【正文】 如有必要，除送風(fēng)系統(tǒng)外，再增設(shè)抽風(fēng)系統(tǒng)或冷卻系統(tǒng)，加強(qiáng)空氣對(duì)流。 十 、 盾構(gòu)施工 1. 盾構(gòu)隧道一般采用軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。 5. 施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全用電管理制度，并采取防火措施。 九、 消防 1. 施工暫設(shè)和施工現(xiàn)場(chǎng)使用的安全網(wǎng)、圍網(wǎng)和保溫材料應(yīng)當(dāng)符合消防安全規(guī)范，不得使用易燃或者可燃材料。 ⑶ 監(jiān)理工程師和安全監(jiān)理人員應(yīng)檢查施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)安裝驗(yàn)收手續(xù)，并在相應(yīng)的驗(yàn)收表上簽字。 ⑺ 工作場(chǎng)所嚴(yán)禁煙火，必須按規(guī)定配備消防器材。電路故障必須由專(zhuān)業(yè)電工排除。 ⑶ 留在卷筒上的鋼絲繩至少保留 5 圈。 4. 模板拆除時(shí)設(shè)置警戒區(qū)，防止人員誤入被砸傷。 五、 土方開(kāi)挖 1. 編制土方施工方案，其內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、開(kāi)挖方法、放坡、排水、邊坡支護(hù)等，并附有計(jì)算書(shū)。 3. 懸空作業(yè)：高度在 2m 及以上，在周邊臨空的狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。 3. 嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。 2． 施工安全技術(shù)總措施由編制該措施的技術(shù)負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 3. 檢查施工單位執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況。 9. 總監(jiān)辦核查開(kāi)工條件時(shí)，由安全監(jiān)理人員核查施工單位安全生產(chǎn)準(zhǔn)備工作是否達(dá)到開(kāi)工條件，并在《工程動(dòng)工報(bào)審表》審查意見(jiàn)一欄中簽署意見(jiàn) 。 3. 審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施，主要審查以下內(nèi)容： 安全技術(shù)措施的內(nèi)容應(yīng)符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)； 應(yīng)編制危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程一覽表及相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并且符合有關(guān)規(guī)定；如果分階段編制，應(yīng)有編制計(jì)劃； 生產(chǎn) 安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制情況； 冬期、雨季等季節(jié)性安全施工方案的制定應(yīng)符合規(guī)范要求； 施工總平面布置應(yīng)符合有關(guān)安全、消防的要求； 審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施的編寫(xiě)、審批： ⑴ 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫(xiě)； ⑵ 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、工會(huì)、設(shè)備等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審； ⑶ 安全技術(shù)措施應(yīng)由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)； ⑷ 安全技術(shù)措施由施工企業(yè)報(bào)北京市軌道交通建設(shè)管理公司審批認(rèn)可； ⑸ 安全技術(shù)措施變更或修改時(shí)應(yīng)按原程序由原編制單位審批人員 批準(zhǔn)； 4. 審查危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的專(zhuān)項(xiàng)施工方案，主要審查以下內(nèi)容： 專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制、審核、批準(zhǔn)簽署齊全有效： 下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程（深度超過(guò) 5 米的深基坑支護(hù)、土方開(kāi)挖和降水工程；懸挑、外掛、附著式升降腳手架；高大異型腳手架；大型結(jié)構(gòu)和設(shè)備吊裝、拆除、爆破等高危作業(yè)施工； 搭設(shè)高度 8m 及以上 、跨度超過(guò) 18 米的 混凝北京地鐵十四號(hào)線第九總監(jiān)辦 安全監(jiān)理方案 21 土模板支撐工程 ；地下暗挖作業(yè)；人工挖孔樁作業(yè)；采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的施工作業(yè)）在施工前施工單位必須單獨(dú)編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案?！侗O(jiān)理通知》抄報(bào)北京市軌道交通建設(shè)管理公司。 2． 安全檢查 詳見(jiàn)第二章第二節(jié)。 