【正文】 ⑤ 各類施工操作人員的上崗培訓。嚴禁亂穿亂行， 以 免造成傷害。 結合現場情況，根據施工部署和施工段落的劃分，本著 “ 便于組織管理，就近調配 ” 的原則， 施工機具、材料的存放：施工現場所需其它 施工機具、機械、小型構件材料堆放等依現場情況分散合理布置。 工程材料計劃 本工程用材料品種、規(guī)格多，現場場地小，道路修補、加鋪及步道用材料數量較大、品質要求高，需分期分批組織進場，提前試驗。本工程擬需用情況，詳見附表 1。 ? 在道路施工區(qū)域導行、現況路接順地段，施工占地范圍外設置交通警示牌及交通導行錐筒 ，安全標志、警示燈，派專人輪流值班進行交通疏導。 為了保證工程施工順利進行，針對各個部位的具體情況隨時編制相應的環(huán)保、保護、保證方案，提前與相關外協單位協商合作辦理相關手續(xù)為工程施工創(chuàng)造社會條件。 16 第 4 章 施工組織與整體施工部署 施工部署 施工部署總體思想 本工程以我方對業(yè)主的各項承諾為施工部署的目標，積極響應業(yè)主 招投標文件及合同要求 中關于合同質量、合同工期的要求，充分運用網絡技術，以舊路銑刨及修補為先行，道路施工為核心，把握重點難點，合理劃分施工區(qū)段， 合理安排交叉項目的施工，重點運作與社會相關的協調工作，積極配合辦理各種前期手續(xù)，使工程有序的展開。 1)嚴格按交管局批復的方案內容和具體要求進行路口施工導行，辦理掘 路和占地手續(xù)，設置標準錐筒和安全護欄、警示燈、指路標及施工標牌，保證現況車輛通行，居民出行方便。本工程地處朝陽區(qū)望京地區(qū)，車流量和行人較多，因此必須嚴格組織施工，對施工過程、工程質量、環(huán)境保護、現況交通和安全文明施工要嚴格管理。預制塊共設置三組，沿檢查井周均布。 樁號 K0+075 和 K0+190 處，兩個相交混凝土路口碎裂處理方法： 刨除混凝土路口范圍的原路結構 39cm，鋪兩層石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層各 18 cm 并分別壓實，之后加鋪與路面結構相同的瀝青混凝土面層。 舊路結構如下： 3cm 細粒式瀝青混合料 +6cm 黑料 +36cm 無機料。 設計概要 此次大修工程按大修的性質要求，本著經濟適用的原則，結合本路的實際情況，設計內容如下： 平面設計 道路起點樁號 0+000，向東至 K0+ 處，道路中線不變，平面路口接順，步道在路口處做無障礙設施。道路南起宏泰西街，北至北小河跨河橋，沿線主要相交道路有宏泰西街、河蔭中路，全長 米。此次道路大修滿足城市道路的使用功能，提高車輛行 駛的安全性、舒適性，對宏昌路瀝青路面進行翻修，從而改善宏昌路行車狀況，提高道路整體服務水平。修復道路路拱橫坡，采用 %直線 11 型路拱。 ② 路面病害的處理方法： ? 路面碎裂、沉陷、車轍處理： 12 病害范圍向下處理直至好的部位或基層。 本段道路出現積水現象為路面沉陷造成，在大修完成后可滿足排水要求，對個別流水不暢的雨水口疏通。井周處理完畢后應恢復檢查井井座處橡膠條。 本工程主要施工作業(yè)（道路銑刨、檢查井加固、面層瀝青攤鋪等）需在夜間完成，做好不擾民和民擾工作，也是本工程的重點，最大限度的減少擾民，求得周邊單位、市民的理解與支持，保證工作順利實施 工程難點 本工程路基基層二灰碎 石 養(yǎng)護期間 的交通導行 是本工程的難點。并與有關單位簽訂環(huán)保合同，現場 按照拆建平衡的原則施工 。 2020 年 5 月 25 日完成 橡膠瀝青混合料 ARAC13C 面層整體鋪裝。 ? 為保障各項目工程質量達到預期目標，特組建相應人員參加道路專業(yè)施工隊，在項目經理部的直接領導下，按期、保質、保量完成任務。 18 并按施工各階段所需分期、分批進場，依施工計劃安排提前兩天進場做準備。 ③ 各種機械進場后，應保證其設備狀況良好，能夠立即投入使用，且操作者的技術是高超的，服務是一流的。 ? 各種材料進場要做好存放、保管工作，并認真進行現場標識、以防混用。 施工臨時路 本工程為道路大修工程，現況路既是社會交通路又是施工臨時路。 ② 施工臨設區(qū)的搭建；施工用水，臨時電的鋪裝與架設，施工方案和社會交通導行方案的審批。 