【正文】 增加軸硬度 K，因此導(dǎo)致在 21 故障時風車超速的減少，見圖６， 并且導(dǎo)致瞬間電壓穩(wěn)定的改善， 與動態(tài)穩(wěn)定性極限考慮符合。 二個風輪機以相同發(fā)電機數(shù)據(jù)和不同的慣量值 1MH 和 2MH ，當 1MH 2MH 時， 有同樣的臨界速率值21 CC ?? ? 。 19 增加電動子抵抗由因素 2，像在例子中，導(dǎo)致重大擴展重要風車速度， C? ，顯著減少動態(tài)電抗性補償要求。 ,GM GGMML HH HH ??? ??? (1b) M? 和 G? 分別是發(fā)電機的機械角速度和電磁角速度， MMM wPT ?)(? 是特定的風。同樣的方式對風車在陸地也一樣， 除非他們可能是連接的。 一種不規(guī)則的風力分布在風場 ,由于假設(shè)是跟蹤對方的風力渦輪風來襲 . 風場風輪機效率的 93%,分布在特定的風力發(fā)電方式顯示圖 1。裝備相對地軟的軸和平衡有另外機械數(shù)據(jù)和裝備以控制系統(tǒng)，例如瀝青。 假使大的海面風場， 電力系統(tǒng) 操作員已經(jīng)制定把風場連結(jié)到傳輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)格。 2. 系統(tǒng) 穩(wěn)定 需求 根 據(jù)短期的電壓 穩(wěn)定 ，主要的目標是在 發(fā)生故障 之后以大量的風 能恢復(fù) 電壓。 Energy Systems 13 大型風電場的瞬時穩(wěn)定和模擬 1． 介紹 丹麥當前在陸地和極少海外的放置中有大約 2300 MW 風能，這 已經(jīng)超過了平均能量 消費 水平的 20% 。 在未來的數(shù)年內(nèi)，丹麥的 電力 制度的 電力 生產(chǎn)式樣將會從來自傳統(tǒng) 電力 補給改變 ， 當現(xiàn)在對大約 3040% 耗電量 (平均 的 ) 被風 能覆 蓋的一個 動力 補給混合的之時。當那在 陸地上的 風車自 動地被分離 ,沒有動態(tài)的 起反作用的補償 要求 涉及到它們 。 帶異步發(fā)電機的風輪機 觀念已經(jīng)運轉(zhuǎn)在 陸地風場的 設(shè)定在丹麥 這些年 ,是它可能為什么被視為將會被 用在海 上的 技術(shù)。 二個風渦輪之間的距離在同一列是 500 m，并且二列之間的距離是 850 m。這保證可能的電壓不穩(wěn)定僅僅是因風車超速短路而引起的結(jié)果。 為恢復(fù)短路故障以后的電壓， 使用 100 MVAr 動態(tài)電抗補償將是必要的。 發(fā)電機參數(shù) 電磁轉(zhuǎn)矩對速度曲線的形狀， )( GET ? ，由風車異步發(fā)電機參數(shù)影響依照 )()( )()()( 222GTGTGTGGSGE XR RVT ?? ?? ?? ?? (2) 風車發(fā)電機接頭電壓 SV 作為發(fā)電機速度的公式，發(fā)電機阻抗 為 )()( GTGT jXR ?? ? 為異步電動機電的參數(shù)例如定子電阻 SR ，定子電抗 SX ，磁阻抗 MX ，轉(zhuǎn)子電阻 R ，轉(zhuǎn)子電抗 RX ，在 Ref 中給出。另一方面， 當動力系統(tǒng)在正常運行時，這種解答在電動子電路導(dǎo)致增加功率損失。 在短路故障，軸是松弛的，并且勢能被釋放到發(fā)電機轉(zhuǎn)子動能。 文獻來源 ： 國際科學(xué)雜志電力能源系統(tǒng) 。 在實用情況，故障時間是足夠短的，并且重的風輪機將是首選關(guān)于維護電壓穩(wěn)定。 20 25MVAr 動態(tài)電抗性補償與電抗性補償要求比較，在那的情況下轉(zhuǎn)子電阻值 0R在第 5 部分被發(fā)現(xiàn)的 100MVAr。在 Ref 中可以發(fā)現(xiàn)這個定義的理論解釋，它的繪畫插圖如圖 4。風車將會由保護繼電器和后備保護進行加強。當故障清除，故障線路強度大，并 15 且短路容量減少到 1000MVA。 內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)在八列在每列被組織與 10 個機。 通常 ,大的動態(tài)反動的 補償 靠風車技術(shù)上 14 和在風場中而且被風 電 和 機械 參 數(shù)影響。 假使 一個電力系統(tǒng) 的過失短路 , 那些風車 就 容易地被超速 , 然后 , 自動地從 電力系統(tǒng)中 分離而且停止。這將會在東方丹麥的系統(tǒng)區(qū)域中被第一個跟隨操作員 ,ELKRAFT 系統(tǒng)在 2021 年以前 就 向海面 的風電廠 轉(zhuǎn)變 。 在丹麥的第一個大的海面風 電廠 2021 年以前將會在 敘利亞 被 建 造 ，它是 系統(tǒng)操作員 ELTRA 的區(qū)域。 今天，丹麥陸地上的 多數(shù)風車是 風力機 裝備 著異步發(fā)電機并且直接并網(wǎng)。因此，建立 海上風場動力起反作用的補償 是必需的。 