監(jiān)理人員按照《監(jiān)理旁站方案》對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行的旁站監(jiān)理，使用《建筑工程資料管理規(guī)程》表 B223。 下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程（深度超過(guò) 5 米的深基坑支護(hù)、土方開(kāi)挖和安全監(jiān)理方案 監(jiān) 理 規(guī) 劃 安全監(jiān)理細(xì)則 監(jiān)理旁站方案 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)監(jiān)理細(xì)則 專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則 北京地鐵十四號(hào)線第九總監(jiān)辦 安全監(jiān)理方案 17 降水工程；懸挑、外掛、附著式升降腳手架；高大異型腳手架；大型結(jié)構(gòu)和設(shè)備吊裝、拆除、爆破等高危作業(yè)施工；大模板和跨度超過(guò) 6 米的梁、板的模板施工；地下暗挖作業(yè)；人工挖孔樁作業(yè)；采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的施工作業(yè)）在施工前施工單位必須單獨(dú)編制 安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。 ② 自學(xué)方式。事故發(fā)生單位填寫(xiě)復(fù)工申請(qǐng)，經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可復(fù)工。必要時(shí)，向公安、消防、交管、醫(yī)療、交通、市政、電信、熱力、煤氣等有關(guān) 方面報(bào)警或請(qǐng)求救援，防止事故進(jìn)一步發(fā)展，或引起連帶事故的發(fā)生，使損失降低到最低點(diǎn)。 2. 一般事故： ⑴. 沒(méi)有造成重傷和死亡的事故； ⑵. 直接經(jīng)濟(jì)損失 1 萬(wàn)元以下的事故； ⑶. 在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類(lèi) 突發(fā)事故尚未對(duì)社會(huì)公眾安全造成影響，且施工單位有能力處理和控制的事故。 一、 事故分類(lèi) 1. 人身傷亡事故：因施工造成施工現(xiàn)場(chǎng)人員或周邊人員的人身傷害。如有危及人身安全 和可能造成重大設(shè)備損 失的緊急險(xiǎn)情，應(yīng)立即指令停止施工并向上級(jí)報(bào)告。 二、安全檢查的內(nèi)容 查思想、查管理、查制度、查事故隱患、查事故處理。 5. 督促施工單位組織進(jìn)行逐級(jí)安全技術(shù)交底。 4. 檢查施工單位嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)施工方案組織施工情況； 5. 檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全檢查制度和事故報(bào)告制度的執(zhí)行情況和施工單位進(jìn)行的安全自查工作情況； 6. 檢查施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)，并簽署監(jiān)理意見(jiàn)。 2. 督促施工單位按照規(guī)定辦理意外傷害保險(xiǎn)。 4. 對(duì)施工單位的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和專(zhuān)項(xiàng)施工方案及工程應(yīng)急救援搶險(xiǎn)方案，新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)的安全技術(shù)方案及安全措施提出意見(jiàn)。向施工單位下達(dá)暫時(shí)停工整改通知的同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。 2. 對(duì)總監(jiān)辦所監(jiān)理的工程項(xiàng)目安全監(jiān)理工作負(fù)總責(zé) 。 3. 安全 監(jiān)理工作 目標(biāo) 杜絕因工死亡，現(xiàn)場(chǎng)施工人員的年重傷負(fù)傷率不大于 ‰ ；不發(fā)生拆遷工程事故；不發(fā)生基坑坍塌、洞內(nèi)塌方冒頂?shù)呢?zé)任事故，避免一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬(wàn)元以上的其他工程事故；杜絕因施工所造成的地表沉陷以及由此引起的房屋開(kāi)裂、倒塌、道路交通中斷、通信中斷、漏水和漏氣等工程施工責(zé)任事故。（深度超過(guò) 5 米的深基坑支護(hù)、土方開(kāi)挖和降水工程；懸挑、外掛、附著式升降腳手架；高大異型腳手架；大型結(jié)構(gòu)和設(shè)備吊裝、拆除、爆破等高危作業(yè)施工； 搭設(shè)高度 8m 及以上 、 跨度超過(guò) 18 米的 混凝土模板支撐工程 ；地 下暗挖作業(yè)；人工挖孔樁作業(yè)；采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的施工作業(yè)。 ㈡ . 安全工程師： 1. 在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé) 第九總監(jiān)辦 的安全監(jiān)理工作。 9. 按照有關(guān)規(guī)定健全安全監(jiān)理資料，做好資料管理工作。 ㈤ . 駐地監(jiān)理工程師： 1. 施工企業(yè)專(zhuān)職安全管理人員有無(wú)安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)，特種作業(yè)人員上崗資格是否符合要求。 2. 對(duì)重大危險(xiǎn)源相關(guān)作業(yè)和高危作業(yè)的關(guān)鍵工作實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督檢查。