【正文】 對(duì)施工部門(mén)領(lǐng)用的壓力裝臵均建立了定期檢測(cè)檔案，對(duì)檢測(cè)時(shí)間和檢測(cè)結(jié)果均作了詳細(xì)范文最新推薦 55 的登記，檢測(cè)不合格的壓力表堅(jiān)決報(bào)廢，不得再 行使用。在碰管作業(yè)過(guò)程中，對(duì)作業(yè)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，督促作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)范》和《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》，同時(shí)，對(duì)作業(yè)區(qū)域的安全防護(hù)、作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行指導(dǎo)與 監(jiān)督。查找差距及問(wèn)題，制訂相應(yīng)的計(jì)劃措施。作好每一個(gè)工序的質(zhì)量管理，而提升總體的工程質(zhì)量， 312 月巡查共計(jì)約700 個(gè)單位。 312 月進(jìn)行實(shí)地踏勘庭院共計(jì) 18 個(gè)單位， 6800 余戶，主干管工程 31 個(gè)單位，共計(jì)約 27150 米。因此，部門(mén)結(jié)合以往的工作模式，針對(duì)今后工作的難點(diǎn)、重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理，對(duì)工作任務(wù)與責(zé)任進(jìn)行了重新分配與落實(shí)，明確工作職責(zé)，現(xiàn)將 09 年部門(mén)工作總結(jié)如下：一、掌握工程動(dòng)態(tài)，提前做好工程的統(tǒng)籌安排。 六、 2021 年工作打算 展望 2021 年，我們有信心 面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，我們將繼續(xù)按照交通局黨委及有關(guān)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，積極參加我市重點(diǎn)工程 104國(guó)道以及一系列農(nóng)村公路的建設(shè)。 公司在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，非常注重信訪工作。上半年，公司在各類(lèi)媒體上錄用稿件 14 篇，其中省級(jí)報(bào)刊 2 篇，鎮(zhèn)江市級(jí) 1 篇， 簡(jiǎn)訊 11 篇。具體措施為：第一是為每個(gè)施工標(biāo)段配備專(zhuān)職安全監(jiān)督員，做到警鐘長(zhǎng)鳴，并及時(shí)做好安全臺(tái)帳。成立了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動(dòng)計(jì)劃，做到精心部署、嚴(yán)格落實(shí)。分工明確，責(zé)任到人，狠抓了單位內(nèi)部各類(lèi)人員職責(zé)的制定和落實(shí)，建立健全各項(xiàng)管理制度，使各崗位人員明確職責(zé)和責(zé)任，掌握各自的工作目標(biāo)和任務(wù)，增強(qiáng)責(zé)任感和工作的主動(dòng)性、積極性，提高了工作效益，堅(jiān)持以前瞻的思路研究 發(fā)展規(guī)律，以科學(xué)的規(guī)劃指導(dǎo)各項(xiàng)工作，提高了單位的整體管理水平。 2021 年，按照交通局《 2021 年雙文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》的各項(xiàng)工作指標(biāo)及要求，在市交通局黨委及上級(jí)有關(guān)職能部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下 ,通過(guò) 公司全體干部、職工的共同努力取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將 2021 年度工作總結(jié)如下： 一、緊緊圍繞中心工作 ,快速推進(jìn)在建工程 2021 年我市交通 工作總的指導(dǎo)思想是：以黨的十七大及十七屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，牢牢把握國(guó)家、省、市擴(kuò)大內(nèi)需政策措施，面對(duì)全球金融風(fēng)暴的形勢(shì)，我們將堅(jiān)定信心，搶抓機(jī)遇，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，負(fù)重推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依法強(qiáng)化交通行業(yè)管理，穩(wěn)步推進(jìn)交通各項(xiàng)改革，不斷提升交通隊(duì)伍整體素質(zhì)，努力實(shí)現(xiàn) 交通平穩(wěn)較快發(fā)展。