【正文】 39。c =。 則 : 39。 zH —— 裝載高度 (m), zH =18m。由于牽引電機(jī)正常工作在牽引力特性曲線的直線部分，牽引力與電流成正比，在計(jì)算中可以用等值牽引力代替等效電流，使等值牽引力不超過(guò)長(zhǎng)時(shí)牽引力。牽引能力受粘著力和牽引電機(jī)溫升條件限制；制動(dòng)能力是能夠在規(guī)定的距離內(nèi)停車(chē)。 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 18 18 第 4 章 大巷電機(jī)車(chē)的選型計(jì)算 電機(jī)車(chē) 運(yùn)輸是礦井水平巷道長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，它是礦井運(yùn)輸中極為重要的部分。m in 5 c o sdgS q q L g ??? 式中：ｑ —— 單位長(zhǎng)度輸送帶上運(yùn)物料量， 5 9 9 .0 8 1 0 4 /3 .6 3 .6 1 .6Qq k g mV? ? ??； dq —— 輸送帶單位長(zhǎng)度質(zhì)量， dq = /kgm ； 39。? —— 輸送帶沿重段運(yùn)行的阻力系數(shù)取 ； 表 25 托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量表 托輥型式 帶 寬 B （毫米） 500 650 800 1000 gG? gG?? （公斤） 槽 形 鑄鐵座 11 12 14 22 沖壓座 8 9 11 17 平 形 鑄鐵座 8 10 12 17 沖壓座 7 9 11 15 ? —— 輸送帶沿空段運(yùn)行的阻力系數(shù)取 ； ? —— 輸送機(jī)工作傾角為 8176。 15186。 35186。gq =22 /kgm ， igqe? = 7 /kgm 。 因?yàn)槊菏沁B續(xù)地從刮板輸送機(jī)上轉(zhuǎn)載到皮帶機(jī)上的，所以皮帶機(jī)的生產(chǎn)率可按刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)率計(jì)算即 Q=／ｈ。kS W N?? 1 4 4 1。 15186。 運(yùn)輸能力的確定 生產(chǎn)率的確定 當(dāng)工作面采用采煤機(jī)時(shí) ,因?yàn)?煤是連續(xù)而均勻地裝到輸送機(jī)上的 .所以生產(chǎn)率可按采煤機(jī)的生產(chǎn)率計(jì)算 . 60 gQ h b r V? ? ? ? ? 式中：ｈ —— 一次采高，ｈ = 。 目前，八礦全體干部職工在黨的十七大精 神指引下，以 “ 講黨性修養(yǎng)、樹(shù)良好作風(fēng)、促科學(xué)發(fā)展 ” 活動(dòng)為契機(jī)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，全面踐行新型資源觀，堅(jiān)定走平煤特色發(fā)展之路，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以成本控制為中心，以企業(yè)文化建設(shè)為載體，以構(gòu)建和諧礦區(qū)為主題，以改善民生為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，加快二水平及八礦二井建設(shè)，加快循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，奮力向建設(shè) 500 萬(wàn)噸現(xiàn)代化礦井、構(gòu)建平安、發(fā)展、創(chuàng)新、文化、和諧八礦的目標(biāo)挺進(jìn)。 八礦始建于 1966 年 10月 12日，是我國(guó)自行設(shè)計(jì)和施工的第一座特大型礦井，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力 300 萬(wàn)噸， 1981 年 2 月 13 日一期工程投產(chǎn)， 1984 年 12 月 30 日二期工程投產(chǎn)。礦井提升設(shè)備是礦山較復(fù)雜而龐大的機(jī)電設(shè)備，它不僅承擔(dān)物料的提升與下放任務(wù)，同時(shí)還上下人員。平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 1 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文） （ 說(shuō) 明 書(shū) ） 題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì) 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 2 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文） 任 務(wù) 書(shū) 姓名 顧子鈺 專(zhuān)業(yè) 機(jī)電一體化 任 務(wù) 下 達(dá) 日 期 年 月 日 設(shè)計(jì) （ 論 文） 開(kāi) 始日期 年 月 日 設(shè)計(jì) （ 論 文）完成日期 年 月 日 設(shè)計(jì) （ 論 文） 題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì) A礦井運(yùn)輸是煤炭生產(chǎn)過(guò)程的一部分，煤炭的井工生產(chǎn)中，運(yùn)輸線路長(zhǎng)，巷道條件多種多樣，運(yùn)輸若不暢通，采掘工作就無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行，井工生產(chǎn)的煤礦運(yùn)輸作業(yè)，包括從工作面到礦井地面的煤炭運(yùn) 輸和輔助運(yùn)輸，輔助運(yùn)輸包括矸石、材料、設(shè)備和人員運(yùn)輸。