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荊各莊實習報告(試用地質和安全專業(yè))-免費閱讀

2025-03-08 02:48 上一頁面

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【正文】 時間一晃而過,轉眼間實習快結束了。此外,支架之間必須經(jīng)常調整,不 能出現(xiàn)支架間隙過大或過小,支架方向也要經(jīng)常調整。 大傾角開采對支架及液壓系統(tǒng)要求:大傾角開采對液壓支 架及液壓系統(tǒng)要求比較高,因為,支架除了承受頂板正壓力之外,還要承受側壓力,以及上部支架的擠靠和防滑千斤頂向下的拉力,所有這些力都要靠支架初撐力來保障其不歪倒,因此,大傾角開采對支架初撐力要求最高。 轉彎回采的優(yōu)點:減少煤柱損失( 180)、減少準備巷道工程量、減少搬家倒面、躲避地質構造、提高煤炭回收率等等。 總之,對我們的煤礦企業(yè),你需要付出辛苦,才能學好、用好技術,管理也是一樣。這個專業(yè)苦、臟、累、險幾乎占全了,即不會像文藝那樣愛好與事業(yè)一致,也不會像航天哪樣受人矚目,又不會像建筑業(yè)有成就感,但無論如何,你還是要愛它。僅服務于投產初期,年限為 8年,占地 畝。 50 處理,地面建煤倉容量 2021t,共四個煤倉,其中一個煤倉為 +50 級塊煤,容量 250t,另外在鐵路南側設原煤儲煤場,其容量為 10000t。提升選用ц P4 型分裂式單滾筒絞車,用二臺 1000KW 電動機拖動,提 升能力 萬 t/a,最大速 度 。 地面壓縮空氣設備 地面壓風機站工地面主副井絞車房和修配廠作用,地面壓風設備采用兩臺 3L10/8型往復式空氣壓縮機,壓風管路選用Φ 159鋼管直接埋入地下,通往需求地點。減慢出血部位的血液流動,以減少出血。佩戴過程中口腔產生的唾液,可以咽下,但決不可取下口具往 外吐。它用于外界氣體中氧濃度不低于18%,一氧化碳濃度不大于 %的條件下,其有效時間為 45分鐘。 由于產生的泡沫攜帶了大量的粉煤灰顆粒粘附在泡沫上,泡沫在破碎的煤體中向上膨脹擴張,直至占據(jù)整個垮落空間,本身就可以產生把采空區(qū)內的空氣擠出效應,大量的泡沫在破碎過程中泡沫中的水和粉煤灰均勻的分布在浮煤的各個地點,實現(xiàn)了徹底、全面的對采空區(qū)破碎煤體的阻化,即可以預防煤炭自燃,也可以進行滅火使用。如果人為的制造這種惰性氣體,必須對產生的氣體進行監(jiān)控,并精確控制各種參與物達到氧平衡?,F(xiàn)在公認的是煤氧復合作用假說。 8) 調高泵箱采用集成閥塊結構,管路少,維修方便,液壓元件采用成熟的產品 。 具體特點如下: 1) 多電機驅動、橫向布置、結構簡單、傳動可靠 。 缺點 : 1) 空載功率消耗較大,為總功率的 30%左右。 刮板輸送機的安裝順序:無論采用哪一種安裝方法,輸送機都應由機頭向機尾依次進行安裝,將機頭部布置在卸煤地點的合適位置,擺好放 正,然后裝中部槽及刮板鏈的下鏈;最后裝接機尾部,再裝上刮板鏈下鏈以上工序經(jīng)檢查無誤后,即可緊鏈試車,最后可裝上擋煤板,電纜槽和鏟煤板等附件,投入整機試運行。以兩個生產條件相似的普采工作面做比較,由于采用不同的采煤方法,其經(jīng)濟效益有明顯不同?!?8176。調車作業(yè)由上游機車進行。 井下礦 石占礦井產量 20%。提升絞車為 雙滾筒絞車,設計雙鉤提升(目前為單鉤提升),電動機功率 160KW,核定年運輸能力 120 萬 t/a?;费b載采用預先定容,下開折頁式閘門裝載設備,懸吊裝載。 ③ 第二生產水平 第二水平為 475m 水平 , 可采儲量為 1583 萬噸,占 375m 以下可采儲量的 66%;主要 巷道布置在 122煤層底板占 55%。 