[畢業(yè)論文]鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究-免費閱讀
【正文】 組合結(jié)構(gòu)充分發(fā)揮了鋼材與混凝土各自的自身特點和優(yōu)勢 ,取長補短 ,組合結(jié)構(gòu)在強度、剛度和延性等方面都比一般的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)要好 ,同時還方便施工 ,因此組合結(jié)構(gòu)具有廣闊的發(fā)展前景。 3) 型鋼柱部位多余的剛勁應(yīng)在合模前全部取出，以保證振搗棒順利穿 行，由于方形型鋼柱的四角部位箍筋彎鉤的影響，混凝土下料困難，為此澆筑前應(yīng)采用 DN50 鋼管對此部位進(jìn)行 疏通，直至鋼管順利到達(dá)柱底部。經(jīng)協(xié)商 在梁柱節(jié)點部位的柱箍筋與梁 腹板焊接進(jìn)行閉合（圖6），這樣既能保證結(jié)構(gòu)完整性又能節(jié)省時間，且施工質(zhì)量易于保證。本工程勁性鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)柱箍筋須與主筋安裝穿插進(jìn)行。免振搗混凝土的初凝時間為 10h，終凝時間為 16h，擴展度不小于 550mm。 柱腳灌漿 1) 鋼柱錨板與混凝土地板間預(yù)留的 60mm 縫隙用 C60 收縮灌漿料填充（選用了北京冶建新技術(shù)公司生產(chǎn)的 CGMⅠ型灌漿料）。 后續(xù)施工時，對地角螺栓應(yīng)采取嚴(yán)格保護(hù)措施，嚴(yán)禁碰撞和損壞。 預(yù)埋件定位 制作一個用于固定、調(diào)節(jié)埋件的專用鋼板凳，其四條腿用角鋼，面板 用厚鋼板制作，面板上打孔，安放調(diào)節(jié)螺母，用于調(diào)節(jié)鋼柱埋件的標(biāo)高。 為了充分利用鋼和混凝土兩種材料的優(yōu)勢，創(chuàng)造出性能更為優(yōu)越的結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)進(jìn)一步加大對鋼 混凝土組合結(jié)構(gòu)的研究。 鋼 管混凝土結(jié)構(gòu)由于其受力性能及結(jié)構(gòu)特點使其具有以下的優(yōu)點： 1)受力合理，能充分發(fā)揮混凝土與鋼材的特長，從而使構(gòu)件的承載能力大大提高；2)具有塑性好、強度高，良好的抗疲勞、耐沖擊性能； 3) 鋼管作為勁性承重骨架，省去了通常的混凝土支模、拆模和支撐工作量，省工、省時，施工簡單，縮短工期，宜于保證質(zhì)量； 4)獲得了很好的經(jīng)濟效果；與鋼結(jié)構(gòu)相比，節(jié)約了大量鋼材。 同傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)相比，型鋼混凝土結(jié)構(gòu)有更大的剛度和強度，更好的局部和整體穩(wěn)定性，防腐蝕和防火性能好，經(jīng)濟效果好，型鋼混凝土結(jié)構(gòu)用鋼量大幅度減少。 組合梁比非組合梁的強度、剛度都明顯提高，使得同等條件下組合梁截面大小及高度比非組合梁小，可以有效降低結(jié)構(gòu)高度，這將增加凈空，降低工程造價，提高了工程的經(jīng)濟效益，在大跨度的樓蓋結(jié)構(gòu)中應(yīng)用具有較大優(yōu)勢。我國自 80 年代以來開始系統(tǒng)研究鋼 混凝土組合結(jié)構(gòu)，并在實際工程中得到了較好的應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益?？