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公路收費(fèi)站工作總結(jié)及工作計(jì)劃-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 四、員工業(yè)余生活問題。幾乎每輪班都有人請(qǐng)年休假,每個(gè)夜班幾乎只有7名工作人員,稽查員參與進(jìn)來最多8人。該車道磅的誤差很大,例如:3輛同樣類型的新車過出口6車道,存在4噸的差別,駕駛員對(duì)磅的準(zhǔn)確度產(chǎn)生懷疑,并要求復(fù)磅。 為了迎國(guó)檢,一方面我們要努力做好上述的工作,另一方面,按上級(jí)指示做好站容站貌,環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。目前,我站的收費(fèi)額高,征費(fèi)人員面臨的誘惑大。 安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)期都要抓。(注:夜班分上、下半夜輪流休息)。該手冊(cè)已經(jīng)交由征費(fèi)班長(zhǎng)、行政人員查閱,因某些細(xì)節(jié)需要改動(dòng),目前還未發(fā)放到個(gè)人。 二、文明服務(wù)。 七、食堂管理工作。 09年度,我站按局、處要求,做好車流高峰期、進(jìn)出口出流量以及節(jié)假日的準(zhǔn)備工作,完善各個(gè)節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案,在壩陵河大橋開通以前,我站保暢工作做得相當(dāng)?shù)轿弧?由于我站的車輛多,工作任務(wù)重,員工的文化素養(yǎng)參差不齊,大多數(shù)員工能夠按要求打手勢(shì)、使用普通話、說文明用語(yǔ),但還是有部分員工這方面的工作做得不到位,需要改進(jìn)。 二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標(biāo)任務(wù)。 一、超額完成下達(dá)到我站的年度征費(fèi)任務(wù)。 09年度,我站一直都在強(qiáng)調(diào)文明服務(wù)工作。對(duì)于免費(fèi)車,加強(qiáng)與主管部門、科室的溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格按規(guī)定程序?qū)G色通道車輛、救護(hù)車輛、軍警車輛免票操作進(jìn)行認(rèn)真記錄,對(duì)金額較大、記錄不規(guī)范的特情車要經(jīng)稽查員通過監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí)。 09年度,我站從制度上加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理。 壩陵河大橋開通后,我站的征費(fèi)收入大幅度增加,征費(fèi)任務(wù)較之去年大幅度增加。我們作為關(guān)口大站,我們代表的不僅是一個(gè)站,而且是整條鎮(zhèn)勝線,甚至貴州省的形象。 針對(duì)目前保暢工作中出現(xiàn)的種種問題,我們總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),制定相應(yīng)的辦法,以便保證通道暢通。 完善各種應(yīng)急預(yù)案。 (二)研究制定打擊偷逃通行費(fèi)整治方案,并配合方案作出專項(xiàng)行動(dòng),必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)部門協(xié)助。 制定績(jī)效考核細(xì)則,嚴(yán)格按照考核標(biāo)注打分。該車道駕駛員反應(yīng)磅偏重幾噸。 我站建站至壩陵河大橋開通期間,每日入口/出口車流量均在1500輛左右,日征費(fèi)額20—30萬(wàn)元;壩陵河大橋開通后,每日入口/出口車流量均在3500輛左右,日征費(fèi)額上升至100萬(wàn)元左右;春運(yùn)期間,車流量、征費(fèi)收入均有大幅度提高,出口車流量最大達(dá)到5800多輛,且單筆收費(fèi)金額相當(dāng)大(
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