為進(jìn)一步加強(qiáng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》和 《建設(shè)工程安全監(jiān)理規(guī)程》 等文件精神，制定本制度。 五、檢查處理原則 1. 所有安全檢查出的事故隱患都要建立通知、整改、復(fù)查、銷(xiāo)項(xiàng)制度； 2. 對(duì)查出的隱患，應(yīng)立即監(jiān)督解決。 3. 安全監(jiān)理中必須做到不吃、拿、卡、要，不循私情、秉公監(jiān)理。 6. 公眾環(huán)境事故：因施工造成工程周邊建（構(gòu)）筑物、管線、道路、橋梁發(fā)生傾斜、損壞、倒塌的事故。 總監(jiān)理工程師接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即趕到事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督事故發(fā)生單位的事故處理行為。 發(fā)生工程事故、公眾環(huán)境事 故和地鐵設(shè)備事故等，由建設(shè)單位進(jìn)行組織調(diào)查，總監(jiān)理工程師應(yīng)參加事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 總監(jiān)辦 對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行思想教育，使監(jiān)理工作必須牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，在監(jiān)理工作中，始終把安全工作放在第一位，認(rèn)真做好施工安全監(jiān)控，消除安全隱患，確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 3. 駐地辦編制監(jiān)理旁站方案，對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行旁站監(jiān)理。 ，在實(shí)施過(guò)程中，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照安全專(zhuān)項(xiàng)方案組 織施工。 安全檢查使用《北京市施工現(xiàn)場(chǎng)檢查評(píng)分記錄》作為標(biāo)準(zhǔn)，并使用《現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄表》或使用《監(jiān)理通知單》將查出問(wèn)題通知施工單位。 口頭指令 監(jiān)理人員在日常巡視中發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的一般安全事故隱患，凡立即整改能夠消除的，可通過(guò)口頭指令向施工單位管理人員予以指出 ，監(jiān)督其改正，并在監(jiān)理日記中記錄。 開(kāi)工前，監(jiān)理工程師審查 施工單位制定的對(duì)毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等專(zhuān)項(xiàng)保護(hù)措施，總監(jiān)理工程師在《工程技術(shù)文件報(bào)審表》上簽署意見(jiàn)。 6. 核查施工單位現(xiàn)場(chǎng)人員安全教育培訓(xùn)記錄。 對(duì)重要的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位的安全狀況、除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時(shí)可做抽查和檢測(cè)工作。因此 前期專(zhuān)項(xiàng)工作、 基坑圍護(hù)、土方開(kāi)挖 及支護(hù) 、模板工程及盾構(gòu)吊裝、盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 二、勞動(dòng)防 護(hù)用品 督促檢查安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、絕緣手套、絕緣鞋、防塵口罩、護(hù)目鏡等勞動(dòng)防護(hù)用品是否具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、安全鑒定證和安全標(biāo)志，使用方法是否正確。 ⑶ 防護(hù)欄桿用綠色密目網(wǎng)進(jìn)行封閉。 3. 腳手架剪刀撐、斜撐、掃地桿牢固可靠。 六、 模板工程 1. 模板施工前必須根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、基礎(chǔ)類(lèi)別、施工 設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。 ⑶ 作業(yè)后進(jìn)行清洗時(shí)，料斗升起并用鏈條將料斗扣牢后，坑內(nèi)方可下人。牽線人必須在夯后或側(cè)面隨機(jī)牽線，不得強(qiáng)力拉扯電線。 ⑷ 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí)，必須立即停機(jī)、切斷電源。 5. 起重機(jī)械 ⑴ 施工現(xiàn)場(chǎng)新安裝或者停工６個(gè)月以上又重新使用的塔式起重機(jī)、龍門(mén)架（井字架）、整體提升腳手架等，在使用前必須組織由本企業(yè)的安全、施工等技術(shù)管理人員參加的檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。 4. 電工必須經(jīng)過(guò)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后，持證上崗工作；其 他用電人員必須通過(guò)相關(guān)教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗工作。 