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