【正文】 √ 5百貨商店是實(shí)行自我服務(wù)和一次集中結(jié)算的售貨方式；專(zhuān)業(yè)商店的特征之一是經(jīng)營(yíng)品種繁多，且規(guī)格、檔次、花色、式樣齊全。 4按流通階段進(jìn)行分類(lèi)，可將商業(yè)劃分為批發(fā)商業(yè)與零售商業(yè)。 3休閑娛樂(lè)功能是零售商業(yè)所獨(dú)有的功能。相反，正是物流標(biāo)準(zhǔn)化才保證了物流的柔性化發(fā)展?！? 2物流與商流是緊密聯(lián)系在一起，不可分割的。 2批發(fā)市場(chǎng)的關(guān)聯(lián)者是指專(zhuān)門(mén)為批發(fā)市場(chǎng)交易活動(dòng)提供服務(wù)的 個(gè)人或企業(yè)，主要包括負(fù)責(zé)貨物倉(cāng)儲(chǔ)托運(yùn)業(yè)務(wù)的服務(wù)組織、提供通訊業(yè)務(wù)的服務(wù)組織、提供金融業(yè)務(wù)的服務(wù)組織等。批發(fā)市場(chǎng)主要進(jìn)行現(xiàn)貨交易，而商品交易所主要進(jìn)行期貨交易。 ～ 。 13．對(duì)新設(shè)店鋪來(lái)說(shuō)，其商圈的確定，可根據(jù)當(dāng)?shù)亓闶凼袌?chǎng)的銷(xiāo)售潛力，運(yùn)用趨勢(shì)分析來(lái)確定，如運(yùn)用城市規(guī)劃、人口分布、住宅建設(shè)、小區(qū)開(kāi)發(fā)、公路建設(shè)、公共交通等方面的資料來(lái)確定商圈的范圍。它產(chǎn)生于 20 世紀(jì) 30 年代的日本，營(yíng)業(yè)時(shí)間一般是從早上 6 點(diǎn)至晚上 ll 點(diǎn)。√ 8．適者生存理論是美國(guó)學(xué)者邁克納爾提出的。 5．商業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)程度可通過(guò)商業(yè)產(chǎn)出彈性系數(shù)這一項(xiàng)指標(biāo)來(lái)衡量。√ 3 Y 以下哪些模式的配 送將是中國(guó)末來(lái)配送中心發(fā)展的選擇 (B 代理配送 C 共同配迭 ) Y 影響零售商業(yè)的因素有(政治法律因素 ,宏觀經(jīng)濟(jì)因素 ,消費(fèi)者需求 ,競(jìng)爭(zhēng)狀況 )。 X 現(xiàn)代物流通管理的目標(biāo)主要表現(xiàn)在以下幾方面 :(以實(shí)現(xiàn)客戶(hù)滿(mǎn)意為第一目標(biāo)。 S 商圈分析是選擇店址 ,制定、調(diào)整經(jīng)營(yíng)方針和策略的重要依據(jù) ,其重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 :(是店鋪選址的重要前提 ,有助于零售店鋪制定競(jìng)爭(zhēng)策 ,有助于零售店鋪制定市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略 ,有助于零售店加快資金周轉(zhuǎn) ) S 商業(yè)的產(chǎn)生 是為了解決生產(chǎn)與交換在 (時(shí)間、 空間、技能 ) S 商業(yè)的主要構(gòu)成要素是(必須以營(yíng)利為目的 ,必須有獨(dú)立的組織 ,必須從事專(zhuān)業(yè)化和社會(huì)化的商品交換 ) S 商業(yè)之所以對(duì)勞動(dòng)力有較強(qiáng)的吸納能力 ,其主要原因有 (消費(fèi)者對(duì)商業(yè)部門(mén)所提供服務(wù) 的最終需求不斷增長(zhǎng) 其他產(chǎn)業(yè)部門(mén)對(duì)商業(yè)部門(mén)的“中間服務(wù)需求”的不斷增長(zhǎng) ,商業(yè)勞動(dòng) 生產(chǎn)率的增長(zhǎng)低于其它產(chǎn)業(yè) ,與制造業(yè)相比 ,商業(yè)對(duì)勞動(dòng)力資質(zhì)條件的要求相對(duì)較低 ,商業(yè)勞動(dòng)具有較強(qiáng)的“個(gè)人化”和“家庭化”貨傾向。 