北京地鐵十四號(hào)線第九總監(jiān)辦 安全監(jiān)理方案 28 4. 施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全用火管理制度。 7. 施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)消防車(chē)道，并保證臨時(shí)消防車(chē)道的暢通。隧道內(nèi)運(yùn)輸引起的事故較多，一旦發(fā)生安全事故，后果大多比較嚴(yán)重，特別是 在盾構(gòu)機(jī)位置，電瓶車(chē)與盾構(gòu)機(jī)之間幾乎沒(méi)有空隙，非常狹窄，稍不注意，人員易被擠卡在中間，施工單位應(yīng)在此設(shè)專(zhuān)職安全員進(jìn)行管理。 。監(jiān)理人員應(yīng)重點(diǎn)檢查施工軌道是否嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，對(duì)軌距、軌道高差、弧度、接縫等重要參數(shù)要重點(diǎn)檢查，軌枕保證足夠的剛度，并和管片上的螺栓保持固定或焊接，避免滑動(dòng)變形。 在建設(shè)工程外設(shè)置宿舍的，禁止使用可燃材料做分隔和使用電熱器具。對(duì)易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品和壓縮可燃?xì)怏w 容器等，應(yīng)當(dāng)按其性質(zhì)設(shè)置專(zhuān)用庫(kù)房分類(lèi)存放。 2. 臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn)部門(mén)和使用單位共同驗(yàn)收，合格后方可投入使用。刨花、木屑應(yīng)存放到指定地點(diǎn)。作業(yè)人員長(zhǎng)發(fā)不得外露。 ⑵ 蛙式夯應(yīng)由兩人操作，一人扶夯，一人牽線。 ⑵ 發(fā)生故障時(shí)立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的料清除后方可檢修。 4. 嚴(yán)格按要求放坡，隨時(shí)注意邊坡穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理。 四、 腳手架 1. 腳手架的材質(zhì)、扣件必須符合標(biāo)準(zhǔn)。 ⑴ 臨邊作業(yè)的防護(hù)主要為設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿由上下兩道橫桿及欄桿柱構(gòu)成，上桿 ～ ，下桿 ～ 。 4． 專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施由項(xiàng)目總工程師向?qū)I(yè)施工班組全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 第四章 安全監(jiān)理工作重點(diǎn) 總監(jiān)辦所監(jiān)理的工程包括 東湖渠站、東 來(lái)盾構(gòu)區(qū)間、來(lái)廣營(yíng)站、來(lái) 善盾構(gòu)區(qū)間、善各莊站、善 終明暗挖區(qū)間等三站三區(qū)間 。 2. 檢查施工安全技術(shù)措施和專(zhuān)項(xiàng)施工方案的落實(shí)情況。 ⑴ 建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少于 5 人的專(zhuān)家組，對(duì)已編制的安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查； ⑵ 安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家組必須提出書(shū)面論證審查報(bào)告，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善，施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后，方可實(shí)施； ⑶ 專(zhuān)家組書(shū)面論證 審查報(bào)告應(yīng)作為安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的附件，在實(shí)施過(guò)程中，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照安全專(zhuān)項(xiàng)方案組織施工； 專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)根據(jù)專(zhuān)家論證審查報(bào)告中提出的結(jié)論性意見(jiàn)進(jìn)行完善。 北京地鐵十四號(hào)線第九總監(jiān)辦 安全監(jiān)理方案 20 二、 施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理工作的主要內(nèi)容 1. 審查施工現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等的專(zhuān)項(xiàng)保護(hù)措施。 5． 監(jiān)理指令 在施工安全監(jiān)理工作中，監(jiān)理人員通過(guò)日常巡視及安全檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)施工和存在安全事故隱患的，立即發(fā)出監(jiān)理指令。 監(jiān)理通知單使用《建筑工程資料管理規(guī)程》表 B216（ B1 監(jiān)），監(jiān)理通知回北京地鐵十四號(hào)線第九總監(jiān)辦 安全監(jiān)理方案 18 復(fù)單使用《建筑工程資料管理規(guī)程》表 B215（ A16 監(jiān)）。 5 人的專(zhuān)家組，對(duì)已編制的安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查。