礦井附設(shè)坑口選煤廠于 1977 年 7 月動(dòng)工興建， 1985 年 12 月 28 日移交投產(chǎn)，年入洗量 180 萬(wàn)噸。 第 2 章 刮板輸送機(jī)的選型計(jì)算 刮板輸送機(jī)，屬于煤礦運(yùn)輸機(jī)械。 b —— 采煤機(jī)一次截深， b = 。 r—— 散集容重， r= 3/tm； v—— 刮板鏈速， v= /ms； 則： OQ =3600 1 = /th＞ /th 有計(jì)算結(jié)果可知所選刮 板輸送機(jī)的輸送能力滿足要求。S S W ??? 其中 41W? —— 刮板鏈饒過(guò)鏈輪時(shí)的阻力，取 4 1 ? ? 所以 ? = =； 21zhS S W?? =+=； 則點(diǎn) 2 處為最大張力點(diǎn) m a x 2 S N?? 雙鏈 max dSn S ?? 式中： dS —— 一條刮板鏈的破斷拉力， dS =850kN； maxS —— 刮板鏈的最大靜張力（ N）； λ —— 雙鏈負(fù)荷不均勻系數(shù)，中雙鏈取 ； 則： 3m a x2 2 8 5 0 1 0 0 . 8 8 5 . 7 11 . 2 1 . 2 2 1 8 3 0 0 . 0 9dSn S ? ??? ? ? ??＞ 所以刮板鏈強(qiáng)度滿足要求。 考慮其向上的工作條件所以選用帶速 V=／ｓ，為了保證給定的運(yùn)輸能力，帶上必需具有的堆積橫斷面積為 25 9 5 . 3 5 0 . 1 1 23 . 6 3 . 6 9 5 0 1 . 6 0 . 9 7QFmr V K? ? ?? ? ? 查表可知輸送機(jī)的承載托輥槽角為 35176。略去特種阻力 1TW 和 2TW ，計(jì)算運(yùn)煤驅(qū)動(dòng)滾筒上所需的牽引力： 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 11 11 ? ? 39。 K 平形 67 135 172 209 247 槽形 316 385 422 458 496 ? —— 輸送機(jī)工作傾角為 8176。～ 20186。； 則： ? ? ? ?[ 1 0 4 1 1 . 6 c o s 8 2 2 ] 8 5 0 1 0 0 . 0 5 c o s 8 + 1 0 4 + 1 1 . 6 8 5 0 1 0 s i n 8 = 1 9 4 1 8 8 . 9 NzhW ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1 1 . 6 c o s 8 7 8 5 0 1 0 0 . 0 4 c o s 8 1 1 . 6 8 5 0 1 0 s in 819951kW N ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? 表 26 帶寬與帆布層數(shù)配合表 帶寬 500 650 800 1000 1200 1400 帆布層數(shù) 34 45 46 58 510 612 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 14 14 輸送帶張力計(jì)算 輸送帶張力按逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算，由于帶式輸送機(jī)是靠摩擦力傳遞牽引力的，輸送帶張力應(yīng)滿足傳遞所需牽引力的要求；為使輸送帶在兩滾筒間垂度不過(guò)大，對(duì)輸送帶的張力也有一定要求，所以在進(jìn)行輸送帶張力計(jì)算過(guò)程中輸送帶張力要按以上兩個(gè)條件計(jì)算： 摩擦傳動(dòng)條件 :即輸送帶的張力必須保證工作時(shí)輸送帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑 。gL —— 重段托輥間距，取 39。電機(jī)車(chē)具有良好的性能，它運(yùn)行速度快，效率高，維護(hù)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，成本低。所以列車(chē)組成按以下三個(gè)條件確定。 按滿足牽引電動(dòng)機(jī)溫升條件，機(jī)車(chē)最多牽引的礦車(chē)數(shù)為：? ?01 1000 ch z h d zFnPGG ig? ? ???????? ??? 