關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)章制度(精選6篇)-免費閱讀
【正文】 品質(zhì)管理：建立品質(zhì)管理體系，全面品管、全員品管，貫徹品質(zhì)三不方針，不制造不良品、不接受不良品、不流出不良品。如安全生產(chǎn)教育制度、檢查制度、勞動保護措施計劃管理制度、特種作業(yè)人員培訓(xùn)制度、危險作業(yè)審批制度、工傷事故管理制度、工業(yè)衛(wèi)生管理制度、勞動保護用品管理制度、廠區(qū)交通運輸管理制度、特種設(shè)備安全管理制度、電氣安全管理制度、消防管理制度等。 八、公司各部門嚴格按照安全防火相關(guān)規(guī)定進行管理，對化學(xué)危險物品使用、貯存、運輸安全防火、防爆安全加強管理，消滅事故隱患，杜絕事故發(fā)生。實行生產(chǎn)工作以“預(yù)防為主，安康為本，預(yù)防為先，科學(xué)管理，持續(xù)改進”的工作方針，由公司生產(chǎn)經(jīng)營總負責(zé)人負責(zé)各系統(tǒng)的全面安全生產(chǎn)管理工作。安全生產(chǎn)責(zé)任制主要包括三個方面。同時，勞動者按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行生產(chǎn)作業(yè)，可以把安全工作與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動緊密聯(lián)系起來，使“安全第一，預(yù)防為主”的方針落實到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的各個環(huán)節(jié)。 二、發(fā)生職工傷亡事故后，公司負責(zé)人應(yīng)立即組織搶救傷員，采取有效措施，防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場，做好善后工作，并報告集團公司。但這只是國家規(guī)定的比例，加班費發(fā)放額的關(guān)鍵是工資基數(shù)，工資基數(shù)是企業(yè)與員工發(fā)生勞動糾紛時的`爭議焦點，所以建議企業(yè)明確工資基數(shù)的計算標準。 生產(chǎn)、使用、儲存化學(xué)危險品應(yīng)根據(jù)化學(xué)危險品的種類，設(shè)置相應(yīng)的通風(fēng)、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全設(shè)施。內(nèi)容包括： ?。?）設(shè)備的安全狀態(tài)是否完好，安全防護裝置是否有效； （2）規(guī)定的安全措施是否落實； （3）所用的設(shè)備、工具是否符合安全規(guī)定； ?。?）作業(yè)場地以及物品的堆放是否符合安全規(guī)范； （5）個人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠； ?。?）操作要領(lǐng)、操作規(guī)程是否明確。 二、本公司新招員工上崗前必須進行車間、班組安全知識教育。 由安全員組織對公司安全生產(chǎn)進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立刻制止并做好防范措施，向安全員匯報。 定期向安全生產(chǎn)負責(zé)人反映和匯報本部門的安全生產(chǎn)情況。 積極改善勞動條件，消除事故隱患，使生產(chǎn)經(jīng)營符合安全技術(shù)標準和行業(yè)要求。根據(jù)國家有關(guān)法令、法規(guī)，結(jié)合公司的實際情況制訂本制度。 二級維護：由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。車輛維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護的原則。 定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。 二、公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。 二、貨物運輸： 在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。 積極參加各項學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。 細則 第一章管理機構(gòu)及工作職責(zé) 公司安全生產(chǎn)第一負責(zé)人是（姓名）職務(wù)，主要工作職責(zé)是： 宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。 用鎬開挖路面時，應(yīng)并排前進，左右間距須保持一米，避免對面作業(yè)，如必須對面作業(yè)，相互間距不得小于五米。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是幫大家整理的安全生產(chǎn)規(guī)章制度（精選6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。 隨車出工時，要按規(guī)定乘坐，放置好工具，嚴禁談笑戲鬧，車未停妥時，嚴禁跳車、扒車。 安全生產(chǎn)規(guī)章制度2 總則 安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。 負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的編寫、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。 第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程 貨物運輸?shù)牧鞒虉D：（根據(jù)公司的實際情況編制） 一、貨物裝載： 貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。 與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。要做到一日三檢。 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。 第三章：安全生產(chǎn)崗位職責(zé) 一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人職責(zé) 貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，對本公司的安全生產(chǎn)、勞動保護工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 組織本部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。
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