第 二 施工區(qū)（宏泰西街～ 0+）東半幅， 2020 年 5 月 10 日至 2020 年 5 月 25 日主要完成以下工作內容： ① 舊路病害處理 及二灰攤鋪； ② 舊 路 主路瀝青混凝土路面的銑刨及舊路材料的回收； ③ AC25C 瀝青砼攤鋪找平 ； ④ 舊路路面拉毛 ； 21 ⑤ WAC20C 瀝青砼攤鋪； ⑥ 檢查井及雨水口抬升加固 。 分階段控制日期： ? 第一施工階段：即施工準備階段，日期為 2020 年 13 月 3 日～ 2020 年 4 月 20 日。根據工程施工所處地理位置、施工區(qū)域劃分情況，為減少對附近居民的影響，本工程施工用水使用一臺 8t 水車進行供水，以滿足養(yǎng)護施工和道路銑刨后降塵灑水的需求。 ? 商品砼、瀝青混合料等構件、材料的供應，根據業(yè)主的要求與有關構件 廠、攪拌站、瀝青砼廠家取得聯系，并提交供應計劃。優(yōu)先安排公司內部自有機械。其內容含：專業(yè)知識及實操， 并讓其了解本工程項目內容，技術、質量標準，設計意圖，做到全員持證上崗。代表公司行使權力，對本工 程實施總承包，具體見附圖 4組織機構框圖。 施工總體部署概述 本工程道路規(guī)劃為城市次干路，大修定位是對道路的病害進行整治，而非對原有道路改建，因此本工程主要以夜間施工為主，白天施工為輔，并確保白天道路通暢及夜間施工交通安全，結合本工程特點及 招投標文件及合同要求 的工期要求，我公司擬定分段同時施工，擬先進行舊路病害處理、舊路銑刨、 AC25C 瀝青砼攤鋪找平、 溫拌中粒式瀝青混凝土 WAC20C攤鋪、檢查井雨水口抬升加固處理然后 橡膠瀝青混合料 ARAC13C 路面面層 整體鋪裝、恢復道路交通標線等，具體施工順序如下： 2020 年 4 月 21 日至 2020 年 5 月 8 日主要完成（宏泰西街～ 0+） 西半幅道路，工作內容： 舊路病害處理 及二灰攤鋪； 現況雨水口挪移 ； 混凝土路口處理 ； 舊 路 主路瀝青混凝土路面的銑刨及舊路材料的回收； AC25C 瀝青砼攤鋪找平 ； 舊路路面拉毛 ； WAC20C 瀝青砼攤鋪；檢查井及雨水口抬升加固。 3)積極與交通部門聯系，辦理施工車輛通行證， 本工程 采用 夜間 車輛運輸土方和材料 。要積極主動配合協調，切忌蠻干。當檢查井井墻周邊處理范圍不能保證將損壞部位都清除時，應視情況增加井周處理面積。 ? 平面交叉口設計： 與本路相交的各道路，為避免通過路口的車輛碾壓造成路口路面被啃邊以及污染本路，均需對路口進行處理，方法如下： 相交道路為瀝青混凝土路面，路口范圍路面結構采用 4cm 橡膠瀝青混凝土面層 ARAC13C自然接順。 (2)病害處理 ① 對于路面網裂、碎裂等路面病害應根據不同的破損狀況確定處理方法。宏泰西街～河蔭中路縱斷高程上調 6cm，河蔭中路～北小河跨河橋段縱斷高程不變。 參建單位： 建設單位：北京市城市道路養(yǎng)護管理中心 設計單位：北京中領工程咨詢有限責任公司 監(jiān)理單位：北京正遠監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位：北京市市政三建設工程有限責任公司 道路大修工程目標及主要內容 目標：目前現有的道路使用條件與其所承擔的交通功能不相稱。具體見附圖 1施工總平面圖。主要控制點為道路起點、終點高程和沿線建筑物高程。具體結構如下： 瀝青路面設計結構： 宏泰西街（ K0+000）～河蔭中路（ K0+350）段設計結構如下： 橡膠瀝青混凝土 ARAC13C 4cm 乳化瀝青粘層油 PC3 溫拌中粒式瀝青混凝土 WAC20C 5cm 橡膠瀝青防水粘結層 1cm 舊路結構（銑 刨） 4cm 舊路路面病害處理 河蔭中路（ K0+373） ～ 北小河跨河橋（ K0+）段設計結構如下 ： 橡膠瀝青混凝土 ARAC13C 4cm 乳化瀝青粘層油 PC3 舊路結構（銑刨） 4cm 舊路路面病害處理 材料組成： 4cm 橡膠瀝青 ARAC13C 型瀝青混合料采用優(yōu)質重交通道路石油瀝青（ 70＃），橡膠粉宜選用常溫研磨粉碎的斜交胎橡膠粉，保證易于碾壓成型，同時滿足使用性 能要求的前提下，可盡量選用較粗的橡膠粉，并采用溫拌工藝生產橡膠瀝青混合料。 道路附屬工程設計： 全線道路的步道磚、路緣石完好，本次大修不更換。早強砼加鋪瀝青砼面層前需進行拉毛處理并噴灑粘層油， 13 粘層油采用改性乳化瀝青粘層（ PCR），用量 ㎡。要與交管部門、管線所有單位、規(guī)劃與設計單位，有關執(zhí)法單位及管理單位發(fā)生關系。 