式中： ｎ —— 列車(chē)中的礦車(chē)數(shù)； G —— 礦車(chē)載重的質(zhì)量， G=5ｔ； 0G —— 礦車(chē)自重的質(zhì)量， 0G =； chF —— 機(jī)車(chē)長(zhǎng)時(shí)牽引力， chF =； ? —— 調(diào)車(chē)系數(shù)，因運(yùn)距大于 2㎞可知取 ；（運(yùn)距小于 1000m 取 ；運(yùn)距為 1000— 2020m 取 ；運(yùn)距大于 2020 m 取 .） TT? ?? ? 其中： T —— 列車(chē)往返一個(gè)循環(huán)的運(yùn)行時(shí)間， zh kT t t?? （ min ） zht —— 重列車(chē)運(yùn)輸時(shí)間， 6 0 8 00 .7 5 ppzhzh zhLLt VV?? （ min ） kt —— 空列車(chē)運(yùn)行 時(shí)間， 60 ppkkkLLt VV?? （ min ） pL —— 加權(quán)平均運(yùn)距， 1 1 2 2122 . 5 6 0 0 2 7 5 06 0 0 7 5 02 . 2 2pL Q L QLkm? ? ? ?????? 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 21 21 zhV —— 重列車(chē)運(yùn)行速度，取 zhV = /kmh ； kV —— 空列車(chē)運(yùn)行速度，同樣取 kV = /kmh ； —— 考慮列車(chē)運(yùn)行中降速運(yùn)行區(qū)段所乘的系數(shù)； ? —— 機(jī)車(chē)在往返一個(gè)循環(huán)的休止時(shí)間，取 20min ； zh? —— 重列車(chē)運(yùn)行阻力系數(shù)，按表選取 ； dzi —— 等阻坡度取 2‰； g —— 重力加速度取 10 2/ms； P —— 機(jī)車(chē)質(zhì)量， P=20ｔ； 則： 2 8 0 2 . 2 2 2 0 m in1 7 . 7z h kT t t ??? ? ? ? 20 120 20 2? ??? ? ?31 1 2 .7 5 1 02 0 7 05 0 .3 11 0 0 0 1 .1 5 0 .0 0 6 0 .0 0 2 1 02n?????? ? ? ??? ? ? ? ??? 《 煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：列車(chē)制動(dòng)距離，運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò) 40m，運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò) 20m。 sH —— 礦井深度 (m), sH =350 m。xT = mHV+ mVa +υ +θ = 3 8 8 7 .8 7 1 0 1 0 7 9 .1 37 .8 7 0 .8 s? ? ? ? 39。 39。3600fn xnrcc AQTbt? 5 10 79 .13 10 .8336 00 30 0 14 t? ? ?? ? ??? 查箕斗規(guī)格表 ,選標(biāo)準(zhǔn)箕斗 JDS－ 16/150 4。39。c —— 提升不均衡系數(shù) ,取 39。 θ —— 箕斗裝載時(shí)間 (休止時(shí)間 ),取θ =10s。0 2 1 3N N N? ? ? ? ? 臺(tái) 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 24 24 第 5 章 主井提升設(shè)備選型計(jì)算 箕斗的選擇 已知下列基本參數(shù)： 礦井年產(chǎn)量： 10nAt?? 礦井深度： 350sHm? 礦井年工作日： 300nb ? 天 礦井日工作小時(shí)數(shù)： 14rth? 裝載高度： 18zHm? 卸載高度： 20xHm? 散集容積質(zhì)量： 3950 /kg m? ? mV = H = z s xH H H?? 式中 : H—— 提升高度 (m)。即等效電流值不超過(guò)它的長(zhǎng)時(shí)電流。 列車(chē)組成的計(jì)算 一列車(chē)應(yīng)由 多少輛礦車(chē)組成，要按機(jī)車(chē)的牽引能力和制動(dòng)能力計(jì)算。 1 .2 1 .2 4 7 0 .9 8 5 6 5 .1 7N K W? ? ?＜ 570KW 所以所選擇的電動(dòng)機(jī)額定功率滿足其運(yùn)輸功率的要求。m ax 4 378830S S N?? ? ? 39。gq =22 /kgm ； 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 13 13 gq —— 空段單位長(zhǎng)度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量，取 gq = 7 /kgm ； L —— 輸送機(jī)的輔設(shè)長(zhǎng)度 850ｍ； ｇ —— 重力加速度，?。?=10ｍ／ 2s ； 39?！?15186。 30186。 表 21 各種帶寬允許的塊度表 B（ mm） 500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 pa (mm) 100 130 180 250 300 350 420 480 maxa (mm) 150 200 300 400 500 600 700 800 maxa —