D 店鋪選址要盡可能避免下列地域 (ABCD) F 反壟斷政策是各國(guó)最主要的商品流通政策 ,各國(guó)反壟斷法規(guī)制的主要內(nèi)容包括 :(禁止壟斷 ,禁止不正當(dāng)?shù)慕灰紫拗?,禁止不公正交易 ) G 各國(guó)對(duì)大型店鋪的規(guī)制是出于 (增加中小商業(yè)的經(jīng)營(yíng)機(jī)會(huì) ,避免外部不經(jīng)濟(jì) ) G 各國(guó)政府對(duì)零售商業(yè)的干預(yù)大致有兩個(gè)層次 (通過(guò)一般經(jīng)濟(jì)政策 ,通過(guò)專(zhuān)門(mén)的經(jīng)濟(jì)政策 ) G 根據(jù)批發(fā)商業(yè)的定義我們可以推論出批發(fā)商業(yè)有如下特點(diǎn) :(交易批量大 ,交易范圍廣泛 ,交易關(guān)系穩(wěn)定 ) G 供應(yīng)鏈管理具有以下哪幾個(gè)方面的發(fā)展特點(diǎn) (供應(yīng)鏈管理是一種基于流程的集成化管理模式 ,供應(yīng)鏈管理可以說(shuō)是全過(guò)程的戰(zhàn)略管理 ,供應(yīng)鏈管理提出了全新的庫(kù)存觀 ) G 購(gòu)物中心的主要功能是(購(gòu)物、休閑、娛樂(lè) ) G 關(guān)于配送的描述正確的是 (ACD) J 簡(jiǎn)單易行的確定商圈的方法是 (ABCDE) J 借鑒國(guó)內(nèi)外企業(yè)推行配送合理化的經(jīng)驗(yàn) (可采取以下 ,推行專(zhuān)業(yè)化配送 ,推行加工配送 ,推行共同配送 ,實(shí)行送取結(jié)合 ,推行即時(shí)配送系統(tǒng) ) J 經(jīng)濟(jì)政策一般包括 (生產(chǎn)政策 ,流通政策 ,消費(fèi)政策 ,分配政策 ) L 連鎖 店的產(chǎn)生與發(fā)展需要具備相應(yīng)的基本條件是(ABCD)。 z 自由連鎖的突出特點(diǎn)是統(tǒng)一資本、集中管理、分散銷(xiāo)售、權(quán)力集中、利益獨(dú)享 . X z 作為商品流通政策主體的社會(huì)公共機(jī)構(gòu)主要 由三部分構(gòu)成即立法、司法與行政機(jī)構(gòu)。 (錯(cuò)誤 )。X Y 一般來(lái)說(shuō) 一個(gè)店鋪的賣(mài)場(chǎng)面積應(yīng)占店鋪使用面積的 70 80 。正確 X 現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)不僅僅意味著降低成本 更重要的是提供便捷迅速的服務(wù)。 X W 無(wú)論是批發(fā)市場(chǎng) 還是商品交易所 都是重要的商品流通組織 V W 物流標(biāo)準(zhǔn)化與物流柔性化是互相矛盾的 X W 物流定義中的“物品”是指最終產(chǎn)品。適應(yīng)時(shí)就和存、發(fā)展 反之 就會(huì)被淘汰。錯(cuò)誤 S 商品流通政策是一種公共政策而非私人政策 具有公共物品的性質(zhì) V S 商品流通政策是指商品流通行政管理機(jī)構(gòu)制定的政策 這些行政政策是強(qiáng)制性的。 V Q 區(qū)域配送中心配送規(guī)模較大 主要是向城市配送中心進(jìn)行配送 而很少直接配送給商店 V S 商品采購(gòu)中“勤進(jìn)快銷(xiāo)”原則是指進(jìn)貨越勤越好。正確 P 批發(fā)商業(yè)是“城市服務(wù)產(chǎn)業(yè)” 零售商業(yè)是“城市形成產(chǎn)業(yè)”。正確 L 流通金融功能是批發(fā)商業(yè)的特有功能。 正確 L 連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展離不開(kāi)配送中心的支持。