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物流管理專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析物流管理專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景(優(yōu)質(zhì)16篇)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 新加坡的物流業(yè)較為發(fā)達(dá),3pl成為較具影響力的企業(yè),從而奠定了其在新加坡經(jīng)濟(jì)中的支柱地位。這些全球物流公司在資金、運(yùn)輸工具、管理水平等方面的雄厚實(shí)力也推動(dòng)了新加坡本地物流業(yè)迅猛發(fā)展。作為世界第二大港口,是運(yùn)輸?shù)闹匾苻D(zhuǎn)之地,可以說(shuō)它是亞洲的中心。專業(yè)人才需求是每年約1萬(wàn)人,目前學(xué)校每年畢業(yè)生大約在34千人左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求。相關(guān)專業(yè):法學(xué)、國(guó)際法、國(guó)際經(jīng)濟(jì)商業(yè)法、國(guó)際商法等。相關(guān)專業(yè):物流管理、現(xiàn)代物流等。相關(guān)專業(yè):電子商務(wù)、軟件開(kāi)發(fā)、游戲開(kāi)發(fā)、電子信息工程、通信工程、信息對(duì)抗技術(shù)、信息工程、信息與計(jì)算等。據(jù)悉,一名剛剛畢業(yè)的學(xué)生,毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生應(yīng)聘系統(tǒng)集成工程師之后的薪金是年薪8萬(wàn)元,用戶對(duì)系統(tǒng)集成服務(wù)的要求不斷提高,從最初的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)到基于行業(yè)的應(yīng)用,在到對(duì)業(yè)務(wù)的流程和資源策略的咨詢服務(wù),未來(lái)系統(tǒng)集成工程師應(yīng)該是一路走高的職業(yè)。4年之后入駐中國(guó)和北京的外國(guó)大公司越來(lái)越多,這一行肯定吃香。家長(zhǎng)可以幫助學(xué)生,收集多方信息,對(duì)一些行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行預(yù)測(cè),帶著前瞻性的眼光去填當(dāng)下的高考志愿。學(xué)校的品牌對(duì)學(xué)生未來(lái)就業(yè)會(huì)產(chǎn)生一定影響。物流管理專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析篇十六目前,從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。小伙伴們雖然還不熟悉貨運(yùn)市場(chǎng)行情,但為了在應(yīng)聘中增加成功的籌碼,至少要具有較強(qiáng)的組織管理能力、理解能力和溝通能力,最好提前做下功課,熟悉海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸操作流程、交通法規(guī)和交通事故的處理流程。職業(yè)發(fā)展:采購(gòu)專員——采購(gòu)工程師——采購(gòu)主管——采購(gòu)總監(jiān)倉(cāng)儲(chǔ)類的工作主要負(fù)責(zé)商品入庫(kù)、在庫(kù)及出庫(kù)管理,具體工作是負(fù)責(zé)商品的收發(fā)和儲(chǔ)位管理,將物料歸位以便存取,另外進(jìn)行商品的在庫(kù)養(yǎng)護(hù)及盤點(diǎn)。在未來(lái)的一段時(shí)間里,物流管理方面在人才的緊缺程度上都是比較缺少的。工作內(nèi)容主要就是包括管理人員,安排調(diào)度客運(yùn)以及清點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)物件等。從事物流行業(yè)取的物流師資格證的從業(yè)者,不超過(guò)10%。1。我國(guó)的現(xiàn)代物流已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)、全面發(fā)展的新時(shí)期。目前我國(guó)物流管理開(kāi)辦院校主要有:上海:上海立達(dá)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 華東理工大學(xué) 上海財(cái)經(jīng)大學(xué) 上海水產(chǎn)大學(xué)河南:河南工業(yè)大學(xué) 鄭州輕工業(yè)學(xué)院 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 安陽(yáng)師范學(xué)院安徽:安徽大學(xué) 安徽工業(yè)大學(xué) 安徽財(cái)經(jīng)大學(xué) 安徽工程科技學(xué)院 阜陽(yáng)師范學(xué)院江西:南昌大學(xué) 江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 華東交通大學(xué) 東華理工學(xué)院 井岡山學(xué)院四川:中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 四川天一學(xué)院 西南交通大學(xué) 成都理工大學(xué)遼寧:大連理工大學(xué) 東北財(cái)經(jīng)大學(xué) 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué) 大連海事大學(xué) 大連交通大學(xué)甘肅:蘭州交通大學(xué) 內(nèi)蒙古:內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)學(xué)院 港澳臺(tái):香港科技大學(xué) 香港大學(xué)美國(guó)教育聯(lián)盟留學(xué)專家介紹,物流管理專業(yè)就業(yè)前景一片大好第三利潤(rùn)源泉就業(yè)前景喜人。什么是現(xiàn)代物流:現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式辦理,物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運(yùn)用計(jì)較機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為主顧提供最好的服務(wù)?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學(xué)科。這類工作不能馬虎,要不然會(huì)造成很大的損失,同學(xué)們一定要熟悉商品的特點(diǎn),能夠清楚的知道商品擺放的位置和保管的條件是什么。