在三秋期間積極響應(yīng)師黨委號(hào)召，組織全體黨員干部到三十五團(tuán)參加支農(nóng)拾花勞動(dòng)。支部黨員的先進(jìn)模范作用也在各項(xiàng)工作中得到了充分發(fā)揮和體現(xiàn) 。 （一）按照兵團(tuán) “1+ 3” 文件關(guān)于 “ 兩個(gè)擴(kuò)大 ” 的要求，不斷擴(kuò)大職工經(jīng)營(yíng)自主權(quán)和基層民主政治權(quán)，以堅(jiān)持和完善職工代表大會(huì)、平等協(xié)商簽訂集體合同、民主選舉、團(tuán)（連）務(wù)公開(kāi)等各項(xiàng)制度為重點(diǎn)，狠抓 “ 六公開(kāi)、三上墻、兩監(jiān)督和明白卡 ” 等民主管理措施的落實(shí)，切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益。黨支部認(rèn)真貫徹《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展 “ 創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭(zhēng)做知識(shí)型職工 ” 活動(dòng)的通知》，認(rèn)真組織黨員參加學(xué)習(xí)，結(jié)合部門(mén)工作具體實(shí)際，發(fā)動(dòng)黨員積極投入 “ 創(chuàng)爭(zhēng) ” 活動(dòng)，為我?guī)煹穆毠に刭|(zhì)工程作出積極的貢獻(xiàn)。在黨的十六大四中全會(huì)召開(kāi)以后，認(rèn)真學(xué)習(xí)大會(huì)的精神和文件，特別是對(duì)全會(huì)討論通過(guò)的《關(guān)于加強(qiáng)中國(guó)共產(chǎn)黨執(zhí)政能力建設(shè)的決定》，不僅在支部成員內(nèi)部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹，而且還在工會(huì)全體工作人員中傳達(dá)貫徹學(xué)習(xí)。 5）加強(qiáng)對(duì)施工范圍內(nèi)的地下水位的監(jiān)測(cè)，防止透水事故的發(fā)生。影響 較大的 水害險(xiǎn)情上報(bào)到公司防洪指揮部，時(shí)間不能超過(guò) 2 小時(shí)，一般水害上報(bào)時(shí)間不能超過(guò) 8 小時(shí)。在支架頂作業(yè)人員禁止向下扔雜物、工具、各種材料（螺絲、鋼管等）。 ，在拆模過(guò)程中，要將拆卸的方木放置在統(tǒng)一的地方（鐵釘尖倒置），不得隨意亂丟，更不得擲落，以防傷人。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)職安全人員巡視，加強(qiáng)檢查，防止事故于未然。 若產(chǎn)生滑絲，可 用單根前卡式千斤頂和退錨器，將退钷器支承在錨具上，用單根千斤頂張拉滑絲鋼絞線，直至將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力即可。 2 切割多余鋼絞線，必須在距錨具 75mm 以外的位置使用切割器，并采取保護(hù)措施，使錨具附件的溫度不超 過(guò) 150℃ ，以防止夾片受熱退火而滑絲。 1 工作錨、頂壓器、工具錨之間的鋼鉸線一定要保持順直，切不能相互扭結(jié)，以保證張拉的順利進(jìn)行。 使用前 對(duì) 液控頂壓閥的密封性能檢查 ，若 密封性不良，要進(jìn)行檢修或更換新閥。下料時(shí)，用砂輪切割，切口兩側(cè)要用 20 號(hào)鋼絲綁扎，以防切割后松散。