每個風渦輪是通過它的 KV/30KV 連接到風場內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。在所有模仿的例子，失敗事件是短路缺點在期間的有持續(xù) 150ms 的傳動系統(tǒng)。如 果沒有應(yīng)用動態(tài)電抗性，短路故障和短路線路將導(dǎo)致電壓不穩(wěn)定，見圖 2。解決方案是風車的臨界速率 C? ，所以過度的臨界速率 CL ?? ? ，因為風車超速運行（防止電壓不穩(wěn)定性），導(dǎo)致保護斷開。 見圖 5。 因此，重的風輪機顯示更好的穩(wěn)定行為比較錫風渦輪，只要故障時間不是太長的。 風車機械建筑的執(zhí)行有一個重大正面作用在短期電壓穩(wěn)定的改善。 這導(dǎo)致發(fā)電機轉(zhuǎn)子有更大的加速度。 機械工程實施 它是一個共同的觀點，當轉(zhuǎn)動的系統(tǒng)的慣性更高時， 更加穩(wěn)定的操作在動力系統(tǒng)在故障情況下被期望。 短期電壓穩(wěn)定，當風車的臨界車速被擴展，總將改進。圖 3給出了模擬仿真中電壓和速度曲線。 4. 動態(tài)的 電抗補償 這方面的工作 ,有力反應(yīng)補償近海風力大農(nóng)場是 svc 的能力 ,有必要保持短期穩(wěn)定電壓 . SVC 模型在 Ref 中是交流的。 該列是通過 30 千伏海底電纜連接到近海平臺用 30 KV/132 千伏變壓器， 然后， 通過 132 千伏海地下電纜對連接點在傳動陸地系統(tǒng)。 風力渦輪機葉片角度控制設(shè)有定位或活動檔 ,可以調(diào)整結(jié)構(gòu)項的風力渦輪機葉片的調(diào)整來完成 . 海面風農(nóng)場的模型在動態(tài)的模擬工具 PSS/E 中被實現(xiàn) ， 而且有 2MW 發(fā)電容量 的 80 個用來發(fā)電的風車 , 見 圖 1。 當電壓是 恢復(fù)后 , 在陸地上 風車將會再自動地然后被連接到 電網(wǎng) 在 1015 分鐘中的力量制度而且繼續(xù) 它們的運轉(zhuǎn)。換句話說， 動力技術(shù)將會接受被建造的來自一種眾所周知的技術(shù)的變化 ， 增加有關(guān)對部分未知的技術(shù) ― 風 動力 的傳統(tǒng)發(fā)電廠。 1 Modelling and transient stability of large wind farms 1. Introduction Denmark has currently about 2300 MW wind power capacity in onland and few offshore settings, which corresponds to more than 20% of power consumption(in average). Further, construction of two largescale offshore wind farms of 150 MW power capacity each has been announced. The first large offshore wind farm in Denmark will be constructed at Homs Rev by the year 2021 in the area of the system operator ELTRA .This will be followed by the first in the area of the Eastern Danish system operator ,ELKRAFT System ,large offshore wind farm at Rodsand by the year 2021. The installed capacity in onland settings and in bined heatpower units(UHP)will increase as well, whilst the power production and control ability of the conventional power plants with respect to voltage and frequency are reduced . In the years to e ,the power production pattern in the Danish power system will change from the power supply from conventional power plants―as it is known today―to a power supply mix, where about 3040%of power consumption(in average) is covered by wind power. In other words, the power technology will undergo changes from a wellknown technol