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20xx年大學生電焊工實訓報告(三篇)-免費閱讀

2025-08-13 03:05 上一頁面

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【正文】 作為信息時代的老師,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。通過生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程。安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們機電專業(yè)老師所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。它讓我更加貼近工人的生活,增長了更多的專業(yè)知識。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中,有我們很多學習和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學習、思考的心。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。雖然有指導老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導,同學變成同事,相處之道完全不同。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗員讓你交了車,因此,焊接時,得小心謹慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。五:實習過稱簡述:時間過得真快,恍惚間,就是一年啊!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距,當我寫完這篇報告的時候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望?,F(xiàn)擁有計算機圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機、1000噸數(shù)控折彎機、大型數(shù)控火焰切割機等先進設(shè)備,具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。我感謝所有在我困難時幫助過我的所有人,正是你們的愛撐起了一個美好的社會。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。手勤:盡管是實習崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。我們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學習不斷積累。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。呵呵,不過我們廠的質(zhì)檢員特別細心和嚴厲,不合格的車是不會出廠的,再說我們下面還有好幾道工序了。對整個焊接工作還不是很熟悉,學校只是停留在最基本的認識上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺左也不是右也不是的。公司擁有較強的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過了中國機械工業(yè)質(zhì)量認證中心的iso9001____質(zhì)量體系認證以及中國質(zhì)量認證中心組織的“ccc”認證,成為自治區(qū)機電行業(yè)首家通過“ccc”認證的企業(yè)。,并逐漸的適應這種轉(zhuǎn)變。,是我一生受用不盡的財富。公司與東風汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺,本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時的服務(wù)。在師傅的指導下,很快就了解了焊接流程,再怎么說咱還是專業(yè)對口的啊!基本的都掌握了啊!每天上班,必須先擦洗焊機及工具柜,有個良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走,也就是一個車廂的焊接流程走完了。感覺自己很沒用,什么都不會,所干的永遠都是一些無關(guān)重要的天天重復的活。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。剛剛從學校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。不能把自己還看成一名大學生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。通過這次實習,我從中學到了很多課本沒學到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。大學生電焊工實訓報告篇二一、實習目的,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習都打下了堅實的基礎(chǔ)。公司已形成以86642全系列商用車,2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項專利技術(shù)。雖然有很多的無奈,但這只是人生路上的一個小插曲,前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,寫寫自己在實習經(jīng)歷吧!大包小包的上了進疆的火車,一路上看到那么多風塵仆仆的人,總感覺一切都很美好,工作不是問題,票子不是問題,一切都是神馬浮云!下了火車,哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊,短短的停留了一會,似乎一切都很順利,很順利的進了東風新疆汽車廠,剛進入車間,看著那么多龐大的家伙,感覺是個好整的家伙啊。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點,多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。確實,我得承認雖然我們來了一年左右了,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,這確實是不爭的事實。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。把實習處處留心,多觀察,多思考,收獲才
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