物流管理專業(yè)就業(yè)前景:當(dāng)然我們不可能一開(kāi)始就是辦理人員,所以我們應(yīng)該放正我們的態(tài)度、擺正心態(tài),從基層做起一步一步慢慢朝著理想邁進(jìn)。由于有政策的攙扶,物流企業(yè)與企業(yè)物流開(kāi)始進(jìn)入快車道。80%企業(yè)物流已開(kāi)始部門外包,外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U(kuò)展,涌現(xiàn)出包孕海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。物流策劃方面的職位主要是負(fù)責(zé)物流運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、策劃。一般在實(shí)習(xí)過(guò)程中,同學(xué)們會(huì)接觸到倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、訂單處理等終端的操作,可千萬(wàn)別認(rèn)為這是“打雜”而不認(rèn)真做事。專業(yè)物流公司:快遞和其他第三方物流公司?!碧貏e提醒,學(xué)會(huì)利用一樣統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)市場(chǎng)分析工具軟件(方法),例如spss,這對(duì)得到零售企業(yè)人力資源部門的青睞很有幫助。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。8 東莞。5 店長(zhǎng)。2 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)。運(yùn)營(yíng)管理類的工作都是和管理相關(guān)的,需要從事者具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):庫(kù)存系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、交通運(yùn)輸規(guī)劃實(shí)驗(yàn)、第三方物流管理模式實(shí)驗(yàn)、物流配送實(shí)驗(yàn)等。”物流管理專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析篇六業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):物流管理專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展,熟練掌握物流基本理論、基本技能,熟悉生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)的物流情況和特點(diǎn)。具有較強(qiáng)的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫、譯的能力。薪酬最高的地區(qū)是北京。制定合理的運(yùn)輸方案,做好相關(guān)運(yùn)輸單據(jù)的整理匯總。所以,物流管理專業(yè)出身的小伙伴們具有專業(yè)優(yōu)勢(shì),求職過(guò)程中更具競(jìng)爭(zhēng)力。負(fù)責(zé)驗(yàn)收產(chǎn)品進(jìn)貨質(zhì)量及數(shù)量?!奔尤胧蕾Q(mào)組織后,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)社會(huì)物流需求顯著增加,推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展,黨的十六大報(bào)告指出,要“深化流通體制改革,發(fā)展現(xiàn)代流通方式”,現(xiàn)在,許多地兒政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),上海政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流,“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)。物流工程專業(yè)就業(yè)前景主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計(jì)劃、物流、調(diào)度、組織與控制)、經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作。比如,dhl的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)連接了世界上220多個(gè)國(guó)家和地區(qū),員工達(dá)到300,000人。那么現(xiàn)代物流管理專業(yè)的就業(yè)方向是什么了,下面一起來(lái)看看吧!作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生未來(lái)可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)等企業(yè)就業(yè)。所以無(wú)論從事哪個(gè)方向的工作,小伙伴們都要做好在基層工作吃苦歷練的心理準(zhǔn)備。運(yùn)輸類工作內(nèi)容包括監(jiān)控日常運(yùn)輸,改善工作流程;控制運(yùn)輸成本,降低費(fèi)用,定期提供運(yùn)營(yíng)情況及預(yù)算報(bào)告;調(diào)查、分析國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)行情,拓展運(yùn)輸渠道;定期評(píng)估供應(yīng)商的服務(wù),維護(hù)客戶關(guān)系;制定合理的運(yùn)輸方案,做好相關(guān)運(yùn)輸單據(jù)的整理匯總。倉(cāng)儲(chǔ)方向倉(cāng)儲(chǔ)類的工作主要負(fù)責(zé)商品入庫(kù)、在庫(kù)及出庫(kù)管理,具體工作是負(fù)責(zé)商品的收發(fā)和儲(chǔ)位管理,將物料歸位以便存取,另外進(jìn)行商品的在庫(kù)養(yǎng)護(hù)及盤點(diǎn)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來(lái)了解一下吧。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)越來(lái)越國(guó)際化,良好的英語(yǔ)應(yīng)用能力可以幫助你獲得更大的發(fā)展空間。運(yùn)輸方向運(yùn)輸配送方向是物流行業(yè)中十分重要的環(huán)節(jié)。招聘管理培訓(xùn)生一般是企業(yè)為自己培養(yǎng)儲(chǔ)備干部的方式,咱們會(huì)在不同部門的基礎(chǔ)崗位上進(jìn)行輪崗,有利于快速成長(zhǎng),有著管理夢(mèng)的小伙伴們可以大膽嘗試。