數(shù)控立式鉆銑床畢業(yè)設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 (3)高低檔兩段變速傳動(dòng) 一般采用齒輪兩檔變速機(jī)構(gòu)，可配合較為經(jīng)濟(jì)的額定轉(zhuǎn)速較大的無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)，既可獲得較高轉(zhuǎn)速，又可較大地拓寬恒功率范圍，提高 低速扭矩，適合于要求達(dá)到較高轉(zhuǎn)速且可進(jìn)行較大切削量加工的場(chǎng)合。 無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)及驅(qū)動(dòng)主要機(jī)械特性 ： 無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)具有轉(zhuǎn)速拐點(diǎn)，即額定轉(zhuǎn)速。 滑鞍拖動(dòng)（ Y 軸）采用電機(jī)（使用電機(jī)內(nèi)置光電編碼器）與滾珠絲杠直接聯(lián)接，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)滾珠絲杠，可實(shí)現(xiàn)滑鞍的左右移動(dòng)。 ： 首版制作、科研單位研究所、電子廠、模具廠、首飾加工廠、工藝品廠、大學(xué)院校機(jī)電一體化、數(shù)控編程實(shí)驗(yàn)室、技工學(xué)校、職業(yè)技術(shù)學(xué)校、數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地等。 (2)齒輪傳動(dòng) 的 相關(guān)計(jì)算 和選定 根據(jù) 齒輪 的轉(zhuǎn)速、傳遞的功率及 工作 情況，確定其型號(hào)、齒數(shù)、中心距及作用在支撐軸上的徑向力。 2．運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) 根據(jù)已定的運(yùn)動(dòng)參數(shù)，進(jìn)行下列幾項(xiàng)工作 (1)確定傳動(dòng)方案 (如集中或分離傳動(dòng)、正反轉(zhuǎn)方案等 ) (2)論證并確定合理的結(jié)構(gòu)網(wǎng)和 轉(zhuǎn)速 圖， 畢業(yè)設(shè)計(jì)方案 濟(jì)南大學(xué) 4 (3)擬定傳動(dòng)系統(tǒng) 圖 。 二、設(shè)計(jì)內(nèi)容 完成數(shù)控立式銑鉆床的整機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要包括機(jī)床動(dòng)力參數(shù)、整機(jī)的結(jié)構(gòu)布置、伺服系統(tǒng)的選擇以及滾珠絲桿、滾動(dòng)導(dǎo)軌、聯(lián)軸器、滾動(dòng)軸承、交流伺服電機(jī)、 高速電主軸等關(guān)鍵零部件的選擇和設(shè)計(jì)。目前，在實(shí)際應(yīng)用中有部分工件在加工微型孔或銑削平面時(shí)，加工精度不高，如果我們用傳統(tǒng)的數(shù)控銑床對(duì)其進(jìn)行加工，將導(dǎo)致加工效率低且加大設(shè)備和電力的損耗。 開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)使數(shù)控系統(tǒng)有更好的通用性、柔性、適應(yīng)性、擴(kuò)展性，并向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的蓬勃發(fā)展以及以焊代鑄趨勢(shì)的加速，數(shù)控銑床的優(yōu)勢(shì)正在逐漸為人們所認(rèn)識(shí) 。從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看，其發(fā)展經(jīng)歷了十字架型（輕型）、門型（小型）、龍門型（大型） 3 個(gè)階段，相應(yīng)的型號(hào)種類繁多。用仿形機(jī)下料，雖可大大提高下料工件的質(zhì)量，但必須預(yù)先加工與工件相適應(yīng)的靠模，不適于單件、小批量和大工件下料。由此可見(jiàn)，我國(guó)數(shù)控切割市場(chǎng)，尤其是數(shù)控銑床市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮摹? 同時(shí) 微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和軟件技術(shù)的迅速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)日益趨向于小型化和多功能化，具備完善的自診斷功能；可靠性也大大提高；數(shù)控系統(tǒng)本身將普遍實(shí)現(xiàn)自動(dòng)編程。 、閱讀、分析和運(yùn)用資料的能力，以提高獨(dú)立工作的能力。 對(duì)機(jī)床的用途、主要參數(shù)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、零部件的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)等進(jìn)行分析研究，在分析比較現(xiàn)有機(jī)床的基礎(chǔ)上考慮設(shè)計(jì)方案，力求做到有所改進(jìn)與創(chuàng)新，擬定方案的步驟： 1．?dāng)M定運(yùn)動(dòng)參數(shù) 對(duì)在設(shè)計(jì)任務(wù)書中已給出的運(yùn)動(dòng)參數(shù)，可結(jié)合 參考資料與同類型機(jī)床的起動(dòng)參數(shù)作 分析比較。 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，故在本階段應(yīng)同時(shí)考慮某些結(jié)構(gòu)方面的問(wèn)題。 由 這些結(jié)構(gòu)尺寸組成的設(shè)計(jì) 方案不僅影響主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而目 對(duì) 機(jī)床使用性能、加工精度等都有直接影響，要求在設(shè)計(jì)主軸組件時(shí)應(yīng)保證能有最大的剛度。 畢業(yè)設(shè)計(jì)方案 濟(jì)南大學(xué) 6 數(shù)控機(jī)床的伺服進(jìn)給系統(tǒng)作用是接收數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的進(jìn)給速度和位移指令信號(hào)，由伺服驅(qū)動(dòng)電路作轉(zhuǎn) 換和放大后，經(jīng)伺服驅(qū)動(dòng)裝置 (直流、交流伺服電動(dòng)機(jī)，功率步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，電液脈沖電動(dòng)機(jī)等 )和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)床的工作臺(tái)、主軸頭架等執(zhí)行部件實(shí)現(xiàn)工作進(jìn)給和快速運(yùn)動(dòng)。主傳動(dòng)系統(tǒng)中主軸電機(jī)通過(guò) ZF 減速箱皮帶輪變速后驅(qū)動(dòng)主軸，完成主軸傳動(dòng)， ZF減速箱可以實(shí)現(xiàn) 1： 1 和 1： 4 兩檔傳動(dòng)，低速輸出時(shí)，可以增加輸出扭矩，使機(jī)床具有更好的適用范圍；主傳動(dòng)系統(tǒng)配備外置編碼器，能準(zhǔn)確反饋主軸實(shí)際輸出轉(zhuǎn)速，及時(shí)校正，保證加工質(zhì)量。 (2)直接減速或升速傳動(dòng) 常采用同步帶傳動(dòng)方式，也可采用齒輪傳動(dòng)方式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。目前這種傳動(dòng)方式很少采用。如果直接使用額定轉(zhuǎn)速為 1500r／ min以上的電機(jī)而不經(jīng)過(guò)機(jī)械減速，則輸出的恒功率范圍和低速扭矩較小，不能滿足很多場(chǎng)合下的正常使用要求。電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)滾珠絲杠，可實(shí)現(xiàn)主軸箱的上下移動(dòng)
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