每個(gè)在建的影響既有線安全行車(chē)的工程，要設(shè)防護(hù)繩，線路兩側(cè)堆放施工機(jī)具，設(shè)備等都不得侵限，并且編制了各種施工安全及行車(chē)安全檢查記錄及巡檢記錄，必須在施工現(xiàn)場(chǎng)配備領(lǐng)工員及防護(hù)員，必須在施工現(xiàn)場(chǎng)配備領(lǐng)工員及防護(hù)員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理工作，及對(duì)行車(chē)線路的檢查。壓力要正常，操作壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套，噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避，撥取時(shí)必須在撤除壓力后進(jìn)行。大型車(chē)輛應(yīng)在調(diào)車(chē)人員指揮下通過(guò)模板臺(tái)車(chē)。 3. 格柵鋼架施工的安全措施 ，將鋼架構(gòu)件綁扎牢固，以防止發(fā)生整體構(gòu)件或連接鐵件碰撞傷人、車(chē)輛傾覆、構(gòu)件墜落等事故。必要時(shí)，在拌和機(jī)所在位置附近設(shè)置集塵機(jī)，搞好此處局部空間的空氣凈化。 ,按規(guī)定佩戴防護(hù)用品、傳帶防護(hù)用具（如膠皮手套、口罩、眼鏡、防護(hù)罩等）。為了錨桿施工的安全，加強(qiáng)觀察，及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆。標(biāo)牌寫(xiě)明放炮時(shí)間及警戒信號(hào)標(biāo)志等。 爆破作業(yè)必須有專(zhuān)人指揮，危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)明顯的標(biāo)志，區(qū)和四周必須設(shè)區(qū)警戒人員，無(wú)關(guān)人員與機(jī)具應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。 所有進(jìn)入隧道施工人員，按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽(tīng)從指揮。 建立易爆物品及爆破事故應(yīng)急機(jī)制，并確保應(yīng)急措施落到實(shí)處。 拆除過(guò)程中最好不要中斷，如確需中斷應(yīng)將拆除部分處理清楚告一段落，并檢查是否會(huì)倒塌，確認(rèn)職業(yè)健康安全后方可停歇。 二、腳手架拆除 拆除腳手架前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過(guò)程中精力要集中，不得東張西望和開(kāi)玩笑，工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。 1大橫桿設(shè)四根（架寬在 以內(nèi)），綁在立桿里側(cè)，接頭置于立桿處（放在小橫桿 上），并綁扎牢固，上下層架接頭應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于 ，綁扎道數(shù)不得小于四道。超過(guò) 15m 高的架子立桿間距不得大于 。 一、腳手架搭設(shè) 選材 架子高度在 24m 以內(nèi)， 24m 以上應(yīng)有編制設(shè)計(jì)方案和審批。 吊梁時(shí)吊環(huán)應(yīng)保持平直，如發(fā)現(xiàn)彎扭，必須校正。 安裝施工操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)，并獲得安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)頒發(fā)的上崗操作資格證書(shū)。 拆模人應(yīng)站一側(cè)，不得 站在拆模下方，幾個(gè)人同時(shí)拆模應(yīng)注意相互間的安全距離。 三、模板拆除 拆除模板必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人同意審批后，方可進(jìn)行拆除。 雨季施工，高聳結(jié)構(gòu)的模板作業(yè)，要安裝避雷設(shè)施，其接地電阻不得大于 40，五級(jí)以上 大風(fēng)天氣，不宜進(jìn)行大塊模板拼裝和吊裝作業(yè)。接頭方法，間距及剪刀撐設(shè)置等均應(yīng)詳細(xì)注明。立 桿是確保模板空中穩(wěn)定的關(guān)睦桿件，為確保安全生產(chǎn)，應(yīng)首選鋼支撐體系。 （ 2）、孔內(nèi)爆破采用淺眼爆破，炮眼深度軟巖層不得超過(guò) ,裝藥 深度不超過(guò)炮眼深度的 1/3，爆破采用電引起爆。 ，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作，連系有關(guān)部門(mén)，撥打搶修電話。 四、 過(guò)程控制措施 ，開(kāi)挖探坑確定地下水埋深，涌水量，確定深井深度，計(jì)算降水漏斗，確定影響范 、地上管線、建筑物基礎(chǔ)類(lèi)型等，確保施工時(shí)不對(duì)其造成破壞。 三、 控措施 1. 1 安全員每天旁站監(jiān)督，安檢員每天巡視監(jiān)督，專(zhuān)職安檢工程師每星期組織一次安全檢查。 基坑邊堆土的有關(guān)規(guī)定和注意事項(xiàng) 基坑開(kāi)挖時(shí)，棄土若堆在坑邊，基坑每側(cè)臨時(shí)堆土或施加其它荷載時(shí)，應(yīng)保證槽壁穩(wěn)定且不影響施工?；又ёo(hù)工程坍塌事故 預(yù)防監(jiān)控措施 基坑支護(hù)是防止基坑土壁坍塌的一種臨時(shí)性擋土結(jié)構(gòu)?；訔壨翍?yīng)盡量堆在溝上的一側(cè) ，如基坑較深，可兩側(cè)堆土。參加人員：安檢員、安全員、工班組長(zhǎng)。 ，對(duì)降水影響范圍內(nèi)不允許沉降及由于地下水位下降可能會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降的建筑物采取回灌措施，對(duì)基礎(chǔ)較薄弱的建筑物采取補(bǔ)強(qiáng)等措施。 3. 如在降水過(guò)程中周邊建筑物發(fā)生不均勻沉降可采取注漿加固處理。 （ 3）、在孔內(nèi)設(shè) 100W 防水帶罩燈泡照明，并用 36V 低壓電。本支撐，立桿應(yīng)采用衫木，禁止使用扭裂、彎曲、腐朽，蟲(chóng)蛀、雜木等易變形材料搭設(shè)。 二、模板支立 模板安裝操作人員應(yīng)嚴(yán)格按模板工程設(shè)計(jì)的材質(zhì)，施工方案和工序進(jìn)行施工，模板沒(méi)有固定 前不得進(jìn)行下道工序施工。 木模板應(yīng)遠(yuǎn)離火源堆放。嚴(yán)禁未經(jīng)過(guò)技術(shù)人員批準(zhǔn)私自拆除 、蠻干。禁止拋擲模板。施工所使用的各種機(jī)具設(shè)備，每日開(kāi)工前必須進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，定期進(jìn)行必要的檢驗(yàn)，確保機(jī)械設(shè)備機(jī)況良好可靠，禁止設(shè)備“帶病”工作，杜絕使用不合格機(jī)械設(shè)備。 運(yùn)輸時(shí)應(yīng)有特制的固定架以穩(wěn)定構(gòu)件，以防止傾倒；兩端吊點(diǎn)處必須設(shè)置支擱方木，相鄰兩構(gòu)件之間需填木塊、麻袋或橡膠板（片），防止構(gòu)件相互碰撞，損傷構(gòu)件；裝車(chē)時(shí)，必須平衡放正，使車(chē)輛承重對(duì)稱(chēng)均勻；車(chē)長(zhǎng)應(yīng)能滿足支承間的距離要求，支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)以免搓傷構(gòu)件混凝土。 砌筑腳手架上的均布荷載不得超過(guò) 270kg/m2 ，裝飾腳手架上的 均布荷載不得超過(guò) 200kg/m2 。外立桿應(yīng)高出屋面 ～ 。 1腳手架的轉(zhuǎn)角處，兩端以及中間，每隔 15m 的雙跨內(nèi)從下而上循序連續(xù)設(shè)置。 正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。 腳手架拆除完后應(yīng)將架料分類(lèi)堆放，堆放地點(diǎn)要平坦，下設(shè)支墊排水良好。 ㈡應(yīng)急預(yù)案 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況， 配備足夠數(shù)量的各類(lèi)應(yīng)急器材及藥品，消防器材。 (1).開(kāi)挖安全預(yù)防措施 爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定。 嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，裝炮時(shí)嚴(yán)禁火種。 