汽車的實訓(xùn)報告實訓(xùn)報告汽車(四篇)-免費閱讀
【正文】 (5)1997年：以7xxxx的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。汽車的實訓(xùn)報告 實訓(xùn)報告汽車篇四這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在某某，某某等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了某某工程機械廠、某某東風(fēng)汽車廠、某某鋼鐵廠、某某力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等xxxx工廠。你會發(fā)現(xiàn)這樣做會使你的學(xué)習(xí)效率提高，效果變得明顯起來。專心是效率的保證。計劃要具有可操作性。一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標(biāo)，并為此而努力。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進(jìn)步更無從飛躍！經(jīng)過一上午的練習(xí)，我已頗具手感。從老師的訓(xùn)話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油！3月24日上午，實習(xí) 正式開始。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。由于桑塔納20xx是一輛前置前驅(qū)的轎車，所以它的變速器與主減速器、差速器都是布置在一起的。值得一提的是，在拆變速器操縱機構(gòu)的撥叉軸時需要注意其安全裝置。本次實習(xí)的桑塔納20xx的變速器是一個兩軸式的變速器。所以在休息的時候，當(dāng)我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷時，兩位老師都能很熱情的幫我們解答其中的問題，并能指出實際底盤上相關(guān)的位置，使我們更生動地理解其原理。讓我們與許許多多的汽車零部件實物來了個“零距離”接觸。在現(xiàn)代社會中，沒有別的交通工具能與之媲美。人生的意義不在于我們擁有了什么，而在于從中我們體悟了什么。領(lǐng)路人的價值觀：誠信、本分、求實、創(chuàng)新。領(lǐng)路人的品牌定位：行業(yè)內(nèi)的一流品牌。在生命的短暫與存在的永恒之間鍛造了自我，擁有真正的價值和真實的幸福。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。那么首先，就讓我來介紹介紹令我十分感興趣的膜片彈簧離合器吧。對我們的理論考試起了不小的作用。在老師的指導(dǎo)下，我們先拆下了變速器的第五檔。為了保證變速器在任何情況下都能準(zhǔn)確、安全、可靠地工作，其操縱機構(gòu)必須設(shè)置安全裝置。這種布置有助于提高汽車高速行駛時的操縱穩(wěn)定性，而且因整個傳動系統(tǒng)集中在汽車前部，使其操縱機構(gòu)簡化，這樣在變速器和驅(qū)動橋之間就省去了萬向節(jié)和傳動軸。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。上午屬于認(rèn)識實習(xí) ，老師很耐心得 向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述（重點是發(fā)動機）、如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些基本問題。下午，老師說“實戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。想使理想最終得以實現(xiàn)，需要不斷為自己設(shè)定具體的目標(biāo)。應(yīng)盡量將計劃制定得適合自己，并且應(yīng)該務(wù)實。人不容易像計算機一樣高效率地執(zhí)行多線程任務(wù)，不專心往往會使你的學(xué)習(xí)效率不高。學(xué)習(xí)要刻苦。可以說我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：：生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1