錯(cuò)誤 H 貨幣出現(xiàn)以后 使商品交換分離成兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的階段 即賣(mài)和買(mǎi)。它等于消費(fèi)價(jià)格指數(shù)的倒數(shù)。錯(cuò)誤 d 電子收款機(jī)是完成前臺(tái)收款功能的設(shè)備。√ C 超級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)生被稱(chēng)作零售業(yè)的第一次革命 . C 成熟期的商品采購(gòu)策略應(yīng)積極組 織貨源 擴(kuò)大商品購(gòu)進(jìn) 促進(jìn)商品銷(xiāo)售。 Z 作為相對(duì)獨(dú)立的利潤(rùn)中心的配送中心屬于 （ 配銷(xiāo)模式 ） 模式 Z 作為相對(duì)獨(dú)立的利潤(rùn)中心的配送中心屬于以下哪一種模式的配送 （ 配銷(xiāo)模式 ） 。 Z 眾多中小批發(fā)商將各自接受的高頻度、小批量的供貨任務(wù)集中委托給在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、信息等方面具有優(yōu)勢(shì)與實(shí)力的大型批發(fā)商的物流中心 并由這個(gè)物流中心集中且有計(jì)劃地向指定的供貨單位供貨 這種批發(fā)形式稱(chēng)（ 代理批發(fā) ） 。 Y （ 郵寄商店 ） 屬于無(wú)店鋪零售商業(yè) Z 在櫥窗陳列設(shè)計(jì)時(shí) 對(duì)于新產(chǎn)品、特色產(chǎn)口應(yīng)采用 （ 特寫(xiě)式陳列 ） Z 在店鋪選址應(yīng)避免的地域中 不正確的是 （ 同類(lèi)商店集聚地 ） 。 Y 一般來(lái)說(shuō)次級(jí)商圈的顧客大約占 ( 15%25% )之間。 X 現(xiàn)代物流體系對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行起著特別重要的作用 一個(gè)物流體系的建立需要有宏觀及微觀兩個(gè)方面的推動(dòng)力。 W 物流的構(gòu)成要素或基本環(huán)節(jié)主要包括 (“七要素 ” )。 T 通道的寬度因客流量及賣(mài)場(chǎng)面積的大小而不同 但最低應(yīng)保持在 ( 米 )之間。 S 商品流通政策的目標(biāo)包括兩個(gè)層次 ， 一是商品流通政策的一般目標(biāo) ， 二是商品流通政策的特定目標(biāo) ， 其一般 S 商品生產(chǎn)周期是指一種商品從投入市場(chǎng)到被淘汰為止所經(jīng)歷的時(shí)期。 P POS 系統(tǒng)也叫銷(xiāo)售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng) 其最大作用是有利于零售商品進(jìn)行 （ 單品管理 ） Q 企 業(yè)的 （ 采購(gòu)合同 ） 是零售企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用最頻繁、也是最主要的一種合同。該法則認(rèn)為 城市人口越多、規(guī)模越大商業(yè)發(fā)達(dá)對(duì)顧客的吸引力就越大。 L 零售商業(yè)的第三次革命是 (超級(jí)市場(chǎng) )的產(chǎn)生。 J 解決供需矛盾的最公平、最穩(wěn)定、最經(jīng)常、最有效的途徑是 (交換 )。 D 對(duì)于貨 源較遠(yuǎn)的商品的進(jìn)貨策略可以選擇 (集中組織 ) D 對(duì)于銷(xiāo)售人員的不禮貌使顧客受到傷害的投訴可采用 （ 向顧客表示歉意 ） 方式解決。 D 對(duì)零售業(yè)進(jìn)行的分類(lèi)業(yè)態(tài)分類(lèi)是根據(jù) (銷(xiāo)售方式 )。 