公司學(xué)習(xí)報(bào)告模板-免費(fèi)閱讀
【正文】 同時(shí)，對(duì)于新上任的領(lǐng)導(dǎo)班子公司設(shè)置“崗位風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任股”，并規(guī)定只有在崗在位者才能享受。經(jīng)過(guò)教育和引導(dǎo)，公司符合領(lǐng)取安置費(fèi)條件的職工中有1008人主動(dòng)放棄安置費(fèi)，為公司后續(xù)發(fā)展筑起了“蓄水池”，88人一次性領(lǐng)取安置費(fèi)離開企業(yè)（據(jù)了解，這主要是一些在改革前就已經(jīng)停薪留職的人，真正在崗離職的人數(shù)極少），20xx人與企業(yè)簽定一年期合同，一些參股、控股、獨(dú)立企業(yè)雖不與公司發(fā)生關(guān)系，但121名職工的身份得以理順。網(wǎng)整理該文章…… 公司公有資產(chǎn)退出情況 蘇州市汽車客運(yùn)有限公司業(yè)務(wù)以運(yùn)輸為主。在經(jīng)歷了93．94年“入不敷出、經(jīng)營(yíng)困難”的陣痛后，公司逐步嘗到改革的甜頭，到20xx年已形成一定規(guī)模，為組建集團(tuán)打下良好基礎(chǔ)。現(xiàn)將學(xué)習(xí)調(diào)研情況報(bào)告如下： 一、蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改制工作概況 蘇州市交通系統(tǒng)企業(yè)改革工作于3年前拉開序幕，準(zhǔn)備充分．改革徹底．效果明顯。按照“實(shí)事求是反映交通企業(yè)改制特色”的總體要求，到目前為止，該市交通系統(tǒng)下屬的客運(yùn)、貨運(yùn)、輪船、航務(wù)、聯(lián)運(yùn)、通港等6家企業(yè)中，4家已改制完畢，剩余的輪船、航運(yùn)2家也將于今年完成。公司繼續(xù)加快改革步伐，擴(kuò)大改革成果。改制前公司總資產(chǎn)經(jīng)中介機(jī)構(gòu)評(píng)估4．33億元，比帳面總資產(chǎn)增加77％；改革前公司凈資產(chǎn)評(píng)估1．4億元，比帳面增加64．1％，其主要原因是屬于公司城外的一些土地使用權(quán)一起納入評(píng)估。至今年4月初，公司只與2名可放棄但未放安置費(fèi)的職工終止了合同。此外，公司對(duì)于退居二線的中層干部和內(nèi)退的管理人員特別推出“待遇不變、鼓勵(lì)外出謀業(yè)”的優(yōu)惠政策，并對(duì)退居二線的中層干部進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度按中
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