為了使井下各翼儲量分布均衡,減少運輸費用和通風阻力,將主副井筒布置在井田東北部 (原大佛頭村東南約 300m處 )。三個立井分別設在工業(yè)廣場地內。 主要開拓系統(tǒng)及布置 礦井于 1958 年興建, 1962 年停建, 1970 年恢復建設, 1979 年建成投產,井田范圍:東起于莊,西至太平、馬莊,南至劉官屯村北,北至沈莊~小佛頭一線,大約以荊各莊村為中心,略成一個直徑達 左右的盆形。礦物成分為石英及少量的暗色礦物,厚 ~米,平均 。 直接底為灰 ~灰白色帶褐色泥巖或粘土質粉砂巖,泥質膠結,塊狀構造,含大量植物根化石,厚 ~,平均 。 2) 煤 11 厚度 ~ ,平均 。井田煤層頂?shù)装逶u為 Ⅲe類頂板。 F26 正斷層, 位于井田中部, F16 斷層南側,走向近東西向,斷層面傾角 65度 ,落差 8~ 30m。按其走向大致可分為四組: ① 走向 NEE向的正斷層 這組正斷層主要分布在井田向斜軸部及井田西部地帶,斷層面傾角多在 60 度以下,斷裂面張開,層面不平整,多為斷層泥充填,斷層延伸長度 100~1100m,具有代表性的斷層有 F F1 FS3 FW43 等。本井田自身即為一個盆狀向斜,邊緣急陡,中部平緩,略有起伏,向斜軸線偏居西側,近南北延伸,中部略向西呈弧形彎曲,并向南偏東傾伏,傾伏角約 5~ 6,向斜軸線西側地層產狀急陡,而東側則較為舒緩,同時向斜邊緣較之中部地層產狀陡。經(jīng)常有水流通的沖谷僅有本區(qū)西南部一條,經(jīng)戴莊入陡河,終年不固、不凍。本公司的交通十分方便,在鐵路方面, 一條通往用煤大戶陡河電廠的專用線,并與呂陡 線在我井田上方交匯;另一條經(jīng)馬家溝礦業(yè)公司與老京山線的開平站相連 。井下工業(yè)用水情況 為 井下 375 泵房將清水排至地面后,又從井上返回到井下,用水量為 。 之后我們繼續(xù)向前走進入了中央水泵房。于是,井底車場分為上下兩部分,上部為皮帶卸載車場,原煤經(jīng)皮帶大巷卸入井底煤倉,再經(jīng)裝載皮帶向立井箕斗裝煤。 5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。而 實習 作為了這樣一個媒介,也是 每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié),通過實習在實踐中了解社會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。 3.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具 和自救器, 正確使用礦燈,檢查礦燈是否完好,有無破損,入井前把礦燈佩戴好,打開礦燈,將其打到強光 檔 ,直至出井,不準關閉,出井后把其交回。 在講完入井須知之后,我們在帶隊老師和礦上領導的帶領下下到了 井下 375 處,出了罐籠,我們首先到了井底車場,此 井底車場位于 375水平 12煤層 的 底板巖石內 (50m),由于礦井采用帶式輸送機運煤,設有兩套大巷運輸系統(tǒng),因此,采用了刀把式環(huán)形車場,皮帶大巷與井底煤倉、主井裝載系統(tǒng)連接;軌道大巷與副井提升系統(tǒng)連接。 這種形式的井底車場的優(yōu)點是:可以減少主井開鑿深度,初期工程量少,投資少,同時縮短了主井提升高度,清理主井散煤用一條巷道即可,比較方便。工作水泵加備用水泵總排水能力為4050m3/h,能在 20小時內排出礦井 24小時的最大涌水量。南北長約 ,東西寬約 ,北端閉合,南端開放,井田面積 。 3) 水文 本區(qū)東南的陡河發(fā)源于北部山地,下游流入石榴河,向南流入渤海, 主流全長 100公里。