2)項目經理部根據工程需要，組織培訓一批專職交通協管員，在施工重點路段、路口導行區(qū)域 設 專人看管，并做到統(tǒng)一著裝，專職負責，服從命令，嚴禁脫崗。 嚴格按照《建筑工程項目管理規(guī)范》進行項目部施工細化管理，按照 GB/T190012020 質量管理體系標準進行工程質量管理和控制，按照《北京市建設工程施工現場生活區(qū)設置和管理標準》和《北京市建設工程施 工現場環(huán)境保護標準》進行生活區(qū)和施工現場的環(huán)保管理和污染預防，以及文明施工的管理。 施工組織 施工組織機構 ? 根據本工程特點，為滿足業(yè)主的要求，確保工程質量達到合格， 特由公司抽調曾多次參與類似工程施工生產任務，責任心事業(yè)心強，經驗多、技術精，勇于嚴格管理并善于管理的人員組成本工程項目經理部。在得到中標通知書后，立即按投標文件中各工種勞力需求計劃最高峰人數，組織相應人員進行培訓。 ① 機械選型：本著先進、生產率高、噪音小、機動性強的原則。 ? 工程開工前，完成各項施工用料的調查落實，確定供貨廠家，經試驗合格后簽訂供貨合同或協議，并依照工程進度需要分期分批組織進場，以減少現場的施工占地。在路面瀝青混凝土施工結束后，用水量將大大減少。 20 第 6 章 施工進度計劃及保證措施 計劃工期與分階段控制日期 計劃工期 按照合同要求 要求，我們根據現場踏勘了解的情況， 本工程計劃開工日期為 2020 年 4 月13 日，計劃完工日期為 2020 年 6 月 1 日，總工期 49 日歷天。 第 一 施工區(qū)（宏泰西街～ 0+） 西 半幅， 2020 年 4 月 21 日至 2020 年 5 月 8 日主要完成以下工作內容： ① 舊路病害處理 及二灰攤鋪； ②現況雨水口挪移 ； ③混凝土路口處理； ④ 舊 路 主路瀝青混凝土路面的銑刨及舊路材料的回收； ⑤ AC25C 瀝青砼攤鋪找平 ； ⑥舊路路面拉毛 ； ⑦ WAC20C 瀝青砼攤鋪； ⑧ 檢查井及雨水口抬升加固 。 ③ 瀝青混凝土等主要材料的訂貨，檢驗與試驗。 在與交管部門密切配合的情況下，嚴格按照獲批的交通導行方案的要求，設立明顯的交通標志牌等臨時安全保障設施，建立工作區(qū)域，將社會交通隔離在施工區(qū)域外。 19 第 5 章 施工總平面布置 施工總平面布置 施工平面臨設區(qū)的布置位置、占地面積等要求，此項工作項目副經理負責，積極與當地居委會、沿線各單位取得聯系，就近租用附近辦公樓房或民房作為業(yè)主、監(jiān)理管理人員辦公室，施工人員住基地每天用班車接送。 ? 所有大型機械都必須提前一天進場，其中：輪胎式自帶行走機械，交管部門不允許上路行駛的機械，均上盤車運抵施工現場； 設備部負責安排機械操作者的食宿、機械?？课恢?。除極少數人外，絕大部分人員均駐扎在現場生活區(qū)內，以便于隨時調配或搶險應急。 施工交通疏導 ? 開工前，編制詳細的交通導行方案，并會同交通管理等部門協商確定導行路線及措施，待交通管理部 門批準后，方可實施。 2020 年 5 月 26 日～ 2020 年 6 月 1 日，清理及竣工驗收階段完成內容有：全線道路雨水口、檢查井清理；道路工程的交驗。 4)施工期間加強現況 道路的維護和管理，規(guī)范圍擋，控制出入口，派專人清掃，定時灑水，安全警示與標志齊全。 工程重點難點主要對策 本工程夜間半幅施工 。 工期要求和質量標準 工程的 工期要求： 根據 合同 要求，本標段計劃 2020 年 4 月 3 日開工， 2020 年 6 月 1 日完工，總工期為 60日歷天。 管線檢查井處理： 道路全線檢查井周均出現不同程度沉陷碎裂，應予以加固，全線共有檢查井 82 處，其中一處已加固（已在平面圖示出），余下均未加固。如挖至瀝青面層的，潑灑乳化瀝青粘層油，上面用瀝青混凝土 AC25C 找平，按設計結構處理；如基層損壞則瓦至損壞底層， 采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（最小 18cm）找平基層，灑乳化瀝青粘層油后，上面加鋪瀝青混凝土 AC25C 找平，按設計結構處理。 具體見附圖 2施工斷面圖。 內容包括： 瀝青路面：瀝青路面銑刨、處理病害加鋪瀝青混凝土面層。 1 目 錄 第 1 章 編制依據 ....................................................