D 第三次社會(huì)大分工是 （ 商業(yè)與農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、手工業(yè)的分離 ） 。 C 倉(cāng)儲(chǔ)式商店的目標(biāo)顧客是（中小商人和團(tuán)體） C 超級(jí)市場(chǎng)的目標(biāo)市場(chǎng)是（普通大眾） C 超級(jí)市場(chǎng)的主通道可保持在 (— 米 )之間。 C 超級(jí)市場(chǎng)商品陳列中最常用和使用范圍最廣并且比較適合周轉(zhuǎn)快的商品的陳列形式是（集中陳列）。 D 第三次社會(huì)大分工與前兩次社會(huì)大分工的根本差別是產(chǎn)生了（商業(yè)） D 第一次社會(huì)大分工是 （ 畜牧業(yè)與農(nóng)業(yè)的分離）。 D 對(duì)零售業(yè)進(jìn)行分類(lèi)業(yè)種的分類(lèi)是根據(jù) （ 經(jīng)營(yíng)商品的大類(lèi) ） 。 F （ 反壟斷政策 ） 是各國(guó)最主要的商品流通政策。 J 進(jìn)行社會(huì)化的共同配送在形式上代替過(guò)去的批發(fā)市場(chǎng)的功能的配送形式是(商業(yè)門(mén)店配送 ) J 據(jù)商業(yè)史學(xué)家的研究我國(guó)在 (夏代 )就已經(jīng)出現(xiàn)了些專(zhuān)門(mén)從事商品交換的人。 L 零售商業(yè)的服務(wù)對(duì)象是(個(gè)人消費(fèi)者 ) L 零售商業(yè)的金融功能主要體現(xiàn)為 (分期付款 ) L 零售商業(yè)的事業(yè)主體除個(gè)體零售商 (業(yè)戶(hù) )外還有(法人零售商 )(企業(yè) ) L 零售商業(yè)的事業(yè)主體是法人零售商 (企業(yè) ) L 零售商業(yè)的首項(xiàng)功能是(信息傳遞 ) L 零售商業(yè)的首要功能是(分類(lèi)、組合、備貨 ) L 零售商業(yè)與零售商之間的競(jìng)爭(zhēng)是一種 (水平競(jìng)爭(zhēng) ) L 零售商業(yè)在商品流通中的首要功能是 (分類(lèi)、組合、備貨 ) L 零售商與零售商之間的競(jìng)爭(zhēng)是 (壟斷競(jìng)爭(zhēng) ) L 零售業(yè)態(tài)的變遷 可以用 (6 種 )理論來(lái)解釋。 M 某零售企業(yè)積極 組織某種商品的貨源 擴(kuò)大商品購(gòu)進(jìn)促進(jìn)商品銷(xiāo)售。 Q 汽車(chē)制造廠的商品是汽車(chē) 但根據(jù)不同的市場(chǎng)需要而設(shè)立小轎車(chē)、大客車(chē)和運(yùn)貨卡車(chē)三種商品系列以適合家庭用戶(hù)、團(tuán)體用戶(hù)以及工業(yè)用戶(hù)的需要 這種商品組合屬于（商品系列專(zhuān)業(yè)型） S 商流費(fèi)用不包括 (搜尋費(fèi)用 )。 S 商圈分析是指經(jīng)營(yíng)者對(duì)商圈的構(gòu)成情況、特點(diǎn)、 （ 范圍 ） 以及影響 商圈規(guī)模變化的因素進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和分析。 T (特許連鎖 )的最大特點(diǎn)是 有一個(gè)盟主 各成員店在財(cái)產(chǎn)與法律上是獨(dú) 立的加盟店在經(jīng)營(yíng)管理上失去自主權(quán) 一切要在盟主規(guī)定的條件下經(jīng)營(yíng)。物流就是這些構(gòu)成要素的集成系統(tǒng)。