20xx年司機(jī)年終工作總結(jié)個人司機(jī)年終工作總結(jié)個人(優(yōu)質(zhì)五篇)-免費(fèi)閱讀
【正文】 做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車。20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100％。為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。節(jié)約費(fèi)用為：3。叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。人員流動率為6%。一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，用心參加安全學(xué)習(xí)。根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的狀況。（二）認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。司機(jī)年終工作總結(jié)個人 司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇一一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：（一）認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外，還要用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應(yīng)做的事。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。9004萬桶。8萬元，比去下降5％。叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險預(yù)測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。我相信通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會落到實(shí)處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)
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