1進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，設(shè)置崗哨，待危險(xiǎn)區(qū)人員撤出至安全地點(diǎn)后始準(zhǔn)爆破。及時(shí)采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。人人遵章守紀(jì)聽(tīng)從統(tǒng)一指揮；同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員及外人進(jìn)入隧道施工工地。 ，由專(zhuān)人仔細(xì)檢查管路、接頭等，防止噴射時(shí)發(fā)生因軟管破損或接頭斷開(kāi)等引起的生產(chǎn)乃致工程質(zhì)量事故。 b. 格柵 鋼架的架設(shè)要有專(zhuān)人按規(guī)定的信號(hào)進(jìn)行指揮，隨時(shí)觀察圍巖動(dòng)態(tài)或初噴射混凝土層的變化情況防止落石或坍塌引傷人事故。此時(shí)，在臺(tái)車(chē)內(nèi)部作業(yè)的人員應(yīng)暫時(shí)離開(kāi)，不得站在模板臺(tái)車(chē)內(nèi)部，避免不安全。檢修和清洗時(shí)，應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門(mén)后方準(zhǔn)進(jìn)行。 在路基工程施工時(shí)，主要大型機(jī)械施工時(shí)的地下、地表的管線、光纜的防護(hù)，設(shè)專(zhuān)人指揮作業(yè)，避免出現(xiàn)不該發(fā)生的事故。 待砼澆筑時(shí)，應(yīng)避免振搗棒直接觸及波紋管，以防漏漿、堵孔；并且要不時(shí)地抽動(dòng)鋼鉸線，使其在孔道內(nèi)能夠正?；瑒?dòng)。 將鋼鉸線順直，確保沒(méi)有扭結(jié)現(xiàn)象。 1凡是 兩端張拉 的 要求兩端工作人員必須密切配合，步調(diào)一致，統(tǒng)一測(cè)定伸長(zhǎng)值。還應(yīng)特別注意勿使氧炔焰及濺射物質(zhì)觸及錨具。如遇嚴(yán)重滑絲，則應(yīng)將錨具上的所有鋼絞線全部 卸荷，找出原因并解決，再重新張拉。 現(xiàn)場(chǎng)用電要遵守安全用電的有關(guān)規(guī)定，派專(zhuān)業(yè)人員操作。 ，因空間狹小、光線較暗， 要特別注意安全。支架底作業(yè)人員要提高警惕，佩帶好安全帽，同時(shí)盡量避開(kāi)雙層作業(yè)。 4）定期進(jìn)行防洪教育 及防（抗）洪培訓(xùn) 5）派專(zhuān)人負(fù)責(zé)收聽(tīng)當(dāng)日天氣預(yù)報(bào)并與氣象臺(tái)聯(lián)系預(yù)測(cè)下月天氣情況。并且做好隧道內(nèi)和隧道洞口的排水工作，確保排水通暢。堅(jiān)持嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行黨員民主評(píng)議工作，切實(shí)解決黨支部、黨員中存在的問(wèn)題和不足，努力提高全體黨員的思想認(rèn)識(shí)，為圓滿完成全年的各項(xiàng)工作，提供思想保證。在 支部?jī)?nèi)部，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部和骨干黨員的先鋒模范作用，帶動(dòng)了支部工作躍上了一個(gè)新的臺(tái)階。在民主管理工作中，今年重點(diǎn)抓了政務(wù)公開(kāi)、明白卡和明白包的發(fā)放和管理工作。經(jīng)過(guò)支部民主評(píng)議，支部全體黨員的優(yōu)稱(chēng)率都達(dá)到了 100％。一年來(lái)，還較好地完成了師直黨工委和機(jī)關(guān)事務(wù)管理局交辦的板報(bào)、櫥窗、社會(huì)公益勞動(dòng)等各項(xiàng)工作任務(wù)。 2021 年，公司在市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七屆三中全會(huì)、市 “ 兩會(huì) ” 、全省及鎮(zhèn)江市交通工作會(huì)議精神，緊緊圍繞市域經(jīng)濟(jì) “ 五大板塊 ” 和新農(nóng)村建設(shè)，從提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)、服從全面小康的高 度出發(fā)， 2021 年我公司所承建的工程有： 市南山農(nóng)莊路建設(shè)工程，全長(zhǎng) ，路基寬 12m，路范文最新推薦