地震烈度六級。 2) 斷裂構造 斷裂構造是井田最為重要的構造形式,它不但構成了井田邊界,而且直接影響采區(qū)的劃分,同時在井田內廣泛存在,是采掘生產和井巷工程所要解決的最主要的地質問題。其防水煤柱范圍內仍是井巷工程禁區(qū)??刂乒こ逃?209 209 139139 139荊 14孔。老頂 為 灰白色中砂巖夾粉砂巖,厚層狀;巖石成分為石英及泥質巖蛸,膠結物為高嶺土質基底式膠結,占 30%,極易風化, 遇水膨脹,厚 ~,平均 。區(qū)內煤層厚度變化較大,總的趨勢是:東翼、西翼、軸東采區(qū)厚度較大,而軸西采區(qū)和南翼則 較薄。煤層容重為 。 偽頂 為 深灰色或黑色腐泥質泥巖,塊狀,細膩質輕,具有貝殼狀斷口,厚度不穩(wěn)定,時有尖滅,厚度 0~,平均 。礦井資 源瀕臨枯竭。 3) 井筒數(shù)目位置的確定 荊各莊礦設計生產能力為 120 萬噸 /年, 生產能力大,服務年限長,因而,在投產初期確定一個主井,擔負礦井的主提升;一個副井,擔負礦井的輔助運輸及升降人員。 b、沖積層防水煤柱線垂高 5080m)。 提升系統(tǒng) 1) 主井 主井直徑為 ,從地面直至第一水平 375m,井深 ,在 246 水平留設馬頭門,主井 專做提升煤炭和礦井回風之用。井內裝備一對鋼鐵雙層罐籠,提升選用 ,用兩臺 800KW 電動機拖動,罐籠下層可裝 3t 礦車(現(xiàn)使用 礦車),上層可載人員 28名 ,提升能力 萬 t/a,最大速度 。 儲煤倉和運輸系統(tǒng) 地面目前未建洗煤廠,原煤暫只篩分揀 礦 ,分177。 礦 石山絞車選定2TSJ1600/324— 24 型。條件適宜的煤層采用傾斜長壁采煤法。按采出體積計算,工作面回采率為%,采區(qū)回采 率為 %,基本達到了國家要求。在當前采煤工作面內,刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料,而且還是采煤機的運行軌道,因此它成為現(xiàn)代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。 4) 能兼作采煤機運行的軌道??傃b機功率為 600KW,截割功率為 2*250KW,行走功率為 2*40KW,調高功率為,供電電壓為 1140V;采用機載 “ 一拖一 ” 、交流變頻調速、銷軌式牽引,適用于 的煤層采高范圍;煤層傾角 ≤16176。 5) 采用框架抽屜式結構,變頻調速箱、電控箱、調高泵箱均為獨立部件,分別安裝在框架內,這些箱體受采煤機外力減小到最小程度 。 12) 采用兩臺機載變頻器,對左右行走部分別拖動和控制(即 “ 一拖一 ” 的形式),對行走部有更好的保護效果,并且當任何一臺變頻器發(fā)聲故障時,可用另外一臺變頻器實施短時有效的移動采煤機,使維護更加方便、快捷 。開灤只在救護大隊配備了兩臺發(fā)生裝置,使用由經(jīng)過專業(yè)培訓過的救護隊人員操作將火區(qū)封閉后,火區(qū) 內的氧氣將被消耗而成煙氣。 三項泡沫防滅火技術 防治煤炭自燃的三項泡沫由固態(tài)不燃物(粉煤灰、黃泥)、惰性氣體( N2)和 H2O三相防滅火介質組成??煞譃檫^濾式和隔離式兩類。行走時絕不要驚慌、亂跑,以免吸氣急促,濾毒不徹底而中毒,或者呼吸阻力增大影響呼吸。 瓦斯與煤塵爆炸事故時的自救與互救 爆炸預兆:背向空氣顫動的方向,俯臥倒地,面部貼在地面,并閉住氣暫停呼吸,用毛巾捂住口鼻 爆炸后:迅速按規(guī)定佩戴好自救器,迅速撤退到新鮮風流中或棚子完整的地點等待 圖 1 自救器 圖 1 自救器
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