具體來(lái)講 現(xiàn)代物流體系要實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)發(fā)展目標(biāo) ( 布局合理 政策法規(guī)完善 快速、及時(shí)和便捷的服務(wù) 規(guī)模優(yōu)化 總成本節(jié)約 ) X 現(xiàn)代物流運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)和前提是 ( 信息化 ) X 現(xiàn)代意義上的配送不同于一般性的運(yùn)送或運(yùn)輸 其特點(diǎn)有 ( 是按用戶(hù)需求進(jìn)行商品組配與送貨活動(dòng) 不是一般的送貨 是一個(gè)綜合性的物流運(yùn)動(dòng)。 Y 一般來(lái)說(shuō)核心商圈的顧客大約占 (55— 70%)。 Z 在流通過(guò)程中 （ 商流 ） 因素起決定性作用 Z 在流通過(guò)程中 ， 以下哪一個(gè)因素起決定作用 ( 信息流 )。 Z 主力商品的數(shù)量和銷(xiāo)售額 一般要占商品總量和全部銷(xiāo)售額的 （ 70%— 80%） 。 Z 作為一種商業(yè)積聚形態(tài)購(gòu)物中心與 （ 商業(yè)街 ） 有很多相似之處。 C 從近期 3 至 5年來(lái)看 便利店和購(gòu)物中心都會(huì)有不同程度的發(fā)展 不久就會(huì)成為主流業(yè)態(tài)。正確 d 店鋪出入口設(shè)計(jì)時(shí)要注意 出入口位置一定要設(shè)在店鋪的中央 X d 店鋪賣(mài)場(chǎng)面積與銷(xiāo)售額呈正比的線(xiàn)性關(guān)系 X d 店鋪外觀設(shè)計(jì)的好壞直接關(guān)系到店鋪的吸引力與輻射力從而影響零售商的經(jīng)營(yíng)績(jī)效。 V G 購(gòu)物中心的目標(biāo)市場(chǎng)是各個(gè)消費(fèi)層次的顧客 V G 購(gòu)物中心的主要功能是集中購(gòu)物 X G 顧客服務(wù)的內(nèi)容就是銷(xiāo)售貨真價(jià)實(shí)的商品 X G 顧客來(lái)店往往通過(guò)“看、聽(tīng)、嗅、嘗、觸”五種感覺(jué)來(lái)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)決策 因此 賣(mài)場(chǎng)的商品陳列應(yīng)該達(dá)到有效刺激顧客五種感覺(jué)的效果。買(mǎi)是商品的第一形態(tài)變化 即商品轉(zhuǎn)換為貨幣 賣(mài)是商品的第二形態(tài)變化 即貨幣化為商品X J 集全一價(jià)制的特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)共性的權(quán)威性和穩(wěn)定性 V J 加盟連鎖企業(yè)的獨(dú)立性低于正規(guī)連鎖 高于自由連鎖。正確 L 零售飽和指數(shù)只能作為研I定商圈和店鋪選址的參考而不能作為惟一的標(biāo)準(zhǔn)。錯(cuò)誤 M 沒(méi)有社會(huì)分工就不會(huì)產(chǎn)生產(chǎn)品供給單一化與產(chǎn)品需要多樣化的矛盾 從而也就不會(huì)有商 品交換。 P 批發(fā)商業(yè)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)決策中的“把關(guān)者”是指有權(quán)阻止供貨者向采購(gòu)人員傳遞信息的人 V p 批發(fā)商業(yè)與零售商業(yè)的最終分離大約發(fā)生在 19世紀(jì) 60 年代產(chǎn)業(yè)革命時(shí)期。 錯(cuò)誤 S 商品陳列背景設(shè)計(jì)時(shí)商品色彩與背景顏色呈補(bǔ)色時(shí) 顧客視覺(jué)效果最佳 V S 商品陳列時(shí)一定要注意商品堆積的整齊性 決不可隨機(jī)陳列。錯(cuò)誤 S 商品條碼技術(shù) 主要針對(duì)商品信息的錄入與處理特別是在商店的商品銷(xiāo)售和倉(cāng)儲(chǔ)、配送過(guò)程中起到了重要作用 V S 商圈范圍的大小 主要取決于顧客及其他客硯因素V S 商人資本是歷史上最早出現(xiàn)的資本形態(tài)。 X S 所謂物流