【正文】 我們要將二次創(chuàng)業(yè)所確定的指導思想、戰(zhàn)略方針、奮斗目標和戰(zhàn)略任務等真正落到實處的關(guān)鍵，主動適應形勢任務變化要求，認真學習“二次創(chuàng)業(yè)”的相關(guān)文件精神，明確自身發(fā)展的方向，全面提升自身的業(yè)務水平，解決發(fā)展過程中出現(xiàn)的各種難題，以“企業(yè)文化”為指導，高標準、嚴要求，認真搞好思想定位，不斷強化發(fā)展觀、服務意識，破除舊的思想障礙，堅持通過各種行之有效的方式不斷加強學習，用實踐來檢驗和發(fā)展自身的創(chuàng)新力。公司在每季度末成立考核小組根據(jù)考核辦法對公司各機構(gòu)的業(yè)務經(jīng)營情況和內(nèi)控管理情況進行了檢查，對存在的問題及時提出整改意見，確保了公司的各項工作正規(guī)有序開展。堅決貫徹執(zhí)行上級公司決策和決議，自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，帶頭搞好公司領(lǐng)導班子廉政建設。堅持依法合規(guī)經(jīng)營、堅持規(guī)模和效益并舉的戰(zhàn)略方針，加強業(yè)務內(nèi)部管理，限制承保垃圾業(yè)務，杜絕經(jīng)營風險。為了確保xx年各項經(jīng)營目標的實現(xiàn)，公司班子成員團結(jié)協(xié)作，公司全體員工集思廣益，開拓業(yè)務新領(lǐng)域，采取積極有效措施，努力推進業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展。讓業(yè)務員每天擁有積極熱情的狀態(tài)是我的工作，不論工作中，生活中有多少困難和艱辛，我都會以飽滿的熱情面對所有的伙伴，做好本職工作，為公司整體業(yè)績的提高貢獻自己的微薄之力。在9至11月份一共組織召開網(wǎng)點的職場營銷26場次，可以說為公司9月、11月業(yè)務競賽乃至全年任務的達成起到了一定的作用。這是是我的個人認識，并且不斷的在把我的這種認識傳播到業(yè)務員及主管的心中。做為一個合格的組訓，必須擁有能夠通過團隊現(xiàn)狀進行分析而后進行有針對性的相關(guān)培訓的能力。包括做為主持在臺上的儀容儀表、精神面貌；做為主講需要進行的授眾分析、專題內(nèi)容以及職場營銷的課程傳承等。為了在雜亂無章的工作中提高效率，20xx年在領(lǐng)導的關(guān)心和指示下我把工作的重點放在了教育培訓（新人崗前培訓，銜接培訓，組訓培訓）；產(chǎn)說會的組織、策劃、執(zhí)行；課件的研發(fā)和業(yè)務推動中；在20xx年的9月份后，由于農(nóng)網(wǎng)長遠發(fā)展的需要，領(lǐng)導又將農(nóng)村網(wǎng)點的建設和發(fā)展列為我的重要工作之一。其次建立了完善的表報制度，保證了業(yè)務數(shù)據(jù)分析的科學有效性。特別是擔任理賠中心核價崗這一年來，我經(jīng)手處理過多起重大案件以及推定全損一次性定損案件，并且對汽車零配件的市場價格及4s店價格的浮動及時了解，及時匯報上級領(lǐng)導，為確保車險根深蒂固每個車友腦海，我加大了宣傳力度。但隨著機動車的迅速增加，道路交通基礎設施的薄弱，交通運輸管理的滯后，人們的法制意識不強，風險事故所造成的損失也越來越大，對人類社會的危害也越來越嚴重。保險公司員工個人述職報告篇三做保險這一年來，在公司領(lǐng)導的指導下，我認真學習“三個代表”重要思想，以鄧小平理論知識和黨的精神為指導方針，緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新，把其思想認真貫徹和落實到工作中去，不斷提高認識，培養(yǎng)自己政治敏感力和廉政意識，結(jié)合自己分管的車險工作制定了客戶拜訪、調(diào)查、收集信息等工作計劃，嚴格要求自己，帶頭遵守保險的各項規(guī)章制度，忠于職守、愛崗敬業(yè)、處事公道、團結(jié)同志、待人誠實。成為公司發(fā)展的重要保證。今年，我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標，全面推進企業(yè)薪酬體制改革。管理是一種投入，這種投入必定會產(chǎn)生效益。今年，我公司提前兩個月完成了分公司下達的全年營銷任務，各項工作健康順利發(fā)展。總之，我會在過往工作中吸取經(jīng)驗教訓，改掉懶散的壞習慣，不準自己帶著負面情緒面對自己的工作，不論在哪一個崗位，我一定做到服從領(lǐng)導安排，不計得失、不挑輕重。做好登記工作，縣區(qū)公司和定損中心領(lǐng)取時做好詳細數(shù)據(jù)記錄，沒有出現(xiàn)過任何錯誤。當客戶領(lǐng)走錢或是打卡后，紅單子需要送回來粘貼留存。按常理來講，這項規(guī)定，不僅保證了被保險人賠款的安全性，還方便了客戶，不用再跑遠路，進行那些繁瑣的手續(xù)親自來領(lǐng)取。就這樣，客戶同意每一個案子價格之后，在錄入系統(tǒng)核賠結(jié)案。它在理賠的整個流程上算是最后一道關(guān)口。沒有未決崗的緊張，也沒有理算組的精算，但是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位。因此現(xiàn)在的價格糾紛已經(jīng)逐漸減少。但是因為剛剛實施不久，并沒有我們想象的那么順利，我們遇到種種困難，因為當時我們公司對于儲蓄銀行和信用社等地方是打不過去的，如果是這種情況客戶就必須辦一張其他銀行的銀行卡，甚至有的客戶根本沒有銀行卡或是存折。拿到紅單子后，需要按照案卷頁碼整理排序，把需要粘貼的單證靠左上角的粘貼線仔細粘貼好，填寫好名稱。每個人的工作都不會那么的單一，除了自己的本職工作外，物品申請和保管，理賠資產(chǎn)的登記和使用情況，都由我負責。對工作上的事，注意輕重緩急，任何工作都力求用最少的時間，做到自己的最好。下面結(jié)合我的具體分管工作，談談這一年來的成績與不足。我分管的是業(yè)務工作，更需要向管理要效益。初步建立了一個能上能下，能進能出，能夠充分激發(fā)員工積極性和創(chuàng)造性的用人機制。由于工作千頭萬緒，加上分管業(yè)務較多，有時難免忙中出錯。注意用科學的方法指導自己的工作，規(guī)范自己的言行，樹立強烈的責任感和事業(yè)心，不斷提高自己的業(yè)務水平和管理能力。機動車輛在使用過程中遭受自然災害風險和發(fā)生意外事故的概率較大，特別是在發(fā)生第三者責任的事故中，其損失賠償是難以通過自我補償?shù)摹Ｍㄟ^各