捎糜诙鄬雍透邔咏ㄖ械臉敲媪骸㈣旒?、板、柱，屋蓋結(jié)構(gòu)中的屋面板、梁、桁架，廠房中的柱及工作平臺梁、板以及橋梁，在中國還用于廠房中的吊車梁。同鋼結(jié)構(gòu)相比，可以減少用鋼量，降低結(jié)構(gòu)造價，增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，增強結(jié)構(gòu)的防火性和耐久性。 壓型鋼板與混凝土組合板具有以下優(yōu)點： 1)由于壓型鋼板作為澆注混凝土的模板，節(jié)省了大量木模板及其支撐； 2)由于壓型鋼板非常輕便，因此堆放、運輸及安裝都非常方便； 3)壓型鋼板在使用階段因其和混凝土的組合作用，還可代替受拉鋼筋，因此減少了鋼筋的制作與安裝工作； 4)由 壓型鋼板組合樓板的幾何形狀所決定，組合樓板具有較大的剛度，且省去了許多受拉區(qū)混凝土 (因為在混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力計算中不考慮混凝土的受拉作用 )，使組合樓板的自重減輕； 5)便于敷設(shè)通信、電力、采暖等管線； 6)由于壓型鋼板作為澆注混凝土的模板直接支承于鋼梁上，為各種工種作業(yè)提供了寬廣的工作平臺，大大加快了施工進(jìn)度，縮短了工期； 7)壓型鋼板可直接作頂棚；8)與木模板相比，壓型鋼板組合樓板施工時，減少了發(fā)生火災(zāi)的可能性。鋼骨混凝土配置的型鋼形式可以分為實腹 式與空腹式兩大類。鋼管混凝土是將普通混凝土填入薄壁圓型鋼管內(nèi)而形成的組合結(jié)構(gòu)。與鋼結(jié)構(gòu)相 比，一般可節(jié)約 2/3 防火涂料，因而降低工程造價。其特點： 1) 柱腳埋件多，定位要求精確，相對位置不易控制； 2) 鋼構(gòu)件截面尺寸大，重量大，最重鋼柱達(dá) ，不易安裝就位； 3) 鋼筋密集、箍筋形式多樣，鋼構(gòu)件表面布滿剪力釘，鋼筋安裝非常困難； 4) 模板吊裝容易與密集的型鋼梁發(fā)生沖突，鋼柱部位無法設(shè) 置對拉螺栓； 5) 豎向結(jié)構(gòu)模板與型鋼柱間空隙僅 200mm，且鋼筋和剪力釘非常密集，模板上口分部有型鋼梁，對混凝土的施工提出更高的要求。由于主筋與埋件上表面鋼板凈距離僅 3mm，且全部為 Ф 32 鋼筋，一旦插筋位置偏差或位移量過大，將導(dǎo)致錨板無法安裝，為此對每根勁性柱制作了一塊 1mm 厚的鋼筋定位模具 ，按設(shè)計鋼筋位置精確打孔，插筋完畢后套住鋼筋，置于地板鋼筋上，鋼筋位置校正完畢并于地板鋼筋點焊連接后再將鋼板取出。 安裝第一節(jié)鋼柱 1) 第一節(jié)鋼柱與柱腳埋件采用地角螺栓進(jìn)行連接，先將 60mm 厚錨板用螺栓固定于基礎(chǔ)底板上表面，與底板上表面間留出 60mm 高的縫隙并用鐵楔找平，再將帶靴板在鋼柱用坡口全熔透焊焊于錨板上（圖 2）。應(yīng)盡可能縮短灌漿時間。 鋼筋施工 柱主筋全部為Ф 32 鋼筋，采用直螺紋連接。 3) 向下套箍筋時應(yīng)注意箍筋開口不要過大，嚴(yán)禁將箍筋彎成死彎，以免影響就位后恢復(fù)原狀。 4個流水段，采用 HBT80型混凝土拖式泵加布料桿或結(jié)合 42m汽車泵送。 50多年來組合結(jié)構(gòu)的研究與應(yīng)用得到迅速發(fā)展 ,至今已成為一種公認(rèn)的新的結(jié)構(gòu)體系。謝謝 學(xué) 校，謝謝老師。這里不包括雖由兩種或兩種以上結(jié)構(gòu)材料組成 ,但卻是各自單獨發(fā)揮作用、簡單
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