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),全國(guó)已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策,中國(guó)已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,物流總值的高速增長(zhǎng),表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流的需求越來(lái)越大,經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度也越來(lái)越高。由于產(chǎn)品銷售量比較大,對(duì)產(chǎn)品采購(gòu)與儲(chǔ)運(yùn)方面的人才需求量也比較大。我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,到2003年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)。物流采購(gòu)供應(yīng)鏈在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中具有重要的地位,對(duì)采購(gòu)供應(yīng)鏈及其資源的有效利用可以在很大程度上改善和提升企業(yè)的整體管理水平,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。倉(cāng)儲(chǔ)類的工作主要負(fù)責(zé)商品入庫(kù)、在庫(kù)及出庫(kù)管理,具體工作是負(fù)責(zé)商品的收發(fā)和儲(chǔ)位管理,將物料歸位以便存取,另外進(jìn)行商品的在庫(kù)養(yǎng)護(hù)及盤點(diǎn)??刂七\(yùn)輸成本,降低費(fèi)用,定期提供運(yùn)營(yíng)情況及預(yù)算報(bào)告。物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門,工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關(guān)的鐵路,航空,港口,倉(cāng)儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。物流管理專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析篇五物流管理專業(yè)培養(yǎng)具有物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)與管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)及相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)技能、具有扎實(shí)的運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流學(xué)及國(guó)際運(yùn)輸法規(guī)的基礎(chǔ)理論知識(shí),并能熟練地運(yùn)用外語(yǔ)和現(xiàn)代化管理技術(shù)及方法處理物流管理業(yè)務(wù)的高級(jí)應(yīng)用人才。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。、運(yùn)營(yíng)策劃和管理的能力、人際溝通、組織協(xié)調(diào)能力、部門的情況和特點(diǎn)(英語(yǔ))至少達(dá)到國(guó)家四級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、說(shuō)、讀、寫和翻譯物流管理專業(yè)外文文獻(xiàn)的能力。從事倉(cāng)儲(chǔ)類的同學(xué)主要負(fù)責(zé)商品的入庫(kù)、出庫(kù)管理,將負(fù)責(zé)的商品的收發(fā)及儲(chǔ)位管理,定期對(duì)商品進(jìn)行盤點(diǎn)。了解物流管理發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢(shì)。2 物流專員。5 杭州。全球最大的貨運(yùn)公司之一——美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測(cè),“中國(guó)物流業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(zhǎng)速度。但實(shí)際上目前大部分企業(yè)將物流崗位的工作職責(zé)鎖定在儲(chǔ)運(yùn)上。掌握一定的成本會(huì)計(jì)知識(shí)。以后每個(gè)員工每年還會(huì)接受不少于50個(gè)小時(shí)的課程培訓(xùn)。物流操作:主要有報(bào)關(guān)員、跟單員、倉(cāng)管員等職務(wù)。跟著我國(guó)物流快速度完成長(zhǎng)及插手 wto 后所面臨的機(jī)緣與挑戰(zhàn),引進(jìn)和成長(zhǎng)現(xiàn)代物流理論和技術(shù),造就現(xiàn)代物流謀劃辦理的高級(jí)人材,已成為燃眉之急。學(xué)生,已經(jīng)成為市場(chǎng)搶手人材,同時(shí),我國(guó)物流正在和國(guó)際物流融為一體,認(rèn)識(shí)國(guó)際物流運(yùn)作的人材更顯不足,這一專業(yè)作到三證互認(rèn),是以就業(yè)前景還是樂(lè)不雅的。成為在物流辦理領(lǐng)域從事全過(guò)程策劃、辦理和物流信息化工作的高級(jí)復(fù)合型辦理人材。物流采購(gòu)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中有非常重要的地位,有效合理利用采購(gòu)供應(yīng)鏈及資源能夠在很大的程度上提升企業(yè)的管理水平。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。物流管理專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分析篇十三導(dǎo)語(yǔ):物流管理專業(yè)就業(yè)前景 物流管理(logistics management)是指在社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督。如:第三方物流企業(yè)的業(yè)務(wù)人員從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰的客戶服務(wù)人員從事物流業(yè)務(wù)處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員現(xiàn)代物流企業(yè)中進(jìn)行商品配送、運(yùn)輸調(diào)度的規(guī)劃調(diào)度人員從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員從事商品暢通
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