汽車檢測與診斷技術的實訓報告-免費閱讀
【正文】 電感放電部分的電壓與氣缸壓力之間具有近乎直線的對應關系，因此各缸火花放電電壓可作為檢測各缸壓力的信號，該信號經變換處理后即可顯示氣缸壓力?！ ?2)用起動電流或起動電壓降式氣缸壓力測試儀檢測 通過測起動電源——蓄電池的電壓降，也可獲得氣缸壓力。發(fā)動機大修》附錄B的`規(guī)定：大修竣工發(fā)動機的氣缸壓力應符合原設計規(guī)定，每缸壓力與各缸平均壓力的差，汽油機不超過8％，柴油機不超過10％。節(jié)氣門和阻風門置于全開位置，用起動機轉動曲軸3～5s（不少于四個壓縮行程），待壓力表頭指針指示并保持最大壓力后停止轉動。在就車檢測時，只要進行其中的一項或兩項，就能確定氣缸密封性的好壞。良：資料內容較全面，所闡述的知識無原理性錯誤，句子邏輯正確，書寫較規(guī)范。 學習氣缸壓力表的使用方法。在發(fā)動機使用過程中，由于這些零件磨損、燒蝕、結焦或積碳，導致氣缸密封性下降，使發(fā)動機功率下降，燃油消耗率增加，使用壽命大大縮短?！ D23 氣缸壓力表 ?。?） 檢測方法 發(fā)動機正常運轉，使水溫達75℃以上。其它檢測條件
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